Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Лестнично-лифтовые узлы. Схемы незадымляемых лестниц. Пути эвакуации людей из зданий различной этажности.



Лестнично-лифтовые узлы. Схемы незадымляемых лестниц. Пути эвакуации людей из зданий различной этажности.

Обычно ЛЛУ располагают в центральной части высотных зданий. Как правило, он размещается в пределах центрального ствола строений с каркасноствольной, коробчатоствольной или аналогичными несущими системами.

Предел огнестойкости конструкций лестничнолифтового узла принимают по национальным нормам проектирования, и в большинстве случаев он составляет 2 ч. Исходя из этого показателя, назначают толщину стен и перекрытий и выполняют их проектирование.

В трех-пятиэтажном здании — лестница в лестничной клетке из несгораемых конструкций с пределом огнестойкости в 1 ч; мусоропровод для всех зданий в пять и выше этажей;

В шести-девятиэтажных зданиях к лестничной клетке примыкает шахта пассажирского лифта грузоподъемностью от 320 кг (иногда она располагается в самой лестничной клетке между маршами).;

В шести-девятиэтажных зданиях к лестничной клетке примыкает шахта пассажирского лифта грузоподъемностью от 320 кг (иногда она располагается в самой лестничной клетке между маршами).;

В десяти-шестнадцатиэтажиых зданиях — лифтовой холл, шахты грузопассажирского и пассажирского лифтов грузоподъемностью соответственно от 500 и от 320 кг, эвакуационная незадымляемая лестница, оборудованная автоматически включающейся вытяжной вентиляцией, сообщающаяся с лифтовыми холлами через воздушный шлюз и имеющая непосредственный выход на улицу;

В зданиях высотой более 16 этажей — те же устройства, причем количество лифтов и режим их работы (лифты-экспрессы, останавливающиеся только на определенных этажах) выясняются расчетом их движения исходя из среднего времени ожидания и пользования лифтом в пределах 2 мин.

Принципы проектирования лестнично-лифтовых узлов зданий различной этажности (до 5 этажей, до 12 этажей, выше 12 этажей).

Лестницы – являются одним из существенных эл-тов многоэтажного дома. Они обеспечивают вертик. связь в здании и аварийную эвакуацию населения.

Распространены 2, 3, 4-маршевые лестницы. Лестницы овальной формы, применение забежных ступеней в массовом строительстве не используется. Уклон лестниц 1: 2, ступени 30 х 15. Применяется уклон 1: 1, 75. Число ступеней д.б. не менее 3 и не более 18.

Расположение лестниц зависит от принятых арх.-планировочных решений, интенсивности людского потока, требований пожарной безопасности.

Различают 4 группы требований:

1) Дома до 5 эт. Лестничная клетка освещается естественным светом. Размеры назначают из расчета 0, 6 м2 на 100 чел. Ширина лестничной площадки д.б. не менее ширины лестничного марша.

2) Дома 6-9 эт. оборудуются лифтами. Освещение естественное. Лестнично-лифтовые узлы размещают в несгораемых лестничных клетках без специальных устройств дымоудаления. В качестве эвакуац. путей м.б. использованы люки в лоджиях выше 5 эт. (разрешено использ. в домах до 10 эт.).

3) Дома 10-16 эт. оборудуются незадымляемыми лестн. клетками с боковым и естественным освещением. Устройства открытой воздушной зоны или применение полуоткрытых холодных лестниц. Двери на пути эвакуации проектируют самозакрывающимися, несгораемыми с уплотненными прокладками. Открывание в сторону эвакуации.

М.б. принудительное удаление дыма из пространства лест. клетки. Подпор воздуха д.б. не менее 20 Па, но не более 100 Па.

До 12 эт. – 1 лифт, свыше 12 эт. – 2 лифта на секцию. Vлифта = 1м/с. система выключения вентиляторов двойная от датчиков дымообнаружения и дистанционная – от кнопок.

Лифты не явл. средством эвакуации. и не должны примыкать к стенам жилых комнат.

4) Дома выше 16 эт.

Скорость лифта 1, 5 м/с. Число лифтов принимается по расчету. Лестнично – лифтовой узел м.б. общим не эвакуационным, но при этом предусматриваются эвакуационные лестницы.

Рисунок 3. Многоэтажное каркасное здание с безбалочными перекрытиями

Рисунок 4. Фрагмент сборного безбалочного перекрытия с ребристыми панелями

Здание имеет сетку колонн 6x6 м и высоту этажей 4, 8 или 6 м.

Если по функциональным и технологическим требованиям производственное здание должно иметь более крупные пролеты, то принимают сетку колонн 12x6; 18x6; 18x12; 24x6 м. В этих случаях здание, как правило, проектируют с дополнительными межфермеными этажами (рис. 5), в которых размещают оборудование, коммуникации, бытовые, складские и др. помещения. Ригелями здания служат безраскосные фермы или арки, жестко связанные с колоннами. По верхнему поясу ригелей укладывают ребристые плиты (перекрытие основных этажей), а по нижнему - пустотные (перекрытия вспомогательных этажей).

Рисунок 5. Конструкции МПЗ с межфермеными этажами: а - поперечник здания; б - фрагмент и детали перекрытия; в - типы железобетонных ферм ригелей (1 - арка с затяжкой, 2 - безраскосная ферма, 3 - то же, с подкосами в крайних пролетах)

Каркасно-панельные здания проектируют с полным или неполным каркасом. При полном каркасе панели перекрытия опираются по углам на колонны. Колонны и ребра перекрытий образуют пространственный каркас здания. Панели стен и внутренних перегородок - самонесущие и крепятся к стойкам каркасов. При неполном (внутреннем) каркасе крайних колонн нет, а панели наружных стен несущие. Панели перекрытий опираются на несущие наружные стены и внутренние колонны каркаса.

 

Покрытия без прогонов

На их устройство меньше расходуется металла и они менее трудоемки по сравнению с покрытиями по прогонам. Для устройства безпрогонных покрытий используют крупноразмерные панели, которые опирают непосредственно на несущие конструкции покрытия, длину панелей принимают равной шагу стропильных конструкций покрытия (6 и 12 м). а в ряде случаев - величине пролета (18 и 24 м). Ширину панелей увязывают с размерами несущей конструкции покрытия и с учетом нагрузки, действующей на покрытие. Обычно ширину панелей принимают 3 м, а доборных - 1, 5 м.

Чаще всего в безпрогонных покрытиях применяют жб панели. Такие панели используют в качестве несущего настила утепленных и холодных покрытий.

Недостатком является необходимость трудоемкого устройства пароизоляции, утеплителя и водоизоляционного ковра в построечных условиях, покрытия плитами из жб имеют большую массу. В целях совмещения в одной плите несущих и ограждающих функций были разработаны плиты из легких бетонов (плоские и ребристые), а также комбинированные плиты, в которых несущие продольные ребра выполнены из тяжелого бетона, а полка плиты - из легких бетонов.

Плиты КЖС - это короткие цилиндрические оболочки с предварительно напряженными ребрами (или диафрагмами сегментного очертания). Для уменьшения массы плит их диафрагмы проектируют минимальной толщины с вертикальными ребрами жесткости. Основная напрягаемая арматура располагается в нижней части диафрагмы. По концам напрягаемых стержней предусматриваются анкерные детали, которые обеспечивают надежное закрепление рабочей арматуры в бетоне опорного узла. Данная арматура выполняет функцию затяжки рассматриваемой сводчатой системы.

Высоту поперечного сечения панели в средине пролета принимают равной 1/20... 1/15lо в зав-ти от величины нагрузки и пролета. Панели КЖС рек-ся проектировать из бет. классов В25.... В50 (тяжелых или на пористых заполнителях).

Предназначаются для покрытий одно- и многоэтажных зданий различного назначения с пролетами 12, 18 и 24 м, с фонарями и без них, бескрановых, а также оборудованных мостовыми кранами грузоподъемностью до 30 т. или подвесным транспортом грузоподъемностью до 5 т. В составе покрытия панели КЖС опираются на продольные балки пролетами 6... 12 м, уложенные по колоннам (см. рис. 1.5, г). Номинальные размеры основных панелей в плане 3x12, 3x18 и 3x24 м. Доборные панели и панели для повышенных нагрузок (от снеговых отложений, в зонах перепадов высот покрытия, крановых и т.п.) допускается проектировать шириной 1.5 и 2 м.

По панелям устраивают теплое или холодное покрытие; рекомендуется проектировать комплексные панели КЖС повышенной заводской готовности с эффективным плитным утеплителем (без стяжки) и кровлей, приклеенными на заводе.

Ребристые плиты 3, 0х12, 0 и 3, 0х6, 0 м изготавливают из бетона классов В20…В40 и арматуры классов А400 и В500. Высота сечения принимается 1/20…1/30 от пролета. Толщина полки 25…30 мм.

Ребристые плиты типа 2Т изготавливаются пролетом 6, 12, 18 и 24 м. Они могут быть постоянной высоты при небольших пролетах или иметь незначительный уклон 1: 30. Продольные ребра имеют постоянную толщину. Плиты 2Т выгодно отличаются от П-образных тем, что в поперечном направлении изгибающие моменты распределяются в них более равномерно, так как пролет полки уменьшается вдвое. При создании покрытия из плит 2Т возникают трудности в опирании на них зенитных фонарей, потому что нагрузка от фонарей прилагается на край консольного свеса полки плиты, что значительно усложняет и удорожает ее армирование. Ширина равна3м. На рис.: Двухконсольная малоуклонная ПП 3, 0х24, 0 м. Двухконсольная безуклонная ПП 3, 0х12, 0 м.

Кровли скатных крыш

При чердачных покрытиях ограждающая часть кровли состоит из кровли и обрешётки.

Обрешётка служит для укладки и поддержания кровли.

Расстояние между элементами обрешётки принимают в зависимости от размеров и прочности кровельных плит и листов.

Для кровель применяют: сталь, керамику, асбестоцемент, пластмассы, дерево и т.д.

Асбестоцементные листы

b= 1750-1200мм

L= 1200-1600мм B=5, 5мм

Рис. 7.5. Крепление асбестоцементного листа к обрешётке

Обрешётка через 500мм. Укладку ведут: нахлёстывают один лист на другой. Листы крепят к обрешётке гвоздями.

Черепица

Рис. 7.6. Крепление черепицы к обрешётке

Расстояние между обрешёткой 330мм. Имеет желобки и гребки. Стык – путём нахлёста.

Стальная кровля

Листы кровельной стали

0, 71х1, 42м B=0, 4-0, 5

Обрешётка 50х50мм расстояние 250мм.

Покрытие производят заранее приготовленными “картинами” (из 2-3 листов). Картины крепят узкими полосами стали.

Плоская крыша

Крыша – это часть здания, которая служит защитой от атмосферных осадков, перепада температур, солнечной радиации, ветра и даже от вредных выбросов промышленных предприятий.

Чтобы быть надежной защитой, кровельное покрытие (кровля) должно быть устойчивым ко всем этим явлениям. Надежность ему обеспечит использование качественных материалов и профессиональное исполнение кровельных работ.

Плоской крышей принято называть крышу, которая имеет уклон от 0 до 12%. Как правило, она находится в пределах конструкции здания с организованным внутренним водоотводом. Для устройства кровельного покрытия плоской крыши применяют материалы, обеспечивающие полную

герметичность кровли. Отметим, что абсолютно плоских крыш не бывает, уклон должен обеспечивать сход воды к местам водосброса. В основном плоские крыши применяются при стр-ве больших промышленных зданий, гаражей, жилых домов, выставочных павильонов, торговых

центров и других крупных объектов.

Кроме своей основной функции, служить защитой от атмосферных явлений, плоская крыша может быть террасой, садом и даже автостоянкой, что становится актуальным для современных мегаполисов. В качестве основания при устройстве плоской крыши служит стальной профилированный

настил или железобетонная плита.

Нужно ли утеплять плоскую крышу? Ответ очевиден: если у нас обогреваемое здание, то это нужно для того, чтобы уменьшить теплопотери, а значит, сократить расходы на электроэнергию.

Конечно, драгоценное тепло «уходит» и через стены, поэтому в здании необходимо утеплять всю ограждающую конструкцию, устраивая замкнутый тепловой контур. Вместе с тем, по законам конвекции, нагретый воздух поднимается вверх, и теплопотери через крышу ощутимее, так что

её утепление – задача первостепенной важности. Кроме того, если крыша не теплоизолирована, то при контакте нагретого воздуха из помещения с холодной поверхностью покрытия неизбежно выпадение конденсата. Вода будет постепенно разрушать несущее основание крыши и будет течь

обратно в жилое помещение. Наконец, утепление играет особую роль в создании благоприятного микроклимата в помещениях, находящихся непосредственно под крышей.

 

1.20. Теплотехнический расчет и принципы конструирования наружных ограждений.

Лестнично-лифтовые узлы. Схемы незадымляемых лестниц. Пути эвакуации людей из зданий различной этажности.

Обычно ЛЛУ располагают в центральной части высотных зданий. Как правило, он размещается в пределах центрального ствола строений с каркасноствольной, коробчатоствольной или аналогичными несущими системами.

Предел огнестойкости конструкций лестничнолифтового узла принимают по национальным нормам проектирования, и в большинстве случаев он составляет 2 ч. Исходя из этого показателя, назначают толщину стен и перекрытий и выполняют их проектирование.

В трех-пятиэтажном здании — лестница в лестничной клетке из несгораемых конструкций с пределом огнестойкости в 1 ч; мусоропровод для всех зданий в пять и выше этажей;

В шести-девятиэтажных зданиях к лестничной клетке примыкает шахта пассажирского лифта грузоподъемностью от 320 кг (иногда она располагается в самой лестничной клетке между маршами).;

В шести-девятиэтажных зданиях к лестничной клетке примыкает шахта пассажирского лифта грузоподъемностью от 320 кг (иногда она располагается в самой лестничной клетке между маршами).;

В десяти-шестнадцатиэтажиых зданиях — лифтовой холл, шахты грузопассажирского и пассажирского лифтов грузоподъемностью соответственно от 500 и от 320 кг, эвакуационная незадымляемая лестница, оборудованная автоматически включающейся вытяжной вентиляцией, сообщающаяся с лифтовыми холлами через воздушный шлюз и имеющая непосредственный выход на улицу;

В зданиях высотой более 16 этажей — те же устройства, причем количество лифтов и режим их работы (лифты-экспрессы, останавливающиеся только на определенных этажах) выясняются расчетом их движения исходя из среднего времени ожидания и пользования лифтом в пределах 2 мин.


Поделиться:



Популярное:

Последнее изменение этой страницы: 2016-04-10; Просмотров: 3736; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.025 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь