Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Игорь Бунич: «Корсары Кайзера» 196



Особенно когда все на его паруснике ясно увидели ствол направленного на них орудия.

Рулевого и жену капитана будто ветром сдуло с мостика, но сам капитан остался на своем

посту, приказав привести судно по ветру.

Пленные были в восторге, громкими криками приветствуя все действия Люкнера. Капитан

парусника с удивлением смотрел на этот пестрый разноплеменной сброд, орущий на палубе

«Зееадлера», буйно выражающий свою радость. Особенно радовалась жена капитана-канадца,

попавшая в плен во время свадебного путешествия. Она поняла, что больше не будет

единственной женщиной на борту «Зееадлера».

Парусник, чье название было «Бритиш Юмея», шел из Америки с грузом продовольствия.

Что смогли — перегрузили, а остальное отправили акулам. Двадцать первого марта Люкнер

захватил французский парусник «Камброн», шедший из Чили во Францию с грузом нитратов.

С двадцать первого января по двадцать первое марта 1917 года Люкнер захватил девять

призов общим водоизмещением сорок тысяч тонн. На борту «Зееадлера» уже находилось

двести шестьдесят три пленных. Вообще-то пленные не очень стесняли бы Люкнера, если бы их

не нужно было кормить. Кормили их так же, как и экипаж рейдера, что и привело в итоге

Люкнера к мысли, что от пленных надо избавляться. Особенно беспокоил командира

«Зееадлера» расход воды, от запасов которой зависели все дальнейшие действия рейдера.

Поэтому Люкнер решил пересадить всех пленных на захваченный барк «Камброн» и

отправить их в Рио-де-Жанейро.

Люкнер понимал, что сильно рискует. Со слов пленных противник мог узнать о нем очень

много. А поскольку Люкнер планировал перейти в Тихий океан и там продолжить крейсерскую

войну, то необходимо было выиграть время и не допустить, чтобы «Камброн» пришел слишком

быстро в Рио. С барка срубили все стеньги, чтобы он мог идти только под нижними парусами,

что не давало ему возможности добраться до Рио раньше, чем за четырнадцать дней. Для этой

цели на «Камброне» был срублен и бушприт.

У капитана «Камброна», когда он узнал, что его парусник не будет потоплен, а отправится

с пленными в Рио-де-Жанейро, от радости даже перехватило дыхание. Он был не в силах

произнести ни слова.

Для захваченных капитанов Люкнер устроил отвальную в кают-компании, и они

расстались наилучшими друзьями. Капитаном «Камброна» Люкнер назначил Мюллена с

«Пинмора» как наиболее опытного. На барке был поднят английский флаг, что немного

обидело французов.

Когда «Зееадлер» стал уходить на юг, бывшие пленные, сгрудившись у фальшборта

«Пинмора», кричали «Ура! » и махали Люкнеру руками.

Таковы парадоксы человеческой психологии и поведения. Все это, однако, как и

предполагал Люкнер, не помешало пленным по прибытии в Рио-де-Жанейро подробно

сообщить англичанам о действиях и предположительных планах командира «Зееадлера».

Тридцатого марта «Камброн» прибыл в Рио, а уже на следующий день в Лондон пришла

телеграмма из британского посольства в Бразилии с подробными показаниями отпущенных

Люкнером пленных. Из этих показаний стало известно, что Люкнер постоянно держал в

штурманской рубке карты района мыса Горн, и это обстоятельство в известной степени

раскрывало его дальнейшие планы. В это время у западного побережья Южной Америки

находились семь английских крейсеров. Из них «Ланкастер» и «Отранто» стояли в Перу, в

порту Сан-Николас; «Орбита» в Меджилоне, а «Эвока» — в северной части Британской

Колумбии. Первого апреля «Ланкастер», «Орбита» и «Отранто» получили приказ выйти в море

и спуститься на юг, чтобы перехватить «Зееадлер».

В этот момент Люкнер находился в центре Атлантики, на примерной широте

Буэнос-Айреса. Таким образом, Люкнеру предстояло пройти под парусами почти столько же,

сколько британским крейсерам под парами. Но перед немецким корсаром стояла еще одна

чрезвычайно сложная задача — обогнуть мыс Горн в самое неблагоприятное время года.

Пятого апреля английское Адмиралтейство направило дополнительные указания

крейсерам.

«Орбите» и «Отранто» предписывалось совместно с угольщиком «Файнистер» держаться

в дозоре севернее и южнее линии на широте мыса Горн, а «Ланкастеру» — полным ходом


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-06-19; Просмотров: 199; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.017 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь