Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
В качестве базы для расстановки оборудования используется фургон монтируемый на базу грузового автомобиля повышенной проходимости КамАЗ-43118
Длина фургона составляет 6200 мм. Ширина составляет 2500 мм. Высота составляет 1950 мм. Рисунок 1 - Общий вид передвижной ремонтной мастерской
Характеристики базы грузового автомобиля КамАЗ-43118 с фургоном: - колесная формула 6х6; - грузоподъёмность автомобиля 11225 кг; - модель двигателя 740.662-300 (Евро-4); -Мощность двигателя 300 л.с - максимальная скорость, не менее 90 км/ч; - площадь фургона 15,5 м2; Крепление фургона к лонжеронам базового ТС осуществляется с помощью кронштейнов и стремянок с прокладкой демпфирующего деревянного бруса. Данный автомобиль подходит по параметрам проектирования передвижной мастерской по текущему ремонту гидро- и пневмосистем строительных машин.
Организационная часть
Планировочные решения по мастерской
Планировка выполняется на листе формата А1(594x841) в КОМПАС. Масштаб чертежа 1:50. Вначале вычерчивается строительный чертёж отделения, где показаны основные строительные элементы помещения: наружные и внутренние стены, перегородки, ворота, двери, окна и т.д. Оборудование расставлено исходя из условий выполнения технологического процесса. При этом выдержано минимальное расстояние между оборудованием, а также и элементами зданий. Оборудование изображено в соответствии с принятым условным обозначением, форма которого соответствует его контурам в плане, а размеры – габаритам в соответствующем масштабе. Нумерация всех видов оборудования на участке – сквозная, слева направо и сверху вниз. В соответствии с чертежом составляется экспликация оборудования представленная на листе формата А1 непосредственно возле планировки отделения. Расчёт освещения
В производственном помещении отделения предусмотрено естественное и искусственное освещение.
2.2.1 Расчёт естественного освещения
Естественное освещение обеспечивается устройством окон. Расчёт естественного освещения ПРМ сводится к установке окон, изготовленые с фургоном по размерам завода-изготовителя. Размер окон равен: 819х331 Количество окон: 3 окна.
2.2.2 Расчёт искусственного освещения
Искусственное освещение в ПРМ установлено в фургоне заводом-изготовителем в количестве 2-х ламп.
Расчёт вентиляции
Вентиляция в передвижной мастерской установлена заводом-изготовителем. В качестве вентиляции в фургоне используется кондиционер. Технологическая карта
Технологическая карта позволяет упорядочить и систематизировать процесс осмотра уплотнителей, замены технических жидкостей, профилактики крепёжных соединений. В технологической карте выполнены работы по ремонту шестеренчатого гидронасоса НШ-10 трактора Беларус - 3552 Исполнитель – слесарь 3 разряда, норма времени составила 34 мин, трудоёмкость – 0,56 чел-ч. План-график ТО и ремонтов машин на апрель 2017 года
Этим план-графиком устанавливается дата постановки каждой машин на ТО или ремонт и продолжительность их простоя в днях.
2.5.1 Определение планируемой наработки на месяц. ,час (2.1) где Hпл – плановая наработка на год, ч (из таблицы 2); m - число месяцев работы машины в году (m=7 для сезонных машин, m=12 для машин, работающих круглый год).
К примеру для автогрейдера ГС-14.02 это составит: ч. Принимаем ч.
2.5.2 Определение наработки по машинам с начала эксплуатации по состоянию на начало апреля 2017 года. (2.2) Где: Нэ- наработка с начала эксплуатации по состоянию на 1.01.2017 ( см. приложение к заданию); К- количество месяцев эксплуатации машин в 2017 году до 1 апреля 2017 года; По автогрейдеру ГС-14.02 это составит: 2.5.3 Фактическая наработка на ТО и Р на начало апреля были рассчитаны в п. 1.2.5, а результаты сведены в таблицу 1.3.
2.5.4 Определение порядкового рабочего дня месяца постановки машины на ТО и ремонт. , (2.3) Где Кдр - число рабочих дней в планируемом месяце (в апреле 2017 года Кдр= 20); Птор - периодичность выполнения соответствующего вида ТО и ремонта по которому ведётся расчёт, час (из таблицы 1.1); Hф - фактическая наработка машины на начало планируемого месяца со времени проведения последнего, аналогичного расчётному, вида ТО и ремонта, час; Нпл.м – планируемая наработка на расчётный месяц.
Порядковый рабочий день постановки автогрейдера ГС-14.02 составит: т.е. в текущем месяце КР проводится не будет.
Порядковый рабочий день месяца постановки автогрейдера ГС-14.02 на ТР составит: т.е. в этом месяце ТР проводится не будет.
Порядковый рабочий день месяца постановки автогрейдера ГС-14.02 на ТО-2 составит: т.е. в этом месяце ТО -2 будет проводиться на начало 6-го дня
Порядковый рабочий день месяца постановки автогрейдера ГС-14.02 на первое ТО-1 составит:
т.е. в этом месяце первое ТО-1 будет проводиться в начале 1-го дня.
Порядковый рабочий день месяца постановки автогрейдера ГС-14.02 на второе ТО-1 составит:
т.е. в этом месяце второе ТО-1 будет проводиться в начале 13-го дня.
Порядковый рабочий день месяца постановки автогрейдера ГС-14.02 на третье ТО-1 составит:
т.е. в этом месяце третье ТО-1 будет проводиться в начале 18-го дня.
Аналогично производятся расчёты по остальным машинам и результаты заносятся в план-график ТО и ремонта машин, выполняемый на листе формата А1 совместно с планировкой отделения в графической части проекта.
|
Последнее изменение этой страницы: 2019-04-10; Просмотров: 375; Нарушение авторского права страницы