|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
|
|
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ОПЕРАТОРАСтр 1 из 11Следующая ⇒
АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ И ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ОПЕРАТОРА (на примере Витебского филиала РУП «БЕЛТАМОЖСЕРВИС») Дипломная работа
Нормоконтролер ___________________ Демидова Евгения Станиславовна
Витебск, 2017
РЕФЕРАТ Дипломная работа: 80 с., 2 рис., 29 табл., 54 источников, 3 прил. КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ, ЛОГИСТИКА, ЛОГИСТИЧЕСКИЙ ОПЕРАТОР, ТАМОЖЕННЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ, ЭКСПЕДИРОВАНИЕ, ДЕКЛАРИРОВАНИЕ Объект исследования: Витебский филиал РУП «Белтаможсервис». Предмет исследования: конкурентоспособность Витебского филиала РУП «Белтаможсервис». Цель работы: разработка мероприятий по повышению конкурентоспособности Витебского филиала РУП «Белтаможсервис» как логистического оператора. Методы исследования: сравнительного анализа, экспертных оценок, анализ факторов внутренней и внешней среды, анализ уровня угроз на основе пяти конкурентных сил Майкла Портера, PEST-анализ неконтролируемых факторов внешней среды, SWOT-анализ, сравнительно-аналитический метод изучения конкурентов, оценка компании по международному индексу эффективности логистической системы (LPI). Исследования и разработки: изучены технико-экономические показатели, проведен анализ факторов внутренней и внешней среды, пяти конкурентных сил, конкурентоспособности, предложены мероприятия по повышению конкурентоспособности. Область возможного практического применения: результаты исследования могут быть применены в РУП «Белтаможсервис» для повышения конкурентоспособности и улучшения финансовых показателей деятельности предприятия. Автор работы подтверждает, что приведенный в дипломной работе расчетно-аналитический материал объективно отражает состояние исследуемого процесса (разрабатываемого объекта), все заимствованные из литературных и других источников теоретические и методологические положения и концепции сопровождаются ссылками на их авторов.
__________________ (подпись студента)
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ. 4 ГЛАВА 1 КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ ОРГАНИЗАЦИИ: СУЩНОСТЬ, СОДЕРЖАНИЕ. 6 1.1 Элементы конкурентоспособности организации. 6 1.2 Классификация логистических операторов. 11 1.3 Общая характеристика деятельности логистических операторов Республики Беларусь. 18 ГЛАВА 2 АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ОПЕРАТОРА ВИТЕБСКОГО ФИЛИАЛА РУП «БЕЛТАМОЖСЕРВИС». 24 2.1 Общая характеристика Витебского филиала РУП «Белтаможсервис» и анализ основных технико-экономических показателей. 24 2.2 Ситуационный анализ Витебского филиала РУП «Белтаможсервис». 26 2.3 Анализ рынка транспортно-экспедиционных услуг. 36 2.4 Характеристика действующей логистической системы организации и выполняемых логистических функций. 43 2.5 Анализ конкурентоспособности на основе расчета рейтинга компании. 53 2.6 Анализ таможенных и складских услуг. 56 2.7 Анализ конкурентоспособности Витебского филиала РУП «Белтаможсервис» 60 ГЛАВА 3 РАЗРАБОТКА ПУТЕЙ ПОВЫШЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ РУП «БЕЛТАМОЖСЕРВИС». 66 3.1 Проведение агрессивной рекламной кампании в Республике Беларусь. 66 3.2 Сдача в аренду складских помещений. 68 3.3 Расширение складской инфраструктуры.. 71 ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 79 СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ.. 82 ПРИЛОЖЕНИЯ…………………………………………………………………
ВВЕДЕНИЕ
В Республике Беларусь, как и в других развитых странах, транспорт является одной из крупнейших базовых отраслей хозяйства, важнейшей составной частью производственной и социальной инфраструктуры. Транспорт играет важную роль в социально-экономическом развитии страны. Транспортная система обеспечивает условия экономического роста, повышения конкурентоспособности национальной экономики и качества жизни населения. Важной составной частью транспортной отрасли является качество предоставления услуг перевозки грузов и пассажиров населению. Компании, работающие на транспортном рынке, конкурируют между собой, стараясь привлечь клиентов. В связи с этим существует необходимость оценки конкурентоспособности предприятий, оказывающих транспортные услуги. Полученные оценки необходимо использовать для построения рейтинга предприятий, оказывающих транспортные услуги в Беларуси. Географическое положение нашей республики делает ее «логистическим мостом» между Западной Европой и Восточной Азией. Поэтому в последнее десятилетие развитию логистике уделяется особое внимание. Были утверждены государственные стандарты (СТБ) и разработана стратегия развития логистики до 2015г. На сегодняшний день утверждена «Республиканская программа развития логистической системы и транспортного потенциала на 2016-2020 годы». Планируемый рост объема логистических услуг стал предпосылкой для создания новых транспортно-экспедиционных фирм и компаний, а также способствовал расширению и укреплению на рынке уже сформировавшихся компаний. Конкуренция является неотъемлемой частью рыночной экономики, в условиях которой происходит формирование и развитие логистики в Беларуси. От конкурентоспособности предприятия зависит его судьба и дальнейшее развитие на современном рынке транспортных услуг. Следовательно, тема дипломного исследования актуальна. Объектом исследования является Витебский филиал РУП «Белтаможсервис». Предметом исследования является конкурентоспособность Витебского филиала РУП «Белтаможсервис». Целью дипломной работы является разработка мероприятий по повышению конкурентоспособности Витебского филиала РУП «Белтаможсервис» как логистического оператора. В соответствии с целью необходимо решить следующие задачи: - изучить теоретико-методологические источники по теме исследования; - провести анализ деятельности предприятия и его конкурентоспособности; - разработать мероприятия по повышению конкурентоспособности предприятия и обосновать их расчетами. В работе используются следующие методы: анализ факторов внутренней и внешней среды, анализ уровня угроз на основе пяти конкурентных сил Майкла Портера, PEST-анализ неконтролируемых факторов внешней среды, SWOT-анализ, сравнительно-аналитический метод изучения конкурентов, оценка компании по международному индексу эффективности логистической системы (LPI). В работе используются труды по логистике и маркетингу таких авторов, как: Акулич И.Л., Аникин Б.А., Гаджинский А.М., Годин А.М., Носова Н.С. и другие. Также используется информация официальных сайтов Министерства финансов Республики Беларусь, РУП «Белтаможсервис» и других. Временной лаг исследования 2013-2015 гг.
ГЛАВА 1 КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ ОРГАНИЗАЦИИ: СУЩНОСТЬ, СОДЕРЖАНИЕ ГЛАВА 2 АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ОПЕРАТОРА ВИТЕБСКОГО ФИЛИАЛА РУП «БЕЛТАМОЖСЕРВИС» Таблица 2.1 - Технико - экономические показатели за 2013-2015 гг.
Источник: собственная разработка на основании бухгалтерских отчетов предприятия за 2013-2015гг. По результатам таблицы 2.1 видно, что рост выручки от реализации услуг в 2014 году к уровню 2013 года (без учета объема выручки по торгово-логистической деятельности) составил 105%, в том числе: ВПТО (Внутренние пункты таможенного оформления) 110%, РПТО (Республиканские пункты таможенного оформления) 135%, СВХ (Склады временного хранения) и ТС (Таможенные склады) 107%, прочие виды деятельности – 109%. Рост выручки от реализации услуг в 2015 году к уровню 2014 года составил 104, 7%, в том числе: ВПТО 112%, РПТО 128%, СВХ и ТС 106%, прочие виды деятельности – 109%. Рентабельность реализованных услуг в 2015 году достигла 11, 4% В 2015 году среднемесячная заработная плата на одного работающего составила 109% к уровню 2014 года. Как видно из приведенных расчетов себестоимость реализованных услуг ежегодно увеличивалась на 4%, а доля общехозяйственных расходов в среднем возросла в 1, 04 раза. Повышение общей суммы затрат было вызвано повышением в абсолютном выражении суммы каждого элемента затрат (хранение, погрузка, упаковка, декларирование и др.). В 2015 г. показатель прибыли от реализации продукции является положительным (таблица 2.1). В 2014 г. в сравнении с 2013 г. прибыль увеличилась на 846 млн. р. в связи с ростом объемов реализации по отдельным видам продукции, в 2015 г. в сравнении с 2014 г. – на 1631 млн. р. Темп роста прибыли в 2015 г. по сравнению с 2014 г. выше, что связано с увеличение количества заказов. Повышение объема реализации услуг также связано с введением дополнительного спектра услуг, что незначительно снизило затраты на рубль с 0.87 руб. в 2013 г. до 0.86 руб. в 2015 г. Из представленных показателей рентабельности следует, что в 2015 году эффективность деятельности Витебского филиала повысилась в 1, 2 раза. Это было обусловлено снижением предприятия управленческих расходов, за счет чего удалось повысить общую прибыль предприятия. Следствием чего, стало повышение эффективности деятельности ряда подразделений филиала. Таким образом, результаты отчетов показывают, что осуществляемая деятельность предприятия является эффективной и прибыльной. Рост основных показателей обусловлен прежде всего эффективным выполнением бизнес- и производственного плана.
Таблица 2.2 – Анализ факторов внутренней среды Витебского филиала РУП «Белтаможсервис»
Источник: собственная разработка на основе анализа документации, а также методом опроса работников предприятия Как видно из таблицы 2.2, наиболее влияющими факторами внутренней среды предприятия являются объем и темп производства, услуги, оказываемые предприятием, имидж и маркетинг. При анализе факторов внутренней среды Витебского филиала РУП «Белтаможсервис» были выделены следующие сильные и слабые стороны (таблица 2.3). Таблица 2.3 - Сильные и слабые стороны Витебского филиала РУП «Белтаможсервис»
Источник: собственная разработка на основе анализа документации, а также методом опроса работников предприятия Таким образом, исходя из результатов таблицы 2.3, мы можем наблюдать преимущество сильных сторон Витебского филиала РУП «Белтаможсервис», что повышает его конкурентоспособность на рынке логистических услуг. Внешняя среда предприятия – это все условия и факторы, которые возникают независимо от деятельности предприятия и оказывают существенное воздействие на него. К факторам прямого воздействия (потенциально контролируемые факторы) относят факторы, которые оказывают непосредственное влияние на деятельность предприятия: поставщики ресурсов, потребители, конкуренты. Для анализа потенциально контролируемых факторов внешней среды необходимо применить анализ пяти конкурентных сил Портера. Необходимо оценить угрозы со стороны товаров-заменителей на примере Витебского филиала РУП «Белтаможсервис», заполнив таблицу 2.4. Таблица 2.4 - Уровень угрозы со стороны услуг-заменителей на примере Витебского филиала РУП «Белтаможсервис»
Источник: собственная разработка на основе модели 5 конкурентных сил Таким образом, исходя из данных таблицы 2.4, уровень угрозы со стороны товаров (услуг) – заменителей является низким, т.к. предприятие является одним из основных предприятий, учрежденным государственным таможенным комитетом, оказывающим услуги по растаможиванию грузов. Чтобы оценить уровень угрозы внутриотраслевой конкуренции на примере Витебского филиала РУП «Белтаможсервис», необходимо проанализировать следующие параметры: количество игроков, темп роста рынка, уровень дифференциации продукта на рынке, ограничения в повышении цен. Таблица 2.5 - Оценка уровня внутриотраслевой конкуренции на примере Витебского филиала РУП «Белтаможсервис»
Источник: собственная разработка на основе модели 5 конкурентных сил
Из таблицы 2.5 наблюдается средний уровень внутриотраслевой конкуренции. Это связано с тем, что предприятие до недавнего времени занималось исключительно таможенными услугами, впоследствии к которым добавились транспортно-логистические. Однако рост и развитие логистического рынка в стране создает угрозу в виде появления фирм-конкурентов. Далее необходимо оценить угрозу входа на рынок новых игроков с помощью оценки высоты входных барьеров. Таблица 2.6 - Оценка уровня угрозы входа на рынок новых игроков на примере Витебского филиала РУП «Белтаможсервис»
Источник: собственная разработка на основе модели 5 конкурентных сил Таким образом, исходя из результатов таблицы 2.6, уровень угрозы входа новых игроков на рынок является средним, близким к высокому. Из этого следует вывод, что предприятию необходимо принять меры по росту конкурентоспособности. На основании трёх параметров модели Майкла Портера составляем таблицу угроз (таблица 2.7). Таблица 2.7 - Уровень угроз на основе модели пяти конкурентных сил Майкла Портера на примере Витебского филиала РУП «Белтаможсервис»
Источник: собственная разработка на основе результатов таблиц 2.4., 2.5., 2.6.
Можно отметить, что до введения обязательного электронного предварительного информирования услуги по формированию ЭПИ оказывали лишь РУП «Белтаможсервис», Ассоциация «БАМАП» и в незначительном количестве другие таможенные представители. В настоящее время отмечается рост числа таможенных представителей как резидентов, так и нерезидентов Республики Беларусь, которые оказывают услуги по формированию ЭПИ. После введения обязательного электронного предварительного информирования таможенных органов Таможенного союза наметилась тенденция к оттоку клиентов, которые ранее пользовались услугами специалистов по таможенному оформлению филиала. Одной из причин, которые называют клиенты - это стоимость услуги, которая у нерезидентов-таможенных брокеров немного ниже. Факторы косвенного воздействия (неконтролируемые факторы) не оказывают прямого действия на деятельность предприятия, но учет их необходим для выработки правильной стратегии. К наиболее значимым факторам косвенного воздействия относятся: − политические факторы – основные направления государственной политики и методы ее реализации, возможные изменения в законодательной и нормативно-технической базе, заключаемые правительством международные соглашения в области тарифов и торговли и т. д.; − экономические факторы – темпы инфляции, уровень занятости, состояние платежного баланса страны, процентные и налоговые ставки, величина и динамика внутреннего валового продукта, производительность труда и т. д. − социальные факторы внешней среды – отношение населения к работе и качеству жизни; существующие в обществе обычаи и традиции; менталитет общества; уровень образования и т. п.; − технологические факторы, анализ которых позволяет своевременно перестроиться на производство и реализацию технологически перспективного продукта, спрогнозировать момент отказа от используемой технологии [38]. На основании данных Белорусского Национального Статистического Комитета касаемо Витебского филиала РУП «Белатаможсервис» для анализа были выделены следующие факторы: политические (налоговая и торговая политика, трудовое законодательство), экономические (уровень развития предпринимательства, размер уровень оплаты труда, степень глобализации), социально-культурные (отношение к работе, карьере, досугу и выходу на пенсию, темпы роста населения, требования к качеству услуг) и технологические (развитие инновационных технологий, развитие интернета и мобильных устройств). Для анализа неконтролируемых факторов внешней среды мы рассмотрели экономико-политическую ситуацию страны, а также опросили работников предприятия. При помощи PEST-анализа данные сведены в таблицу 2.8. В столбец " Факторы" были вписаны те факторы, которые могут оказать влияние на продажи и прибыль предприятия. Далее была дана оценка степени влияния каждого фактора на продажи и прибыль компании по 3-бальной шкале, где: 1 балл - влияние фактора мало, любое изменение фактора практически не влияет на деятельность компании; 2 балла - только значимое изменение фактора влияют на продажи и прибыль компании; 3 балла - влияние фактора высоко, любые колебания вызывают значимые изменения в продажах и прибыли компании. С привлечением экспертов в лице сотрудников отдела торгово-логистической деятельности была дана оценка вероятности изменения каждого фактора по 5-ти бальной шкале, где 1 балл - низкая вероятность, 5 баллов - высокая вероятность.
Таблица 2.8 - PEST-анализ неконтролируемых факторов внешней среды
Источник: собственная разработка на основе анализа данных национального статистического комитета Республики Беларусь
Исходя из данных таблицы 2.8, можно отметить следующие факторы, влияющие на развитие логистической деятельности в Республике. К таковым относятся налоговая политика, уровень развития предпринимательства, Требования к качеству продукции и уровню сервиса, уровень инноваций и технологического развития. Эти факторы являются как возможностями, так и угрозами внешней среды предприятия. На основании данных модели 5 конкурентных сил Майкла Портера и PEST-анализа составляем таблицу возможностей угроз внешней среды деятельности Витебского филиала РУП «Белтаможсервис» (таблица 2.9). Таблица 2.9 – Возможности и угрозы внешней среды деятельности организации
Источник: собственная разработка на основании данных модели 5 конкурентных сил Майкла Портера и PEST-анализа
Таким образом, исходя из данных таблицы 2.9, возможностями для внешней среды деятельности Витебского филиала РУП «Белтаможсервис» являются открытость экономики, доступ к новейшим технологиям и высокий уровень профессиональной подготовки работников. Возможными угрозами для внешней среды деятельности предприятия являются высокий уровень конкуренции, вход на рынок новых игроков, а также завышенные требования к качеству оказания услуг и уровню сервиса. После введения обязательного электронного предварительного информирования таможенных органов Таможенного союза наметилась тенденция к оттоку клиентов которые ранее пользовались услугами специалистов по таможенному оформлению филиала. Одной из причин, которые называют клиенты - это стоимость услуги, которая у нерезидентов таможенных брокеров немного ниже. Заключительным этапом ситуационного анализа предприятия является разработка SWOT-анализа. Анализ позволяет сопоставить четыре важных для организации блока информации, ответив на вопросы: Какие сильные стороны нашего предприятия позволяют нам использовать благоприятные возможности и противостоять угрозам, приходящим из окружающей среды? Какие слабые стороны нашего предприятия мешают нам использовать благоприятные возможности, и особенно опасны перед лицом угроз, приходящих из окружающей среды [36]? Был разработан SWOT-анализ Витебского филиала РУП «Белтаможсервис» на основе данных факторов внешней и внутренней среды (таблица 2.10).
Таблица 2.10 - SWOT-анализ Витебского филиала РУП «Белтаможсервис»
Источник: собственная разработка на основе данных таблиц 2.3 и 2.9
Таким образом, до введения обязательного электронного предварительного информирования услуги по формированию ЭПИ оказывали лишь РУП «Белтаможсервис», Ассоциация «БАМАП» и в незначительном количестве другие таможенные представители. В настоящее время отмечается рост числа таможенных представителей как резидентов, так и нерезидентов Республики Беларусь, которые оказывают услуги по формированию ЭПИ. Это такие предприятия как «Внешевросервис», SIA “Alfa UMi”, ЗАО «ВБТ Экспедиция», ЗАО «Дурга», ООО «АЙ ТИ Логистик», ООО «Корсула». Ситуация требует, чтобы РУП «Белтаможсервис» из организации, оказывающей услуги по таможенному оформлению, временному хранению и сопровождению грузов преобразовался в государственного международного логоператора с собственной сетью ТЛЦ, собственным автопарком и собственной сетью зарубежных филиалов и зарубежных ТЛЦ, оказывающего полный комплекс международных логистических услуг, в первую очередь белорусским экспортерам за рубежом. Мелкие товаропроводящие сети белорусских экспорторов следует интегрировать в логистические сети продвижения белорусских товаров в Россию, Казахстан, Грузию, другие страны СНГ и ЕС. Расширение доли рынка логистических услуг и доходов предприятия возможно только за счет укрепления конкурентных позиций предприятия как ведомственного национального логоператора. Вступление РУП «Белтаможсервис» в различные международные организации стало подтверждением высокого профессионализма, финансовой стабильности и заслуженной деловой репутации, а также дало преимуществом при получении заказа на предоставление клиенту экспедиторских услуг. Именно членство экспедитора в национальной отраслевой ассоциации служит для клиента гарантией получения им качественных и надежных экспедиторских услуг, говорит о его высоком статусе в области международных перевозок.
Рисунок 2.1 - Основные сегменты предприятий-участников рынка ТЭД в Республике Беларусь Источник: собственная разработка на основе документации по ТЭД
А. Обладают собственным подвижным составом и привлекают к организации перевозок дополнительный транспорт. Данный сегмент транспортных предприятий стремится обслуживать дополнительные «избыточные» для своего подвижного транспорта потоки, оказывает дополнительные услуги по страхованию груза, консолидации на складах, терминальной обработке товаров и т.п. Как правило, данные компании интегрированы в международные транспортные холдинги или корпорации. В. Обладают собственным подвижным составом. Предоставляют услуги по перевозкам (от 1 транспортного средства). Представлены на транспортно-экспедиционном рынке как «чистые» поставщики услуг по перевозкам. Интегрированы в гарантийные международные системы (МСАТ/БАМАП) или осуществляют деятельность под гарантией поручителя, являются таможенными перевозчиками или работают с использованием сертификатов обеспечения формы С1: РТЭУП «Белинтертранс». Самый многочисленный сегмент транспортного рынка Беларуси. С. Оказывают услуги как транспортно-экспедиционные предприятия, но при этом обладают дополнительными подразделениями и развитой материальной базой для оказания логистических услуг и/или услуг в качестве таможенного представителя: СООО «Белсотра», ОАО «Белмагистральавтотранс». D. Не владеют подвижным транспортом для международных перевозок. Привлекают актуальный свободный транспорт сегментов А, B, C. Обладают компетентностью в области транспортно-экспедиционной деятельности, международными сертификатами экспедиторов. Деятельность экспедитора покрывается достаточной суммой обеспечения страхового полиса. Следует также отметить, что РУП «Белтаможсервис» является членом БАМЭ (Ассоциация Международных Экспедиторов и Логистики). Согласно размещенной на сайте БАМЭ информации, на 2016 год возглавляют рейтинг ведущих экспедиторов Республики Беларусь десять логистических компаний, из которых восемь являются членами FIATA (Federation Internationale des Associations de Transitaires et Аssimiles), в том числе РУП «Белтаможсервис», занимающий третье место в рейтинге ведущих экспедиторов Республики Беларусь по итогам хозяйственной деятельности за 2016 год, что является показателем успешной логистической деятельности на транспортном рынке. Таблица 2.11 - Рейтинг ведущих экспедиторов Республики Беларусь по итогам хозяйственной деятельности за 2016 год |
Последнее изменение этой страницы: 2017-05-05; Просмотров: 3219; Нарушение авторского права страницы
- сила и возможности – ключевые факторы будущего успеха
Заключение международных логистических контрактов.
Электронное декларирование
- сила и угрозы - нейтрализация угроз и
поддержка сильных сторон
Рост конкурентоспособности за счет счет статуса УЭО и заключения международных логистических контрактов.
- слабость и возможности - нейтрализация слабых сторон и использование возможностей
Развитие логистической системы предприятия на территории РБ и за рубежом
- слабость и угрозы – будущие кризисные ситуации
Повышение конкурентоспособности продукции за счет оснащения складской инфраструктуры современным оборудованием