Методическая разработка по обучению школьников

Стр 1 из 2Следующая ⇒

Методическая разработка по обучению школьников

ПРАВИЛАМ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ для 6-го класса

Занятие 1. Тема: Причины дорожно-транспортных происшествий

Цель урока: сформировать четкое представление о причинах дорожно-транспортных происшествий.

Оборудование: плакаты дорожных ситуаций, макет дороги с перекрестком в жилом микрорайоне.

Содержание занятия

Рассказ учителя и его беседа с учениками

Что называется дорожно-транспортным происшествием?

(Четкое определение найти самостоятельно в разделе 1 ПДД).

Первой аварией на механическом транспорте можно считать аварию с паровой телегой французского изобретателя Кюньо в 1769 году. Паровой автомобиль выехал в пробный рейс на улицы Парижа, водитель не смог справиться с управлением тяжелой и неуклюжей машиной, и она врезалась в каменный забор. Котел паровой телеги взорвался с «грохотом на весь Париж», как писал об этом очевидец. Водителя отправили в больницу. Когда появились быстроходные автомобили с двигателем, работающем на бензине, увеличилось и число до-рожно-транспорных происшествий. Первое, официально зарегистрированное, дорожно-транспортное происшествие произошло 17 августа 1896 года в Великобритании. Автомобиль, двигавшийся со скоростью 6 км/ч, совершил наезд на пешехода.

Почему же существует такое явление, как дорожно-транспортное происшествие? Причин много, вот некоторые из них:

— несовершенство автомобиля (как в случае с паровой машиной) или его неисправность;

— плохие дороги и несовершенное регулирование дорожного движения (в начале развития автомобильного парка);

— плохие погодные условия (туман, гололед, ливень...);

— низкая дисциплина участников дорожного движения (ДТП по вине водителя, по вине пешехода). И это в наше время основная причина.

Ежегодно в Российской Федерации в дорожно-транспортных происшествиях гибнет 35000 человек (каждое третье происшествие — по вине пешеходов), 1500 из которых — дети. И еще около 20000 детей получают травмы различной степени тяжести.

Причины детского травматизма:

— переход дороги перед близко идущим транспортом в неустановленном месте;

— неожиданный выход на проезжую часть из-за машин, кустов...;

— переход дороги на запрещающий сигнал светофора;

— игры и хождение по проезжей части;

— управление велосипедом, мопедом, машиной не имея достаточных навыков и знаний Правил дорожного движения.

Едва ли не каждый понимает, что знание правил безопасности движения, совершенно необходимо сегодня в повседневной жизни. Почему же, сознавая эту необходимость, дети так бездумно ведут себя на дороге? Обычно дети не готовы к опасности на дороге. «Вдруг я увидел на дороге машину...», «вдруг из-за угла выехал автомобиль...», «внезапно из-за автобуса я увидел машину...» — в объяснениях ребят после аварии постоянно присутствует слово вдруг. Транспорт на проезжей части не может оказаться вдруг, дорога — законное место транспорта, вдруг автомобиль может появиться только на тротуаре. Но везде он является источником повышенной опасности.

Запомните, обязательно, если вы появились на проезжей части дороги внезапно, то даже самый опытный водитель при надежных тормозах не сможет сразу остановить машину. Во-первых, автомобили едут на большой скорости; во-вторых, водители бывают неопытные, неосторожные, пьяные; в-третьих, реакция у водителей разная. А если неисправные тормоза? И если все же вы оказались посреди дороги и на вас мчится машина, то не надо суетиться и метаться из стороны в сторону. В этом случае лучше остановиться, тогда водителю легче будет решить, с какой стороны вас лучше объехать.

Но сейчас в наездах на детей виновность водителей с каждым годом снижается, а вина детей, к великому сожалению, растет. В большинстве своем причины ДТП с детьми связаны с недисциплинированностью, излишней смелостью, эгоизмом, желанием показать себя. Иногда мальчишки устраивают очень опасное развлечение, стараясь перебежать дорогу, как можно ближе к автомобилю. Они считают при этом, что демонстрируют друг перед другом свою храбрость. Однако такая «храбрость» может закончиться очень плачевно, и во многих случаях только мастерство водителя спасает «храбрецов».

Всякие игры на дороге должны быть исключены. Но опасными могут оказаться и игры вблизи дороги. То, что улица пустынна в отдельные периоды времени притупляет чувство опасности и внимание к движущимся транспортным средствам. Это особенно проявляется во время игр, когда в погоне за мячом или приятелем можно невзначай выскочить на проезжую часть, где как раз в это время поблизости мчится машина. Так что для подвижных игр, лучше выбирать место подальше от дороги.

Велико число несчастий с детьми-велосипедистами, особенно мальчиками. Такие происшествия случаются из-за неумения ребят достаточно твердо владеть своей двухколесной машиной в потоке транспортных средств, потери управления из-за испуга.

Основная причина дорожно-транспортных происшествий с детьми проста: они переносят на проезжую часть привычки, навыки наблюдения, приобретенные в быту. Многим кажется, что «красный свет — стой, зеленый — переходи, посмотри налево, потом направо, переходи в установленных местах», — едва ли не вся «мудрость» движения по улицам современного города. Мы не замечаем микробов и вирусов, но они существуют! Мы не видим пылинок в воздухе, но они есть! Точно также мы не замечаем многих неправильных навыков.

2. Практическое задание

(повторить материал урока 6 — 5 класса, придумать к каждой «бытовой» привычке возможную дорожную ситуацию-«ловушку» и разобрать ее, используя макет дороги с прилегающей территорией):

— выбегать, не глядя из-за предмета;

— небрежно смотреть по сторонам;

— начинать движение не оглядевшись;

— оценивать обстановку без поворота головы;

— отступать, делать шаг назад не глядя;

— оглядываться, когда вас позовут;

— двигаться бегом, непрерывно, не останавливаясь;

— двигаться по кратчайшему пути;

— совмещать движение с оживленной беседой;

— спешить и небрежно держать родителей за руку.

Тротуар отделен от проезжей части улицы узенькой полоской бордюрного камня. Цвет у него такой же серый, как и у тротуара или дороги. А между тем он разделяет два разных мира, в каждом из них свои законы. В первом дети проводят львиную долю своего времени и натренировывают привычки. Во втором — ничтожную долю времени, и все привычки, приобретенные в быту переносят на дорогу. С этим и надо бороться.

Вопросы для закрепления знаний

Что называется дорожно-транспортным происшествием?

Какие вы знаете причины ДТП с детьми?

Почему запрещается детям устраивать на проезжей части игры, катание на самокатах, велосипедах (до 14 лет), санках, коньках, лыжах?

Почему нельзя перебегать дорогу перед близко идущим транспортом?

Чем опасны игры детей рядом с проезжей частью пустынной улицы?

Какие «бытовые» привычки обычно дети переносят в поведение на проезжей части, и нужно ли от них избавляться?

Занятие 2. Тема: Где и как переходить улицу?

Цель урока: научить правильно переходить улицу на практике. Закрепить знания причин дорожно-транспортных происшествий.

Оборудование: макет дороги с прилегающей территорией (если занятие проводится в кабинете), знаки, брошюра ПДД.

Содержание занятия

Вопросы для закрепления знаний

По каким причинам происходят ДТП?

В каких местах пешеходы обязаны переходить улицу?

Пешеходные переходы и их виды.

Как определить, где находится пешеходный переход?

Как убедиться в безопасности при переходе улицы?

Практическое занятие

На улице или на макете дороги с прилегающей территорией рассмотреть все возможные ситуации «ловушки», подстерегающие детей как при переходе по пешеходному переходу, так и без него.

Вы собрались переходить через дорогу, видите: приближается машина, но она пока еще далеко и едет медленно. Вы явно успеваете. Можно ли переходить?

Никогда не надо забывать, что за одной машиной может быть скрыта другая, едущая в том же направлении. При этом вторая машина, которая вам не видна, едет еще быстрее, чем первая. Пешеход решил перейти дорогу, думая, что машина далеко, что он успеет. А вдруг водитель другой машины как раз в этот момент решил обогнать, ту, которую видит пешеход? Вот так и попадает под машину торопливый пешеход. Особенно опасен крупногабаритный транспорт: автобусы, грузовые машины, — за ними легко не увидеть легковую машину или микроавтобус.

1. Собираясь переходить улицу, пешеход пропустил машину, она проехала мимо него и удаляется. Можно ли переходить?

В первые секунды проехавшая машина может помешать увидеть встречную, в этом и есть ее опасность. Проехавшая машина становится безопасной тогда, когда она не мешает обзору.

Как определить — далеко машина или близко?

Надо определить долго ли машине ехать до того места, где стоит пешеход. Если долго — машина далеко. Если всего несколько секунд — близко. Иногда кажется, что машина далеко, но едет она с большой скоростью, значит быстро доедет до того места, где стоит
пешеход и можно попасть под машину.

Цель урока: дать понятие о перекрестке и его видах. Сформировать четкое представление о том, как переходить дорогу в районе перекрестка и какие при этом ситуации-«ловушки» могут подстерегать пешехода.

Оборудование: плакаты различных видов перекрестков, брошюра ПДД. Информация ГАИ о ДТП на перекрестках.

Содержание занятия

Вопросы для закрепления знаний

Что такое перекресток, какие типы вы знаете?

Где опаснее переходить улицу: там, где есть светофор, или где его нет (нерегулируемый перекресток)?

На нерегулируемых перекрестках переходить дорогу опаснее, так как пешеход всегда должен сам оценить обстановку. А это не всегда просто! Одна машина, например, может закрывать собой другую.

Опасно ли переходить улицу на зеленый сигнал светофора?

Даже при зеленом сигнале светофора пешеходу надо видеть, что происходит слева и справа! В первые секунды после включения для пешеходов зеленого сигнала могут проезжать запоздавшие машины. Кроме того, машинам разрешен поворот при зеленом сигнале светофора, и, хотя водители обязаны пропустить пешехода, лучше проявить осторожность. И, наконец, на улице встречаются неумелые водители машин, мотоциклисты, велосипедисты. Поэтому даже при «зеленом» главное — наблюдать и быть готовым уступить дорогу.

3. Практическое задание.

1. Представьте: вы забыли купить хлеб, а до закрытия магазина осталось несколько минут. Выскочив на улицу, нехватку времени вы стараетесь перекрыть быстротой ног. Вот перекресток, загорелся зеленый свет. Слева поворачивает автомобиль, но вы уже на дороге, наезд неизбежен. Как нужно было поступить?

Несмотря на то, что водитель в этой ситуации обязан пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть дороги, необходимо убедиться, что он заметил вас, сбавил скорость и остановился. Вот тогда можно и переходить.

2. Какие ситуации-«ловушки» подстерегают пешехода у светофора?

Оформить в тетрадях рисунки, возможен домашний вариант.

Пешеход бежит перед стоящими у светофора машинами уже при красном сигнале, он уверен, что водители трогающихся машин его пропустят и не понимает, что не все машины стояли, и из-за стоящих и трогающихся может выехать другая!

Пешеход бежит на «зеленый», как только он загорелся! Надо всегда наблюдать, нет ли машин. Могут быть опаздывающие водители, проскакивающие переход на большой скорости, не успев сделать это при «своем» сигнале.

В одном ряду машины стоят, а в другом едут. Пешеход, видя, что машины стоят, может начать переход, не видя за стоящими машинами, другие, проезжающие.

Содержание занятия

Вопросы для закрепления знаний

Что представляют собой светофоры с дополнительной секцией и для чего они нужны?

Как должны переходить дорогу пешеходы на перекрестках с мигающим желтым сигналом светофора?

Как и нерегулируемый перекресток. Вспомнить опасные в данной ситуации дорожные «ловушки».

Какое значение для водителей транспорта имеют дополнительные секции светофора?

Применяется для раздельного регулирования движения в каждом направлении, что облегчает проезд трудных перекрестков.

Закончить урок можно разбором ДТП с детьми на перекрестках.

Занятие 5. Тема: Знаки для пешеходов и для водителей.

Цель урока: научить пользоваться знаками для пешеходов и водителей; закрепить эти навыки на практике.

Оборудование: брошюра ПДД, макет улицы со знаками пешеходной дорожки, увеличенные знаки 1.20, 1.21, 3.9, 3.10, 4.5, 4.6, 5.16.1—5.16.2, 5.17.1— 5.17.2, 5.17.3—5.17.4; карточки со знаками разных групп для игры «Знатоки дорожных знаков».

Содержание занятия

Практическое занятие.

Цель: доказать, что автомобиль мгновенно остановить нельзя.

Используя формулу РАССТОЯНИЕ=СКОРОСТЬх ВРЕМЯ, сосчитать:

— какое расстояние пройдет за одну секунду пешеход при скорости: 4 км/ч, 5 км/ч, 6 км/ч;

— какое расстояние за одну секунду проедет автомобиль, движущийся со скоростью 30 км/ч, 40 км/ч, 50 км/ч, 70 км/ч.

Сравнить расстояние, пройденное за 1 сек. пешеходом и автомобилем, и сделать вывод.

Одна секунда... Это много в масштабе движения и мало для пешеходов. Конечно, у каждого транспортного средства своя скорость, свои возможности, то же можно сказать и о пешеходах: молодой человек движется быстрее пожилого. Но все за одну секунду продвигаются вперед: автомобиль при скорости 10 км/ч проедет расстояние 2, 8 м, при скорости 30 км/ч — 8, 3 м; при 50 км/ч — 13, 9 м; при 60 км/ч — 16, 7 м. То есть, чем выше скорость, тем большее расстояние этот автомобиль проедет за одну секунду.

Скорость человека значительно меньше. За одну секунду при скорости 4 км/ч он пройдет 1, 1 м; при 5 км/ч — 1, 4 м; при 6 км/ч — 1, 7 м; при 7 км/ч — 1, 9 м.

Вдумайся в эти расчеты. Одна секунда, особенно если спешишь, — много. Но одна секунда — это и очень мало, если водителю необходимо предотвратить наезд на пешехода. Если машина движется со скоростью 60 км/ч, допустимой в городе, то для полной ее остановки необходимо, как минимум, расстояние почти в 50 м, а времени — 3 сек. Так что одна секунда может стать роковой.

Вопросы для закрепления знаний

По какой стороне дороги принято у нас движение транспортных средств?

В каких случаях водители делают перестроение в полосах перед перекрестками?

Как водители подают предупредительные сигналы об изменении движения?

Где и как можно переходить улицу с одно- и двусторонним движением?

Содержание занятия

Практическое занятие.

На практической части занятия каждый ученик пробует сам наложить шину на «поврежденную» конечность «пострадавшего».

Содержание занятия

Вопросы для закрепления знаний

Какое транспортное средство называется гужевой повозкой?

Можно ли оставлять гужевую повозку на дороге без присмотра?

Какие сигналы подает водитель гужевой повозки при повороте налево, направо и при торможении?

Как должен действовать водитель гужевой повозки при выезде на дорогу с прилегающей территории или с второстепенной дороги в местах с ограниченным обзором? (Вести животное под уздцы.)

Занятие 9. Тема: дополнительные требования к движению велосипедистов.

Цель урока: закрепить знания элементарных правил велосипедистов. Дать понятия о порядке движения на велосипеде по проезжей части, правилах перевозки грузов и маневрирования, о технических требованиях к велосипеду.

Содержание занятия

Практическое занятие.

Этап 1. Проверка велосипеда перед выездом (технические требования к велосипеду) и его устройство:

— установить сиденье по своему росту: при нижнем положении педали нога, опирающаяся на нее, должна быть слегка согнута в колене, но не вытянута, иначе будет трудно управлять велосипедом;

— велосипед должен иметь надежные тормоза;

— руль должен быть хорошо закреплен;

— проверить натяжение цепи;

— проверить состояние колес (чтобы во время движения колеса не делали восьмерки), а также давление в шинах, затяжку резьбовых соединений в осях передних и задних колес и в других местах;

— проверить исправность звонка;

— спереди должен быть фонарь с белым светом, а сзади с красным и красным светоотражателем.

Этап 2. Отрабатывание правил маневрирования:

— сигналы при левом повороте — вытянуть левую руку горизонтально в сторону или подать правую согнутую в локте вверх;

— сигналы при правом повороте — вытянуть правую руку горизонтально в сторону или поднять левую, согнутую в локте вверх.

Методическая разработка по обучению школьников

12 Следующая ⇒