Основные технические характеристики компрессора 4М16-45/35-55

 

5.1 Производительность отнесенная к 20⁰С и 760 мм. рт. ст. - 80 000 м³/час.

5.2 Производительность при условиях всасывания - 2640 м³/час.

5.3 Давление всасывания, избыточное - 34 кгс/см².

5.4 Температура всасывания - 35^оС.

5.5 Давление нагнетания, избыточное - 54 кгс/см².

5.6 Температура нагнетания - 72^оС.

5.7 Потребленная мощность на валу компрессора - 1610 кВт.

5.8 Диаметр цилиндров - 270 мм.

5.9 Диаметр коренных шеек коленчатого вала - 260 мм.

5.10 Диаметр шатунных шеек коленчатого вала - 260 мм.

5.11 Диаметр штоков - 80 мм.

5.12 Диаметр крейцкопфного кольца - 120 мм.

5.13 Диаметр крейцкопфа - 400 мм.

5.14 Ход поршня - 320 мм.

5.15 Тип электродвигателя - СДКП-19-39-16У4.

5.16 Мощность электродвигателя - 2000 кВт.

5.17 Частота вращения ротора электродвигателя - 375 об/мин.

5.18 Расход масла на смазку цилиндров - 0, 4 кг/ч.

5.19 Давление масла циркуляционной смазки - 3-5 кгс/см².

5.20 Давление охлаждающей воды - 2-4 кгс/см².

 

Сигнализации и блокировки

 

6.1 Предупреждающие световой и звуковой сигналы должны быть поданы при:

- снижении давления масла до 1, 8 кгс/см²;

- снижении давления газа на всасывании 25 кгс/см²;

- снижении давления воздуха поддува до 25 кгс/м²;

- повышении давления газа на нагнетании до 57 кгс/см²;

- повышении температуры подшипников до 60⁰С;

- повышении температуры газа на нагнетании до 160⁰С;

- повышении уровня в сепараторе Е-104 до 20%;

- перепаде давления газа 20 кгс/см²;

- снижение расхода охлаждающей воды до10 м³/час;

- утечке газа через сальники до 200 нм³/час.

6.2 Компрессор должен быть автоматически остановлен с одновременной подачей светового и звукового сигнала при:

- снижении давления масла до 1, 2 кгс/см²;

- снижении давления газа на всасывании 5 кгс/см²;

- снижении давления воздуха поддува до 10 кгс/м²;

- повышении давления газа на нагнетании до 62 кгс/см²;

- повышении температуры подшипников до 70⁰С;

- повышении уровня в сепараторе Е-104 до 50%;

- падении давления воздуха КИП ниже 1, 2 кгс/см²;

- отключении электродвигателя лубрикатора через 5-6 сек;

- исчезновение напряжения в цепях управления через 5-6 сек.

6.3 Пуск компрессора осуществляется при соблюдении следующих условий:

- давления масла - 1, 8 кгс/см²;

- давления газа на всасывании - 5 кгс/см²;

- давления воздуха поддува до 25 кгс/м²;

- расхода охлаждающей воды до10 м³/час;

- включен электродвигатель лубрикатора;

- произведена продувка главного электродвигателя в течение 10 мин.

6.4 После ремонта компрессора, ремонта средств КИПиА, простоя компрессора более 10 суток, а также в случае не срабатывания защит компрессора, необходимо производить проверку действия схемы сигнализации и блокировки компрессора по всем контролируемым параметрам.

6.5 При проверки блокировок производить проверку отключения главного электродвигателя при сборке схемы ГД в испытательное положение.

 

Подготовка компрессора к пуску

 

7.1 Произвести внешний осмотр компрессора, убедиться в отсутствии посторонних предметов в зоне обслуживания, наличии и исправности ограждений, предохранительных устройств.

7.2 Проверить уровень масла:

а) в маслосборнике системы циркуляционной смазки;

б) в масляных ваннах и редукторах лубрикаторов;

в) в редукторе валоповоротного механизма;

г) в картере выносного подшипника.

При необходимости долить масло.

7.3 Проверить чистоту фильтрующих сеток, установленных в маслосборнике циркуляционной смазки и масляных ваннах лубрикатора.

7.4 Проверить открытие запорных вентилей у маслоохладителя и приема маслонасоса.

7.5 Проверить положение трехходового крана. Кран должен соединять напорный штуцер маслонасоса с фильтром грубой очистки.

7.6 Проверить положение трехходовых кранов у фильтров грубой очистки и маслоохладителя. Масло должно быть направлено через фильтр грубой очистки и маслоохладитель.

7.7 Проверить открытие регулирующих вентилей на подаче масла на смазку верхних направляющих крейцкопфов.

7.8 Если температура в машинном зале ниже плюс 15^оС, следует подогреть масло до плюс 20-30^оС.

7.9 Подать напряжение на щиты управления и питание вспомогательных электродвигателей.

7.10 Проверить наличие и исправность средств КИПиА.

7.11 Включить электродвигатель маслонасоса циркуляционной смазки. Отрегулировать давление в пределах 3-5 кгс/см². Проверить перепад давления на фильтре грубой очистки. При перепаде более 1, 2 кгс/см² произвести замену фильтроэлементов.

7.12 Подать охлаждающую воду на воздухоохладитель главный электродвигатель, маслохолодильник, рубашки охлаждения сальников.

7.13 Включить подпорный вентилятор и произвести продувку главный электродвигатель.

7.14 Включить электродвигатель лубрикатора, проверить подачу масла по всем точкам смазки цилиндров.

7.15 При помощи валоповоротного механизма провернуть вал компрессора на 3-4 оборота для лучшего распределения масла по трущимся поверхностям.

ПРИМЕЧАНИЕ Для установки рукоятки валоповоротного механизма в положение «Включено» необходимо отключить маслонасос циркуляционной смазки, так как при наличии давления масла золотник препятствует установки рукоятки в положение «Включено».

7.16 Отключить двигатель валоповоротного механизма и вывести механизм из зацепления, установив рукоятку в положение «Выключено».

7.17 Проверить положение запорной и регулирующей арматуры газового тракта. Все задвижки на всасывании и нагнетании должны быть закрыты, а также закрыты все продувочные вентили и задвижки на подводе инертного газа и «сброс на свечу».

7.18 Подать заявку на сборку электрической схемы на главный электродвигатель привода компрессора в рабочее положение и сделать запись в вахтовом журнале «о готовности всех систем».

 

Пуск компрессора с продувкой нейтральным (инертным) газом

 

8.1 ВСГ и водород в смеси с воздухом взрывоопасен. Поэтому в случае наличия в цилиндрах и коммуникациях воздуха, его необходимо вытеснить нейтральным (инертным) газом. Такой усложненный пуск должен применяться после ремонта, вскрытия хотя бы одного из узлов газового тракта, после длительной стоянки.

8.2 В качестве нейтрального газа для продувки компрессора используется азот.

8.3 Подготовить компрессор к пуску согласно разделу 7 настоящей производственной инструкции.

8.4 Далее:

а) Закрыть байпасный вентиль.

б) Закрыть задвижку «сброс на свечу».

в) Открыть ЗКС Ду25х64 на подводе азота. Произвести продувку и опрессовку компрессора и газовых коммуникаций. Набор азота производится плавно с 10 до 30 кгс/см², затем закрыть ЗКС Ду25х64 на подводе азота.

г) После опрессовки сбросить давление азота в атмосферу.

8.5 По окончании продувки необходимо вытеснить остатки азота рабочим газом из коммуни­каций компрессора, после чего:

а) предупредить оперативный персонал С-300 и С-100, закрыть задвижку " сброс на свечу";

б) открыть электроприводную задвижку на всасывании компрессора;

в) приоткрыть задвижку с ручным приводом на всасывании до появления шипения;

г) открыть вентиль сброс на факел для вытеснения жидкости из коллекторах, затем закрыть вентиль;

д) открыть байпасный вентиль.

8.6 Набрать полное давление всасывания. Открыть полностью ручную задвижку на всасывании.

8.7 Предупредить оперативный персонал С-100 о предстоящем пуске компрессора заранее.

8.8 Открыть электроприводную задвижку на нагнетании компрессора.

8.9 Включить электродвигатель компрессора, поработать на нем 3-5 мин. вхолостую. Прослушать работу компрессора, обращая особое внимание на работу клапанов, отсутствие стуков.

8.10 Открыть ручную задвижку на нагнетании и медленно закрывая байпасный вентиль перевести компрессор в систему.

8.11 Произвести полный осмотр компрессора, убедиться в нормальной его работе. Проверить рабочие параметры давления и температуру газа.

8.12 Открыть охлаждающую воду на маслоохладитель.

8.13 В установившемся режиме проверить герметичность трубки отвода газа с фонарей и камер предсальников.

8.14 Заполнить режимный лист по всем контролирующим параметрам.

 

Остановка компрессора

9.1 Предупредить оперативный персонал С-100 о предстоящей остановке компрессора.

9.2 Открыть байпасный вентиль.

9.3 Закрыть ручную задвижку на нагнетании. Контролировать давление на
нагнетании. Повышение давления не допускается.

9.4 Отключить электродвигатель компрессора.

9.5 Закрыть все задвижки на всасывании и нагнетании компрессора.

9.6 Открыть вентиль сброс на факел и сбросить давление с компрессора.

9.7 Остановить лубрикатор.

9.8 При остановке компрессора вышедшего из ремонта, а также компрессора, работав­шего при высокой температуре нагнетания, во избежание подлипания сальников к штокам, проворачивать вал компрессора валоповоротным механизмом в течение 20-30 мин.

 

⇐ Предыдущая12

Поделиться: