Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Организация и безопасность погрузочно-разгрузочных, транспортных и складских работ



 

Цель: Дать понятие о правилах организации труда при выполнении погрузочно-разгрузочных работ и нормах переноски и перемещения тяжестей вручную

Содержание: Основные причины травматизма и меры по его профилактике при ведении погрузочно-разгрузочных работ. Правила организации и безопасность выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Условия работы грузчиков на открытом воздухе в холодный период года. Нормы подъема и перемещения тяжестей вручную для различных категорий работников

Результат: Излагает основные правила и требования безопасности при организации и выполнении погрузочно-разгрузочных работ, нормы переноски и перемещения тяжестей вручную

Организация и безопасность погрузочно-разгрузочных работ. Общие требования безопасности при проведении погрузочно-разгрузочных работ, к размещению и эксплуатации подъемно-транспортного оборудования определены ГОСТ 12.3.009 «ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности».

В соответствии с требованиями стандарта погрузочно-разгрузочные работы необходимо выполнять механизированным способом при помощи подъемно-транспортного оборудования и средств малой механизации. Поднимать и перемещать грузы вручную необходимо при соблюдении норм, установленных действующим законодательством.

Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться в соответствии с технологическими картами, проектами производства работ, технологическими и инструкциями по охране труда, а также другими нормативно-техническими документами.

Места выполнения погрузочно-разгрузочных работ оборудуются знаками безопасности. Содержание вредных газов, паров и пыли в воздухе рабочей зоны в этих местах не должны превышать ПДК.

При выполнении погрузочно-разгрузочных работ с применением машин непрерывного транспорта укладка грузов должна обеспечивать равномерную загрузку рабочего органа и устойчивое положение груза, а подавать и снимать груз с рабочего органа машины должны специальные подающие и приемные устройства.

Тарно-штучные грузы при погрузке и разгрузке пакетируют с использованием поддонов, контейнеров и других пакетообразующих средств. Пакеты должны быть скреплены.

Сыпучие грузы обычно грузят и выгружают механизированным способом, исключающим загрязнение воздуха рабочей зоны.

Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться под руководством ответственного лица, назначаемого администрацией предприятия.

Ответственный за проведение погрузочно-разгрузочных работ обязан проверить исправность грузоподъемных механизмов, такелажа, приспособлений, подмостей и прочего погрузочно- разгрузочного инвентаря, а также разъяснить рабочим их обязанности, последовательность выполнения операций и значение подаваемых сигналов.

Запрещается использование при погрузочно-разгрузочных работах неисправных механизмов или неисправного инвентаря.

В соответствии с действующим законодательством переноска одним грузчиком грузов массой более 80 кг запрещается. Для мужчин старше 18 лет допустимая масса груза при переноске одним человеком по ровной горизонтальной поверхности на расстояние не более 25 м не должна превышать 50 кг. Если масса груза превышает 50 кг, то подъем груза на спину грузчика и съемка его должны производиться с помощью другого грузчика. При превышении массы груза в 50 кг переноска его допускается на расстояние не более 60 м. Высота подъема для грузчика с грузом до 80 кг по наклонным сходням не должна превышать 3 м по вертикали.

Рекомендуется, погрузочно-разгрузочные работы грузов массой более 50 кг, а также подъем грузов на высоту более 3 м производить механизированным способом с помощью кранов, погрузчиков и средств малой механизации.

Учитывая высокую вероятность травмирования и заболеваний работающих с тяжелыми грузами в Республике Беларусь пересмотрены нормы подъема и перемещения тяжестей подростками и женщинами.

Предельно допустимая масса груза при переноске вручную одним подростком по ровной горизонтальной поверхности по возрасту и половому признаку приведена в таблицах. 

Таблица Нормы предельно допустимых величин подъема и перемещения тяжестей вручную подростками от 14 до 18 лет (согласно постановления Министерства Труда Республики Беларусь от 18 декабря 1997 г., № 116)

Подростки, возраст

Подъем и перемещение грузов вручную в течение смены, кг

Суммарная масса груза, подымаемого и перемещаемого в течение смены, кг

постоянно более 2-х раз в час при чередовании с другой работой до 2-х раз в час при подъеме с рабочей поверхности   при подъеме с пола

подростки женского пола

14 лет 3 4 180 90
15 лет 4 5 200 100
16 лет 5 7 400 250
17 лет 6 8 500 250

подростки мужского пола

14 лет 6 10 400 200
15 лет 7 12 500 250
16 лет 10 16 900 450
17 лет 12 18 1400 700

 

Примечание:

1.В массу поднимаемого и перемещаемого груза включается масса тары и упаковки.

2. При перемещении грузов на тележке или в контейнерах прилагаемое усилие не должно превышать максимально допустимый груз подъема и перемещения вручную в соответствии с возрастом.

3. Переноска и передвижения тяжестей подростками допускается в тех случаях, когда она непосредственна связана с выполняемой постоянной профессиональной работой и отнимает не более 1/3 рабочего времени.

4. Расстояние, на которое перемещается груз вручную, не должно превышать 5 м; высота подъема груза с пола ограничивается 1 м, а с рабочей поверхности– 0, 5 м.   

Предельные нормы перемещения и подъема тяжестей женщинами вручную ( согласно постановления Министерства труда Республики Беларусь от 8 декабря 1997 г. № 111)

 

Характер работы Предельно допустимая масса груза, кг
Подъем и перемещение тяжестей при чередовании с другой работой (до 2 раз в час)   10
Подъем и перемещение тяжестей постоянно в течение рабочей смены   7
Суммарная масса грузов, перемещаемых в течение каждого часа смены: -с рабочей поверхности - с пола     до 350 до 175

 

Примечания:

1. В массу поднимаемого и перемещаемого груза включается масса тары и упаковки.

2. При перемещении грузов на тележках или в контейнерах прилагаемое усилие не должно превышать 10 кг.

3. Расстояние, на которое перемещается груз вручную, не должно превышать 5 м, высота подъема груза с пола ограничивается 1 м, а с рабочей поверхности– 0, 5 м.

Такелажные или стропальные работы должны выполняться лицами, прошедшими специальное обучение и имеющими удостоверение на право производства указанных работ.

В местах проведения погрузочно-разгрузочных работ в зоне работы грузоподъемных механизмов запрещается присутствие лиц, не имеющих непосредственное отношение к этим работам.

Штучные грузы на транспортных средствах должны быть установлены, уложены и в необходимых случаях закреплены так, чтобы во время транспортирования исключалось падение и смещение грузов.

При погрузке навалом в кузов автомобиля груз должен равномерно располагаться по всей площади кузова и не возвышаться над бортами. Штучные грузы, возвышающиеся над бортами кузова автомобиля, должны быть увязаны прочными канатами или веревками. Использование для увязки грузов тросов или проволоки запрещается. Крепление и увязка груза в кузове автомобиля должно проводиться под контролем водителя.

При загрузке автомобиля груз не должен возвышаться над проезжей частью дороги более чем на 3, 8 м, иметь ширину более 2, 5 м, выступать за заднюю точку габарита автомобиля более чем на 2 м. При превышении любого из этих размеров условия перевозки грузов должны быть согласованы с Госавтоинспекцией.

При загрузке или разгрузке автомобилей кранами, а также при загрузке автомобилей экскаваторами водителю и другим лицам запрещается находиться в незащищенной козырьком кабине автомобиля.

Открывание вручную дверей железнодорожных вагонов, бортов платформ и люков полувагонов должно производиться специальными рычагами, крючьями или штангами. При этом запрещается находиться в зоне возможного выпадения или обрушения грузов из подвижного состава и в зонах движения дверей, бортов или крышек люков.

Запрещается передвигать железнодорожные вагоны и платформы вдоль фронта разгрузки (погрузки) вручную или с помощью машин нерельсового транспорта (автомобилей, тракторов и т.п.).

При погрузке (выгрузке) металлов электромагнитными и грейферными захватами зона подъема и перемещения грузов должна быть ограждена, присутствие людей в этой зоне во время производства работ запрещается.

Погрузочно-разгрузочные работы с пылевидными грузами (цемент, гипс, известь и т.п.) должны производиться механизированным способом, исключающим загрязнение воздуха в рабочей зоне.

Погрузка и выгрузка бутылей с едкими и токсичными жидкостями должна производиться двумя рабочими. Бутыли должны находиться в плетеных или деревянных корзинах и переложены соломой или стружкой. Переноска бутылей за ручки корзины должна производиться только после предварительной проверки целостности и прочности дна, ручек и стенок корзины. В случае повреждения тары ответственный за производство погрузочно-разгрузочных работ обязан указать безопасный способ выгрузки или разгрузки.

Погрузку и выгрузку катно-бочковых грузов по слегам, покатам или трапам допускается производить вручную двумя рабочими при массе одного места не более 80 кг. При большей массе погрузка и выгрузка таких грузов по слегам, покатам или трапам должна производиться с помощью канатов.

Запрещается переноска на плечах, спине или руках наполненных или пустых газовых баллонов.

Перемещение штучных грузов по наклонным плоскостям (склизам) должно осуществляться под углом не более 300, обеспечивающим плавное без ударов скольжение, с обязательным устройством прочных боковых ограждений и упора (ловителя) грузов в нижней части. Длина склиза не должна превышать 20 размеров его ширины.

Погрузочно-разгрузочные работы и перемещение опасных грузов проводятся в соответствии с требованиями безопасности труда, в специально отведенных местах при наличии данных о классе опасности по ГОСТ 19433 «Грузы опасные. Классификация и знаки опасности» и указаний отправителя груза по соблюдению мер безопасности.

К опасным грузам относятся вещества и предметы, которые при транспортировании, выполнении погрузочно-разгрузочных работ и хранении могут послужить причиной взрыва, пожара или повреждения транспортных средств, складов, устройств, зданий и сооружений, а также гибели, увечья, ожогов, облучения или заболевания людей.

Опасные грузы делятся на 9 классов:

класс 1 – взрывчатые вещества, которые по своим свойствам могут взрываться, вызывать пожар с взрывчатым действием, а также устройства, содержащие взрывчатые вещества и средства взрывания, предназначенные для получения пиротехнического эффекта;

класс 2 – газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением;

класс 3 – легковоспламеняющиеся жидкости, смеси жидкостей, а также жидкости, содержащие твердые вещества в растворе или суспензии, которые выделяют легковоспламеняющиеся пары;

класс 4 – легковоспламеняющиеся вещества и материалы (кроме классифицированных как взрывчатые), способные во время перевозки легко загораться от внешних источников воспламенения, в результате трения, поглощения влаги, самопроизвольных химических превраще- ний, а также при нагревании;

класс 5 – окисляющие вещества и органические пероксиды, которые способны выделять кислород, поддерживать горение, а также могут в соответствующих условиях или в смеси с другими веществами вызвать самовоспламенение и взрыв;

класс 6 – ядовитые и инфекционные вещества, способные вызывать смерть, отравление или заболевание при попадании внутрь организма или при соприкосновении с кожей и слизистыми оболочками;

класс 7 – радиоактивные вещества;

класс 8 – едкие и коррозионноактивные вещества, которые вызывают повреждение кожи, поражение слизистых оболочек глаза и дыхательных путей, коррозию металлов и повреждение транспортных средств, сооружений или грузов, а также могут вызвать пожар при взаимодействии с органическими материалами или некоторыми химическими веществами;

 класс 9 – вещества с относительно низкой опасностью при транспортировании, не отнесенные ни к одному из предыдущих классов, но требующие применения к ним определенных правил перевозки и хранения.

Знак имеет форму квадрата, окантованного черной рамкой, повернутого на угол, и разделенного на два равных треугольника. В верхнем углу нижнего треугольника наносится номер класса. Между символом и номером класса помещается надпись, характеризующая опасность груза, а под ней могут быть нанесены надписи о мерах предосторожности.

Знаки опасности наносят перед предупредительными знаками, предусмотренными требованиями ГОСТ 14192.

Если груз обладает более чем одним видом опасности, то на упаковку наносят несколько знаков опасности, указывающих на виды этих опасностей. Номер класса наносят на знаке, характеризующим основной вид опасности.

При погрузочно-разгрузочных работах в закрытых помещениях предусматриваются санитарно-технические устройства, исключающие попадание в воздух пыли и вредных веществ, в концентрациях, превышающих ПДК.

При необходимости выполнения работ в помещениях с повышенной запыленностью и загазованностью воздушной среды рабочих обеспечивают соответствующими средствами индивидуальной защиты органов дыхания.

Важное значение для безопасной организации погрузочно-разгрузочных работ имеет тара, в которой перевозятся грузы, а также способы их укладки. Безопасная эксплуатация тары регламентирована ГОСТ 12.3.010 «ССБТ. Тара производственная. Требования безопасности при эксплуатации».


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-10-03; Просмотров: 226; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.026 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь