Удаление песчаных пробок желонками  

 

Преимущества этого метода — простота применяемого оборудования и процесса очистки, исключение проникновения в приза-бойную зону пласта технологических жидкостей; возможность очи­стки скважин с негерметичными эксплуатационными колоннами.

Недостатки метода: длительность процесса; возможность про­тирания эксплуатационной колонны; возможность обрыва каната, на котором спускается инструмент; загрязнение территории вок­руг устья скважины извлеченным материалом пробки; невозмож­ность чистки желонкой колонн, имеющих смятия или сломы.

При очистке желонкой скважины она должна быть оборудована подъемником, колонна подъемных труб должна быть поднята
156                                                                                         

и уложена на мостки; рядом с устьем скважины установлен от-                  

обойный ящик для сбора материала пробки.                                                  

Диаметр желонки выбирается исходя из диаметра колонны, в которой образовалась пробка.

 

Диаметр труб, мм........... 114 127 140 146 168 и более        

Диаметр желонки, мм ....            73 89    89   89 114                          

 

В зависимости от характера пробки используют следующие типы желонок: для рыхлых пробок — простые, при плотных — поршневые, в специальных случаях — автоматические.      

Простую желонку подвешивают на тартальном канате                   

диаметром 16 или 19,5 мм при оснастке талевой системы «на прямую». В процессе работ следует систематически проверять надеж­ность крепления каната к желонке и состояние каната.

Длина каната, намотанного на барабан лебедки, должна быть такой, чтобы при самом нижнем положении желонки в скважине на барабане оставалось бы не менее одного ряда каната.

Простая желонка представляет собой трубу диаметром 73— 114 мм и длиной 8—12 м с тарельчатым или шариковым клапаном на нижнем конце и дужкой для крепления каната на верхнем кон­це. Хотя желонки подобной конструкции малоэффективны, но из-за простоты конструкции их часто применяют на промыслах.

В процессе работы желонку опускают на канате со средней скоростью. За 10—15 м до пробки скорость увеличивают и желон­ка врезается в пробку, клапан в нижней части открывается и пе­сок вместе с жидкостью заполняет ее внутренний объем. Для на­дежного закрытия клапана желонку отрывают от забоя на макси­мальной скорости подъема.

Подняв желонку из скважины, ее с помощью крючка отводят от устья к отбойному ящику, в дне которого укреплен стержень. Установленный на стержне клапан открывается, и песок вместе с жидкостью стекает в ящик.

Освобожденную желонку опускают в скважину и повторяют процесс ее заполнения.

Поршневые желонки (рис. 1У.9) отличаются от прос­тых наличием в них поршня, установленного на штоке, свободно проходящем через верхнюю крышку корпуса. Шток поршня дол­жен быть достаточно массивным, чтобы обеспечивать его движение вниз относительно корпуса желонки при провисании каната. Для амортизации удара на шток надеты две пружины — одна снаружи, другая внутри корпуса.

Для обеспечения перетока жидкости из подпоршневой полости в надпоршневую в поршне имеется ряд осевых каналов, закрытых сверху эластичной шайбой. Клапан в нижней части желонки снаб­жают штоком с пико образным наконечником.

При достижении желонкой забоя клапан открывается, а пор­шень опускается вниз, пока верхняя пружина не упрется в проб­ку.

157

 

Во время подъема каната сначала начинает двигаться вверх поршень, в результате давление под поршнем уменьшается и пе­сок с жидкостью через открытый клапан засасывается внутрь корпуса. После отрыва корпуса желонки от забоя клапан закрывается и предупреждает освобождение желонки от песка.

Для хорошего наполнения желонки ее несколько раз сажают :на забой, опуская поршень в нижнее положение.

После подъема желонки на поверхность ее крючком отводят к отбойному ящику, опирают штоком клапана на его дно. После вы­текания жидкости с песком процесс повторяют.

Автоматическая желонка (рис. IV.10) имеет более сложное по сравнению с описанными устройство. Принцип ее дей­ствия основан на использовании двух герметичных камер — воз­душной и песочной. Эти камеры имеют герметичные клапаны. При­емный клапан при достижении желонкой песчаной пробки откры­вается и, поскольку давление в скважине значительно превышает давление воздуха во внутренней полости желонки, песочная каме­ра интенсивно заполняется материалами, образовавшими пробку. При заполнении песочной камеры воздух, находящийся в воздуш­ной камере, сжимается, при подъеме желонки на поверхность дав­ление в ней сохраняется и поддерживается на уровне 1 МПа.

После извлечения желонки из скважины ее отводят в сторону от

скважины и устанавливают в отбойный ящик. При открытии нижнего спускного отверстия содержимое желонки давлением сжатого воздуха, находящегося в воздушной камере, интенсивно вытесняется из внутренней полости песочной камеры желонки. Во время открытия спускного отверстия под действием реактивной си­лы желонка смещается вбок, поэтому ее необходимо надежно упереть в дно ящика-отбойника и предусмотреть меры, исключаю­щие попадание выбрасываемого содержимого желонки на рабо­чих.

Автоматические желонки работают тем лучше, чем выше столб жидкости в скважине над пробкой. Однако эффективность их ра­боты в основном зависит от герметичности клапанов. Даже незна­чительная утечка воздуха или жидкостно-песочнои смеси приводит к резкому уменьшению степени ее наполнения и скорости опорож­нения.

В процессе очистки песчаной пробки желонкой следует соблю­дать следующие правила.

1. Выбирать скорость спуска желонки таким образом, чтобы
предупредить образование петель каната, которые могут возник­нуть во время спуска желонки в скважину и в том случае, если она
зацепляется за выступ колонны труб.

2. При подъеме не допускать затаскивания желонки под крон-
блок. Для этого на тартальном канате выше желонки на 100 м
навязывают метку. При подходе метки к барабану лебедки маши­нист уменьшает скорость подъема и сосредоточивает внимание на
устье скважины, ожидая появления желонки.

3. При спуске желонки при приближении ее к уровню жидко-

159

сти в скважине скорость вращения барабана лебедки должна быть уменьшена, поскольку в период погружения желонки в жидкость ее скорость резко уменьшается, что может привести к образова­нию петли из тартального каната.

4. Для лучшей ориентации тракториста на канате должна быть
укреплена метка, соответствующая забою скважины. Приближе­ние этой метки к устью скважины означает посадку желонки на забой, образованный песчаной пробкой.

5. После посадки желонки на максимально возможной скорости
спуска на песчаную пробку она должна без промедления подни­маться на поверхность.        

6. При чистке песчаных пробок запрещается опорожнять желонку непосредственно на пол рабочей площадки.

7. В случае соскакивания тартального каната с оттяжного ро­лика или кронблочного шкива следует прекратить спуско-подъемные операции, а канат до завода его в ролик или шкив надежно закрепить на устье двумя зажимами, расположенными накрест.
Запрещается чистить желонкой песчаные пробки в фонтанных
скважинах, выделяющих газ.

При промывке пробок в скважинах, из которых возможны вы­бросы, следует на промывочных трубах установить противовыбросную задвижку или на устье герметизирующее устройство и приме­нять промывочную жидкость с удельным весом, обеспечивающим гидростатическое давление столба большее, чем пластовое давле­ние.

8. Промывочный шланг должен иметь по всей длине петлевую
обвивку из мягкого металлического канатика, прочно прикреплен­ного к стояку и вертлюгу.

9. При промывке песчаной пробки водой промывочную жид­кость следует отводить в промышленную канализацию. Промывать пробки нефтью следует по замкнутому циклу.

10. В ночное время при внезапном выключении освещения во
время промывки скважины следует находящиеся в ней трубы при­
поднять и посадить на элеватор, не прекращая циркуляцию про­мывочной жидкости.

⇐ Предыдущая22232425262728293031Следующая ⇒

Поделиться: