Державна адміністрація залізничного транспорту України

УКРЗАЛІЗНИЦЯ

Головне управління автоматики, телемеханіки та зв’язку

ЦШ		Затверджено наказом Державної адміністрації залізничного транспорту України від __ _______ 2005 р. № ___-Ц
0039

ІНСТРУКЦІЯ
з установлення, експлуатації
та обслуговування пристроїв контролю порушення
нижнього габариту

 

Київ 2005

ПЕРЕДМОВА

 

1 РОЗРОБЛЕНО: ДП „Автотелтранс” м. Київ

 

2 ВНЕСЕНО: Головним управлінням автоматики, телемеханіки та зв’язку Державної адміністрації залізничного транспорту України

 

3 ЗАТВЕРДЖЕНО ТА УВЕДЕНО В ДІЮ: наказом Державної адміністрації залізничного транспорту України від ____________2005 року № ____-Ц

 

4 УВЕДЕНО ВПЕРШЕ

Зміст

 

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ.. 4

2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ.. 4

3 ПОЗНАКИ ТА СКОРОЧЕННЯ.. 5

4 ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ.. 5

5 СКЛАД І ПРИНЦИП ДІЇ ПКПНГ. 6

6 МОНТАЖ, РЕГУЛЮВАННЯ І ВВЕДЕННЯ В ЕКСПЛУАТАЦІЮ ПКПНГ. 7

7 РОЗПОДІЛ ОБОВ'ЯЗКІВ ПІД ЧАС ВИКОНАННЯ РОБІТ З
МОНТАЖУ ТА ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ПКПНГ. 10

8 ВИМОГИ З ОХОРОНИ ПРАЦІ ПІД ЧАС ВИКОНАННЯ РОБІТ З МОНТАЖУ, ВВЕДЕННЯ В ЕКСПЛУАТАЦІЮ ТА ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ПКПНГ 11

9 ДІЇ ЧЕРГОВОГО ПО СТАНЦІЇ, ПОЇЗНОГО ДИСПЕТЧЕРА, ЛОКОМОТИВНОЇ БРИГАДИ, ЧЕРГОВОГО ПО ПОСТУ
ОХОРОНИ ТУНЕЛЮ, МОСТА ТА ІНШИХ ПРИЧЕТНИХ ПРАЦІВНИКІВ У ВИПАДКУ СПРАЦЮВАННЯ ПКПНГ. 12

10 ПЕРЕВІРКА ДІЇ ПКПНГ ПІД ЧАС ЇХ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ АБО ПІСЛЯ УСУНЕННЯ НЕСПРАВНОСТІ 18

11 ПОРЯДОК ВИКЛЮЧЕННЯ ПКПНГ ПРИ ВИКОНАННІ
КОЛІЙНИХ РОБІТ. 20

ДОДАТОК А Приклади оформлення записів у Журналі огляду колій, стрілочних переводів, пристроїв СЦБ, зв’язку та контактної мережі
(ДУ-46) 22

ДОДАТОК Б Таблиця перевірки правильності роботи пристроїв
контролю порушення нижнього габариту. 27

ДОДАТОК В Приклади оформлення записів у Книзі прийому та
здачі чергувань по посту охорони тунелю, моста 28

СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

Інструкція з установлення, експлуатації та обслуговування пристроїв контролю порушення нижнього габариту (далі – Інструкція) установлює порядок дії працівників залізниць при проведенні робіт з установлення, експлуатації, та обслуговування пристроїв контролю порушення нижнього габариту (далі – ПКПНГ). Вимоги Інструкції обов’язкові для працівників всіх господарств залізничного транспорту, пов’язаних з користуванням та технічним утриманням ПКПНГ.

НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

ЦД/0058 Інструкція з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України, затверджена наказом Міністерства транспорту України від 31.08.2005 N 507

ЦШ/0001 Інструкція з сигналізації на залізницях України, затверджена наказом Міністерства транспорту України від 08.07.1995 № 259

ЦШЕОТ/0012 Інструкція з технічного обслуговування пристроїв сигналізації, централізації та блокування (СЦБ), затверджена наказом Державної адміністрації залізничного транспорту України від 05.10.1998 № 243-Ц

ЦШЕОТ/0018 Інструкції з забезпечення безпеки руху поїздів при виконанні робіт з технічного обслуговування та ремонту пристроїв сигналізації, централізації та блокування (СЦБ) на залізницях України, затверджена наказом Міністерства транспорту України від 05.10.1998 № 492

ЦШ/0022 Інструкція з утримання технічної документації на пристрої сигналізації, централізації та блокування (СЦБ) на залізницях України, затверджена наказом Державної адміністрації залізничного транспорту від 22.08.2001 № 457-Ц

ЦШ/0030 Правила безпечної експлуатації пристроїв автоматики, телемеханіки та зв’язку на залізницях України, затверджені наказом Державної адміністрації залізничного транспорту України від 17.11.2003 № 288-Ц

ЦП/0067 Інструкція з забезпечення безпеки руху поїздів при виконанні колійних робіт, затверджена наказом Міністерства транспорту України від 11.12.2000 № 692

ЦП/4621 Правила техники безопасности и производственной санитарии при ремонте и содержании железнодорожного пути и сооружений (Правила техніки безпеки і виробничої санітарії при ремонті та утриманні залізничної колії та споруд), затверджені наказом МШС СРСР 08.09.1988

ДНАОП 0.00-4.15-98 Положення про розробку інструкцій з охорони праці, затверджене наказом Держнаглядохоронпраці від 29.01.1998 № 9

ДНАОП 5.1.11-1.48-00 Правила безпеки для працівників залізничного транспорту на електрифікованих лініях, затверджені наказом Міністерства праці та соціальної політики України 31.05.2000 № 120

НПАОП 5.1.11-3.01-04 Норми безплатної видачі спеціального одягу, спеціального взуття та інших засобів індивідуального захисту працівників залізничного транспорту України, затверджені наказом Держнаглядохоронпраці від 21.01.2004 № 12

ПОЗНАКИ ТА СКОРОЧЕННЯ

ДКЛ	–	кнопка з лічильником числа натискань;
ДКНГ	–	датчик контролю нижнього габариту;
ДСП	–	черговий по станції;
КВД	–	кнопка виключення дзвінка;
ПДБ	–	бригадир колії;
ПКПНГ	–	пристрій контролю порушення нижнього габариту;
ПТО	–	пункт технічного огляду вагонів;
ССРС	–	спеціальний самохідний рухомий склад;
СЦБ	–	сигналізація, централізація та блокування;
ШН	–	електромеханік СЦБ.

ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

4.1 ПКПНГ призначені для автоматичного виявлення деталей, що виступають за межі нижнього габариту у рухомому складі залізничного транспорту, контролю сходу рухомого складу з рейок, з наступною зупинкою поїзда перед залізничною станцією (далі – станція) або штучною спорудою і є додатковими засобами, що забезпечують безпеку руху поїздів на залізничному транспорті.

4.2 Технічні вказівки та типовий технологічний процес з організації огляду і ремонту вантажних вагонів у поїздах, зупинених у випадку спрацювання ПКПНГ, затверджуються Головним управлінням вагонного господарства, пасажирських вагонів – Головним пасажирським управлінням, локомотивів та моторвагонного рухомого складу – Головним управлінням локомотивного господарства, спеціального самохідного рухомого складу (ССРС) – Головним управліннями електрифікації та електропостачання, Головним управлінням колійного господарства та Головним управлінням автоматики, телемеханіки та зв’язку за спеціалізацією ССРС. Технічні вказівки та типовий технологічний процес погоджується Головним управлінням перевезень.

Згідно вимог даної інструкції повинні бути внесені відповідні зміни та доповнення до місцевих інструкцій з порядку користування пристроями СЦБ з погодженням та затвердженням установленим порядком.

4.3 Поїзди, у яких за допомогою ПКПНГ виявлені деталі, що волочаться, або схід вагонів з рейок, зупиняються локомотивною бригадою за забороняючим сигнальним показанням вхідних, прохідних, загороджувальних світлофорів, світлофорів прикриття та за інформацією чергового по станції (поїзного диспетчера), що передається через радіозв'язок.

4.4 Електропостачання ПКПНГ забезпечується на рівні споживачів електричної енергії 1 категорії, що мають не менш ніж два незалежних джерела живлення. На існуючих лініях електропостачання, до завершення їхньої перебудови, з дозволу Укрзалізниці допускається електропостачання ПКПНГ на рівні споживачів електричної енергії II категорії.

⇐ Предыдущая123456Следующая ⇒

Поделиться: