Научные руководители:доктор.техн. наук Ю. Н. Безбородов, канд. техн. наук А. Н. Сокольников

Сибирский федеральный университет

 

В последние годы решение задач обеспечения промышленной и экологической безопасности трубопроводного транспорта приобретает особенное актуальное значение в связи с несанкционированным подключением к трубопроводам, так называемыми «врезками». Такие противоправные действия в большинстве случаев приводят к чрезвычайным ситуациям: авариям и последующим загрязнением окружающей среды. Поэтому повышение надежности и безопасности технологических процессов при эксплуатации магистральных трубопроводов с применением современных методов и технологий дистанционного контроля является актуальной задачей. [1].

При этом на сегодняшний день в нефтегазодобывающих компаниях за контролем несанкционированных врезок наиболее распространены три метода 1) Внутритрубная диагностика, недостатком которой является ее долгая периодичность (РД-39-132-94). 2)Визуальный контроль, в результате большой протяженности магистрального трубопровода под землей, возникают проблемы с его визуальным контролем. 3) Контроль рабочих параметров технических процессов перекачки. В настоящее время существующие приборы контроля технических параметров процесса перекачки обладают погрешностью в пределах от 0.25 до 1%. [2].

Проанализировав существующие методы можно сказать, что они недостаточно эффективны.

Целью данной работы является разработка технологии оперативного обнаружения несанкционированных врезок в магистральном трубопроводе.

Эксперимент проводился при помощи АБ-1000, и трех разных по диаметру и материалу труб, закопанных в песок.

 

Рисунок 1 - Принцип работы георадара

 

Принцип действия большинства современных георадаров тот же, что и у обычных импульсных радаров. В изучаемую среду излучается электромагнитная волна, которая отражается от разделов сред и различных включений. Отраженный сигнал принимается и записывается георадаром. [3].

Метод по обнаружению несанкционированных врезок с помощью судна на воздушной подушке (СВП). Данный метод заключается в закреплении на СВП георадаров АБ-1000 с трех сторон на высоте 30-40 см от уровня земли, которые в свою очередь находиться на стабилизирующей конструкции. Стабилизирующие конструкции нужны для того, чтоб убрать погрешность, которая появляется при вертикальных изменениях георадара. Принцип работы следующий, СВП перемещается вдоль изучаемой местности, в подповерхностный слой земли излучается электромагнитный импульс, который отражается от раздела сред или включения. Отражённый сигнал принимается и записывается прибором, полученный результат отображается на экран компьютера. Эксперимент по обнаружению отводов за счет СВП показан на рисунке 2.

 

Рисунок 2 – Наземная геолокация за счет СВП

1 – судно на воздушной подушке

2 – георадар АБ 1000

3 – стабилизатор движения

 

Список литературы

 

1. Публичное акционерное общество «Транснефть» [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.transneft.ru. (Дата обращения: 18.02.2017).

2. .Первухин, П.А. Методы и приборы обнаружения утечек нефтепродуктов [Электронный ресурс] / П.А. Первухин. – Интернетжурнал «Технологии техносферной безопасности», 2009. № 6. – Режим доступа: http://ipb.mos.ru/ttb. (дата обращения: 19.01.2017).

3. .Пат. 2119680 Российская Федерация, МПК G 01 V 3/11. Способ геоэлектромагнитной разведки и устройство для его реализации [Текст] / Кравченко Юрий Павлович ; заявитель и патентообладатель Кравченко Юрий Павлович – № 94014548/25; заявл. 19.04.94 ; опубл. 27.09.98.

УДК 502.174:624.15

 

⇐ Предыдущая47484950515253545556Следующая ⇒

Поделиться: