Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Отделений связи по ГУ УФПС РТ за 1997-1998 гг. ⇐ ПредыдущаяСтр 4 из 4
таблица 8
Вывод: из таблицы видно, что наиболее убыточными и нерентабельными являются два отделения, это восьмое и десятое. За отчетный год они снизили рентабельность 8 ОС на 6.7 п., а 10 ОС на 9 пунктов.
При сокращении работников этих двух отделений мы получим экономию расходов в размере 49591, 2 рубля в год.
Снижение затрат из-за сокращения отделений связи
2. Высвободившиеся помещения сдать в аренду:
3. Открытие платной стоянки, на территории автобазы связи для автомобилей, на 34 автомобиля, стоимость 10 рублей в сутки с одного места. Так как за последнее время автопарк связи не увеличивался, а наоборот сокращался из-за ветхости и износа машин. На территории автобазы появилось свободное место в гараже. Открытие стоянки не приведет к дополнительным затратам.
4. Предоставление услуг по перевозке грузов населению на автомобиле КАМАЗ попутно вместе почтой (так как объем сейчас небольшой и много свободного места) по трем основным направлениям: - Кызыл-Абакан-Кызыл, автомобиль ездит в неделю 3 раза; - Кызыл-Ак-Довурак-Кызыл, автомобиль ездит в неделю 2 раза; - Кызыл-Хандагайты-Кызыл, автомобиль ездит в неделю 1 раз. Так как груз попутный, то дополнительных расходов не будет.
РАСЧЕТ Затрат за пользование автотранспортом по маршруту Кызыл-Абакан-Кызыл
Расстояние (848 + 150) км. Время 30 часов
а) Зимнее время: Топливо (1000*30, 5/100)*5, 0 = 1525 Прогрев 8 ч. * 5 л. * 5, 0 = 200 Масло (305 л. * 2, 8)/100 * 23, 0 = 170, 8 Зарплата водителя: 624, 0/166*30*1, 25*1, 9 = 267, 83 отчисления от зарплаты (38, 5%) 105, 79 Итого 2269, 42 Накладные 20% 453, 88 Итого: 2723, 3 Рентабельность 20% 544, 66 Итого: 3267, 96 НДС 20% 653, 59 Всего: 3921, 55 РАСЧЕТ Затрат за пользование автотранспортом по маршруту Кызыл-Хандагайты-Кызыл
Расстояние (600 + 50) км. Время 20 часов
Топливо (650*30, 5/100)*5, 0 = 991, 25 Прогрев 8 ч. * 5 л. * 5, 0 = 200 Масло (305 л. * 2, 8)/100 * 23, 0 = 170, 8 Зарплата водителя: 624, 0/166*20*1, 25*1, 9 = 178, 55 отчисления от зарплаты (38, 5%) 68, 74 Итого 1609, 34 Накладные 20% 321, 87 Итого: 1931, 21 Рентабельность 20% 386, 24 Итого: 2317, 45 НДС 20% 463, 49 Всего: 2780, 94 РАСЧЕТ Затрат за пользование автотранспортом по маршруту Кызыл-Ак-Довурак-Кызыл
Расстояние (600 + 100) км. Время 22 часов
Топливо (700*30, 5/100)*5, 0 = 1067, 5 Прогрев 8 ч. * 5 л. * 5, 0 = 200 Масло (305 л. * 2, 8)/100 * 23, 0 = 170, 8 Зарплата водителя: 624, 0/166*22*1, 25*1, 9 = 196, 4 отчисления от зарплаты (38, 5%) 75, 6 Итого 1710, 3 Накладные 20% 342, 06 Итого: 2052, 36 Рентабельность 20% 410, 47 Итого: 2462, 83 НДС 20% 492, 56 Всего: 2955, 4
Результаты проведенных преобразований Таблица 9
Вывод: в результате сокращения двух отделений связи сократятся затраты на 361741, 3 рубля (4, 1%), аренда высвободившихся помещений даст дополнительный доход в размере 88800, 0 рублей, открытие платной стоянки дало дополнительный доход в размере 124100, 0 рубля, предоставление услуг по перевозке грузов даст дополнительно 1063724, 48 рубля. В результате проведенных мероприятий увеличится доход на 1276624, 48 рубля т.е. 21, 8 % по сравнению с отчетным годом, снизятся затраты на 361741, 3, снизится себестоимость на 44, 37%, на 25, 13% увеличится производительность труда, снизятся убытки на 54, 79%. ЗАКЛЮЧЕНИЕ Предприятие находится в тяжелом финансовом положении, постоянно несет убытки и неплатежеспособно на ближайший период. Проведение мероприятий по улучшению финансового состояния предприятия которые я предлагаю, конечно же не сделают предприятие прибыльным и рентабельным, но тем не менее они сократят убытки предприятия.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ:
1. В.Ф. Палий, Л.П. Суздальцева “Технико-экономический анализ производственно - хозяйственной деятельности предприятий” изд. “Машиностроение” - 1989 г. 2. Й.Ворст, П.Ревентлоу “Экономика фирмы” изд. “Высшая школа” 1993 г. 3. Шеремет А.Д. “Теория экономического анализа” 1982 г. 4. Шеремет А.Д. “Анализ экономики промышленных предприятий” изд. “Высшая школа” 1976 г. 5. Шеремет А.Д. “Экономический анализ в управлении производством” 1984 г. 6. А. К. Шишкин, С.С. Вартанян, В.А. Микрюков “Бухгалтерский учет и финансовый анализ на коммерческих предприятиях” “Инфра -м” - 1996 г. 7. Черняк В.З. Оценка бизнеса. - М.: Финансы и статистика, 1996. 8. Бизнес-план. Методические материалы. Под ред. проф. Р.Г. Маниловского, М.: Финансы и статистика, 1994. 9. Е.М.Четыркин. Методы финансовых и коммерческих расчетов. - М.: Дело, 1992. 10. Деловой мир: Словарь-справочник предпринимателя. - М.: Зевс, 1992. 11. Волков Н.В. Сто страниц о бизнесе. - М.: Педагогика, 1991. 12. Д.Е.Н.Диксон. Совершенствуйте свой бизнес. Пособие и практикум. Пер. с англ. М.: Финансы и статистика, 1994. 13. Эдвард Блэквелл. Как составить бизнес план. Пер. с англ. М.: ИНФРА-М, 1996. 14. Джей Р. Как писать предложения и отчеты, которые приносят результаты. Пер. с англ. Сиваковой Т.А. Минск: «Амалфея», 1996. 15. Справочник предпринимателя: розничная торговля, оптовая торговля, грузовой транспорт, общественное питание и гостиничное хозяйство. - М.: Наука, 1994. 16. Липсиц И.В. Бизнес-план - основа успеха. - М.: Машиностроение, 1993. 17. Методика подготовки бизнес-плана инвестиционных проектов//Российский экономический журнал. - 1994. - №4 18. Клейнер Г.Б. Риски промышленных предприятий (как их уменьшить и компенсировать). // Российский экономический журнал. - 1994. - №5-6.
ПРИЛОЖЕНИЯ ПРИЛОЖЕНИЕ 1 Бухгалтеский баланс За 1 января 1999 г. Организация Управление федеральной почтовой связи Отрасль (вид деятельности) связь Организационно-правовая форма государственная Орган управления государственным имуществом Госкомсвязь Единица измерения: в рублях Адрес г. Кызыл, ул. Дружбы 156а
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 ОТЧЕТ О ПРИБЫЛЯХ И УБЫТКАХ За год 1998 г. ИНН 1701002706 Организация Управление федеральной почтовой связи Отрасль (вид деятельности) почтовая связь Организационно-правовая форма государственная Орган управления государственным имуществом федеральный Единица измерения в рублях
ПРИЛОЖЕНИЕ 3 |
Последнее изменение этой страницы: 2019-10-04; Просмотров: 220; Нарушение авторского права страницы