Летно-технические характеристики ВС ⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 10Следующая ⇒     № Наименование показателя	Единица Измерения	Тип ВС
Ближнемагистральные			Среднемагистральные				Дальнемагистральные
Як-40	Boeing * 737-500	Ту-134Б	Ту-154М	Ту-204	А320-210	Ил-86	Ил-96М	Boeing 747-300	A310-300	А330-200
1.	Количество членов экипажа:
1.1.	Летный экипаж	чел	2	2	3	3	3	2	4	3	3	2	2
1.2.	Кабинный экипаж (бортпроводники)	чел	2	4	4	6	6	6	10	10	12	8	8
1.3.	Количество кресел	кр.	32	110	96	180	160	150	350	386	496	220	256
2.	Максимальный взлетный вес	т	16,1	60,55	47,6	102,0	94,6	73,50	215	270	374,85	164,1	230
3.	Предельная (платная) нагрузка	т	2,72	15,50	9,00	18,00	21,00	20,7	42	58,00	69,9	32,1	44,7
4.	Крейсерская скорость	км/ч	510	910	880	950	850	900	950	870	910	895	925
5.	Скорость рейсовая	км/ч	450	850	830	900	810	850	800	810	850	820	870
6.	Средний расход топлива в час	т/ч	1,2	2,4	2,5	5,3	4,0	2,6	9,9	6,7	14,5	4,3	6,0
7.	Количество двигателей	шт	3	2	2	3	3	2	4	4	4	2	2
8.	Дальность полета с максимальной платной нагрузкой (с резервами топлива)	км	1350	5550	2020	3500	3700	3890	3800	7600	10370	9540	11900

Таблица 4

Основные технико-экономические показатели ВС

№

Тип ВС

Стоимость ВС,

Млн руб.

Амортизационный ресурс

Межремонтный ресурс

Среднегодовой производственный налет

планер двигатель планер двигатель планер

Двигатель

Ближнемагистральные

1. Як-40 15 1 15000 2000

4500

1500 1500 2. Ту-134Б 500 60 15000 5000

4500

1500 2000 3. Boeing 737-500 1250 110 30000 15000

11000

6000 2000

Среднемагистральные

4. Boeing 737-500 900 100 51000 20000

18000

6000 3000 5. Ту-154М 900 70 50000 20000

18000

6000 3000 6. Ту-204 907 70 45000 25000

11000

8000 3000 7. А320-210 1900 150 60000 25000

11000

8000 3500 8. Ил-86 606 50 30000 15000

11000

7500 3000

Дальнемагистральные

9. Ил-96М 700 100 50000 20000

11000

8000 3500 10. Boeing 747-300 2290 150 60000 25000

11000

8000 3500 11. A310-300 2300 150 60000 25000

11000

8000 3500 12. А330-200 2500 150 60000 25000

11000

8000 3500                    

Таблица 5

Данные по ремонту и техническому обслуживанию

№

Тип ВС

Капитальный ремонт

Периодическое техническое обслуживание Стоимость капитального ремонта планера,  тыс руб. Стоимость капитального ремонта двигателя, тыс руб. Стоимость периодического технического обслуживания руб./ л.ч.

Ближнемагистральные

1. Як-40 3000 300 6200 2. Ту-134Б 100000 18000 7700 3. Boeing 737-500 250000 33000 6000

Среднемагистральные

4. Boeing 737-500 250000 33000 6000 5. Ту-154М 180000 21000 8900 6. Ту-204 181400 21000 6800 7. А320-210 380000 45000 5000 8. Ил-86 121200 15000 500

Дальнемагистральные

9. Ил-96М 140000 30000   10. Boeing 747-300 458000 45000 8800 11. A310-300 458000 45000 5500 12. А330-200 500000 45000 5000

Таблица 6

Данные по оплате труда

№

Тип ВС

Оклад, руб.

Надбавка

за классность, %

Вознаграждение за выслугу лет, %

Премия, %

Ставка за летный час

 

Летный экипаж

Кабинный экипаж

Летный экипаж

Кабинный экипаж   КВС ВП БМ Штурман БП

Летный

Экипаж

Кабиный

Экипаж

КВС

ВП

БМ

Штурман

БП

Ближнемагистральные

  1. Як-40 7300 6200 - -

4500

40

20

10

30

570

490

-

- 250   2. Ту-134Б 8700 7300 7300 -

4600

40

20

10

30

620

570

570

- 350   3. Boeing 737-500 12370 10100 - -

5700

 40

20

10

30

1100

980

-

- 500  

Среднемагистральные

  4. Boeing 737-500 10400 8100 - -

4400

40

20

                                    10                          

30

747

598

-

- 390   5. Ту-154М 8736 7504 7504 -

4676

40

20

10                       

30

750

680

680

- 300   6. Ту-204 7488 6432 6432 -

4008

40

20

10

30

720

600

600

- 300   7. А320-210 10600 8650 - -

5700

40

20

10

30

990

810

-

- 500   8. Ил-86 8064 6936 6936 6936

4008

40

20

10

30

760

650

650

650 340  

Дальнемагистральные

  9. Ил-96М 9408 7952 7952 -

4676

40

20

10

30

650

520

520

- 250   10. Boeing 747-300 11780 9500 9500 -

5600

40

20

10

30

960

840

840

- 480   11. A310-300 13279 10500 - -

5900

40

20

10

30

1200

980

-

- 590   12. А330-200 15430 12300 - -

6000

40

20

10

30

1500

1100

-

- 650                                                    

Таблица 7

Аэропортовые сборы и тарифы за наземное обслуживание

	Единица измерения	Шереметьево (Москва)	Пулково (Санкт-Петербург)	Храброво (Калининград)	Казань	Мурманск	Архангельск	Астрахань	Иркутск	Ханты-Мансийск	Петропавловск- Камчатский

Аэропортовые сборы

За взлет-посадку руб./т м.в.м. 144,0 217,7 209,7 320,4 431,0 440,0 316,0 339,9 805,0 647,0 Авиабезопасность руб./т м.в.м. 34,0 154,0 107,9 155,8 229,0 118,0 164,0 186,1 248,0 310,0 Пользование аэровокзалом руб./пасс. 41,0 54,0 25,3 37,9 88,0 34,1 39,0 29,7 100,0 47,0

Тарифы за наземное обслуживание

Обслуживание пассажиров руб./пасс. 118,0 135,0 45,3 130,1 133,0 95,0 133,0 114,1 155,0 213,0 Доставка пассажиров руб/подъезд 1106 2300 1000 650 780 1000 950 1100 680 750 Обработка грузов руб./кг 7,6 5,0 5,0 3,4 5,4 6,7 4,5 4,5 3,9 4,0 Оперативное техническое обслуживание руб./нормо-час 850 800 700 800 800 700 800 600 900 1068 Обеспечение бортпитанием руб./обсл 3000 2246 2300 2500 2500 3000 2500 300 2500 3000 Заправка питьевой водой руб./обсл 1800 1200 1800 1400 1400 1500 1400 1500 1400 1800 Обслуживание санузлов руб./обсл 1700 1350 1400 1700 1700 1800 1700 1800 1700 1550 Внутренняя уборка ВС руб./обсл 5100 5250 5000 5200 4900 5000 5200 5000 5200 5400 Обеспечение ГСМ руб./т 1840 950 850 1270 700 800 850 800 850 1600

Стоимость 1 т ГСМ составляет 23 000 руб

1 рацион питания (холодные закуски + горячее питание) для пассажиров и членов экипажа в полете – 350 руб.

Раздел 2. Методика и вспомогательные таблицы

Для написания  работы

Эксплуатационные показатели рейса

 

    На основе исходных данных заполнить таблицу 2.1.1. Выбор ВС должен быть обусловлен дальностью полетов. Выбирается один тип ВС на основании таблицы 2 и 3.

Таблица 2.1.1.

Исходные данные

			Тип ВС___________
№	Маршрут Полета	Протяженность пути, км	Коммерческая загрузка
			Пассажиры		Груз, т	Почта, т	Предельная коммерческая загрузка, т
			Максимальное количество кресел	Занято кресел
1.

    Рассчитать эксплуатационные показатели рейса.

Таблица 2.1.2.

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: