МДК.03.03 Перевозка грузов на особых условиях

Вопросы к дифференцированному зачету

1. Классификация опасных грузов.

 2. Нормативно-правовое обеспечение пе6ревозки опасных грузов.

3. Сфера нормативного регулирования перевозки опасных грузов.

 4. Взрывчатые вещества и изделия и требования к их перевозке.

 5. Газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением и требования к их перевозке.

6. Легковоспламеняющиеся жидкие и твердые вещества и требования к их перевозке.

7. Окисляющие вещества (органические перекиси).

8. Токсичные и инфекционные вещества и требования к их перевозке.

9. Радиационные вещества, коррозионные вещества и требования к их перевозке.

10. Особые требования к маркировке особых видов грузов.

 11. Знаки опасности (как и где они наносятся).

12. Система информации об опасности при перевозке опасных видов грузов.

13. Требования к подвижному составу и документальному оборудованию при перевозке опасных грузов.

14. Требования к организации перевозок опасных грузов.

15. Транспортно-сопроводительные документы при перевозке опасных грузов.

16. Обязанности участников перевозки.

17. Организация движения подвижного состав при перевозке опасных грузов.

18. Ответственность участников перевозки опасных грузов.

19. Функции консультанта по вопросам безопасности перевозок опасных грузов.

20. Что понимают под грузами большой массы?

21. В какой срок грузоотправитель обязан представить эскиз негабаритного груза с указанием его размеров?

 22. Категории АТС, перевозящих крупногабаритные или тяжеловесные грузы.

23. Какие грузы относятся к крупногабаритным, а какие к тяжеловесным.

24. Требования к габаритам АТС по длине и ширине перевозимых грузов.

25. Порядок организации перевозки крупногабаритных грузов.

26. Порядок организации перевозки тяжеловесных грузов.

27. Организация движения ТС, перевозимых тяжеловесные и крупногабаритные грузы.

28. Требования к техническому состоянию ТС и оборудованию.

29. Требования к обозначению крупногабаритных и тяжеловесных грузов.

30. Назовите основные виды и назначение специализированного состава.

31. Как определяется эффективность специализированного состава?

32. В чем заключаются особенности перевозки навалочных грузов?

33. Перечислите условия перевозки скоропортящихся грузов.

34. В чем суть разрешительной системы МАП?

35. Перечислите и дайте краткую характеристику основных международных соглашений в области МАП.

 36. На какие группы делятся законодательные документы Европейского сообщества?

37. Какие требования предъявляются к организации охране труда при перевозке грузов на особых условиях.

38. Кто составляет и утверждает маршруты движения транспортных средств?

39. Требования к ПС, перевозящему опасные грузы.

 41. Требования к водителям, работающие на перевозке опасных грузов.

42. Особенности перевозки ядовитых, взрывчатых веществ и радиоактивных материалов.

43. Кто экспедирует перевозку опасных грузов?

44. Кто отвечает за точное соблюдение правил упаковки и погрузки опасного груза?

45. Какие меры необходимо провести при подготовке к перевозке опасных грузов?

46. Требования к специальному техническому осмотру ПС для перевозки опасных грузов.

47. Требования к специальному инструктажу водителя.

48. Требования к погрузке и выгрузке опасных грузов.

49. Требования к перевозке опасных грузов разной категории, не разрешенных к совместной перевозке.

50. Требования ТБ к грузополучателю после выгрузки опасного груза из кузова подвижного состава.

51. Требования к планированию и согласованию маршрутов движения ПС, перевозящего опасные грузы.

52. Требования к сигнальным знакам опасности, устанавливаемым на автомобиле, перевозящем опасные грузы.

53. Требования к средствам защиты водителя и персонала, сопровождающего опасный груз.

54. Действие водителя и сопровождающего персонала в случае обнаружения неисправности в таре или упаковке во время движения.

55. Особые меры безопасности при перевозке опасных грузов.

56. Условия медицинского освидетельствования лиц, участвующих в погрузке-выгрузке и перевозке ядовитых, радиоактивных и других опасных грузов.

 

Время, отведенное на подготовку 30 минут.

Тест состоит из 25 теоретических вопросов. Каждый правильно отвеченный теоретический вопрос оценивается 1 баллом,

 

Всего тестов 12 Оценка 5 (отлично) – 23-25 баллов, Оценка 4 (хорошо) – 20-22 балла Оценка 3 (удовлетворительно) – 17-19 баллов Оценка 2 (неудовлетворительно) менее 17 баллов

 

СТРУКТУРА КОНТРОЛЬНО-ОЦЕНОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ЭКЗАМЕНА ПО МОДУЛЮ

 

Назначение:

КОМ предназначен для контроля и оценки результатов освоения профессионального модуля

      ПМ.03 Организация транспортно-логистической деятельности (автомобильного)

по специальности 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном)

Профессиональные компетенции:

ПК 3.1. Организовывать работу персонала по обработке перевозочных документов и осуществлению расчетов за услуги, предоставляемые транспортными организациями.

ПК 3.2. Обеспечивать осуществление процесса управления перевозками на основе логистической концепции и организовывать рациональную переработку грузов

ПК 3.3. Применять в профессиональной деятельности основные положения, регулирующие взаимоотношения пользователей транспорта и перевозчика.

Общие компетенции:

ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей специальности, проявлять к ней устойчивый интерес.

ОК 2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество.

ОК 3. Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность.

ОК. 4. Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития.

ОК 5. Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности.

ОК 6. Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями.

ОК 7. Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), результат выполнения заданий.

ОК 8. Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации.

ОК 9. Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности.

ОК 10. Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных профессиональных знаний (для юношей).

 

ЗАДАНИЕ ДЛЯ ЭКЗАМЕНУЮЩЕГОСЯ

Специальность 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильном)

Квалификация: Техник

Задание

для контроля и оценки результатов освоения профессионального модуля

ПМ.01 «Организация перевозочного процесса на автомобильном транспорте»

 

Инструкция по выполнению задания

1. Внимательно прочитайте задание.

2. Выполните задание части «А».

3. После выполнения задания части «А» выполните задание части «Б».

4. Время выполнения задания 150 минут

Билет №1

Часть А

1. Как взаимосвязаны транспортный процесс и транспортно — экспедиционное обслуживание?

2. Состояние и перспективы развития грузовых автомобильных перевозок

3. Классификация опасных грузов.

Часть Б

1. Разработать график работы водителей.

 

Билет №2

Часть А

1. Чем обусловлена потребность в транспортной экспедиции?

2. Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава.

3. Нормативно-правовое обеспечение пе6ревозки опасных грузов.

Часть Б

1.  Оформить товарно-транспортную накладную

Билет №3

Часть А

 

1. Что относится к правовым источникам, регламентирующим транспортно — экспедиционную деятельность?

2. Транспортный процесс и производительность подвижного состава.

3. Сфера нормативного регулирования перевозки опасных грузов.

Часть Б

1. Погрузку и разгрузку универсальных автомобильных контейнеров массой брутто 5 т на контейнерной станции осуществляют козловым краном КК-6 грузоподъемностью 6 т.
Определить, на сколько техническая производительность крана
больше эксплуатационной при следующих условиях: высота подъема
крана 6 м; скорость подъема 8 м/с; длина перемещения тележки 10 м; длина перемещения крана 15 м; скорость перемещения тележки
30 м/мин; скорость перемещения крана 50 м/мин; время захвата груза 15 с; время освобождения груза 18 с; коэфициент использования машины во времени 0,75.

Билет №4

Часть А

1. Что подразумевают под транспортно — экспедиционным обслуживанием?

2. Грузы и транспортное оборудование, организация перевозок

3. Взрывчатые вещества и изделия и требования к их перевозке.

Часть Б                            

1. Снег на автомобили-самосвалы ЗИЛ-ММЗ-4502 грузоподъемностью 5,8 т погружают скребковыми погрузчиками Д-566 на пневмоколесном ходу; эксплуатационная производительность погрузчика равна 120 м3/ч; вместимость кузова автомобиля с
наращенными бортами 5 м3; снег вывозится за город на расстояние 15 км; среднетехническая скорость движения автомобиля 36 км/ч; коэффициент использования пробега 0,5; время разгрузки 2,5 мин; коэффициент неравномерности прибытия автомобилей под погрузку 1,3. Сколько автомобилей необходимо выделить для обеспечения непрерывной работы 4-х погрузчиков?

Билет №5

Часть А

1. Какие основные транспортно — экспедиционные операции и услуги сопутствуют транспортному процессу доставки груза?

2. Выбор подвижного состава.

3. Газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением и требования к их перевозке.

Часть Б

1. Определить потребное число постов погрузки и разгрузки для бесперебойной работы 10 автомобилей-самосвалов ЗИЛ-ММЗ-4502,если известно, что длина груженой ездки равна 2,8 км; коэффициент использования пробега 0,5; коэффициент использования грузоподъемности 1; среднетехническая скорость движения автомобиля 26 км/ч; время погрузки 7 мин, время разгрузки 4 мин. Автомобили прибывают в пункты погрузки и разгрузки равномерно.

Билет №6

Часть А

1. Что называется транспортно — экспедиционной операцией?

2. Организация движения подвижного состава при выполнении перевозок.

3. Легковоспламеняющиеся жидкие и твердые вещества и требования к их перевозке.

Часть Б

1. Перевозку песка из карьера осуществляют автомобили самосвалы КамАЗ-55111 грузоподъемностью 13 т; время работы в карьере 14 ч; время погрузки 1 т песка 1,2 мин; автомобили поступают под погрузку и выгрузку равномерно; грузоподъемность автомобиля используется полностью.
Рассчитать суточную производительность карьера и количество погруженных автомобилей. В карьере работает один экскаватор.

Билет №7

Часть А

1. Как развивалась транспортно — экспедиционная деятельность?

2. Погрузочно-разгрузочные пункты. Организация работы и их роль в транспортном процессе

3. Окисляющие вещества (органические перекиси).  

Часть Б

1. Определить, сколько можно одновременно устанавливать в пункте автомобилей КамАЗ-55111, если применять боковую, торцевую расстановку автомобилей при погрузке. Габариты автомобиля КамАЗ-55111 2,50х7,57 м. Расстояние между автомобилями принять равным 2,5 м.

Билет №8

Часть А

1. Что называется транспортно — экспедиционной услугой

2. Способы расстановки АТС для выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Расчет пропускной способности погрузочно-разгрузочного пункта

3. Токсичные и инфекционные вещества и требования к их перевозке.  

Часть Б

1. Разработать график работы водителей

Билет № 9

Часть А

1. Требования организации погрузочно-разгрузочных работ. Погрузочно-разгрузочные работы и способы их выполнения.

2. Обследование пассажиропотока

3. Радиационные вещества, коррозионные вещества и требования к их перевозке.

Часть Б

1. Разработать график работы водителей

Билет №10

Часть А

1. Каковы основные виды деятельности экспедитора.

2. Общие сведения о погрузочно-разгрузочных машинах и устройствах. Производительность машин и устройств

3. Особые требования к маркировке особых видов грузов.

Часть Б

1. Разработать график работы водителей

Билет №11

Часть А

1. Какими основными ведомственными нормативными актами регулируется автотранспортная деятельность?

2. Планирования погрузочно-разгрузочных работ. Склады и складские операции

3. Знаки опасности (как и где они наносятся).

Часть Б

1. Разработать график работы водителей

Билет №12

Часть А

1. Какие субъекты права действуют на рынке транспортных услуг?

2. Захваты. Захваты приводные и встроенные в рабочий орган машины Погрузчики. Экскаваторы. Погрузчики. Краны.

3. Система информации об опасности при перевозке опасных видов грузов.

Часть Б

1. Оформить товарно-транспортную накладную

Билет №13

Часть А

1. Сформулируйте определение экспедитора и агента.

2. Согласование работы транспортных и погрузочно- разгрузочных средств

3. Требования к подвижному составу и документальному оборудованию при перевозке опасных грузов.

Часть Б

1. Оформить товарно-транспортную накладную

Билет №14

Часть А

1. Какими качествами должен обладать экспедитор?

2. Организация совместной работы транспортных и погрузочно-разгрузочных средств как задача

3. Требования к организации перевозок опасных грузов.

Часть Б

1. Проверка соблюдения маршрутов движения, соответствия показателей спидометра с действительными расстояниями.

Записать, используя данные диаграммного листка (тахограммы):

Пункт отправления

Пункт прибытия

Дата и время установки диска

Дата и время снятия диска

Время начала движения

Какое расстояние водитель проехал до первой значимой (более 15 мин) остановки, сколько времени водитель провел за рулем до первой значимой остановки

Каково максимальное время непрерывного управления

Каково максимальное время управления в сутки (до междусменного перерыва на сон и отдых)

Охарактеризовать (устно) режим движения водителя

Устно - нарушения режима труда и отдыха водителями

Билет №15

Часть А

1. Каковы основные федеральные нормативные акты, регулирующие транспортную деятельность?

2. Планирование и управление перевозками грузов

3. Транспортно-сопроводительные документы при перевозке опасных грузов.

Часть Б

1. Погрузка картофеля в сетках массой 40 кг на автомобиль осуществляется с помощью ленточного конвейера. Скорость движения ленты 1,2 м/с; расстояние между двумя сетками картофеля на ленте 2 м. Определить техническую производительность ленточного погрузчика

Билет №16

Часть А

1. На какие основные группы можно подразделить субъектов ТЭО?

2. Оптимизационные задачи при планировании перевозок

3. Обязанности участников перевозки.

Часть Б                                          

1. Определить производительность одноковшового погрузчика и их необходимое количество для освоения заданной программы при следующих данных: объем ковша погрузчика 1 м3; суточный объем перерабатываемого груза 4500 т; вид груза – песок; коэффициент на полнения ковша 1,1; время цикла 120 с; время работы ПРМ 12 ч; коэффициент неравномерности поступления автомобилей под погрузку1,2; коэфициент использования машины во времени 0,75.

 

Билет №17

Часть А

1. Какими нормативными документами следует руководствоваться при определении качества транспортно — экспедиционного обслуживания?

2. Себестоимость грузовых автомобильных перевозок, тарифы на перевозки

3. Организация движения подвижного состав при перевозке опасных грузов.

Часть В

1. Определить потребное число постов погрузки и разгрузки длябесперебойной работы 10 автомобилей-самосвалов ЗИЛ-ММЗ-4502,если известно, что длина груженой ездки равна 2,8 км; коэффициент использования пробега 0,5; коэффициент использования грузоподъемности 1; среднетехническая скорость движения автомобиля 26 км/ч; время погрузки 7 мин, время разгрузки 4 мин. Автомобили прибывают в пункты погрузки и разгрузки равномерно.

Билет №18

Часть А

1. Что такое внешние и внутренние транспортно — экспедиционные услуги?

2. Организация перевозок грузов

3. Ответственность участников перевозки опасных грузов.

Часть Б

1. Рассчитать длину фронта погрузки для автопоездов, состоящих из автомобилей ЗИЛ-130 с прицепом при боковой расстановке автомобилей, если длина АТС 13,4 м; расстояние между автомобилями
5 м. Интервал движения автомобилей 5 мин, время погрузки 20 мин, коэффициент неравномерности прибытия автомобилей под погрузку 1,25.

Билет № 19

Часть А

1. Какие методы используют для контроля качества услуг, предоставляемых транспортно — экспедиционными организациями?

2. Вероятностно - статические исследование и прогнозирование требований на перевозке

3. Функции консультанта по вопросам безопасности перевозок опасных грузов.

Часть Б

1. Определить потребное количество постов погрузки и разгрузки для бесперебойной работы 10 автомобилей ЗИЛ-ММЗ-45065, если известно, что длина ездки с грузом 2,5 км, коэффициент использования пробега 0,5, коэффициент использования грузоподъемности 1, техническая скорость 20 км/ч, время погрузки автомобиля 6 мин, время разгрузки автомобиля 3 мин, автомобили прибывают в пункты погрузки и разгрузки равномерно.

Билет №20

Часть А

1. Как транспортно — экспедиционные услуги классифицируются по характеру деятельности?

2. Методы доставки грузов и организация движения автомобилей при междугородних и международных

3. Что понимают под грузами большой массы?

Часть Б

1. Заполнить акт и притензию на серхнорматинный простои подвижного состава

Билет №21

Часть А

1. Какими характеристиками может определятся качества товара?

2. Оперативное руководство и управление перевозками грузов

3. В какой срок грузоотправитель обязан представить эскиз негабаритного груза с указанием его размеров?

Часть Б

1. Рассчитать расход топлива на выполненную транспортную работу.

 Из путевого листа установлено, что одиночный бортовой автомобиль ЗИЛ-431410 при пробеге 217 км выполнил транспортную работу в размере 820 т.км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или снижений.

Исходные данные:

- базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомобиля ЗИЛ-431410 составляет Hs = 31,0 л/100 км;

- норма расхода бензина на перевозку полезного груза составляет Hw = 2,0 л/100 т.км.

Билет №22

Часть А

1. Какие виды договоров купли продаж вы знаете?

2. Перевозка грузов коммунального хозяйства и бытового обслуживания

3. Категории АТС, перевозящих крупногабаритные или тяжеловесные грузы.

Часть Б

1. Рассчитать расход топлива на выполненную транспортную работу.

Из путевого листа установлено, что бортовой автомобиль КамАЗ-5320 с прицепом ГКБ-8350 выполнил 6413 т.км транспортной работы в условиях зимнего времени по горным дорогам на высоте 800 - 2000 метров и совершил общий пробег 475 км.

Исходные данные:

- базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомобиля КамАЗ-5320 составляет Hs = 25,0 л/100 км;

- норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет Hw = 1,3 л/100 т.км;

- норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа или полуприцепа составляет Hg = 1,3 л/100 т.км;

- надбавка на работу в зимнее время составляет D = 8 процентов, на работу в горных условиях на высоте от 800 до 2000 метров над уровнем моря D = 10 процентов;

- масса снаряженного прицепа ГКБ-8350 Gпр = 3,5 тонны;

Билет №23

Часть А

1. Определение спроса на перевозки и их планирование

2. Системы транспортного обслуживания и организация управления перевозками

3. Какие грузы относятся к крупногабаритным, а какие к тяжеловесным.

Часть Б

1. Рассчитать расход топлива на выполненную транспортную работу.

Из путевого листа установлено, что седельный автомобиль-тягач МАЗ-5429 с полуприцепом МАЗ-5205А выполнил 9520 т.км транспортной работы при пробеге 595 км.

Исходные данные:

- базовая норма расхода топлива на пробег для тягача МАЗ-5429 составляет Hs = 23,0 л/100 км;

- норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет Hw = 1,3 л/100 т.км;

- масса снаряженного полуприцепа МАЗ-5205А Gпр = 5,7 тонны;

- надбавка на работу в зимнее время D = 6 процентов, снижение в связи с передвижением автопоезда по загородной дороге с усовершенствованным покрытием D = 15 процентов;

 

                                                                        Билет №24

Часть А

1. Транспортно-экспедиторский сервис

2. Обеспечение качества перевозок грузов

3. Требования к габаритам АТС по длине и ширине перевозимых грузов.

Часть Б

1. Рассчитать расход топлива на выполненную транспортную работу.

Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал МАЗ-5551 совершил пробег 165 км, выполнив при этом m = 10 ездок с грузом. Работа осуществлялась в зимнее время в карьере.

Исходные данные:

- базовая норма расхода топлива для автомобиля-самосвала МАЗ-5551 составляет Hs = 28 л/100 км;

- норма расхода топлива для самосвалов на каждую ездку с грузом составляет Hz = 0,25 л;

- надбавки на работу в зимнее время D = 6 процентов, на работу в карьере - D = 12 процентов.

                                                                        Билет №25

Часть А

1. Логистика и транспорт

2. Управление грузовыми перевозками

3. Порядок организации перевозки крупногабаритных грузов.

Часть Б

1. Рассчитать расход топлива на выполненную транспортную работу.

 

 

⇐ Предыдущая123456

Поделиться: