Понятие грузовой единицы  как элемента логистического процесса

Понятие грузопереработки

 

Грузы, которые попадают на склад, подвергаются  множеству операций, таких как: - погрузка, - разгрузка, - внутрискладское перемещение,

- складирование, - сортировка, - комплектация и др.

Эти операции, как составные части складского технологического процесса, носят название ГРУЗОПЕРЕРАБОТКИ.

Существует ряд принципов рациональной организации процесса грузопереработки:

- планомерность;

- ритмичность;

- рациональная организация МП;

- эффект. использование складского оборудования;

- полная сохранность свойств товара.

Операции грузопереработки разделены на 4 основных этапа:

1) поступление товара;

2) приемка по количеству и качеству;

3) складирование и хранение товаров;

4) отпуск товара со склада.

ПОСТУПЛЕНИЕ ТОВАРА

При получении товара состав логист. Операций зависит от:

- вида поступающего груза;

- вида транспорта;

- условий поставки.

В случае обнаружения видимых недостатков ж/д вагона, контейнера, груз. Автомобиля, приемку осуществляют с участием представителя

 ж/д, а если автомобиль – комиссионно.

Составляется коммерческий акт, который служит основанием для предъявления претензий поставщику или перевозчику.

Неисправностью может быть:

- сорванные пломбы;

- открыт люк;

- обнаружена течь.

В этих случаях производится сплошная проверка по количеству и качеству ( с коммерческим актом), составлением акта- приемки с уведомлением в определенные сроки поставщика или перевозчика.

3. Техническое оснащение складов

Складские устройства относятся к группе производственных сооружений. Поэтому их конструктивные сооружения во многом соответствуют промышленным зданиям.

Основные конструктивные элементы – это:

- фундамент;

- стены;

- опорные колонны;

- междуэтажные перекрытия;

- полы;

- кровля;

- рампы и козырьки над ними;

- двери;

- окна.

  Все должно быть изготовлено из прочного, надежного материала. Устойчивость и долговечность.

Санитарно- технические устройства на складах состоят из:

- отопления;

- водоснабжения;

- канализации;

- вентиляции;

- освещения.                                                                                    

 

Логистический подход к управлению запасами

Логистический подход к управлению запасами принес новый взгляд на сам запас.

Запас как форма материального потока стал объектом управления, который имеет свои границы в пространстве и во времени.

При логистическом подходе к управлению запасами инструментарий остался прежним, но должен принципиально измениться сам взгляд на запас.

Запас должен рассматриваться не изолированно в рамках отдельного звена (подразделения) а с увязкой всех звеньев цепи материального потока, связанных кроме того с информационным и финансовым потоками.

К настоящему времени сформировалось 3 концепции управления запасами:

1. Концепция максимизации запасов.

2. Концепция оптимизации запасов.

3. Концепция минимизации запасов.

4 системы управления запасами:

1. Система управления запасами с фиксированным размером заказа

2. Система управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами

3. Система управления запасами с установленной периодичностью пополнения запасов до установленного уровня.

4. Система «максимум-минимум»

 

Понятие грузовой единицы  как элемента логистического процесса

 

    Грузовая единица – это некоторое количество груза, хранимое и транспортируемое как единое целое.

Примером грузовой единицы служит: - груженый поддон;  - пакет;     

- упакованный рулон;  - связка длинномерных материалов;   - контейнер.

  Основными характеристиками грузовой единицы являютя:

- масса (вес брутто и нетто);

- внешние габариты и реальный объем;

- надежность и устойчивость.

Грузовую единицу, например, груженый поддон, пакетируют.

ПАКЕТИРОВАНИЕ – операция по формированию грузовой единицы, т.е. действия по обеспечению целостности, надежности и устойчивости грузовой единицы при транспортировке.

Существуют различные методы пеакетирования:

- обертывание термоусадочной пленкой;

- использование резиновых сцепок, стяжных ремней, синтетических лент,канатов.

В качестве базового модуля был принят суб-модуль грузовой единицы размером 600х 400.

Выделяют 2 типа грузовых единиц:

1) Первичная – это единица, упакованная в тару размером, равном суб-модулю 600х 400, или стандартному полету 120х 800;

2) Вторичная груз. Единица - это пакет, сформированный из стандартного размера.

 

   5. Организация процесса складирования

 

Система современного складирования – организованная совокупность взаимосвязанных элементов, обеспечивающая оптимальное размещение МП на складе и управление им.

Структуру системы складирования образуют:

- техникоэкономическая;

- функциональная;

- поддерживающая системы. Все это носит название ФОРМИРОВАНИЕ системы складирования.

1) технико-экономическая подсистема –

Состоит из элементов, характеризующих технические и технологические параметры складского помещения и оборудования, виды товароносителей.

Среди них различают:

1.1 Складируемые грузовые единицы

( груз, скомпонованный и сформированный на внешних товароносителях – поддоны, п/поддоны, кассеты);

1.2 Здания и сооружения, которые предназначены для складирования и различаются по конструкции и этажности;

1.3  Подъемно- транспортное оборудование;

2)функциональная подсистема –

  Определяет процесс грузопереработки на складе. К ней относится:

2.1 Вид складирования

  ( единство технологического оборудования, предназначенного для складирования груза со способом размещения груза на складе и его хранением).

Различают: - стеллажное складирование; - штабельное складирован

2.2 система комиссионирования

  ( комплекс операций по подготовке, отбору, комплектации заказов и доставки потребителям);

2.3 управление перемещением грузов ( грузопереработка)

3) поддерживающая подсистема

    Элементы этой подсистемы оказывают информационно-компьютерную поддержку, правовые, организационно-экономические, экологические и эргономические обеспечения эффективного функционирования складской сети.

После приемки товаров по количеству и качеству их перемещают в зону хранения. В зоне хранения производится штабельная или стеллажная укладка товаров.

ПРИ ШТАБЕЛЬНОЙ укладке – следить за устойчивостью штабельной укладки

1) Прямые;

2) Перекрестная клетка;

3) Обратная.

Расстояние между штабелями должно быть не менее 1,5м .Этим обеспечивается нормальная ширина прохода и циркуляция воздуха.

ПРИ СТЕЛЛАЖНОЙ укладке удобнее использовать поддоны, которые позволяют при укладке использовать подъемно- транспортную технику.

Для повышения эффективности работы склада большое значение имеет правильный выбор места хранения.

Товары с малым хранения лучше разместить в горячей зоне, ближе всего к выход у и входу.

Следует обеспечить постоянное наблюдение и уход за товарами, хранимыми на складе.

Все мероприятия, направленные на предотвращение порчи на складе, объединяют в 2 группы:

1 группа – поддержание температурно-влажностного режима ( с помощью системы отопления и вентиляции;

2 группа – поддержание санитарно-гигиенического режима ( регулярная уборка помещений, проведение мероприятий 4-Д: ( дезодорации, дератации, дезинфекции, дезинсекции).

допускаются в пределах норм  естественной убыли.

Все прочие потери относятся к актируемым потерям, которые взыскиваются с материально- ответственных лиц.

Внутрискладской технологический процесс подразделяется на следующие составные части:

Ø Поступление товаров:

o разгрузка транспортных средств;

o приемка товаров по количеству;

приемка товаров по качеству.

Ø Хранение товаров:

o размещение товаров на хранение;

o укладка на хранение;

o создание оптимального режима хранения.

Ø Отпуск товаров со склада:

o оформление продажи (отпуска);

o отборка товаров с мест хранения;

o подготовка к отпуску;

отправка товаров покупателю.

На продолжительность и характер складского технологического процесса оказывают влияние следующие факторы: объем поступления и отпуска; размеры товарных запасов; условия транспортировки (вагон, контейнер, автомобиль); ассортиментная структура товарооборота и способ упаковки товаров; габариты, вес товаров, тарных мест; условия и порядок хранения; площадь склада, состав помещений, их планировка, размеры; конструктивных элементов, ширина проходов; габариты складских помещений; наличие технологического оборудования, его виды.

Технологический процесс на складе представляет собой совокупность взаимосвязанных операций на всем пути движения товара на складе. При разработке проекта технологического процесса устанавливают:

o содержание операций;

o продолжительность выполнения;

o место, время и очередность выполнения;

средства, с помощью которых выполняются операции;

o способ выполнения.

 В технологической схеме систематизация всех видов работ и операций осуществляется по принципу последовательности их выполнения. Содержание работ и операций зависит от системы используемого оборудования и технологической схемы переработки грузов. Технологическое решение процесса поступления товаров на склад зависит от вида транспортных средств, доставивших груз, объема, веса и габаритов товаров, вида тары и упаковки.

 

12345Следующая ⇒

Поделиться: