Расчет параметров рабочих площадок

В данном разделе приведены расчеты минимально допустимых параметров рабочих площадок в условиях Первомайского карьера в зависимости от применяемых видов транспорта и их участков применения.

Ширина нормальной рабочей площадки отличается от минимальной на величину ширины развала горной массы и зависит от ширины обуриваемого взрывного блока.

 

 

35

Расчет минимальных размеров рабочей площадки в скальных породах при использовании автомобильного транспорта в условиях Первомайского карьера ПАО «СевГОК»(для автосамосвалов БелАЗ-75131)

 

Условные обозначения:

1 – экскаватор – механическая лопата;

2 – автосамосвал;

3, 4, 5 – варианты подачи электропитания;

6 – радиус действия ковша;

7 – защитный вал;

8 – ПВЛ;

9 – технологическая дорога.

Рис.1 Расчетная схема определения минимальных размеров рабочей площадки в скальных породах при использовании автомобильного транспорта

36

Минимальная рабочая площадка в скальных породах при использовании автомобильного транспорта определяется по формуле (для автосамосвалов БелАЗ-75131):

,

где: a – ширина призмы обрушения рабочего уступа, 2,25м (по данным маркшейдерской службы карьера);

s – ширина защитного грунтового вала, м (5,0);

z – расстояние от подошвы грунтового вала до кромки проезжей части автодороги, м (1,5);

p – ширина площадки для маневров автосамосвалов при подаче под погрузку, м;

,

R_к – минимальный конструктивный радиус поворота по колеи внешнего переднего колеса, м (13);

В_П – размер переднего провису (расстояние от оси передних колес к выступающей части машины), м (2,85) ;

В – расстояние между осями переднего и заднего колес, м (5,3);

м,

 

g – зазор между краем площадки для маневров автосамосвалов при подаче под погрузку, либо кромкой проезжей части автодороги и нижней бровкой уступа или подошвой развала, м (1,5).

м.

37

Расчет минимальных размеров рабочей площадки в рыхлых породах при использовании автомобильного транспорта (для автосамосвалов БелАЗ 75131)

в условиях Первомайского карьера ПАО «СевГОК»

Условные обозначения:

1 – экскаватор – механическая лопата;2 – дренажная канава;

3, 4, 5 – варианты подачи электропитания;

6 – радиус действия ковша;7 – автосамосвал;

8 – защитный вал;9 – ПВЛ;

10 – технологическая дорога.

 

Рис.2 Расчетная схема определения минимальных размеров рабочей площадки в мягких породах при использовании автомобильного транспорта

 

38

Минимальная рабочая площадка в рыхлых породах при использовании автомобильного транспорта определяется по формуле (для автосамосвалов БелАЗ-75131):

                                    Ш_рп = a + s + z + p + b_k + 2d

где: a – ширина призмы обрушения рабочего уступа, 3м (по данным маркшейдерской службы карьера);

s – ширина защитного грунтового вала, м (6,0);

z – расстояние от подошвы грунтового вала до кромки проезжей части автодороги, м (1,5);

p – ширина площадки для маневров автосамосвалов при подаче под погрузку, м;

,

R_к – минимальный конструктивный радиус поворота по колеи внешнего переднего колеса, м (13);

В_П – размер переднего провису (расстояние от оси передних колес к выступающей части машины), м (2,85) ;

В – расстояние между осями переднего и заднего колес, м (5,3);

м,

b_k – ширина дренажной канавы по верху, м (3,0);

d – расстояние от верхней бровки дренажной канавы к нижней бровки уступа, края проезжей части автодороги, м (1,5);

                     

Ш_рп = 3 + 6,0 + 1,5 + 24,2 + 3 + 2 * 1,5 = 40,7 м.

39

Расчет минимальных размеров рабочей площадки в скальных породах при использовании электрифицированного железнодорожного транспорта в условиях Первомайского карьера ПАО «СевГОК»

Условные обозначения:

1 – экскаватор – механическая лопата;

2 – ось железнодорожной колеи;

3 – контактная сеть;

4 – думпкар;

5, 6, 7 – варианты подачи электропитания;

8 – ПВЛ;

9 – хозяйственная дорога.

Рис.3 Расчетная схема определения минимальных размеров рабочей площадки в скальных породах при использовании электрифицированного железнодорожного транспорта

40

Минимальная рабочая площадка в скальных породах при использовании электрифицированного железнодорожного транспорта определяется по формуле:

                                        

Ш_рп = a + v + w + f + x + A,

 

где: a – ширина призмы обрушения рабочего уступа, 2,25 м (по данным маркшейдерской службы карьера);

v – расстояние от призмы обрушения к оси опоры передвижной воздушной линии электропередачи (ПВЛ), м (1,0);

w – расстояние от оси опоры ПВЛ к оси контактной опоры, (3,0) м

f – расстояние от оси контактной опоры к оси железнодорожной колея, м (3,4);

x – расстояние от подошвы развала, нижней бровки уступа к оси железнодорожной колеи, м (2,5);

А – ширина заходки, м (20);

 

                          Ш_рп = 2,25 + 1,0 + 3,0 + 3,4 + 2,5 + 20 = 32,15 м.

41

Расчет минимальных размеров рабочей площадки в рыхлых породах при использовании электрифицированного железнодорожного транспорта в условиях Первомайского карьера ПАО «СевГОК»

Условные обозначения:

1 – экскаватор – механическая лопата;

2 – дренажная канава;

3 – ось железнодорожной колеи;

4 – контактная сеть;

5 – думпкар;

6, 7, 8 – варианты подачи электропитания;

9 – ПВЛ;

10 – хозяйственная дорога.

 

Рис.4 Расчетная схема определения минимальных размеров рабочей площадки в мягких породах при использовании электрифицированного железнодорожного транспорта

 

42

Минимальная рабочая площадка в рыхлых породах при использовании электрифицированного железнодорожного транспорта определяется по формуле:

 

                                    Ш_рп = a + v + w + f + x + A, м

где: a – ширина призмы обрушения рабочего уступа, 3м (по данным маркшейдерской службы карьера);

v – расстояние от призмы обрушения к оси опоры передвижной воздушной линии электропередачи (ПВЛ), м (1,0);

w – расстояние от оси опоры ПВЛ к оси контактной опоры, (3,0) м

f – расстояние от оси контактной опоры к оси железнодорожной колея, м (3,4);

x – расстояние от подошвы развала, нижней бровки уступа к оси железнодорожной колеи, м (2,5);

А – ширина заходки, м (20);

 

                          Ш_рп = 3,0 + 1,0 + 3,0 + 3,4 + 2,5 + 20 = 32,9 м.

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: