МАРШРУТ: Тюмень (ТЮМ) — Сургут — Мыс Каменный

РЕЙС: UT 121

ТИП САМОЛЕТА: ATR-72-500 БОРТОВОЙ № VQ-BLD КОМПОНОВКА 70 кресел Y70

ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС: АВИАКОМПАНИЯ «ЮТэйр»

ЛЕТНЫЙ/КАБИННЫЙЭКИПАЖ: 2/2

МАССА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOW): 13878 кг

ЦЕНТРОВКА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOI): - 14, 63. ед

МАКСИМАЛЬНОДОПУСТИМАЯ ВЗЛЕТНАЯ МАССА(MTOW); 22800 кг

МАССА ПУСТОГО СНАРЯЖЕННОГО САМОЛЕТА (MZFW) 20800 кг

МАССА САМОЛЕТА НА ПОСАДКЕ (MLW) 22350 кг

ТОПЛИВО НА РУЛЕНИЕ 100 кг

ЧАСОВОЙ РАСХОД ТОПЛИВА ( m АНЗкг): 900 кг

МАКСИМАЛЬНАЯ КОММЕРЧЕСКАЯ ЗАГРУЗКА 7350 кг

 

РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТА ( местное время)

ВЫЛЕТ ИЗ а/п «РОЩИНО» 07 час. 30 мин

ПРИБЫТИЕ В а/п «СУРГУТ» 09 час. 10 мин

ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ 01 час. 40 мин

ВЫЛЕТ ИЗ а/п «СУРГУТ» 10 час. 30 мин

ПРИБЫТИЕ В а/п МЫС КАМЕННЫЙ12 час. 50 мин

1. ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ: Тюмень - Сургут

ПАССАЖИРЫ: 40ВЗР\0РБ\1РМ

РУЧНАЯ КЛАДЬ: 100 кг

ЗАРЕГИСТРИРОВАННЙ БАГАЖ: 35 мест - 300 кг/ в т. ч. платного 10 кг

ЛИМИТ ПОЧТЫ: 10 мест/36 кг

ГРУЗ: фрукты ( PEP) 10 место/120 кг

2. ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ: Тюмень - Мыс Каменный ПАССАЖИРЫ: 20ВЗР/1РБ/1РМ

РУЧНАЯ КЛАДЬ: 100 кг

ЗАРЕГИСТРИРОВАННЙ БАГАЖ: 1 9 мест - 200 кг/ в т. ч. платного 5 кг

ЛИМИТ ПОЧТЫ: 10 мест/30 кг

ГРУЗ: овощи (PEP) 5 место/140 кг

 

Дополнительное задание

 

1. На посадку не явился в а/п Рощино один пассажир следовавший по маршруту Тюмень - Мыс Каменный. Снять 1 место 10 кг багажа и сделать необходимые отметки в сопроводительной документации.

2. Дать понятие «Профайлинг» и эффективность применения в аэропортах России.

3. В а/п Рощино при загрузке поты до Сургута была обнаружена неисправность упаковки «корреспонденция». Какие необходимо провести мероприятия по данному факту?

 

ВАРИАНТ № 26 (Международный участок)

 

МАРШРУТ: С-Петербург ( LED) – Шарм эль Шейх ( SSH)

РЕЙС: U63409

ТИП САМОЛЕТА: ВС A- 321-211 БОРТОВОЙ № VPBVP

КОМПОНОВКА: 220 кресел Y220

ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ: АВИАКОМПАНИЯ «Уральские авиалинии»

ЛЕТНЫЙ/КАБИННЫЙЭКИПАЖ: 3/5 чел

МАССА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOW): 49603 кг

ЦЕНТРОВКА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOI): 40.10 ед

МАКСИМАЛЬНОДОПУСТИМАЯ ВЗЛЕТНАЯ МАССА(MTOW); 93000 кг

МАССА ПУСТОГО СНАРЯЖЕННОГО САМОЛЕТА (MZFW): 73800 кг

МАССА САМОЛЕТА НА ПОСАДКЕ (MLW): 77800 кг

ТОПЛИВО НА РУЛЕНИЕ: 200 кг

ЧАСОВОЙ РАСХОД ТОПЛИВА ( m АНЗ кг ) 3200 кг

МАКСИМАЛЬНАЯ КОММЕРЧЕСКАЯ ЗАГРУЗКА 23500 кг

 

РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТА

 

ВЫЛЕТ ИЗ: «С-Петербург (Пулково) 17час. 30 мин.

ПРИБЫТИЕ: (время местное ) Шарм эль Шейх( SSH) 20час.35 мин.

ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ: 5 час 05 мин

1. ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ: Санкт - Петербург- Шарм эль Шейх

ПАССАЖИРЫ: 198МУЖ /8ЖЕН /12 РБ /1 РМ РУЧНАЯ КЛАДЬ: 325 кг.

ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ БАГАЖ: 210 мест - 2129 кг / в т. ч. платного 130 кг.

ПОЧТЫ: 0 мест / 0 кг.

ГРУЗ: реквизиты музыкантов 30 мест / 2380 кг.

 

Дополнительное задание

 

1. На посадку не явился один пассажир. Снять 1 место 8 кг багажа и сделать необходимые отметки в сопроводительной документации.

2. На маршруте LED – SSH больной пассажир. Оформить медицинскую карту INCAD (воздушная перевозка по особым санитарным условиям).

Составить телеграмму в соответствии с кодом AIRIMP.

3. Во время посадки пассажиров на ВС был выявлен пассажир в нетрезвом состоянии. Принять решения и при необходимости составить акт о снятии с рейса пьяного пассажира (смотри правила, а/к).

 

ВАРИАНТ № 27 (Внутренний участок)

МАРШРУТ: С-Петербург (СПТ) – Пермь (PEE)

РЕЙС: № FV6711

ТИП САМОЛЕТА: A319-114 БОРТОВОЙ№ VQBAS

КОМПОНОВКА 128 кресел. С8Y120

ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС: АВИАКОМПАНИЯ «Россия»

ЛЕТНЫЙ/КАБИННЫЙЭКИПАЖ: 2/3 чел

МАССА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOW): 41328кг

ЦЕНТРОВКА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOI): 47.80 ед

МАКСИМАЛЬНОДОПУСТИМАЯ ВЗЛЕТНАЯ МАССА(MTOW); 70000 кг

МАССА ПУСТОГО СНАРЯЖЕННОГО САМОЛЕТА (MZFW) 57000 кг

МАССА САМОЛЕТА НА ПОСАДКЕ (MLW) 61000 кг

ТОПЛИВО НА РУЛЕНИЕ 200 кг

ЧАСОВОЙ РАСХОД ТОПЛИВА ( m АНЗ кг ) 2600 кг

МАКСИМАЛЬНАЯ КОММЕРЧЕСКАЯ ЗАГРУЗКА 16500 кг

РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТА

 

ВЫЛЕТ ИЗ «С-Петербург (Пулково) 00час. 25 мин

ПРИБЫТИЕ В Пермь (PEE) 04час. 50 мин

ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ 02 час 25 мин

 

1. ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ: Санкт-Петербург- Пермь

ПАССАЖИРЫ: 28М/20Ж/ 0 РБ; 0 РМ.

РУЧНАЯ КЛАДЬ: 87 кг.

ЗАРЕГИСТРИРОВАННЙ БАГАЖ: 35 мест; 477 кг/ в т. ч. платного 20 кг

ЛИМИТ ПОЧТЫ: 10 мест / 530 кг

ГРУЗ: СМЕСИ ЖИДКОСТЕЙ 40 мест / 480 кг

 

Дополнительное задание

 

1. На посадку не явился один пассажир эконом класса. Снять 1 место 10 кг багажа и сделать необходимые отметки в сопроводительной документации.

2. Заполните таблицу ОГ относящиеся к категории?

 

Предложенное наименование	Надлежащее отгрузочное наименование	Номер ООН
СМЕСИ ЖИДКОСТЕЙ

 

3. Какие действия должен выполнить персонал грузовых обслуживающих компаний в случае инцидентов с опасными грузами?

 

 

ВАРИАНТ № 27 (Международный участок)

МАРШРУТ С-Петербург (LED) – Оренбург (REN)

РЕЙС R2 5902

ТИП САМОЛЕТА В- 737-800 БОРТОВОЙ № VP-BPG

КОМПОНОВКА 189 кресло Y189

ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ АВИАКОМПАНИЯ «Оренбургские авиалинии»

ЛЕТНЫЙ/ КАБИННЫЙ ЭКИПАЖ 2/6

МАССА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOW): 42717 кг

ЦЕНТРОВКА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOI): 45.5 ед

МАКСИМАЛЬНОДОПУСТИМАЯ ВЗЛЕТНАЯ МАССА(MTOW); 79015 кг

МАССА ПУСТОГО СНАРЯЖЕННОГО САМОЛЕТА (MZFW) 61688 кг

МАССА САМОЛЕТА НА ПОСАДКЕ (MLW) 65317 кг

ТОПЛИВО НА РУЛЕНИЕ 200 кг

ЧАСОВОЙ РАСХОД ТОПЛИВА ( m АНЗ кг ) 2600 кг

МАКСИМАЛЬНАЯ КОММЕРЧЕСКАЯ ЗАГРУЗКА 19000 кг

 

РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТА

ВЫЛЕТ ИЗ «С-Петербург (Пулково) 11 час. 00 мин.

ПРИБЫТИЕ (время местное) Оренбург (REN ) +2 ч 14 час. 00 мин.

ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ 03 час 00 мин

 

1. ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ АЭРОПОРТА: Санкт -Петербург- Оренбург ПАССАЖИРЫ: 175 ВЗР/5РБ/2РМ

РУЧНАЯ КЛАДЬ: 500 кг

ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ БАГАЖ: 195 мест - 3000 кг / в т. ч. платного 150 кг

ЛИМИТ ПОЧТЫ: 20 мест/500 кг

ГРУЗ: электроприборы 15 мест/800 кг

ГРУЗ: VAL - ценный груз 20 место/800 кг

 

Дополнительное задание

1. Какой принцип процедуры сквозной регистрации (TCI - Through Check In) - в ACSI SABRE.

2. На боргу рейса R2 475 LED – НER, находиться DEPA. Оформит акт о депортации. В чем отличие: DEPA, DEPU, INAD?

3. В а/п Ираклион пассажир предъявил претензию, что у сумки сломаны колесики. Оформить неисправность и определить сумму компенсации.

ВАРИАНТ № 28 (Внутренний участок перевозки) по согласованию с преподавателем можно заменить тип самолета

 

МАРШРУТ: Салехард (СХД) - Сыктывкар (СЫВ)

РЕЙС: UT 162

ТИП САМОЛЕТА: ТУ 134 «А» Бортовой № 65063

КОМПОНОВКА ВАРИАТЫ Y 68/76 кресел

ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС: Авиакомпания «ЮТэйр»

ЛЕТНЫЙ/КАБИННЫЙЭКИПАЖ: 4/3 чел

ВЕС ПУСТОГО САМОЛЕТА (BEW): 28600 кг

ЦЕНТРОВКА ПУСТОГО СНАРЕЖЕННОГО САМОЛЕТА: 41% САХ

MAX ВЗЛЕТНЫЙ ВЕС (MTOW) 49000 кг

MAX ВЕС БЕЗ ТОПЛИВА (MZFW) 38000 кг

MAX ПОСАДОЧНЫЙ ВЕС (MLW) 43000 кг

MAX КОММЕРЧЕСКАЯ ЗАГРУЗКА 8200 кг

ТОПЛИВО НА РУЛЕНИЕ 200 кг

ЧАСОВОЙ РАСХОД ТОПЛИВА ( m АНЗ кг) 2500кг

 

РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТА

ВЫЛЕТ ИЗ а/п Салехард 10 час. 00 мин

ПРИБЫТИЕ В а/п Сыктывкар 13 час. 00 мин

ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ 03 час. 00 мин

 

ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ: Салехард - Сыктывкар

ПАССАЖИРЫ: ВЗР 65; РБ 1; РМ1

РУЧНАЯ КЛАДЬ: 250 кг

ЗАРЕГИСТРИРОВАННЙ БАГАЖ: 55 мест; 600 кг/ в т. ч. платного 20 кг

ЛИМИТ ПОЧТЫ: 18 мест 200 кг

БРОНИРОВАННЫЙ ГРУЗ: фруктовые напитки (картонные коробки) 15 мест 800 кг

Дополнительное задание

 

1. В а/п Салехард не явился на посадку один пассажир. Снять 1 место 10 кг. багажа. Внести изменения в сопроводительной документации.

2. В аэропорт Сыктывкар прибыл груз с нарушенной упаковкой. Составить «акт о неисправности» на недостачу 1 места 30 кг (фруктовые напитки).

3. Заполните таблицу:

 

Предложенное наименование	Надлежащее отгрузочное наименование	Номер ООН
Фреон
2-Аминобензотрифторид
Кумол
электрические аккумуляторы

 

ВАРИАНТ № 28 (Международный участок перевозки)

 

МАРШРУТ: St.-Petersburg (LED) – Copenhagen (CPH)

РЕЙС №: UN 225

ТИП САМОЛЕТА: В 737 - 700 Бортовой № EI-CDD

КОМПОНОВКА 16С / 105Y

ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС: TRANSAERO

ЛЕТНЫЙ/КАБИННЫЙЭКИПАЖ: 2/4 чел

МАССА СНАР. ВС (BW) 38140 кг

МАКС. ВЕС БЕЗ ТОПЛ. (MZFW) 54657 кг

МАКС. ПОС. ВЕС (MLW) 58059 кг

МАКС. ДОП. ВЗЛ. ВЕС (MTOW) 70080 кг

МАКС. КОММ. ЗАГР. (MP) 16500 кг

ЦЕНТРОВКА СНАРЕЖЕННОГО ВС (BI) 47, 54

ЧАСОВОЙ РАСХОД ТОПЛИВА ( m АНЗ кг) 2600 кг

ТОПЛ. НА РУЛЕНИЕ 200 кг

 

РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТА

 

ВЫЛЕТ ИЗ «St.-Petersburg» 19 час 20 мин

ПРИБЫТИЕ В «Copenhagen» 22 час 30 мин

ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ 03 час 10 мин

 

1. ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ LED – CPH «С»

ПАССАЖИРЫ: 12 ВЗР; 1 РБ; 1 РМ

РУЧНАЯ КЛАДЬ: 85 кг

ЗАРЕГИСТРИРОВАННЙ БАГАЖ: 12 мест 205 кг, платного 0 кг

 

2. ЗАГРУЗКА РЕЙСА НА УЧАСТКЕ LED – CPH «Y »

ПАССАЖИРЫ: 56 ВЗР; 1 РБ; 3 РМ

РУЧНАЯ КЛАДЬ: 200 кг

ЗАРЕГИСТРИРОВАННЙ БАГАЖ: 79 мест 740 кг/ в т. ч. платного 30 кг

ПОЧТА: 50 мест 1200 кг

ЗАБРОНИРОВАННЫЙ ГРУЗ: 30 мест 960 кг (пушнина)

БРОНИРОВАННЫЙ ГРУЗ: изотоп RRY 2 места 12 кг

 

 

Дополнительное задание

1. Внесите изменение в последнюю минуту (LMC) для допосадки одного пассажира эконом класса и дозагрузки багажа 3 места 55 кг.

2. В а/п Пулково пассажир предъявил претензию, что привязанная к чемодану дыня не прибыла. Недостача 8 кг, составить необходимый акт и указать какая ответственность перевозчика?

3. Дать определение: BLOCK FUEL? BURN-OFF FUEL? TAKE-OFF FUEL (TOF)? TAXI FUEL? TOTAL TRAFFIC LOAD (TOTAL PAYLOAD)? TRIP FUEL (TIF)? Что означает - MAXIMUM TAXI WEIGHT (MTXW)? PECT - Pet in Cabin?

 

 

ВАРИАНТ № 29 (Внутренний участок)

 

МАРШРУТ: Варшава (ПТБ) – Воронеж (VOZ)

РЕЙС: № LO-330

ТИП САМОЛЕТА: ERJ-190 БОРТОВОЙ № SP-LN КОМПОНОВКА 112 кресел Y112

ПРИНАДЛЕЖНОСТЬ ВС: АВИАКОМПАНИЯ «LOT»

ЛЕТНЫЙ/КАБИННЫЙЭКИПАЖ: 2/3 чел

МАССА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOW): 30259 кг

ЦЕНТРОВКА СНАРЕЖЕННОГО ВС (DOI): 53.86 ед

МАКСИМАЛЬНОДОПУСТИМАЯ ВЗЛЕТНАЯ МАССА(MTOW); 50790 кг

МАССА ПУСТОГО СНАРЯЖЕННОГО САМОЛЕТА (MZFW) 42500 кг

МАССА САМОЛЕТА НА ПОСАДКЕ (MLW) 45000 кг

ТОПЛИВО НА РУЛЕНИЕ 200 кг

ЧАСОВОЙ РАСХОД ТОПЛИВА ( m АНЗ кг) 1300 кг

МАКСИМАЛЬНАЯ КОММЕРЧЕСКАЯ ЗАГРУЗКА 12700 кг

⇐ Предыдущая234567891011Следующая ⇒

Поделиться: