РАЗМЕЩЕНИЕ ОСНОВНОГО ХОЗЯЙСТВЕННОГО ЦЕНТРА И ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ЗОНЫ

I. ПОНЯТИЕ, ЗАДАЧИ И СОДЕРЖАНИЕ ВНУТРИХОЗЯЙСТВЕННОГО ЗЕМЛЕУСТРОЙСТВА

Проект внутрихозяйственного землеустройствасоставляется в границах землепользований существующих или вновь образованных земель собственников или землепользователей.

Внутрихозяйственное землеустройство (ВХЗ) — один из основных видов землеустройства.

Объектом ВХЗ является территориальная организация сельскохозяйственного производства на землях, закрепленных в постоянное пользование или на условиях аренды на определенный срок за с.х. предприятиями.

Главная цель внутрихозяйственного землеустройства заключается в установлении такого порядка на земле, который позволил бы хозяйствующему субъекту успешно выполнять поставленную перед ним задачу: получение максимального количества высоко качественной продукции при минимально необходимых затратах, своевременную доставку ее в надлежащем товарном виде потребителю, решение важнейших социальных проблем по улучшению жизни людей при одном условии - сохранении и воспроизводстве плодородия почвы для нынешнего и будущих поколений.

Основной задачей ВХЗ является создание таких форм организации территории, которые обеспечили бы полное, рациональное, эффективное использование каждого участка земли, находящегося в с/х-ом обороте, их охрану от неблагоприятных явлений природы и антропогенных воздействий, а также благоприятные условия для научной организации труда и производительного использования машино-тракторного парка в целях экономии времени и ресурсов.

В процессе внутрихозяйственной организации территории решается ряд других важных задач:

-сохранение и приумножение плодородия почвы;

-улучшение использования с.-х. угодий, повышение интенсивности обрабатываемых земель;

-ликвидация и предотвращение эрозии почв, засоления орошаемых земель;

-улучшение условий труда, быта и отдыха людей.

Внутрихозяйственное землеустройство - это система мероприятий по территориальной организации с.-х. предприятия: для рационального использования земли, труда и сельскохозяйственной техники; сохранение и приумножение плодородия почв и других полезных свойств земли; благоприятные условия для жизни и труда сельских жителей.

Экономически оправданная система тесно связана с внедрением научно обоснованных систем земледелия и ведения хозяйства: освоение правильных севооборотов, осуществление мер по коренному улучшению и интенсивному использованию каждого участка земли, путем применения простейших и сложных мелиоративных приемов, улучшение транспортного и дорожного сообщения и пр.

II. СОДЕРЖАНИЕ ПРОЕКТА ВНУТРИХОЗЯЙСТВЕННОГО ЗЕМЛЕУСТРОЙСТВА, ПОРЯДОК ЕГО РАЗРАБОТКИ

Содержание проекта ВХЗ в сильной степени отличается в зависимости от конкретных природных и экономических условий землеустраиваемого объекта.

Тем не менее в обобщенном виде можно выделить семь составных частей проекта ВХЗ:

1) размещение производственных подразделений и хозяйственных центров;

2) размещение внутрихозяйственных дорог, водохозяйственных и других инженерных сооружений;

3) организация угодий;

4) организация системы севооборотов и устройство их территории;

5) устройство территории плодово-ягодных и виноградных насаждений (садов, ягодников, виноградников);

6) устройство территории пастбищ

7) устройство территории сенокосов

Каждая из перечисленных составных частей проекта призвана решать комплекс сложных вопросов.

Проектные решения в конечном счете сводятся к установлению посредством детальных расчетов точного графического изображения на плане экономически обоснованных площадей, местоположения и границ тех или иных хозяйственных участков и линейных контуров, составляющих территориальную организацию сельскохозяйственного производства по принципу от общего к частному.

Структурное деление проекта внутрихозяйственного землеустройства

№	Составные части	Элементы
I.	Размещение производственных подразделений и хозяйственных центров	Установление состава, количества и размеров производственных подразделений, хозяйственных центров. Размещение земельных массивов производственных подразделений
II	Размещение внутрихозяйственных дорог, водохозяйственных и других инженерных сооружений	Размещение внутрихозяйственных дорог, водохозяйственных и иных объектов инженерного оборудования территории.
III.	Организация угодий	Трансформация, улучшение и размещение земельных угодий.
IV	Организация системы севооборотов и устройство их территории	Установление типов, видов, содержания, количества и площадей севооборотов. Размещение севооборотных массивов, полей и рабочих участков, полезащитных лесных полос, полевых дорог
V.	Устройство территории плодово-ягодных насаждений	Размещение пород и сортов, дорог, защитных лесных насаждений, водных источников, оросительной и осушительной сети. Устройство территории ягодников, плодовых и виноградных питомников.
VI	Устройство территории пастбищ	Закрепление пастбищ за животноводческими фермами Организация пастбищеоборотов Размещение загонов очередного стравливания Размещение водных источников и водопойных пунктов Размещение летних лагерей
VII	Устройство территории сенокосов	Организация сенокосов, размещение сенокосооборотных и бригадны участков Размещение полевых станов Размещение дорожной сети Размещение водных источников

Разработка столь многочисленных вопросов в проекте внутрихозяйственного землеустройства определяет сложность производственного процесса по его составлению, экономическому и экологическому обоснованию. Важно при этом обеспечить необходимую точность технических расчетов по определению площадей и местоположения проектируемых массивов и участков.

Исходными материалами служат:

- схема землеустройства района;

- проект внутрихозяйственного землеустройства крестьянского

(фермерского) хозяйства;

- разработанные рекомендации по системе ведения сельского хозяйства

для данной зоны, района или области;

- задание на проектирование.

На чертеже землеустроительного изыскания показывают:

-существующие границы и предложения по их изменению;

-границы севооборотных массивов с учетом почвенного покрова рельефа местности и эродированности территории, размещения посевов за два последние года;

-нарушенные, подлежащие рекультивации земли;

На основании материалов землеустроительного изыскания составляется задание на проектирование. В задании должны указываться основание для составления проекта, степень детальности разработки отдельных вопросов.

Задание на проектирование содержит:

специализацию хозяйства, межхозяйственные связи: намеченный объем валовой и товарной продукции растениеводства и животноводства;

виды, типы, количество, ориентировочные размеры севооборотов, количество и примерные схемы пастбище — и сенокосооборотов;

расчет потребности в кормах для крестьянских хозяйств.

РАЗМЕЩЕНИЕ ОСНОВНОГО ХОЗЯЙСТВЕННОГО ЦЕНТРА И ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ЗОНЫ

1.1. Функциональное зонирование территории крестьянского (фермерского хозяйства).

Проектирование начинаем с функционального зонирования территории, т.е. выделения таких участков земель, которые по территории, т.е. выделение таких участков земель, которые по своим природным свойствам и местоположению наиболее пригодны для тех или иных целей (размещение посевов с/х культур, производственного и жилого сторительства, К.О.П. и т.д.).

РАЗМЕЩЕНИЕ ОБЪЕКТОВ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ И СОЦИАЛЬНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ХОЗЯЙСТВА.

Методика проектирования.

Проектная задача размещения внутрихозяйственных дорог решается на основе схемы землеустройства района, принятых в ней решений по развитию дорожной сети, и с генеральными схемами развития внутрихозяйственного плана экономического и социального развития сельскохозяйственных предприятий.

Разработка данной составной части проекта ведется в следующем порядке:

- при подготовительных работах проводят сбор материалов характеризующих перспективы развития и размещения дорожной сети;

- изучают существующую дорожную сеть;

- составляют схему транспортных связей;

- устанавливают категорию и тип покрытия дороги;

- размещение трассы и дорожных сооружений, их вид и размеры;

- определяют стоимость и очередность строительства дорог и дорожных сооружений, экономическую эффективность.

Важный вопрос — определение направления внутрихозяйственных дорог. С этой целью устанавливают грузооборотные пункты, которые по значимости делят на четыре группы. К I группе относят центр административного района, железнодорожные станции, предприятия по переработке продукции, культурны центры; к II - сельскохозяйственные и местные промышленные предприятия, крупные населенные пункты; к III - внутрихозяйственные грузооборотные пункты, то есть все хозцентры животноводческие фермы, другие крупные производствен объекты. В IV группу включены массивы севооборотов, многолетних насаждений и кормовых угодий

Грузооборот - сумма внутрихозяйственных и внешних перевозок грузов и людей. Кроме того, здесь учитывают и транзитные перевозки.

Внутри сельскохозяйственных предприятий перевозят основную и побочную продукцию отраслей, семена, топливо, минеральные удобрения, a также грузы культурно-бытового назначения.

Ширина земляного полотна для внутрихозяйственных дорог устанавливается в зависимости от ее значения, интенсивности движения. Для дорог I и II групп принимают ширину земляного полотна 8—11 м с шириной проезжей части 4, 5—7 м, III группы - соответственно 6, 5—8 м и 3, 5-4, 5 м.

Тип покрытия внутрихозяйственных дорог зависит от их значения, объема и характера перевозок, наличия местных строительных материалов.

ПОНЯТИЕ И ЗАДАЧИ И СОДЕРЖАНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ УГОДИЙ

Размещение полевых дорог

Полевая дорожная сеть в общей системе с внутрихозяйственными дорогами общего пользования должна обеспечить удобное сообщение между хозяйственными центрами, подворьями крестьянских хозяйств и полевыми станами, севооборотными массивами, полями севооборотов, отдельными рабочими участками.

При проектировании полевой дорожной сети соблюдаются следующие требования: минимальная протяженность дорог, прямолинейность; удобство хозяйственного использования; соблюдение технических требований, (допустимые уклоны, углы поворота и т.д.); согласованность с размещением полезащитных лесных полос; минимум затрат на переустройство; безопасность в отношении развития водной эрозии.

По своему назначению полевые дороги подразделяются на полевые магистрали, линии обслуживания машинно-тракторных агрегатов и вспомогательные дороги.

Полевые магистрали служат для сообщения между крупными пахотными массивами и хозяйственными центрами. По ним осуществляются основные грузоперевозки, перегон техники, а также различные переезды, связанные с культурно-бытовым, техническим и другим обслуживанием. Ширина полевых магистралей рекомендуется в степных районах с крупными пахотными массивами 8......10, а при небольших пахотных массивах может быть уменьшена до 6....8 м.

Линии обслуживания проектируются, как правило, по коротким сторонам полей. Они используются для осуществления разворотов в период выполнения производственных операций, для заправки горючим, водой, семенами, осуществления междусменного технического осмотра, переездов, связанных с культурно-бытовым обслуживанием механизаторов и техническим обслуживанием агрегатов и др., разгрузки бункеров комбайнов, а также для перевозки собранного урожая, удобрений и других грузов. Ширина линий обслуживания рекомендуется в пределах 6... 10 м. Вспомогательные дороги проектируются вдоль длинных сторон полей. Их основное назначение — создание условий для вывоза урожая, подвоза удобрений, обслуживания агрегатов при поперечной обработке, ширина их 4....6 м, а в севооборотах с площадью поля 300...100 га и менее— 3...4 метра.