Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Подсчет годового объема рынка экзоскелетов.
Производительность одного экзоскелета составляет около 4, 5 куб. м. за 1 час. Предполагается, что экзоскелет может использоваться за год в разборе завалов в четырех катастрофах. Разбор завалов спасателями в катастрофе должен занимать не больше 2-ух недель для спасения пострадавших. Также мы будем считать и для экзоскелетов. Т.е. на один экзоскелет приходится 4 катастрофы по 2 недели работы 24 часа в сутки. Тогда получаем, что на один экзоскелет приходится 4*336ч.=1344 ч. Тогда требуемая производительность от всех экзоскелетов в год 23205077 куб.м./ 1344 ч.=17266 куб.м./ч., тогда всего экзоскелетов за год потребуется17266 куб.м./ч /4, 5 куб.м./ч =3837 Итог: за 2010 год предполагаемый объем экзоскелетов - 3837 шт. При стоимости одного экзоскелета 50 - 100тыс.долл. эта цифра соответствует объему мирового рынка в денежном выражении около 191 - 384 млн.долл. Полученный нами вывод не противоречит результатам исследования группы ABI research, по оценке которой до 2020 года будет продано около 11000 экзоскелетов, а объем рынка в денежном выражении к 2020 году составит 292 млн.долл.
План маркетинга
Стратегия маркетинга основывается на анализе конкурентов и учете сильных и слабых сторон экзоскелета EXOMAN по сравнению с продукцией конкурентов. В настоящее время экзоскелет EXOMAN является уникальной разработкой. Среди возможных аналогов со схожими задачами можно назвать лишь 2-х представителей американского машиностроения из категории средних экзоскелетов XOS 2 и HULC, которые, однако, уступают EXOMAN как по грузоподъемности, так и по другим существенным характеристикам.
HULC HULC изначально позиционируется как экзоскелет для военных. Его основная задача – перенос грузов весом до 100кг не стесняя движений солдата. Технологически это решено с помощью переноса веса груза на спину и поддержка его с помощью модулей ног. У него отсутствуют модули рук, поэтому возможен перенос лишь грузов, оборудованных специальными креплениями. HULC не предоставляет защиту для оператора, однако его масса составляет лишь 24кг.
XOS2
XOS 2 является более универсальным экзоскелетом. Он разрабатывается в 2-ух модификациях – боевой штурмовик и устройство для организации разгрузочных работ на неподготовленных участках. Обеспечивает слабую защиту оператора и не имеет автономного питания, однако у него присутствуют руки-манипуляторы.
\
Сравнительная характеристика.
|
Последнее изменение этой страницы: 2019-06-08; Просмотров: 174; Нарушение авторского права страницы