Система выпуска отработанных газов.

3.4.1.Запрещается располагать и проводить элементы системы выпуска через отсек экипажа.

3.4.2.Должна быть обеспечена соответствующая защита для предотвращения ожогов от нагретых элементов системы, с которыми могут соприкоснуться люди находящиеся снаружи автомобиля.

Система охлаждения, система вентиляции и обогрева салона.

3.5.1.Запрещена установка радиаторов системы охлаждения внутри отсека экипажа. При установке радиатора(ов) внутри кузова автомобиля они должны быть отделены от помещения экипажа герметичной перегородкой.

3.5.2.При изменении места расположения радиатора системы охлаждения запрещается:

- проводить трубопроводы, содержащие жидкости через отсек экипажа, если они имеют какие либо соединения.

- проводить трубопроводы, содержащие жидкости через отсек экипажа, если они не имеют дополнительной герметизирующей защиты, выполненной из металла или пластика.

4. Трансмиссия.

Раздаточная коробка и коробка передач.

4.1.1.Запрещается установка дополнительных радиаторов охлаждения масла в отсеке экипажа.

4.1.2.Запрещается проводить маслопроводы через отсек экипажа.

5. Подвеска.

В случае применения амортизаторов с внешними расширительными камерами, эти камеры, а также соединяющие их шланги, ни при каких условиях не могут быть расположены внутри салона.

6. Рулевое управление.

Запрещается замена рулевого колеса на другое, не заводского изготовления.

7. Колеса (колесные диски) и шины.

Без ограничений.

8. Светотехническое оборудование.

8.1 Основное светотехническое оборудование (фары, указатели поворотов (но не повторители), габаритные огни, стоп-сигналы, фонари заднего хода) должно находиться в рабочем состоянии как минимум на момент прохождения предстартовой технической инспекции.

8.2 Дополнительное светотехническое оборудование не ограничивается, однако запрещается использовать его в случаях, противоречащих требованиям ПДД.

1.9. Кузов и рама.

9.1 Кабина (отсек экипажа).

9.1.1Кабина должна быть спроектирована и построена травмобезопасно. Внутри не должно быть острых или режущих кромок. Любое оборудование, которое может представлять опасность, включая все виды трубопроводов, должно быть надёжно закреплено и изолировано от пространства экипажа жесткими огнестойкими и, по возможности, герметичными экранами.

9.1.2 Запрещается размещение в кабине вращающихся деталей трансмиссии, элементов подвески и рулевой трапеции.

9.1.3 Запрещаются автомобили, не имеющие надежно закрепленных автомобильных сидений по числу членов экипажа.

Боковая защита.

9.2.1 Обязательна установка боковой защиты членов экипажа или дверей жесткой конструкции, открывающихся и снабженных замками, предотвращающими самопроизвольное открывание. Расстояние от уровня подушки сидения до уровня верхней кромки боковой защиты или жесткой части двери должно быть не менее 300мм.

9.2.2 Каждая боковина или дверь кабины должна иметь проем окна, в котором можно поместить параллелограмм, с горизонтальным сторонами размером минимум 400мм. Высота окна, измеренная перпендикулярно к горизонтальным сторонам, должна быть не менее 250мм. Углы параллелограмма могут быть скруглены с максимальным радиусом 50мм.

9.2.3 Если окна двери оборудованы механическим или электрическим стеклоподъёмником, то весь механизм должен быть отделён от экипажа защитной панелью (рекомендуется применение алюминия или негорючего пластика).

9.2.4 В случае применения на автомобиле разборных боковых дверей, разрешается снимать верхнюю половину таких дверей. При этом снятые детали не требуется перевозить в автомобиле во время соревнований.

9.2.5 На боковых панелях или дверях должны быть предусмотрены места для нанесения стартовых номеров и эмблемы соревнования в виде прямоугольника со сторонами 52х52 см. При этом поверхность в пределах этого прямоугольника должна быть гладкой, не иметь стыков подвижных деталей и перепадов по уровню.

 

Окна.

9.3.1 Если проём окна боковины или двери кабины закрыт прозрачным материалом (стекло или поликарбонат толщиной не менее 4мм) должна быть предусмотрена возможность его полного открытия. Механизм открытия свободный.

10Лебедка и дополнительное оборудование.

10.1 Запрещается установка на автомобиль более двух устройств (лебедок), тяговое усилие которых создается не за счет мускульной силы человека.

10.2 Напряжение, подводимое к мотору лебёдки ни при каких условиях не должно превышать 27В.

10.3 Запрещены колесные самовытаскиватели.

10.5 Разрешается наличие на автомобиле не более 2-х жестких сендтраков, максимальный размер которых не превышает 1500Х500мм каждый.

10.4которых не превышает 1500Х500мм каждый.

10.5Разрешается наличие на автомобиле не более 4-х жестких сендтраков, максимальный размер которых не превышает 1500Х500мм каждый.

 

⇐ Предыдущая12345

Поделиться: