Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Определение нормального модуля.
Считается, что косозубые передачи редко подвергаются модификации, поэтому, исходя из предположения, что передачи не модифицированы (без смещения), межосевое расстояние , (1) где d1 и d2 диаметры делительных окружностей шестерни и колеса. Вынесем за скобки d1/2. Подставляя передаточное число U=d2/d1, получим . (2) С другой стороны, , (3) отсюда . (4) Решим систему (5) относительно нормального модуля m . (6) Подставим U = Z2/Z1, тогда, , (7) где ZS = Z1 + Z2 – суммарное число зубьев. Аналогичным образом, учитывая, что d2 = d1U, определить модуль через параметры колеса (8). По формулам (7) и (8) вычислить модуль. Должны получиться две близкие по значению величины. Небольшая разница объясняется погрешностью замера диаметров выступов шестерни и колеса. В качестве модуля передачи следует принять ближайшее стандартное значение m (таблица 1.2, приложение 1). Такие вычисления следует провести как для быстроходной, так и для тихоходной передачи. Определение угла наклона зуба. Диаметры делительных окружностей шестерни и колеса ; (9) , (10) тогда в соответствии с (1) межосевое расстояние . (11) Решим (11) относительно угла наклона зуба . (12) По формуле (12) для быстроходной и тихоходной передачи вычислить угол наклона зуба в градусах, минутах и секундах. Определение передаточного числа. Для каждой ступени определить передаточное число (13) Тогда общее передаточное число редуктора . (14) Определение торцовых модулей передач (15) Определение диаметральных размеров передач Диаметры делительных окружностей шестерни и колеса (16) Диаметры выступов шестерни и колеса. (17) Диаметры впадин шестерни и колеса. (18) Высота зуба (19) Определение коэффициент ширины колеса . (20) Вычисленную величину согласовать со стандартом (Приложение 1, таблица 1.3). Все рассчитанные размеры для быстроходной и тихоходной ступени занести в «Таблицу 1» отчета (приложение 4). Для расчетов по следующим пунктам следует получить у преподавателя индивидуальное задание (Приложение 8). 6. Определение мощности на деталях передач (рис. 1) [2]
Определение мощности на быстроходном валу Поток мощности Pвх подведен к входному валу, на котором он разветвляется: бó льшая ее часть P1 передается на шестерню быстроходной передачи, меньшая (0, 5...1, 0%) – на преодоление сопротивлений в подшипниках быстроходного вала. Таким образом, мощность, под действием которой находится быстроходный вал, подведенная к шестерне быстроходной передачи (21) где h1 – КПД пары подшипников входного вала, принять 0, 995. 6.2. Определение мощности на промежуточном валу С шестерни быстроходной передачи мощность P1 разветвляется: бó льшая ее часть передается на колесо быстроходной передачи, меньшая (2, 0...3, 0%) – на преодоление сил трения в быстроходном зацеплении и (0, 5...1, 0%) – на преодоление сопротивлений в подшипниках промежуточного вала. Таким образом, весь блок промежуточного вала будет нагружен мощностью P2. , (22) где h2 – КПД быстроходного зацепления, принять 0, 98, h3 – КПД пары подшипников промежуточного вала, принять 0, 995. 6.3 Определение мощности на тихоходном валу С шестерни тихоходной пары мощность P2 разветвляется: бó льшая ее часть передается на колесо тихоходной передачи, меньшая (2, 0...3, 0%) – на преодоление сил трения в тихоходном зацеплении и (0, 5...1, 0%) – на преодоление сопротивлений в подшипниках тихоходного вала. Таким и образом, весь блок тихоходного вала будет нагружен мощностью P3. , (23) где h4 – КПД тихоходного зацепления, принять 0, 98, h5 – КПД пары подшипников тихоходного вала, принять 0, 995. Таким образом, общий КПД редуктора . Тогда мощность выходного вала Pвых можно определить через мощность входного вала Pвых =P3 = Pвхhред. (24)
Определение частот вращения валов 7.1.Частота вращения промежуточного вала , (25) где n1 – частота вращения входного (быстроходного) вала, об/мин, U1 – передаточное число быстроходной передачи. 7.2. Частота вращения выходного (тихоходного) вала , (26) где n2 – частота вращения промежуточного вала, об/мин, U2 – передаточное число тихоходной передачи.
Популярное:
|
Последнее изменение этой страницы: 2016-05-03; Просмотров: 589; Нарушение авторского права страницы