Порядок составления рекламационных документов

При обнаружении дефектов в узлах и деталях вагонов, материалах и запасных частях вагонное депо, выявившее дефект в суточный срок телеграммой вызывает для составления рекламационных документов представителя " Поставщика".

Не позднее, чем в трехдневный срок с момента получения вызова " Поставщик" командирует своего представителя, известив вызвавшее его вагонное депо о выезде телеграммой.

Дата прибытия представителя " Поставщика" определяется из расчета времени, необходимого для проезда в пассажирском поезде к указанному пункту с добавлением двух рабочих дней, считая со дня подачи телеграммы о вызове представителя.

В отдельных случаях для ввода вагона в эксплуатацию допускается замена дефектного узла и его сохранение до прибытия представителя " Поставщика".

При замене дефектного узла составляется в двух экземплярах первичный акт о снятии его с вагона, в котором указываются: инвентарный номер, дата и место изготовления вагона; наименование замененного узла, его номер, дата и место изготовления; вид, краткая характеристика и обстоятельства выявления дефекта. При необходимости производить инструментальный обмер вагона его узлов и деталей или проверку работоспособности узлов специальными приспособлениями с занесением результатов в первичный акт.

Первый экземпляр акта остается в вагонном депо выявившем дефект, второй - передается " Поставщику".

На снятый дефектный узел крепится бирка с информацией о номере и дате составления акта о снятии его с вагона. Снятый дефектный узел хранится в собранном виде и предъявляется представителю " Поставщика". При этом должны быть обеспечены условия хранения, исключающие ухудшение качества снятого узла.

Представитель " Поставщика" должен иметь командировочное удостоверение и доверенность с указанием полномочий на право подписания акта и установления причин обнаруженных дефектов.

2.1. Составление рекламационных документов на новые грузовые вагоны

2.1.1. При обнаружении дефектов в узлах и деталях новых вагонов парка РЖД и собственности для комиссионного осмотра и составления рекламационных документов вызываются представители вагоностроительного завода-" Поставщика" и собственника.

2.1.2. В телеграмме, согласно п. 2.1.1, указывается инвентарный номер вагона, дата и место его изготовления, краткая характеристика дефекта, обстоятельства его выявления, дата и пункт прибытия представителя " Поставщика". Для отказавших узлов, имеющих самостоятельную маркировку (колесная пара, роликовая букса, надрессорная балка, боковая рама тележки, автосцепное устройство и т.д.) указывается их заводской номер, номер плавки, марка стали, дата и место изготовления, освидетельствования, ревизии.

2.1.3. Осмотр дефекта вагона (узла, детали), материалов, запасных частей и оформление рекламации производится комиссией в составе:

-начальника вагонного депо или его заместителя;

-приемщика вагонов;

-работника вагонного депо, назначенного приказом для ведения рекламационной работы;

-представителя ВСЗ " Поставщика".

Оформление рекламационного акта производится по установленной форме ВУ-41М.

2.1.4. Количество экземпляров рекламаций (составляемых на новые вагоны) и адресаты, которым они направляются, указаны в Приложении 3 к данному Регламенту.

2.2. Составление рекламационных документов на грузовые вагоны поступившие в эксплуатацию после планового ремонта

2.2.1. Если дефект обнаружен в узлах и деталях вагона поступившего после проведения планового ремонта предприятием не входящим в ОАО " РЖД" для комиссионного осмотра и составления рекламационных документов вызываются представители предприятия осуществившего данный ремонт (" Поставщика" ).

2.2.2. В случаях отказа вагонов из-за низкого качества планового ремонта, произведенного в вагонном депо (ВРЗ) ОАО " РЖД", расследование причины образования дефектов и оформление рекламационных документов проводится без вызова представителей причастных депо (ВРЗ). В этом случае разбор причины отцепки вагона ведется специалистами ВЧДэ и ближайшего ВЧДр с участием специалистов по сохранности вагонного парка.

2.2.3. В телеграмме, согласно п. 2.2.1, указывается инвентарный номер вагона, дата и место его изготовления, дата и место его последнего планового ремонта, краткая характеристика дефекта (узла, детали), обстоятельства его выявления, пункт дислокации (ВЧД, станция). Для отказавших узлов, имеющих самостоятельную маркировку (колесная пара, роликовая букса, надрессорная балка, боковая рама тележки, автосцепное устройство и т.д.) указывается их заводской номер, номер плавки, марка стали, дата и место изготовления, освидетельствования, ревизии.

2.2.4. Осмотр " Дефекта" вагона (узла, детали), материалов, запасных частей и оформление рекламационного акта производится комиссией в составе:

-начальника вагонного депо или его заместителя;

-приемщика вагонов;

-работника вагонного депо, назначенного приказом для ведения рекламационной работы;

-специалист по сохранности вагонного парка:

-представителя вагоноремонтного предприятия- " Поставщика".

Оформление рекламационного акта производится по установленной форме ВУ-41М.

2.2.5. Количество экземпляров рекламаций составляемых на некачественно отремонтированные вагоны и адресаты, которым они направляются указаны в Приложении 3 к данному Регламенту.

Учет случаев нарушения безопасности движения (по классификатору Приложения 2 приказа МПС №1Ц от 08.01.1994 г.) вследствие отказов грузовых вагонов производить территориально по причинам:

-технологическим (ВЧДр, ДРВ);

-эксплуатационным (ВЧДэ. служба В).

2.3. Составление рекламационных документов на новые запасные части грузовых вагонов и материалы

2.3.1. При обнаружении " Дефектов" в материалах, новых узлах и деталях, поставляемых вагоноремонтными предприятиями в качестве запасных частей, вагонное депо, выявившее дефектные запасные части и материалы в суточный срок телеграммой вызывает для комиссионного осмотра и составления рекламационных документов представителя предприятия-" Поставщика".

2.3.2. В телеграмме, согласно п. 2.3.1, указывается инвентарный номер вагона или контейнера, в котором прибыли дефектные детали, дата отгрузки, номер сертификата качества (соответствия) краткая характеристика дефекта, обстоятельства его выявления, пункт прибытия представителя " Поставщика". Для дефектных узлов, имеющих самостоятельную маркировку (колесная пара, роликовая букса, надрессорная балка, боковая рама тележки, автосцепное устройство и т.д.) указывается их заводской номер, номер плавки, марка стали, дата и место изготовления, освидетельствования.

2.3.3. На дефектные материалы и новые узлы (детали) составляется в двух экземплярах первичный браковочный акт, в котором указываются: наименование изготовителя, дата и место изготовления; вид, краткая характеристика и обстоятельства выявления дефекта.

Первый экземпляр акта остается у вагонного депо выявившего дефект, второй - передается " Поставщику".

2.3.4. На дефектные узлы (детали) крепится бирка с информацией о номере и дате составления браковочного акта. До приезда " Поставщика" должны быть обеспечены условия хранения, исключающие ухудшение качества забракованных запасных частей (материалов).

2.3.5. Осмотр дефектных материалов, запасных частей и оформление рекламационного акта производится комиссией в составе:

- начальника вагонного депо или его заместителя;

- приемщика вагонов;

- работника вагонного депо, назначенного приказом для ведения рекламационной работы;

- представителя предприятия-" Поставщика".

Оформление рекламации производится по установленной форме ВУ-41М.

2.3.6. Количество экземпляров рекламации составляемых на поставленные некачественные материалы и запасные части и адресаты, которым они направляются указаны в Приложении 3 к данному Регламенту.

2.4. Составление рекламационных документов на восстановленные и отремонтированные запасные части грузовых вагонов

2.4.1. При обнаружении дефектов в восстановленных и отремонтированных узлах и деталях, поставляемых вагоноремонтными предприятиями в качестве запасных частей, вагонное депо, выявившее данные дефекты вызывает для комиссионного осмотра и составления рекламационных документов представителя предприятия-" Поставщика".

2.4.2. В телеграмме, согласно п. 2.4.1, указывается инвентарный номер вагона или контейнера, в котором прибыли дефектные детали, дата отгрузки, номера сопроводительных документов, краткая характеристика дефекта, обстоятельства его выявления, дата и пункт прибытия представителя " Поставщика". Для дефектных узлов, имеющих самостоятельную маркировку (колесная пара, роликовая букса, надрессорная балка, боковая рама тележки, автосцепка и т.д.) указывается их заводской номер, номер плавки, марка стали, дата и место изготовления, освидетельствования и ревизии.

2.4.3. На дефектные узлы (детали) составляется в двух экземплярах первичный браковочный акт, в котором указываются: наименование предприятия производившего ремонт (восстановление) узла (детали), дата и место ремонта, восстановления; вид, краткая характеристика и обстоятельства выявления дефекта.

Первый экземпляр акта остается у вагонного депо выявившего дефект, второй - передается " Поставщику".

2.4.4. На дефектные узлы (детали) крепится бирка с информацией о номере и дате составления браковочного акта. До приезда " Поставщика" должны быть обеспечены условия хранения, исключающие ухудшение качества забракованных запасных частей (материалов).

2.4.5. Осмотр дефектных материалов, запасных частей и оформление рекламационного акта производится комиссией в составе:

-начальника вагонного депо или его заместителя;

-приемщика вагонов;

-работника вагонного депо, назначенного приказом для ведения рекламационной работы;

-представителя предприятия-" Поставщика".

Оформление рекламации производится по установленной форме ВУ-41М.

2.4.6. Количество экземпляров рекламации составляемых на поставленные некачественные материалы и запасные части и адресаты, которым они направляются указаны в Приложении 3 к данному Регламенту.

Составление претензии

3.1. При отсутствии разногласий между вагонным депо и представителем " Поставщика" по вопросам, связанным с установлением виновности в появлении обнаруженных дефектов (отказа), в определении где, кем и за чей счет дефекты подлежат устранению, одновременно с рекламацией оформляется претензия на компенсацию " Поставщиком" расходов по устранению обнаруженных дефектов.

3.2. В претензии должны быть указаны:

- наименование вагонного депо, предъявившего претензию;

- наименование " Поставщика";

- дата предъявления и номер претензии;

- обстоятельства, являющиеся основанием для предъявления претензии;

- ссылка на соответствующие нормативные документы, рекламацию и другие;

- сумма претензии и ее расчет;

- платежные реквизиты заявителя;

- перечень прилагаемых к претензии документов.

3.3. В сумму претензии включаются:

-расходы, связанные с ремонтом вагона (узла) согласно калькуляции;

-штраф в размере 20% от расходов, связанных с ремонтом вагона (узла);

-убыток от вынужденного перегруза груза из-за появления дефекта вагона (узла);

-расходы по пересылке дефектного узла (если данная пересылка предусмотрена договором или произведена по требованию " Поставщика" ).

3.4. Претензия составляется на вагон в количестве не менее трех экземпляров, на материал и запасную часть в количестве не менее четырех экземпляров и подписывается начальником вагонного депо и главным бухгалтером.

3.5. Первый экземпляр претензии остается в вагонном депо, второй - передается представителю " Поставщика", третий направляется в ЦВ или ЦЦРВ и четвертый (на материал или запасную часть) - в " Росжелдорснаб".

3.6. " Поставщик", получив безоговорочно принятые его представителем акт-рекламацию и претензию, обязан в 3-х месячный срок (срок оговаривается в договоре на поставку) компенсировать вагонному депо расходы, согласно выставленной претензии.

⇐ Предыдущая12345Следующая ⇒

Поделиться: