Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Подготовлено в рамках Международной Программы



Подготовлено в рамках Международной Программы

«Гуманитарный Ответ Морскому Пиратству»

Р У К О В О Д С Т В О

ПРАВИЛЬНАЯ ПРАКТИКА ДЛЯ СУДОХОДНЫХ КОМПАНИЙ И КРЮИНГОВЫХ АГЕНСТВ ПО ОКАЗАНИЮ ГУМАНИТАРНОЙ (ПСИХОЛОГИЧЕСКОЙ) ПОДДЕРЖКИ МОРЯКАМ

Одесса - 2012

Димитревич А.В., Терновский В.Б., Христенко В.Е. Правильная практика для судоходных компаний и крюинговых агентств по оказанию гуманитарной (психологической) поддержки морякам и членам их семей: Руководство.– Одесса: ОНМА, 2012. –?? с.

 


Содержание

Отказ от ответственности

Введение

 

Правильная практика для судоходных компаний и крюинговых агентств по оказанию гуманитарной (психологической) поддержки морякам

 

Раздел 1: Введение

Раздел 2: Правильная практика в докризисный период

Раздел 3: Подготовка моряков

Раздел 4: Нападение

Раздел 5: Захват в плен и удержание в заложниках

Раздел 6: Освобождение

 

Правильная практика для судоходных компаний и крюинговых агентств по оказанию гуманитарной (психологической) поддержки членам семей моряков

 

Раздел 1: Введение

Раздел 2: Правильная практика в докризисный период

Раздел 3: Разработка плана действий на стадии подготовки к рейсу

Раздел 4: Разработка плана действий на случай нападения

Раздел 5: Роль представителя по связям с семьями во время освобождения

 

Приложения

 

Приложение 1 - Основные концепции, используемые в ходе опросов (консультаций), как базовые теории

Приложение 2 – Памятка для семьи

Приложение 3 – Выбор моряком кандидатуры контактного лица семьи

Приложение 4 – Местные источники для связи

Приложение 5 – Представитель по связям с семьями - сценарии телефонных звонков

Приложение 6 – Шаблоны писем

Приложение 7 – Журнал регистрации звонков (визитов) к контактному лицу семьи

 

 

Отказ от ответственности

Данное Руководство по Правильной практике (далее - «Руководство») может быть использовано Вами на свой страх и риск. Авторы и связанные с ними организации не несут никакой ответственности за точность понимания, подачу информации и представленные советы, а также за прямые и косвенные последствия, явившиеся результатом принятия или использования данного Руководства.

 

Введение

Пиратство и вооруженные ограбления – в наши дни это две главные угрозы, стоящие перед международным морским сообществом, будь то в зоне Сомали, западной части Индийского океана, Гвинейском заливе, Южно-Китайском море или другом месте Мирового океана.

Несмотря на ряд дипломатических, военных и других инициатив, предпринятых правительствами и государственными органами многих стран, особенно в отношении зоны в Индийском океане, а также другие меры и действия, предпринимаемые судовладельцами, операторами судов и их представителями, суда по-прежнему подвергаются регулярным нападениям. В тоже время моряки, законно находящиеся в международных водах и выполняющие свою работу, рискуют своими жизнями.

Признавая правильность действий правительств, Организации Объединенных Наций и Международной морской организации, морская отрасль подчеркивает необходимость усиления мер по поддержанию моряков и членов их семей. За последние годы почти 5000 моряков были захвачены и месяцами удерживались в плену, часто в ужасных условиях, а тысячи других стали жертвами пиратских нападений. Каждый день более 100.000 моряков, которые находятся в зонах пиратских нападений или следуют в направлении опасных зон, переживают состояние тревоги. Их семьи разделяют это волнение, при этом часто испытывая чувство беспомощности.

Очевидно, что моряки играют ключевую роль в любом инциденте, связанном с пиратством, поэтому соответствующая подготовка, проведенная должным образом, является важнейшим элементом, обеспечивающим общее благополучие моряков, и в конечном итоге, благополучие их семей и успех общего исхода инцидента.

Признавая все эти факторы, партнерские организации, представляющие судовладельцев, операторов судов, крюинговые агенства, профсоюзные организации, страховые компании, благотворительные организации, объединились совместно с межправительственными организациями для основания Международной Программы «Гуманитарный Ответ Морскому Пиратству» (Maritime Piracy – Humanitarian Response Programme (MPHRP).

 

Программа была создана на основе:

• результатов, полученных рабочей группой, состоящей из специалистов, являющимися международными экспертами в различных научных областях,

• обширных опросов и сбора информации, проводимых во время встреч и интервьюирования моряков и членов их семей в разных уголках мира, включая интервьюирование непосредственно моряков, подвергшихся атаке или побывавших в пиратском плену,

• результатов работы консультативных групп, практикующихся в данной отрасли и занимающихся процедурами, которые должны предшествовать проведению обучения, связанного с пиратством, и приобретению моряками практических навыков, а также

• при содействии и благодаря консультативной помощи со стороны координационной группы проекта.

 

В первую очередь программа предусматривает внедрение:

• руководства по «Правильной практике» для использования его судоходными компаниями, крюинговыми агенствами и благотворительными организациями с целью оказания поддержки морякам и членам их семей на протяжении всех трех стадий развития инцидента, связанного с пиратством: до отправки в рейс, во время кризисной ситуации и после освобождения (после инцидента),

• соответствующих учебных программ,

• международной информационной сети для оперативного реагирования на инциденты, созданной на основе взаимосвязанной структуры и партнерских отношений,

• доступа к информационной сети по профессиональной реабилитации,

• круглосуточной международной службы помощи морякам по телефону.

 

Необходимость программы, подтвержденная, прежде всего, принятыми на себя обязательствами партнеров, также вызвана нашим общим беспокойством и заботой о благополучии, здоровье моряков и членов их семей в период до, во время и после пиратского или вооруженного разбойного нападения.

 

 

Контакт для более подробной информации о MPHRP:

[email protected]

www.mphrp.org

 

 

ПРАВИЛЬНАЯ ПРАКТИКА

Введение

Несмотря на угрозу пиратства, а также на то обстоятельство, что моряк может стать жертвой пиратства и вооруженного ограбления, моряки продолжают играть важную роль для морской индустрии. Данная публикация содержит рекомендации о том, каким образом компании могут оказать поддержку своим морякам.

Руководство может быть в большей степени применимо к одним компаниям и в меньшей степени - к другим, и мы также понимаем, что многие компании уже имеют подобные программы действий, в таком случае, они могут использовать эту публикацию, как чек-лист для сравнения с принятой у них практикой. Если же компания не имеет собственной программы действий, тогда информация из данного документа, возможно, будет полезной для разработки соответствующего плана мероприятий.

 

Подготовка моряков

Подготовка и обучение

Принимая во внимание разнообразие способов нападений со стороны пиратов и вооруженных грабителей, важно понимать, что характер самого нападения может оказать существенное воздействие на моряка. Для любого человека каждая такая ситуация будет необычной и может оказать на него травмирующее воздействие, даже если нападение само по себе было безуспешным.

Подготовка, предшествующая возможному инциденту, имеет первостепенное значение, и поэтому курс обучения (тренинг) должен обязательно включать рассмотрение как психологических, так и физических аспектов.

 

При планировании такого тренинга компания должна учитывать, что:

• Увеличение числа нападений означает повышение информированности моряков об опасности подобных случаев.

• Моряки, работающие в пиратской зоне риска, испытывают чувство страха из-за опасений, что с ними может что-то случиться.

• Тревогу моряков вызывают мысли о будущем их семей в случае захвата судна пиратами.

• Из-за расширения географических размеров и границ зон риска возникают новые проблемы.

• Обостренное предчувствие возможной опасности заставляет экипаж быть более бдительным, но в тоже время вызывает у моряков нежелание следовать в опасные воды.

• После того, как моряки будут проинформированы о возможной угрозе нападения, страх плена, с точки зрения физических условий и длительности пребывания в плену, может спровоцировать у них состояние тревоги.

• Факт похищения пиратами личных вещей может вызвать глубокое негодование членов экипажа. Указанные действия повышают индивидуальную уязвимость моряков в условиях многочисленных организационных проблем, которые они практически не способны контролировать.

• Многие моряки склонны считать, что их жизни «ничего не стоят» и являются «пешками» в переговорах о больших суммах выкупа. Такие мысли провоцируют состояние беспомощности.

 

В программу тренинга могут быть включены некоторые вопросы, которые помогают успокоить моряков:

• Информация о том, что компания соблюдает требования последней версии Руководства по защите от пиратов, известные как «Best Management Practice (ВМР)»

• Сведения о запланированном использовании военного эскорта (конвоя) с соответствующим ресурсом безопасности. Детальное знакомство с принятыми на судне мерами защиты, включающими осмотр мест доступа и наличие защищенных зон на судне, таких как «цитадель», ослабляет ощущение физической уязвимости и состояние беспомощности у моряков.

• Сведения о заранее планируемых способах связи с компанией и о наличии находящихся рядом средств оповещения о нападении, по мнению моряков, имеют крайне важное значение.

• Информация о том, что в случае необходимости компания свяжется с семьей моряка и обеспечит ей должную поддержку.

• Информация об обязательствах со стороны компании в отношении того, что заработная плата/денежные переводы по-прежнему будут выплачиваться в соответствии с контрактом, заключенным с моряком.

• Сведения о качествах, позволяющих моряку сохранять спокойствие и контролировать свое эмоциональное состояние, таких как духовность, оптимизм, стойкость, могут положительно влиять на общий результат.

• Важно сделать акцент на совершенствование лидерских качеств. Всем членам экипажа положено знать о существующей иерархии власти и важно, чтобы они ее соблюдали. Если назначенный руководитель ранен или исполнение его обязанностей ограничено действиями пиратов, тогда лидерские навыки в равной степени необходимы тем, кто его заменит. Способность перед атакой, а также в момент нападения, повести за собой, и командная сплоченность, продолжают в дальнейшем оставаться ключевыми качествами в период пребывания в плену.

 

Нападение

Необходимость подчиниться требованиям пиратов в тот момент, когда естественные инстинкты ориентированы на собственную защиту, может вызвать у отдельных моряков психологический конфликт. Ранее приобретенный жизненный опыт некоторых моряков может оказывать влияние на интенсивность подобных реакций. Компании следует обратить особое внимание на то, что как только пираты окажутся на борту судна, моряки должны будут подчиниться их требованиям. Компания также должна принять во внимание следующее:

• «Необходимость выживания» является изначально определяющим инстинктом наряду с готовностью бороться за личную безопасность и свободу.

• Начальными реакциями, которые могут испытывать моряки, являются:

• Шок.

• Страх.

• Злость, изначально сконцентрированная на пиратов за попытку захвата, а затем направленная и против своего работодателя, если они чувствуют, что он не принял мер безопасности для экипажа и судна от пиратского нападения.

• Ощущение нереальности происходящего.

• Ощущение непосредственной физической уязвимости.

• Всё перечисленное является хорошо известными «нормальными» реакциями на подобные инциденты (см. приложение 1А).

• Моряки могут ощущать потерю доверия к руководителям, находящимся на борту судна и на берегу.

 

 

Нападение не имело успеха

После успешной защиты судна от нападения не следует препятствовать желанию моряков участвовать в обсуждении произошедшего события.

Обзор случившегося события должен проводить капитан.

Соответствующие мероприятия и обсуждение действий экипажа должны быть проведены после того, как судно окажется за пределами опасной зоны.

 

Пираты

• Тип поведения пиратов может влиять на условия нахождения моряков и на способы обхождения с ними. Тактика, используемая пиратским главарем, может предусматривать различные приемы воздействия на моряков, например, «хороший / плохой парень», а частая смена охраны препятствует установлению каких-либо взаимоотношений между моряками и пиратами-охранниками.

• На ранних стадиях преобладают условия содержания, когда основные жизненные потребности пленников ограничиваются до определенного уровня, чтобы путем манипуляции этими нуждами добиваться от моряков уступчивости и подчинения. Это в огромной степени влияет на способность моряков находить в себе силы справляться с ситуацией и адаптироваться в начальный период плена к создавшимся условиям.

• Моряков могут заставить поверить в то, что компания считает их выживание или освобождение несущественной проблемой.

• Пираты могут сместить с должности капитана и назначить другого лидера. Оказывая влияние на иерархию власти путем такой манипуляции, пираты стремятся добиться потери экипажем самообладания и состояния защищенности.

• Чтобы добиться уступчивости и подчинения требованиям при ведении переговоров о выкупе, пираты иногда прибегают к мерам по имитации казни или фальсификации сообщений о смерти капитана или кого-либо из членов экипажа. Такие действия могут усилить страдания моряков.

• Зачастую, путем разделения членов экипажа и изоляции формальных или неформальных лидеров среди моряков, пираты могут манипулировать моряками или предпринимают попытки лишить их возможности поддерживать друг друга. Это создает возможности для манипуляций с информацией, особенно связанной с ведением переговоров о выкупе.

• Контакты заложников с членами их семей могут быть использованы пиратами для оказания давления на процесс ведения переговоров. Пираты могут резко прервать звонок по телефону или во время телефонного разговора внезапно начать стрельбу из огнестрельного оружия, рассчитывая на то, что услышанные выстрелы вызовут у семей моряков несомненные волнения.

• Под воздействием алкоголя и наркотиков поведение пиратов и их отношение к пленным морякам может меняться. Это, в свою очередь, может отражаться на уровне нервно-психического напряжения моряков. Следует также учесть, что пираты могут предложить морякам принять участие в употреблении наркотиков.

• Пираты могут применить силу, а также использовать палки или ружейные приклады.

• В отдельных случаях могут применяться физические наказания и пытки.

• Используя тему переговоров, пираты могут манипулировать психологическим состоянием моряков, например, с помощью фальшивых сообщений об успехах ведения переговоров они вначале внушают морякам надежду об освобождении, чтобы потом, когда эта надежда рухнет, вселить в моряков чувство безысходности.

 

 

Моряки

• В некоторых случаях морякам, находящимся в плену, может быть разрешено свободное передвижение по судну. Для пополнения рациона питания им могут даже позволить ловить рыбу. Несмотря на это, моряки должны быть на чеку, им следует понимать, что подобные привилегии могут быстро исчезнуть в том случае, когда пираты воспримут их поведение, как угрозу для успешной реализации задуманного плана.

• Моряки могут удерживаться в заложниках на своем собственном судне или на других судах, которые были захвачены ранее или позднее, чем их судно, а в отдельных случаях - на берегу. Во время содержания на берегу пленников могут перемещать из одного места в другое во избежание их обнаружения другими пиратскими группировками, и/или, чтобы не допустить побега или проведения спасательной операции.

• В некоторых случаях экипажи могут в течение длительного времени содержаться в небольших помещениях на судне, где моряки находятся все вместе и под постоянной вооруженной охраной. Они могут содержаться в одном конкретном месте или могут быть физически разделены в целях недопущения их общения и оказания взаимной поддержки друг другу (чтобы помешать планированию побега или коллективным действиям против пиратов).

• В случае длительного нахождения в плену моряки будут испытывать недостаток обычных средств гигиены. К примеру, мыло, зубная паста и другие туалетные принадлежности могут быть украдены пиратами либо они будут достаточно быстро израсходованы. Кроме того, поставка воды для бытовых нужд, скорее всего, будет прекращена.

• Моряки могут страдать от болезней из-за недостатка либо лишения:

• Доступа к лекарственным средствам, которые предписаны им на основании медицинских показаний.

• Иммунизации либо соответствующего профилактического лечения для защиты против инфекций и болезней, распространенных в тех географических районах, где находятся заложники или откуда будет проводиться репатриация.

• Моряки могут переживать чувство страха или реально испытывать:

• Моральные и физические пытки.

• Различные формы унизительного обращения.

• Голод и обезвоживание.

• Состояние тревоги у моряков может усиливаться из-за страха перед возможными последующими нападениями.

• Моряки будут озабочены вопросом о том, как их семьи справляются с ситуацией, а также их будут тревожить финансовые затруднения и другие проблемы семьи.

• На моральное состояние экипажа может негативно повлиять изоляция капитана или других лидеров.

• Возможны случаи, когда часть экипажа может отказаться признавать существующую на судне иерархию, что приведет к несогласованным поступкам и действиям, которые, в свою очередь, поставят под угрозу возможность выживания или спасения членов экипажа, а также приведут к ухудшению общего морального состояния моряков.

• Моряки могут предпринимать попытки вступить в дружеские отношения с пиратами, чтобы приобрести личные привилегии.

• Морякам необходимо поддерживать друг друга и понимать важность уступчивого поведения, как части техники выживания, а также следует учитывать, что изоляция моряков от их коллег лишит их товарищеской поддержки.

• Члены экипажа должны постоянно проявлять бдительность и быть настороже. Это, в свою очередь, может стать причиной стресса для многих заложников.

• Когда моряки воодушевляются надеждами об освобождении, они неосознанно передают свои реакции друг другу, но при крушении этих надежд ими овладеет коллективное отчаяние. В тоже время, эти «взлеты и падения» эмоциональной устойчивости могут настроить моряков на уникальный сплачивающий процесс, формирование которого может стать частью процесса восстановления после освобождения.

 

 

Компания

Компания должна хорошо понимать:

• Потребности, в которых будут нуждаться члены экипажа в случае захвата в плен и удерживания в течение длительного периода. Это обстоятельство требует бережного распоряжения запасами, в том числе, пищей и водой.

• Задержка переговорного процесса может пагубно повлиять на условия нахождения в плену.

• Моряки, возможно, нуждаются в обеспечении лекарствами, прописанными для лечения установленных заболеваний.

• Содержание переговоров, которые ведутся с пиратами, может быть случайно услышано моряками.

 

Решающим фактором является взаимная поддержка внутри группы моряков, осуществляемая через общие точки зрения, а также постоянное проявление чуткости и деликатности по отношению к обычному настроению, культуре и взглядам друг друга.

Освобождение

Многие проблемы, ранее упомянутые в данном руководстве, продолжают сохранять свою актуальность после освобождения. План освобождения должен быть заранее подготовлен.

Представители компании на берегу должны знать, что:

• Во время передачи выкупа моряки могут подвергаться дополнительному риску.

• Через пиратов и лиц, ведущих переговоры, они должны поставить в известность моряков о способах оплаты, например, путем сброса денег из небольшого самолета (вертолета) на захваченное судно или рядом с ним.

 

Среди пиратов могут возникнуть разногласия в отношении дележа выкупа. Может возникнуть драка с использованием оружия, что может привести к еще более опасной ситуации.

 

Существует целый ряд обстоятельств, которые должны быть приняты во внимание после освобождения судна и моряков. Данные факторы включают:

• место нахождения судна/моряков.

• перебазирование судна.

• индивидуальную и общую готовность.

• продолжительность нахождения в плену.

• характер и степень тяжести физического и психологического воздействия.

• степень выраженности плохого обращения.

• степень изолированности/сплоченности/деления в пределах экипажа.

• возможность связи с семьями.

• уровень и стиль проявленного руководства.

Особое внимание следует обратить на то, как повлияло на моряков убийство или пропажа без вести их коллег.

В полной мере психологическое последствие подобных инцидентов может быть осознано моряком только тогда, когда он вернется домой или через какое-то время.

Некоторые освобожденные моряки отмечали признаки заниженной самооценки, потерю самоуважения и неспособность обсуждать случаи пребывания в плену с кем-либо, кроме своих сотоварищей по плену, побывавшими вместе с ними в одних условиях (см. «Синдром выжившего» в приложении 1D).

 

 

ПРАВИЛЬНАЯ ПРАКТИКА

Введение

В вопросах реагирования на угрозу пиратства, или в случае, когда моряк становится жертвой пиратства или вооруженного грабежа, безусловно, важную роль играют семьи моряков.

 

Данная публикация содержит рекомендации о том, каким образом компании могут оказывать поддержку членам семьи моряка.

 

Руководство может быть в большей степени применимо к одним компаниям и в меньшей степени - к другим, и мы также понимаем, что во многих компаниях уже существуют подобные программы действий, в таком случае они могут использовать эту публикацию как чек-лист для сравнения с принятой у них практикой. Если же компания не имеет собственной программы действий, тогда информация из данного документа, возможно, будет полезной для разработки соответствующего плана мероприятий.

 

ПРИЛОЖЕНИЯ

Приложение 1 - Основные концепции, используемые в ходе опросов (консультаций), как базовые теории

Приложение 1А - Последовательность реакций, которые могут испытывать люди, вовлеченные в травмирующие события.

 

 

 

Эта диаграмма показывает то, как люди могут реагировать на травмирующие события, связанные с пиратскими нападениями. Это относится как к морякам, так и к их семьям.

События, предшествующие инциденту в докризисный период, способны напрямую оказывать влияние на реакции, испытываемые людьми, как в момент инцидента, так и непосредственно после его завершения. Инциденты, связанные с пиратством, могут вызывать у моряков страх плавания в зонах нападения пиратов. В результате шоковых реакций может возникнуть ощущение нереальности происходящего, когда человек отказывается верить в то, что инцидент произошел. Человек может испытывать замешательство, неспособность сосредоточиться и противостоять нетипичной ситуации.

Осознание - следующее чувство, появляющееся после шока, поскольку реальность произошедшего инцидента начинает восприниматься более ясно. Страх перед неизвестностью, боязнь травмы или опасение за свою жизнь могут вызвать чувство состояния беспомощности, чтобы изменить ситуацию. Понимание того, что все происходит на самом деле, может вызвать появление гнева. В случае отражения нападения на смену указанным выше чувствам приходит ощущение облегчения и признание факта, что все позади. Также до некоторой степени снижается нервно-психическое напряжение, тем не менее, воспоминания об этом остаются. Адаптация будет включать в себя более глубокое понимание того, что могло случиться, что в свою очередь может стать причиной страха повторения подобных случаев.

При длительном пребывании в плену могут наблюдаться периоды гнева, надежды, отчаяния, чувства полной беспомощности, а также возможно возобновление шоковых реакций, что связано с разного рода переживаемыми физическими лишениями или жестоким обращением. Даже, если семьи не знают об условиях содержания заложников, тем не менее, их реакции могут отражать реакции заложников, поскольку они сталкиваются с неизвестностью и отсутствием информации.

Независимо от объема получаемой информации члены семьи могут быть вынуждены полностью смириться с ситуацией, поскольку на протяжении переговорного процесса им приходится испытывать чувство мучительного беспокойства.

После перенесенных испытаний освобождённые моряки и их семьи переживают период адаптации к нормальной семейной жизни. Для того чтобы обеим сторонам было легче вернуться к обычному образу жизни, следует обсудить все существующие проблемы. Важно попытаться повлиять на воспоминания даже, если морякне желает обсуждать данную тему с собственной семьей. В этом случае помощь могут оказать коллеги или подготовленный персонал. Подобные воспоминания должны быть подвергнуты изучению и анализу, что позволит интегрировать накопленный опыт в повседневную жизнь, и даст возможность продолжить нормальное существование без ограничений для способности выполнять работу или жить своей обычной жизнью.

 

Приложение 1В - Три R

 

 

 

R esistance (Сопротивляемость) - форма психологической/поведенческой невосприимчивости к воздействию негативных эмоций, оказывающих вредное влияние на здоровье.

R esilience (Устойчивость) - способность человека, группы, организационной структуры или населения совладать с эмоциями, быстро и эффективно оправиться после травмирующих событий.

R ecovery (Восстановление)- способность к выздоровлению и адаптивному функционированию после травмирующей ситуации.

Использование «Трех R» (сопротивляемости, устойчивости и восстановления) может помочь в осмыслении проблемы. Проведение необходимых приготовлений, а также предоставление важной информации на стадии подготовки к рейсу помогают морякам формировать в себе устойчивость к травмирующему стрессу в случае инцидента. Способность противостоять стрессам в момент инцидента может в дальнейшем усилить возможности психики оправиться после происшествия. «Три R» можно применять в отношении, как моряков, так и членов их семей. Рассмотрение «Три R» наряду с установлением значения «непрерывности реакций» помогает объединить эти два понятия в одно целое.

 

Приложение 1С – Пирамида потребностей по Маслоу

Эта диаграмма определяет условия, которые являются для людей побудительной причиной к существованию и способствуют их ментальному благополучию. Маслоу полагает, что основу данной диаграммы формируют наиболее значимые потребности. Это основные человеческие потребности, необходимые для выживания, и имеющие первостепенное значение в момент нападения, на протяжении плена и после освобождения. «Земные» потребности берут верх над всеми остальными и должны быть удовлетворены при малейшей возможности.

Следующая ступень - необходимость в безопасности и защите, стабильности и свободы от страха. Заложники могут испытывать недостаток в данных потребностях, поэтому похитители попытаются использовать это обстоятельство как дополнительное средство для проведения пыток помимо лишения физиологических потребностей.

Дальнейшие ступени диаграммы означают более высокие уровни потребностей, которые характеризуются как побуждающие факторы мотивации более высокого качества. Удовлетворение данных потребностей желательно, но не является необходимым для элементарного выживания. Данные условия могут явиться частью лишений, которые испытывают заложники.

Пирамида может также иметь отношение к потребностям семей моряков, но нужно надеяться, что в этом случае изменения не затронут более низкие ступени. Однако отсутствие связи и контакта с близкими людьми является главной причиной, влияющей на ощущение безопасности, незащищенности, страха и недостатка чувства принадлежности к близкому человеку из-за длительной разлуки с ним.

Способы поддержки, оказываемой как морякам, так и членам их семей, должны быть направлены на восстановление всех факторов мотивации, указанных в треугольнике Маслоу.

Приложение 1D – Синдром выжившего

После того, как смертельная опасность миновала, может появиться ощущение радости и эйфории от того, что все завершилось благополучно. Не все оставшиеся в живых моряки ощущают подобную эйфорию, некоторые из них испытывают чувство вины перед погибшими товарищами. Другим людям, в том числе членам семьи, трудно понять такую реакцию, поскольку они не были непосредственно вовлечены в ситуации, предполагающие опасность смертельного исхода. Феномен синдрома выжившего наблюдался в отношении таких групп людей, как например, оставшиеся в живых жертвы Холокоста или возвратившиеся с войны ветераны Вьетнама, а также те, кому удалось спастись после стихийных бедствий.

Моряки, над которыми тяготеет чувство вины за чью-то смерть, задают себе вопрос: «Почему я выжил, когда кто-то умер? ». Оставшиеся в живых моряки могут испытывать затруднения в общении с родственниками погибшего моряка, с которым были знакомы до его гибели. Они подробно анализируют свои действия во время инцидента и мучительно размышляют над тем, почему они не смогли сделать больше, чтобы спасти других? Рассуждая о своих действиях, моряки, в тоже время, пытаются найти об любые объяснения принятым или непринятым ими мерам. Их беспокоит вопрос: «Оправдано ли собственное спасение тем, что другие были принесены в жертву? ».

Чарльз Фигли, в своей книге, посвященной стрессовым расстройствам у ветеранов войны во Вьетнаме (1978) утверждает, что данные вопросы имеют отношение к чувствам врожденного социального баланса: «Представление картины обмена одной жизни на другую, пожалуй, оказывает наибольшую психологическую нагрузку на людей, которым удалось выжить». Он также отмечает, что те, кто выжил, испытывают глубокое недоверие к любому человеку, предлагающему помощь. Таким людям кажется, что на них лежит «пятно смерти» (уцелевшие считают, что в отличие от других людей они поражены смертельным вирусом). Даже в тех случаях, когда спасшиеся люди признавали потребность в помощи, они отвергали эту помощь, если это могло рассматриваться как признак слабости, подтверждающий их собственное убеждение о том, что, по мнению других людей, они не достойны оставаться в живых. Из-за подобных мыслей они могут согласиться принять помощь только со стороны других пострадавших. Контакт с остальными пострадавшими создает моряку условия для оказания себе первой психологической помощи, что имеет большое преимущество, так как в этом случае ему не нужно никому объяснять свои эмоции и тем самым вспоминать события. Его слушатели сами были свидетелями трагических событий и испытали подобные чувства. Такая поддержка особенно необходима освобожденным заложникам, если имели место человеческие жертвы. Опасность появления синдрома выжившего означает, что для общей пользы экипажу целесообразно оставаться вместе в течение короткого промежутка времени после освобождения, тем самым давая возможность обсудить определенные вопросы и получить поддержку товарищей посредством взаимопонимания внутри группы.Из-за многонационального характера экипажей и необходимости возвращаться домой в разные страны моряки не всегда имеют возможность оставаться вместе более длительное время. Специалисты, оказывающие поддержку освобожденным заложникам и их семьям, должны понимать влияние синдрома выжившего на пострадавших, чтобы иметь возможность помочь освобожденным морякам полностью восстановить свое здоровье.

 

Приложение 1E – Стокгольмский синдром

Название этого синдрома появилось после налета на банк в Стокгольме, в результате которого заложники оказались в плену. Позднее было сообщено, что одна из заложниц имела сексуальные отношения с грабителем, а в последствие она была с ним помолвлена. Синдром определяет ситуации, когда у заложника развивается положительное отношение к похитителю (ям), выражающееся в стремлении попытаться обеспечить их выживание. Особенностью данного психологического состояния, возникающего при захвате заложников, является состояние, когда заложник, под воздействием сильного шока, начинает симпатизировать захватчикам и оправдывать их действия. В конечном счете, заложник отождествляет себя с похитителями, перенимая их идеи и считая свою жертву необходимой для достижения «общей» цели.

Психологический механизм серьёзного шокового состояния человека состоит в том, что сначала действует защитный механизм, основанный, в том числе, на неосознанной идее, что преступник не будет вредить жертве, если их действия будут совместными. Заложник может попытаться добиться более благосклонного обращения со стороны похитителя, если будет говорить с ним о его семье, которая нуждается в нем и надеется увидеть его живым и свободным. Как свидетельствуют некоторые отчеты, находясь под влиянием определенной ситуации с заложниками, в частности разделяя подобные чувства заложника в отношении семьи, похититель становился более благосклонным к заложнику и последний получал менее жестокое обращение. Заложнику может казаться, что он способен воздействовать на своих похитителей в ситуации, когда они, по его мнению, испытывают беспомощность и не в силах влиять на реальные переговоры о его освобождении.

Такое поведение следует рассматривать как способ выживания. Однако в этом случае развитие событий может привести к тому, что другие члены экипажа станут мишенью для более жестокого обращения. Это может спровоцировать недовольство среди членов экипажа, что будет выгодно похитителям, стремящимся разрушить взаимную поддержку, существующую внутри всего экипажа. Склонность к указанному типу поведения может являться результатом предыдущего жизненного опыта.

С целью воздействия на процесс восстановления моряков после освобождения необходимо проводить обсуждения подобных ситуаций внутри группы моряков. Стокгольмский синдром не всегда возникает в ситуациях с заложниками, тем не менее, вероятность его возникновения выше в том случае, когда заложники дольше удерживаются в плену, и существует возможность для более тесного их общения с похитителями.

 


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2017-03-15; Просмотров: 340; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.096 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь