Исправление внутренней стороны Исправление внешней стороны
Цифровые значения со светящимися светодиодами 3 – 4 показывают правильное угловое положение колеса для того, чтобы установить грузики (в положении на 12 часов).
В случае наличия дисбаланса, меньшего, чем избранное пороговое значение, вместо вели-
|
чины дисбаланса показывается
|
|
, при помощи
|
|
можно прочитать значения
|
ниже избранного порога грамм за граммом.
Примечание: В случае замера дисбаланса колёс с диаметром меньшим или равным 13", и при температурных условиях, близких к 0°, станок для балансировки колёс автоматически включит специальный цикл измерений, включающий в себя два последовательных замера. Во время замера дисбаланса, сообщение " START" (СТАРТ) снова появится для того, чтобы сообщить оператору о необходимости вернуть избиратель в положение включения вращения колеса. Точность значения дисбаланса и надёжность станка для замера дисбаланса при этом не затрагиваются. Этот тип работы восстанавливается каждый раз, когда станок для балансировки колёс запускается в работу.
Если в конце любой балансировки появится мигающий символ
|
|
, проворачива-
|
йте колесо вручную до тех пор пока не появятся значения дисбаланса.
I 0240 GB- 12
ФУНКЦИЯ РАЗДЕЛЕНИЯ (РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ДИСБАЛАНСА)
Функция SPLIT (РАЗДЕЛЕНИЕ) применяется для размещения самоклеющихся грузиков позади спиц колёс так, чтобы они не были видимы. Советуем использовать эту функцию только в случае статического дисбаланса или в функциях АЛЮ 3-4-5. Введите размеры колеса и запустите его вращение. Для запуска функции SPLIT (РАЗДЕЛЕНИЕ) введите следующие данные:
Пример дисплея до включения
функции SPLIT (РАЗДЕЛЕНИЕ)
|
|
|
- Введите количество спиц (3 – 12).
- Передвиньте любую спицу в положение на
12 часов.
- Поместите первый дисбаланс SPLIT (РАЗДЕ-
ЛЕНИЕ) в положение коррекции 1.
-Положение коррекции 1.
- Поместите второй дисбаланс SPLIT (РАЗДЕ-
ЛЕНИЕ) в положение коррекции 2.
- Положение коррекции 2.
|
Для возврата к нормальному показу дисбаланса нажмите кнопку
|
|
или
|
|
Для включения нового вращения, поверните избиратель в положение " START" (СТАРТ).
I 0240 GB- 13
ОПТИМИЗАЦИЯ ДИСБАЛАНСА
| - Эта функция служит для уменьшения количества грузиков, которые должны быть добавлены для балансировки колеса.
- Она применима для статического дисбаланса, превыша-ющего 30 грамм.
- Она улучшает оставшийся эксцентриситет на шине.
- Поверните избиратель в положение " START" (СТАРТ) и ждите, пока дисплей не выключится.
- Остановите колесо, повернув избиратель в положение " STOP" (СТОП).
- Нанесите мелом метку на переходнике и на ободе.
- С помощью станка для замены шин проверните обод по отношению к шине на 180°.
- Снова установите колесо, совместив метки на ободе и переходнике.
- Поверните избиратель в положение " START" (СТАРТ) и ждите, пока дисплей не выключится.
- Остановите колесо, повернув избиратель в положение " STOP" (СТОП).
- Правый дисплей: процент снижения.
- Левый дисплей: существующий статический дисбаланс, который может быть снижен вращением.
- Пометьте два положения обода и шины и проверните обод по отношению к шине до согласования положений
для того, чтобы получить оптимизацию на дисплее.
ВОЗВРАТ К НАЧАЛУ ОПТИМИЗАЦИИ
ВОЗВРАТ К ЭКРАНУ ЗАМЕРА
|
I 0240 GB- 14
РЕЖИМЫ АЛЮ И СТАТИЧЕСКИЙ
Из экрана замера нажмите кнопку
|
|
для того чтобы избрать требуемый тип обода.
|
Если вращение уже было проведено, процессор автоматически пересчитает величину дисбаланса для каждого изменения режима в соответствии с новым расчётом.
Фиг. 8
| ДИНАМИЧЕСКИЙ
СТАТИЧЕСКИЙ
АЛЮ – 1
АЛЮ – 2
АЛЮ – 3
АЛЮ – 4
АЛЮ - 5
| Балансировка стальных или легкоспла-
вных ободов с установкой зажимных грузиков на кромки обода.
Статический режим необходим для колёс мотоциклов или когда нет возможности поместить грузики на обеих сторонах обода.
Балансировка легкосплавных ободов с установкой самоклеющихся грузиков на заплечики обода.
Комбинированная установка: само-клеющиеся грузики на внешней стороне и зажимные грузики не вну-тренней.
Балансировка легкосплавных ободов с потайной установкой внешних самоклеющихся грузиков. Размеры могут быть настроены. (См. РУЧНАЯ НАСТРОЙКА АЛЮ 3).
Комбинированная установка: зажим-ные грузики на внутренней стороне и потайные самоклеющиеся грузики на внешней (Мерседес). (См. РУЧНАЯ НАСТРОЙКА АЛЮ 4).
Балансировка колёс типа РАХ: разме-ры могут быть настроены. (См. РУЧНАЯ НАСТРОЙКА АЛЮ 5).
|
Для проверки избранного типа коррекции, удерживайте нажатой кнопку
|
|
на дис-
|
плее 1/2 появятся слова " ALU-1-", " ALU-2-" …, в то время как на матричном дисплее поя-вится символ обода с грузиками корректировки, мигающими в правильном положении их установки.
Эта информация остаётся показываемой только в течение того времени, пока нажата кнопка. Для завершения любого типа статической или АЛЮ коррекции, и возврата напря-
мую к динамическому дисбалансу, нажмите кнопку
|
|
|
I 0240 GB- 15