|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
|
|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Правила пожарной безопасности
2.2.1 Во избежание пожара на вагоне необходимо соблюдать общие правила пожарной безопасности в обращении с горючими веществами и выполнять рекомендуемые ниже требования. 2.2.2 Запрещается проводить сварочные работы вблизи заряженных пневмогидроаккумуляторов и трубопроводов, соединенных с ними. 2.2.3 Необходимо проявлять особую осторожность и не допускать нарушения герметичности масляных трубопроводов. Поврежденные шланги и уплотнительные кольца своевременно заменять новыми.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
3.1 Техническая характеристика вагона самоходного шахтногоВС-17В представлена в таблице 3.1.
Таблица 3.1 - Техническая характеристика вагона самоходного шахтного ВС-17В Наименование параметра | Значение параметра | |||
| 04.01.33.00.00.000-81 | ||||
| ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ | ||||
| Максимальная грузоподъемность, кг | 17000 | |||
| Масса снаряженного вагона, кг | 17000 | |||
| Масса вагона полная, кг | 34000 | |||
| Скорость движения максимальная (вперед, назад) по горизонтальному участку без груза, км/ч, не более: - Iскорость - II скорость ...- III скорость | 3, 6 7, 2 9 | |||
| База, мм | 3100 | |||
| Колея, мм | 2060 | |||
| Дорожный просвет, мм | 320 | |||
| Минимальный радиус поворота по наружному габариту, мм, не более | 8500 | |||
| Угол въезда, град: - передний; - задний | 11 15 | |||
| Вертикальный радиус проходимости, мм | 2900 | |||
| Наибольший уклон пути, преодолеваемый груженым вагоном при коэффициенте сцепления колес с грунтом 0, 45 на участке не более 40 м, град | 15 | |||
| Тормозной путь вагона с грузом, движущегося со скоростью 9 км/час, м, не более | 2, 5 | |||
| Габаритные размеры, мм: - длина - ширина - высота (с надставными бортами) | 8375 2600 1725 (1875) | |||
| Высота загрузки, мм: - минимальная | 1115 | |||
| Высота разгрузки при высоте кровли 2, 6 м., мм: | регулируемая, до 1440 | |||
| ТРАНСМИССИЯ | ||||
| Привод хода | Два отдельных редуктора хода (правый и левый), приводимых в движение электродвигателями | |||
| Главная передача | Одноступенчатый конический редуктор с круговыми зубьями | |||
| Колесная передача | Планетарная, одноступенчатая с прямозубыми цилиндрическими шестернями | |||
| Карданные валы | Открытого типа, шарниры на игольчатых подшипниках | |||
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | ||||
| Рама | Сварная, лонжеронного типа, соединенная между собой поперечинами | |||
Продолжение таблицы 3.1
| Наименование параметра |
Значение параметра | |
| Подвеска - передняя - задняя |
Зависимая с поперечным балансиром Жесткая, ведущие управляемые колеса установлены на балке, жестко связанной с поперечиной рамы | |
| Колеса Шины - исполнение - норма слойности - модель - размер - номинальное давление, МПа - максимально допустимая нагрузка, кН | Четыре ведущих бездисковых, управляемых попарно колеса
пневматические 22 ФБел-67А 14.00-20 0, 75±0, 025 88 | |
| СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ | ||
| Система рулевого управления | Гидрообъемная: гидравлический рулевой механизм, и силовые гидроцилиндры, с поворотом всех колес попарно | |
| ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ | ||
| Рабочая тормозная система | Тормозная система гидравлическая двухконтурная(передняя и задняя ось) Тормозные механизмы барабанного типа с двумя внутренними колодками | |
| Стояночная тормозная система | Тормозной механизм дискового типа с гидроприводом от цилиндра, постоянно замкнутого типа с пружинным энергоаккумулятором. Крепится к картеру редуктора хода | |
| Запасная система | Используется стояночная тормозная система и исправный контур рабочей тормозной системы | |
| ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ | ||
| Характеристика тока, Гц | Переменный, 50 | |
| Номинальное напряжение, В | 1140 | |
| Исполнение электрооборудования | Рудничное взрывозащищенное группы I по ГОСТ 30852.0 | |
| Электродвигатели: - модель - тип - мощность, КВт - назначение - количество, шт. | АВТ15-4/6/12 асинхронный 22/46/23 (I-передача-23КВт, II-передача-46КВт, III-передача -22КВт) привод ходовой части 2 | ВРПВ180М4У2, 5 - 30 привод маслостанции 1 |
| Суммарная максимальная установленная мощность, кВт |
122 | |
| Освещение | Четыре фары, 24 В | |
| Кабель марка | Гибкий экранированный кабель круглого сечения КГЭС 3x16+1x10+1х16 | |
Продолжение таблицы 3.1
| Наименование параметра | Значение параметра |
| КАБИНА И ПЛАТФОРМА | |
| Кабина | Двухпозиционная |
| Сиденье оператора | Два сиденья с мягким покрытием |
| Платформа время подъема груженой платформы, с, не более время опускания порожней платформы, с, не более | Ковшового типа с установленным в основании скребковым конвейером 12 12 |
| МЕХАНИЗМЫ И АГРЕГАТЫ | |
| Конвейер: тип механизма привод ширина, мм передаточное число привода скорость движения цепи регулируемая, м/с время разгрузки, (не более), с тип цепи шаг скребков, мм | Цепной, скребковый Приводная станция, гидравлический привод 1010 44, 6 до 0, 6 75 18× 64-С-7 ГОСТ 25996-97 512 |
| Маслостанция: привод максимальная емкость бака, л тип насоса количество насосов | Электрический 130 Насос сдвоенный шестеренный KP30.34-LED/EB30.34LED/EBD" CASAPPA" 1 |
3.2 Габаритные размеры самоходного шахтного вагона показаны на рисунках 3.1а, 3.1б, 3.1в.
Рис. 3.1а — Вагон самоходный шахтный ВС-17В. Вид слева. Габаритные размеры.
Рис. 3.1б — Вагон самоходный шахтный ВС-17В. Вид спереди. Габаритные размеры.
Рис. 3.1в — Вагон самоходный шахтный ВС-17В. Вид сзади. Габаритные размеры.
Последнее изменение этой страницы: 2019-04-19; Просмотров: 1019; Нарушение авторского права страницы