Снаряжение, средства страховки и самостраховки спортсменов, судей, спасателей.

1. Снаряжение, используемое участниками при движении по дистанции соревнований, должно быть промышленного производства и допущено к использованию технической комиссией соревнований. Снаряжение, обеспечивающее безопасность участника, должно качеством и количеством соответствовать требованиям для данного вида соревнований и использоваться в соответствии с Инструкцией по применению.

2. Каждый спортсмен, судья или спасатель во время нахождения на воде должен быть экипирован обязательными индивидуальными средствами страховки и обеспечения безопасности, к которым относятся: cпасжилет, обеспечивающий запас плавучести не менее 7, 5 кг, каска (строительные каски не допускаются.), одежда, закрывающая колени и локти участника. Одежда и экипировка судей должна обеспечивать надежную влаго-, ветро- и теплозащиту.

3. Страхующие суда должны быть укомплектованы спасательными концами, ножами - стропорезами и аптечками, позволяющими оказать первую помощь при невозможности быстрой транспортировки пострадавшего в место расположения врача соревнований.

4. В обязательный комплект спассредств экипажа на длинной гонке входят: два фаловых конца с карабинами, чальный конец и не менее одного спасконца типа «морковка». На остальных дистанциях экипаж должен быть укомплектован одним фаловым концом с карабином, позволяющим, пристегнув карабин к шнуровке днища либо к лееру, осуществить обратный переворот судна. Фаловые, чальные и спасательные концы хранятся в свернутом состоянии, обеспечивающем их немедленное использование, но исключающем случайное запутывание в них спортсменов. Спасательные концы должны быть промышленного производства или изготавливаются из веревки длиной не менее 10м и диаметром не менее 8мм.

5. Перед началом соревнований и перед каждым стартом техническая комиссия проверяет наличие и соответствие требованиям безопасности индивидуальных и командных средств страховки. На предстартовую проверку экипажи являются в полном составе и в полной экипировке за 10 минут до времени старта, указанного в стартовом протоколе. Невыполнение экипажем требований судей технической комиссии, неявка или опоздание экипажа на предстартовую проверку могут быть причиной снятия экипажа с дистанции.

Движение по дистанции.

1. При движении по дистанции члены экипажа не должны допускать физической агрессии по отношению друг к другу, к членам других экипажей, судьям или посторонним, оказавшимся в пределах дистанции.

2. В случае выбивания из рафта одного или нескольких членов экипажа оставшиеся в рафте спортсмены оказывают им посильную помощь. Выбитый из рафта член экипажа должен постараться вернуться в рафт или сплавляться, держась руками за обвязку рафта. Плыть отдельно от рафта запрещено.

3. При переворачивании члены экипажа ставят рафт на ровный киль и, помогая друг другу, забираются в рафт. За готовность экипажа к выполнению самостраховки отвечает руководитель команды.

4. В случае если один или более спортсменов экипажа пострадал и не может продолжать прохождение дистанции, экипаж судна обязан сойти с дистанции, передать пострадавших спасателям или медперсоналу соревнований.

5. В случае переворачивания и невозможности постановки рафта на ровный киль члены экипажа сплавляются, держась за рафт, и ожидая спасателей. Оставлять рафт и самостоятельно пытаться добраться до берега запрещено.

6. Члены экипажа, доставленные к берегу спасателями отдельно от рафта, должны явиться на финиш и заявить о своем нахождении на берегу.

7. Экипаж рафта обязан выполнять требования судей и судей-спасателей. Для выполнения спасработ спасатели имеют право остановить или задействовать рафт, находящийся на воде.

8. Финишировавший экипаж обязан сразу выполнить указания судьи на финише, направленные на обеспечение беспрепятственного финиша и старта следующих экипажей, страховки с воды следующих экипажей, и, при необходимости, оказания помощи экипажам, стартовавшим ранее.

9. Экипаж, нарушающий правила безопасности, подвергающий опасности другие экипажи, не выполняющий распоряжения судей, судей-спасателей и судей на финише, дисквалифицируется на данной дистанции.

 

 

⇐ Предыдущая12345Следующая ⇒

Поделиться: