Конструкция закидных неводов

Закидные невода относятся к отцеживающим орудиям рыболовства. Они состоят из следующих составных частей - пятного и бежного крыльев, пятного и бежного приводов, мотни или слива. По конструкции закидные невода делятся на асимметричные - неравнокрылые и симметричные - равнокрылые (рис. 1, 2). Неравнокрылые невода применяются для лова ходовой рыбы, равнокрылые - для облова малоподвижных концентраций рыбы. Целесообразность использования мотни или слива определяется величиной разового улова. При больших уловах мотню, как правило, не делают (рис. 3).

Верхнюю подбору закидных неводов оснащают пенопластовыми наплавами с таким расчетом, чтобы она находилась у поверхности воды без притапливания. Коэффициент запаса плавучести не менее 2, 5. Нижнюю подбору загружают для удержания ее у грунта. В качестве загрузки используют свинцовые грузила и стальные цепи. Боковые кромки крыльев крепятся к деревянным брусьям - клячам. Для придания клячам вертикального положения в воде нижние концы их загружают. К клячам с помощью уздечки присоединяются тяговые элементы-урезы.

Закидным неводом работают на специально подготовленном рыболовном участке, называемым тоней. Размеры тони определяются уловами места лова. В речном рыболовстве ширина тони составляет не более 2/3 ширины реки, а длина зависит от протяженности участка, удобного для работы.

Рис. 1. Невод закидной мотенный неравнокрылый 52.6х6.0

 

 

Рис. 2. Невод закидной мотенный равнокрылый 25х3.0

Рис. 3. Невод закидной неравнокрылый 106х6

Подготовка тони заключается в очистке дна от предметов, за которые может зацепиться невод, в обработке участка берега, а также в установке промыслового оборудования.

Форма закидных неводов определяется рельефом дна тони. Поэтому перед промыслом необходимо снять батиметрический план тони.

 

3.1.2. Технолгия лова речными закидными неводами.

 

Лов речными закидными неводами состоит из следующих основных операций: наборка невода и переход на замет, замет невода, спуск пятного крыла и тяга бежного уреза, тяга бежного крыла и подтягивание пятного крыла, тяга за оба крыла, притонение мотни и выливка улова, доборка невода.

Наборка невода. Невод набирают на самоходный или несамоходный неводник (несамоходный неводник буксирует моторный баркас) длиной 10—12 м. Палуба кормовой и средней частей судна свободна от надстроек и немного наклонена к корме. Корма не имеет фальшборта. Сначала в носовой части па­лубы койлают бежной урез, затем последовательно набирают бежную и пятную части невода от носа неводника к корме. Подборы укладывают вдоль борта, а сетное полотно между ними. Важно разместить подборы и сетное полотно так, чтобы не было преждевременного стаскивания в воду частей невода из-за запутывания деталей невода в сетном полотне.

 

Рис. 4. Процесс лова речным закидным неводом:

I— замет невода; II— оплывание невода; III — невод на закрепе; IV — притоиение; V—выборка невода; 1 — неводник; 2— буксировщик; 3 — лодка-мотенка; 4 — лебедка; 5 — бесконечная канатная дорога; 6 — стальной трос; А — притонок; В — точка закре­па; С — точка замета

 

Наборку невода заканчивают укладкой пятного уреза с пятным колом. Все эти работы выполняют обычно на притонке, где невод выбирают из воды и выливают рыбу. После того как невод набран, неводник вдоль берега направляется к точке замета.

Замет невода. В точке замета на берег передают конец пятного уреза с пятным колом и выметывают невод. Сначала невод выметывают почти перпендикулярно к берегу, а затем делают крюк в сторону притонка (рис. 4). Крюк уменьшает вероят­ность ухода рыбы из невода в обход пятного кляча.

Когда в воду сойдет бежной кляч, неводник направляют к притонку и выметывают бежной урез. На притонке бежной урез подают на лебедку. Иногда после выметки невода невод­ник некоторое время сплывает вместе с неводом параллельно берегам и лишь затем, выметывая урез, направляется к притон­ку. При таком способе замета невод дольше раскрыт, и в обметанное пространство поступает больше рыбы.

Спуск пятного крыла и тяга бежного уреза. После окончания замета одновременно происходит сплыванне невода со спуском пятного крыла и тяга бежного уреза. Сплывание невода по течению часто тормозят пятным колом. Кол периодически вонзают в землю рыбаки-пятчики, идущие с ним. Без этого невод при сильном течении иногда проносит мимо притонка. С другой стороны, при сильном торможении невод может вы­стлать вдоль берега. Лучшим считают свободное сплывание невода по течению, когда тягой урезов лишь поддерживают нужную форму невода. При таком способе сплывания меньше нагрузки на невод, отрыв нижней подборы от грунта и притоп- ление верхней подборы.

Во время сплывания раскрытого невода в зону облова за­ходит рыба, поэтому скорость сплывания не должна быть боль­шой (она регулируется тягой бежного уреза п загрузкой). Од­нако при малой скорости сплывания (менее 0, 10—0, 12 м/с) воз­можен повышенный уход рыбы из невода обход клячей. Уход рыбы с обход пятного кляча особенно велик при сильном отста­вании кляча.

Вместе с неводом иногда сплывает лодка-мотенка. Лодка поддерживает на плаву верхнюю подбору и обозначает наиболее удаленный от рабочего берега участок невода (это важно на судоходных реках).

Бежной урез выбирают лебедкой. Сначала выбирают слабину уреза, и скорость выборки достигает 1, 0—1, 5 м/с. В даль­нейшем бежное крыло подтягивают к берегу, нагрузка возраста­ет, а скорость выборки падает до 0, 5—0, 6 м/с.

При перемещении невода и выборке бежного уреза бежная часть невода постепенно выходит на мелководье со слабым течением, и необходимость в торможении невода отпадает. Место, где невод тормозят последний раз, называют точкой з а кр еп а. Обычно последнее торможение невода совпадает с окончанием выборки бежного уреза.

Иногда для спуска пятного крыла между точкой замета и точкой закрепа растягивают стальной трос- По тросу переме­щается ролик с прикрепленным к нему концом пятного уреза. При таком способе спуск пятного крыла легче и безопасней, так как необходимо лишь притормаживать движение ролика.

Тяга бежного крыла и подтягивание пятного крыла от закрепа к притонку. Бежное крыло подтягивают к притонку за рабочую подбору. Для этого после подхода бежного кляча к берегу ее отвязывают от кляча и подают на лебедку. При тяге невода за рабочую подбору постепенно отвязывают тоньки, которыми она прикреплена к нижней подборе. Слабину бежно­го крыла укладывают на неводник, установленный после заме­та невода в нескольких метрах ниже притонка

Невод на неводник укладывают неводонаборочными маши­нами, которые обычно перемещают вдоль неводника по рель­сам. Рабочими органами одной из таких машин (машины По­лонского) служат три вращающихся барабана. Невод огибает барабаны и, сходя с последнего из них, укладывается на па­лубе неводника. Иногда машину Полонского устанавливают не на неводнике, а на специальной эстакаде. В этом случае невод­ник подводят под эстакаду, включают машину и набирают на него невод. Машиной Каретникова невод тянут за верхнюю и нижнюю тяговые подборы. Они идут вдоль невода рядом с обычными подборами. Тяговыми органами служат 6 барабанов, которые огибают тяговые подборы.

Известны также неводовыборочные машины барабанного типа. Невод наматывается на барабан такой машины жгутом.

На участке от закрепа до притонка пятное крыло не тормо­зят, а подтягивают. Для облегчения подтягивания пятного крыла на этом участке иногда оборудуют бесконечную дорогу (см. рис. 1), к которой подвязывают конец пятного уреза; Скорость выборки бежного крыла и подтягивания пятного крыла согла­суют так, чтобы при подходе пятного кляча к притонку длина оставшейся в воде бежной части и полная длина пятной части невода были равны.

Тяга за оба крыла и притонение мотни. После подхода к притонку пятного кляча невод тянут за оба крыла. Бежное крыло при этом продолжают укладывать на неводник, а пят­ное складывают на берегу. За крыльями выбирают приводы. Скорость выборки за оба крыла невелика, так как даже при малой скорости нижняя подбора невода часто отрывается, от грунта и много рыбы уходит из невода. При тяге за оба крыла бежную часть невода продолжают выбирать на неводник, а пятную — временно складывают на притонке. Когда к притонку подойдет мотня с уловом, подводят транспортное судно и выли­вают в него рыбу сачками, каплерами, а при больших уловах — рыбонасосами.

Доборка невода. После выливки рыбы на неводник набира­ют пятную часть невода с пятным урезом. После этого невод­ник готов к новому циклу лова.

Организация лова. При стационарной форме орга­низации лова на тоне работают непрерывно всю путину. Обычно ловят круглосуточно три бригады поочередно. Каждая бригада состоит из 10—15 человек во главе с бригадиром. В со­став бригады входят пятчик и подпятчик, которые идут с пят­ным колом; барабанщик, работающий у лебедки; метчик на не­воднике для контроля за правильным сходом невода в воду; фонарщик, сплывающий в лодке у бежного кляча; рыбаки, от­вязывающие й подвязывающие рабочую подбору; наборщики для тяги невода, наборки невода на неводник и выливки из мотни рыбы. Наиболее трудоемкими являются операции тяги за оба крыла и притонения мотни. В этих операциях участвуют почти все члены бригады.

Кроме бригад, на тоне работают команды баркасов-мегчи- ков, механики на электростанции, подсобные рабочие, повара и т. д. Общий штат тони достигает 40—50 человек.

Продолжительность и трудоемкость процессов лова зависят от размеров тони и невода, техники лова. Общая продолжителыюсть цикла лова составляет в основном 1—2 ч. Примерно половину этого времени занимают процессы тяги бежно го крыла и за оба крыла.

Для интенсификации лова на многих тонях одновременно используют два невода. При такой организации лова во время тяги за оба крыла первого невода неводник идет на замет второго невода. В это время пятчик и подпятчик, освободив­шись от работы с первым неводом, возвращаются к точке за­мета и принимают пятной кол второго невода. Начинается замет, затем тяга бежного уреза этого невода. Лов первыми неводом и тяга бежного уреза второго невода должны заканчи­ваться примерно в одно время.

К наиболее серьезным аварийным ситуациям при речном закидном неводном лове относятся обрыв пятного и бежного уреза, выстилание сплывающего невода вдоль берега в пределах тони и унос невода за притонок. В основном аварийные ситуации возникают при нарушении технологии лова, режима работы невода. Аварийные ситуации обычно приводят к потере улова и промыслового времени, а иногда к серьезным повреждениям невода.

Уход за закидным неводом сводится в основном к ликвидации последствий механического износа или аварий­ных ситуаций. Как показали наблюдения, около 60% всех от­казов невода связано с порывами сетного полотна, примерно 30% — с повреждением мест соединений, остальные — с поры­вами подбор и урезов. Кроме того, часто наблюдаются мелкие порывы сетного полотна, потеря поплавков, грузил, которые от­носятся к неисправностям невода.

Наиболее характерными видами повседневных восстановительных работ являются чинка сетного полотна, ремонт мест соединений элементов невода.

После окончания путины проводят плановый профилактический ремонт, который сводится к замене изношенных элемен­тов, подвязке потерянных поплавков и грузил, укреплению мест соединений элементов, повторному латексированию.

12345678910Следующая ⇒

Поделиться: