Травма при выполнении служебных обязанностей.

7.3.1. В соответствии со ст.227 Трудового кодекса РФ «Несчастные случаи на производстве, подлежащие расследованию и учету» расследованию и учету подлежат несчастные случаи на производстве, происшедшие с работниками и другими лицами, в том числе подлежащими обязательному социальному страхованию от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний при исполнении ими трудовых обязанностей и работы по заданию организации или работодателя – физического лица.

7.3.2. К указанным лицам относятся:

a) работники, выполняющие работу по трудовому договору;

b) студенты образовательных учреждений высшего и среднего профессионального образования, учащиеся образовательных учреждений среднего, начального профессионального образования и образовательных учреждений основного общего образования, проходящие производственную практику в организациях.

7.3.3. Расследуются и подлежат учету как несчастные случаи на производстве:

a) травма, в том числе нанесенная другим лицом;

b) острое отравление;

c) тепловой удар;

d) ожог;

e) обморожение;

f) утопление;

g) поражение электрическим током, молнией, излучением;

h) укусы насекомых и пресмыкающихся;

i) телесные повреждения, нанесенные животными;

j) повреждения, полученные в результате взрывов, аварий, разрушения зданий, сооружений и конструкций, стихийных бедствий и других чрезвычайных ситуаций,

7.3.4. Расследуются и подлежат учету несчастные случаи на производстве (см. п.7.3.3.), повлекшие за собой необходимость перевода работника на другую работу, временную или стойкую утрату им трудоспособности либо смерть работника, если они произошли:

a) в течение рабочего времени на территории организации или вне ее (в том числе во время установленных перерывов), а также в течение времени, необходимого для приведения в порядок орудий производства, одежды перед началом и после окончания работы, или при выполнении работ в сверхурочное время, выходные и нерабочие праздничные дни;

b) при следовании к месту работы или с работы на транспорте, предоставленном работодателем (его представителем), либо на личном транспорте в случае использования указанного транспорта в производственных целях по распоряжению работодателя (его представителя) либо по соглашению сторон трудового договора;

c) при следовании к месту служебной командировки и обратно;

d) при следовании на транспортном средстве в качестве сменщика во время междусменного отдыха (водитель-сменщик на транспортном средстве, проводник или механик рефрижераторной секции в поезде и другие);

e) при работе вахтовым методом во время междусменного отдыха, а также при нахождении на судне в свободное от вахты и судовых работ время;

f) при привлечении работника в установленном порядке к участию в ликвидации последствий катастрофы, аварии и других чрезвычайных происшествий природного и техногенного характера;

g) при осуществлении действий, не входящих в трудовые обязанности работника, но совершаемых в интересах работодателя (его представителя) или направленных на предотвращение аварии или несчастного случая.

7.3.5. Несчастный случай на производстве является страховым случаем, если он произошел с работником, подлежащим обязательному социальному страхованию от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний.

7.3.6. Выписка из памятки по действиям бортпроводников при несчастном случае, подготовленной на основании Приложения № 2 к Постановлению Министерства по труду и социальному развитию Российской Федерации № 73 от 24.10.2002 г.:

a) травма, полученная при выполнении служебных обязанностей на производстве, расследуется в порядке, установленном законодательством РФ.

b) по каждому несчастному случаю на производстве, руководитель подразделения организовывает комиссию в установленном порядке для расследования несчастного случая и оформляет акт по форме Н-1.

c) несчастные случаи на производстве считаются в том случае, если они произошли:

1) в течение рабочего времени на территории предприятия или вне территории (для бортпроводников – 2 часа до вылета + время полета + 1 час после посадки);

2) при следовании к месту работы и обратно на транспорте предприятия;

3) при следовании к месту командировки и обратно (перелет пассажирами).

d) Несчастный случай по пути следования классифицируется в случае, если бортпроводник следовал к месту работы на личном или городском транспорте и попал в аварию.

e) Бытовая травма классифицируется, если несчастный случай произошел с бортпроводником при нахождении на отдыхе в эстафетном аэропорту или дома.

7.3.7. Действия бортпроводников при несчастном случае. В соответствии с Инструкцией по охране труда для бортпроводников члены кабинных экипажей обязаны:

a) сообщить КВС и старшему бортпроводнику о каждом несчастном случае (травма, отравление, внезапное заболевание), происшедшем с любым членом экипажа или пассажиром;

b) известить руководителя подразделения, по окончании полёта о любой ситуации угрожающей

жизни и здоровью людей, о каждом несчастном случае происшедшем во время выполнения рейса или на отдыхе в командировке.

7.3.8. При несчастном случае с членом кабинного экипажа старший бортпроводник должен:

- отразить все происшедшее в полетном задании;

- составить рапорт на имя начальника СБП;

- собрать докладные записки от пострадавшего и очевидцев происшествия;

- после завершения рейса передать документы начальнику СБП.

7.3.9. В случае получения травмы по пути следования или бытовой травмы необходимо оформить больничный лист, при первой возможности сообщить диспетчеру СБП.

Отравление.

7.4.1. В случае отравления в полете необходимо очистить желудок и  кишечник:

a) принять абсорбенты (активированный уголь);

b) принять большое количество жидкости.

c) доложить старшему бортпроводнику и КВС о факте отравления.

7.4.2. Меры предосторожности по ограничению контактов должны быть такими же, как при заболеваниях инфекционными болезнями. Это обусловлено тем, что клинические проявления заражения кишечными инфекциями на начальных стадиях похожи на симптомы отравления.

7.4.3. При отравлении в домашних условиях - немедленно обратиться к врачу.

7.4.4. Предупреждение отравлений:

a) на борту ВС бортпроводникам рекомендуется принимать питание, выданное цехом бортового питания на данный отрезок полета. При нахождении на эстафетах рекомендуется питаться в местах, указанных представителем авиакомпании.

b) запрещено употреблять в пищу продукты и напитки с истекшим сроком реализации, а также продукты, внешний вид, запах или способ приготовления которых вызывают сомнения.

7.4.5. Пища, не рекомендуемая к употреблению перед выполнением полета:

a) перед выполнением полета бортпроводникам не рекомендуется принимать в пищу продукты, вызывающие усиленное брожение и газообразование в желудке и кишечнике (свежая капуста, зеленый горошек, свежий дрожжевой хлеб и др.).

b) пища должна быть калорийной и легко усваиваемой. Исключить употребление в пищу копченостей и жареного мяса.

⇐ Предыдущая9101112131415161718Следующая ⇒

Поделиться: