Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Безопасность труда при ремонтных работах на судах (работа на высоте и за бортом, во время сварочных работ).
Все судовые работы, выполняемые на расстоянии 1,3 м и более от палубы, настила, поверхности воды и т.п., относятся к работам на высоте. Производство этих работ организуют старший механик и старший помощник капитана каждый по своему заведованию. К самостоятельной работе на высоте допускаются члены экипажа, которые в соответствии с Уставом службы должны принимать участие в техническом обслуживании и ремонте судового оборудования, имеющие квалификацию не ниже 1-го класса и опыт работы на судах не менее одного года. Другие члены экипажа допускаются к таким работам после пребывания на судах в течение одного года и только в сопровождении и под наблюдением лица, имеющего опыт самостоятельной работы на высоте. Члены экипажа служб быта, пассажирской, медико-санитарной к работам на высоте не допускаются. Во время хода судна работы на высоте разрешаются при условии принятия мер предосторожности в зависимости от конкретных условий плавания. Работы за бортом разрешается производить с беседок, люлек, плотов, рабочих шлюпок, а при ремонтных работах на СРЗ также и с плавучих рештований и лесов. Устройства, предназначенные для производства работ на высоте, необходимо осмотреть руководителю работ совместно с членами экипажа, которые будут их использовать. Спуск и подъем плота, рабочей шлюпки следует производить без нахождения в них людей. Руководство работами с плота и рабочей шлюпки возлагается на боцмана или на другое лицо командного состава. Производство забортных работ между бортами двух стоящих лагом судов или между бортом и причалом не допускается. Для выполнения кратковременных работ на высоте (смена ламп, замена фалов и т.п.) разрешается подъем по вертикальным или скоб-трапам. Применяемые на высоте инструменты и предметы должны быть прихвачены штертами. До подготовки плота или рабочей шлюпки к спуску руководитель работ должен информировать вахтенного помощника капитана и вахтенного механика предстоящих работах за бортом. Вахтенный помощник (руководитель работ) должен обеспечивать непрерывное наблюдение за состоянием погоды и окружающей обстановкой, немедленно оповещать об их изменении. В случаях возникновения опасности для работающих на плоту или рабочей шлюпке он принимает меры к прекращению работ и возвращению людей на судно. Во время производства работ на высоте для наблюдения за работающими должен назначаться наблюдающий (либо страхующий). Спуск людей на плот или на рабочую шлюпку и подъем с них на борт судна должны осуществляться по забортному трапу. Допускается спуск (подъем) по штормтрапу с применением предохранительного пояса со страховочным канатом. Спуск и подъем людей должны производиться под наблюдением руководителя работ. При необходимости перешвартовки плота или рабочей шлюпки наблюдающий должен оповестить об этом руководителя работ, который организует перешвартовку, а также будет следить за креплением швартовов на борт судна. Перешвартовка плота или рабочей шлюпки при отсутствии на них людей может производиться с применением подъемных средств, с людьми - только вручную, при этом люди, находящиеся на плоту или в рабочей шлюпке, должны сидеть на настиле плота или на банках рабочей шлюпки. Работающим на плоту или на рабочей шлюпке запрещается самостоятельно выполнять перешвартовку, а также снимать леерное ограждение плота. Перед началом работ вблизи судового тифона, на мачтах, за бортом и т.д. руководитель работ должен поставить в известность вахтенного помощника капитана (вахтенного механика) и принять необходимые меры предосторожности. От тифона должно быть отключено питание (пар, электроэнергия и др.), а на соответствующих органах управления в машинном отделении и на ходовом мостике должны быть вывешены таблички с надписью: "НЕ ВКЛЮЧАТЬ! РАБОТАЮТ ЛЮДИ". Перед началом работ на мачтах или в других местах, находящихся в непосредственной близости от радиоантенн, следует сообщить начальнику судовой радиостанции. В радиорубке на соответствующих передатчиках должны быть вывешены таблички с надписью: "НЕ ВКЛЮЧАТЬ! РАБОТАЮТ ЛЮДИ". Перед началом работ на высоте, когда возможно облучение от радиолокатора, а также вблизи радиолокационной антенны необходимо сообщить вахтенному помощнику капитана. На пускатель радиолокационной станции следует вывесить табличку с надписью: "НЕ ВКЛЮЧАТЬ! РАБОТАЮТ ЛЮДИ". Во время производства работ на высоте применяются следующие средства индивидуальной защиты: при верхолазных работах: защитные каски; предохранительный пояс со страховочным канатом; рабочий спасательный жилет (если не исключена возможность падения за борт); за бортом на беседках и в люльках: защитные каски; предохранительный пояс со страховочным канатом; рабочий спасательный жилет; за бортом на рабочих шлюпках и плотах: защитные каски, рабочий спасательный жилет. После подъема на высоту работающий должен закрепиться страховочным канатом за прочные судовые конструкции. Предохранительные пояса, рабочие спасательные жилеты, каски и др. должны надеваться до начала работы и сниматься после ее окончания (спуска с высоты на палубу, подъема с плота или шлюпки на палубу и т.п.). Запрещается производить одновременную работу на высоте двух и более человек, находящихся друг над другом, если между ними нет сплошного настила. Инструменты для работающих должны подаваться и спускаться в сумках. Отдельные инструменты (пневматический ручной инструмент и т.п.) следует подавать (спускать) при помощи линя. Мелкие инструменты должны быть закреплены штертом за предохранительный пояс работающего. Раскладывать незакрепленные инструменты на рабочем месте или оставлять инструмент не разрешается. На судне у места производства забортных работ должен быть спасательный круг с бросательным концом длиной не менее 28 м. При производстве забортных работ запрещается проворачивание винта. На пульте управления главным двигателем и валоповоротным устройством должна быть вывешена табличка с надписью: "НЕ ВКЛЮЧАТЬ! РАБОТАЮТ ЛЮДИ". Время и место сварочных работ заносится в судовой журнал. Сварочные работы должны выполняться в установленной для сварщиков спецодежде (брезентовые брюки навыпуск, брезентовая куртка, рукавицы, рабочая обувь) и с применением соответствующих индивидуальных защитных средств (универсальных сварочных щитков-масок для электросварки - ЩЭУ-1 и защитных темных очков для газосварки - Г-1 и Г-2, а для подсобных работ при сварщике - В-1 и В-2 в закрытых помещениях и В-3 - на открытых площадках). На судах, имеющих оборудование для производства сварочных работ, должен быть полный комплект спецодежды и защитных средств для сварщика. Перед началом сварочных работ необходимо убедиться в том, что свариваемые детали и электросварочный аппарат надежно заземлены и закреплены, причем заземляющий провод должен располагаться как можно ближе к сварочному аппарату. Электросварочные аппараты должны быть оснащены устройствами автоматического отключения напряжения холостого хода или ограничения его до напряжения 12 В с выдержкой не более 0,5 сек. Электросварочные аппараты должны подключаться к судовой силовой электросети только в местах, специально оборудованных для этого. В случае проведения сварочных работ на переборках, подволоках и палубах необходимо убедиться в отсутствии за ними горючих материалов. При работах в тесных и неудобных для сварки местах сварщик должен быть обеспечен диэлектрическим ковриком и шлемом-наголовником. Расположение газовых баллонов должно быть не ближе 10 м от места сварочных работ. Перед присоединением редуктора к баллону газовыходное отверстие должно быть продуто кратковременным открыванием вентиля. Места присоединения шлангов должны систематически контролироваться на плотность. В период перерыва в работе не оставлять шланги, подсоединенные к редукторам баллонов. После проведения электрогазосварочных работ необходимо убедиться в отсутствии горящих или тлеющих предметов вблизи проведения сварочных работ.
|
Последнее изменение этой страницы: 2019-05-08; Просмотров: 306; Нарушение авторского права страницы