Методика проведения проверки №2 противогаза КИП-8 при помощи реометра–манометра

1. Провести внешний осмотр противогаза.

Первая операция начинается с открытия крышки, проверяется работа замка, наличие прокладки над кнопкой рычага механизма ава- рийной подачи кислорода целостность отража- тельного элемента. Если крышка ходит туго или “заедает”, то корпус рихтуется. В исходном положении КИПа в руки берётся шлем-маска освобождается от подсумка, осматривается на чистоту и целостность (Рис. 2.94), контролиру- ется крепление клапанной коробки к гофриро- ванным трубкам. Шлем-маска выворачивается, проверяется целостность обтюратора. Затем КИП ставится на ребро выносным манометром вверх и осматривается сам выносной манометр, подвесная система.

Далее следует осмотр узлов, размещён- ных в корпусе, проверяется их наличие и раз- мещение, от руки проверяется момент затяжки накидных гаек воздуховодной системы.

 

Рис. 2.94. Внешний осмотр

 

 

2. Проверить годность регенеративного патрона. Регенеративный патрон считается годным к работе если:

✓ с момента изготовления ХП-И прошло не более 2-х лет;

✓ срок снаряжения патрона не превысил 6 месяцев;

✓ разница между действительной массой патрона и массой, указанной на этикетке не превышает 50 граммов.

РП - 8 переcнаряжается после наработки любой продолжительности.

 

3. Проверить работу клапанов вдоха и выдоха. Проверка проводится аналогично проверке N 1.

Оголяется штуцер клапанной коробки из нее вынимается пробка. Вывер- нутая шлем-маска находится в левой руке охватывающей её снизу через отвод влагосборника и придерживающей резину корпуса шлем-маски четырьмя паль- цами.

Поднести патрубок клапанной коробки ко рту и сделать несколько вдохов и выдохов. Не должно наблюдаться ощутимого сопротивления на вдохе и вы-

дохе. Клапана установлены правильно, если при вдохе слышен звук сигнала, а при выдохе он отсутствует.

Далее необходимо определить правильность постановки клапанов и их герметичность. Указательным пальцем правой руки оттягивается гофрирован- ная трубка вдоха и зажимается в “кулак” на обратном движении, т.е. линия вдоха полностью отключается, (Рис. 2.14) следует попытаться выполнить вдох. Если вдох не получается, то клапан ВЫДОХА поставлен правильно и гермети- чен.

Не выпуская шлем-маски из левой руки, правой аналогичным способом зажать гофрированную трубку выдоха (Рис. 2.15) и сделать попытку выполнить выдох. Если выдох не получается, то клапан ВДОХА поставлен правильно и герметичен.

 

 

4. Проверить герметичность про- тивогаза при разрежении.

Через клапанную коробку откачать воздух из дыхательного мешка и плотно вставить пробку реометра – манометра в патрубок клапанной коробки (предвари- тельно рекомендуется смочить пробку в дезинфицирующем растворе, так как влажная пробка обеспечивает герметич- ность соединения).

Силой легких через рабочую труб- ку реометра манометра создать в возду- ховодной системе противогаза разреже-

 

 

Рис. 2.95.

Проверка герметичности при разрежении

 

ние 100 мм вод ст (Рис. 2.95), перекрыть вентиль прибора.

Если в течение одной минуты падение разрежения не превышает 3 мм вод.ст., воз- духоводная система противогаза считается герметичной.

 

 

 

 

Рис. 2.96. Проверка герметичности при давлении

5. Проверить герметичность противо- газа при избыточном давлении.

Проверочным приспособлением ПР-

334 отключить избыточный клапан дыха- тельного мешка. Через клапанную коробку

создать давление и плотно вставить пробку реометра-манометра в патрубок.

Через рабочую трубку прибора создать в воздуховодной системе проти- вогаза давление 200 мм вод ст., перекрыть вентиль реометра-манометра. Если падение давления за одну минуту не превышает 3 мм вод ст., воздуховодная система противогаза считается герметичной (Рис. 2.96).

 

6. Проверить непрерывную подачу кислорода. Для полноценной про-

верки величины постоянной

подачи в кислородном бал- лоне должно быть не менее 50 кгс/см2.

При проверке величи- ны дозы подачи (непрерыв- ной подачи) кислорода ис- пользуется правая шкала прибора – шкала реометра (Рис. 2.4). В ранее собран- ную схему для проверки противогаза на давление следует внести изменения.

Во-первых, снять за- глушку с капиллярной труб-

ки прибора. При этом про- исходит падение столба жидкости за счет стравлива-

Рис. 2.97. Проверка величины постоян- ной подачи кислорода

ния воздуха через капиллярную труб- ку. Для экономии времени рекоменду- ется довести таким образом давление в воздуховодной системе до 140 мм вод. ст.

Во-вторых, открыть вентиль ки- слородного баллона.

После выполнения вышеопи- санных действий схема для проверки постоянной подачи выглядит так: весь поступающий в дыхательный мешок кислород перетекает через капилляр- ную вставку, а так как она является калиброванным дросселем, то при давлении в воздуховодной системе

140 мм вод. ст. показания реометра должны соответствовать 1, 4 л/мин (см. Рис. 2.97).

 

 

Рис. 2.98.

Проверка избыточного клапана дыхательного мешка

Таким образом, необходимо проследить за положением мениска жидко- сти в правом колене U-образной трубки и, при установившемся столбе жидко- сти, определить по шкале реометра значение постоянной подачи кислорода. Ес- ли значение постоянной подачи находится в пределах 1, 4 ± 0, 2 л/мин., то она установлена правильно.

Если показания реометра превышают 1, 6 л/мин., то постоянная подача велика, требуется специальный ремонт КИП-8. При подаче более 1, 7 л/мин. и продолжающемся росте столба жидкости, во избежание выброса воды из при- бора, необходимо вынуть пробку из патрубка шлем – маски или снять с избы- точного клапана дыхательного мешка приспособление ПР-334.

 

7. Проверить сопротивление открытия избыточного (предохранительно-

го) клапана дыхательного мешка.

Перед проверкой избыточного клапана необходимо выполнить следую- щие действия:

✓ снять проверочное приспособление ПР-334 с избыточного клапана. При этом столб жидкости в реометре–манометре резко падает;

✓ восстановить герметичность реометра-манометра, т.е. поставить об- ратно заглушку на капиллярную трубку прибора и убедиться в закры- тии вентиля прибора.

После выполнения этих действий весь поступающий кислород может вы- травливаться только избыточным клапаном дыхательного мешка (Рис. 2.98).

По установившемуся перепаду уровней жидкости следует определить по манометрической шкале давление открытия избыточного клапана. Если давле- ние находится в пределах 15 ÷ 30 мм вод ст. при подаче кислорода 1, 4 ± 0, 2 л/мин, то сопротивление открытия избыточ-

ного (предохранительного) клапана соответ- ствует норме.

В противном случае необходимо мас- теру ГДЗС произвести регулировку в услови- ях мастерской.

 

 

 

та.

8. Проверить работу легочного автома-

 

Необходимо отметить, что начало сра-

батывания легочного автомата определить сложнее, чем его окончание. Поэтому при проверке порога срабатывания следует фик- сировать величину разрежения, при которой легочный автомат прекращает свою работу.

Проверку проводят в следующей по- следовательности:

 

Рис. 2.99.

Проверка работы легочного автомата

✓ открыть вентиль реометра – манометра;

✓ осторожно нажать на дыхательный мешок чтобы удалить из него воз- дух;

✓ через рабочую трубку прибора создать в воздуховодной системе про- тивогаза разряжение порядка 100 мм вод. ст. При этом появится ха- рактерный сильный шипящий звук работы легочного автомата;

✓ начать плавно снижать разрежение, дозируя объем воздуха силой лег- ких;

✓ визуально по манометрической шкале определить момент прекраще- ния работы легочного автомата (прекращается характерный шум).

Если прекращение работы происходит при разрежении 35 - 20 мм вод. ст., то легочный автомат исправен (Рис. 2.99).

 

9. Проверить работу механизма аварийной подачи кислорода.

Операция выполняется при закрытой крышке противогаза. Надавливая указатель- ным пальцем на кнопку рычага аварийной по- дачи кислорода, следует убедиться в работе механизма аварийной подачи, патрубок кла- панной коробки при этом следует приложить к уху (Рис. 2.100).

Таким образом, одновременно проверяем регулировку рычага, так как механизм аварий- ной подачи должен срабатывать при относи- тельно легком нажатии на кнопку, кнопка не должна выходить за габариты отверстия и прижиматься крышкой.

Недостатки устраняются мастером ГДЗС по результатам проверки №2.

 

 

10. Проверить исправность работы зву- кового сигнализатора.

Рис. 2.100. Проверка работы

аварийной подачи

Для полноценной проверки звукового сигнала давление в кислородном баллоне должно быть не менее 150 кгс/см2.

Шлем-маска находится в руке. Крышку противогаза следует открыть. Выносной манометр расположить так, чтобы был виден циферблат. Проверку производят в следующей последовательности:

✓ несколькими выдохами наполнить дыхательный мешок;

✓ закрыть вентиль баллона, при этом давление кислорода в системе на- чинает плавно снижаться;

✓ при снижении давления до 70-60 кгс/см2 (разрешается кратковре- менно нажать на рычаг аварийной подачи кислорода) производить частые неглубокие вдохи и выдохи через клапанную коробку, не от- рывая патрубок клапанной коробки от губ, одновременно следить  за

динамикой падения давления по выносному манометру (Рис. 2.101).

Если звуковой сигнал КИП-8 начинает срабатывать при давлении кислорода от 35 до 20 кгс/см2, то он считается исправным.

При проверке следует поддерживать в дыхательном мешке избыточное давление, так как разрежение вызовет срабатывание легочного автомата и, как следствие, бы- строе падение остаточного давления кисло- рода. Стрелка манометра имеет некоторое

 

Рис. 2.101. Проверка звукового сигнала

время релаксации, поэтому показания манометра могут отставать от реального давления, что не позволит правильно снять показания.

 

11. Проверить герметичность соединений противогаза находящихся под высоким давлением.

Перед проверкой следует перемес- тить дыхательный мешок к угольнику и закрыть пробкой клапанную коробку. За- тем разжигается фитиль и открывается вентиль баллона.

При открытом вентиле кислородного баллона герметичность системы высокого давления КИП-8 проверяется с помощью тлеющего фитиля (Рис. 2.102). Соединения проверяются по всему периметру прилега- ния деталей. Необходимо проверить:

✓ крепление кислородного баллона к тройнику редуктора;

✓ крышку вентиля кислородного баллона;

✓ отводы трубок высокого давле- ния от тройника редуктора к зву- ковому сигналу и выносному ма- нометру;

 

Рис. 2.102. Проверка соединений

тлеющим фитилем

✓ предохранительный клапан редуктора;

✓ соединение шланга выносного манометра с переходником на корпусе;

✓ контрольное отверстие шланга выносного манометра;

✓ узел крепления самого манометра к шлангу;

✓ место присоединения крышки редуктора;

✓ соединение в месте крепления трубки высокого давления к штуцеру звукового сигнала.

Отсутствие вспышки фитиля при проверке свидетельствует о герметич- ности узла.

⇐ Предыдущая11121314151617181920Следующая ⇒

Поделиться: