Опыт зарубежных стран по решению проблемы ТБО. (Швеция, Польша, США или Япония)

С развитием технологий проблема переработки мусора должна становиться всё менее актуальной. Научные изобретения приводят к новым, пускай и не самым обычным решениям. И в некоторых странах новаторские идеи уже вовсю реализуются.

В таких странах, как Нидерланды, Германия, Дания, Швеция и др. выделяют 3 принципа, которые доминируют в процессе управления сбором и переработкой ТБО:

1) повторно использовать и перерабатывать отходы;

2) отходы, если их нельзя переработать, можно использовать как вторичные энергетические ресурсы;

3) отходы свозятся на полигон, при условии, что первые вышеназванные способы являются неприемлемыми.

Последний способ избавления от ТБО признан в мире недостаточно эффективным с экономической точки зрения, поскольку требует колоссальных бюджетных затрат. Обусловлено это тем, что органические материалы долго не разлагаются, а некоторые компоненты отходов, проникая в окружающую среду через грунт, при разложении, выделяют вредные вещества, попадающие в грунтовые воды, атмосферу, и этим наносят непоправимый вред экологии и человеку. Более того, захоронение отходов оказывается, по сути, «захоронением экономических выгод», так как отходы, после соответствующей переработки, позволяют получить необходимые в современной экономике материалы.

Так, согласно данным Eurostat, в Европе в 2009 году на вторсырье ТБО переработано 24%, а захоронено 40%. Европейской Комиссией также были разработаны проекты законов «Введение документов о переработке» и «Определение минимальных критериев для переработчика автомобилей /Директива об окончании жизненного цикла», по которым предусмотрено, что при утилизации автомобилей, начиная с 2015 года, рециклинг должен давать минимум 85% (в 2015 г. - 95%) веса материалов, только 10% могут быть термически переработаны (превращены в энергию) и всего 5% могут быть захоронены.

Эффективную практику управления отходами демонстрируют те страны, которые в той или иной сфере пытаются максимально использовать переработку материалов, импортируемых в эту страну. Так, например, Япония, не имея своих собственных природных запасов железа, смогла стать автомобильным гигантом мирового масштаба только за счёт качественных циклов переработки. Проблема утилизации отходов особенно актуальна в данной стране в связи с тем, что там совсем нет места для их захоронения. Ежегодно в этом государстве образуется около 50 млн. т бытовых и 400 млн. т промышленных отходов, что составляет примерно 1 кг мусора в день на душу населения.[2, с. 40]

Верх лидерства по переработке ТБО одерживает на сегодняшний день Германия - 48%. Её опыт в области управления отходами показывает, что можно начинать хотя бы с частичной переработки автомобилей, как комплексного изделия. Свои плоды дала программа, которая была направлена на вторичное использование шин. Измельченные покрышки используются до сих пор в качестве амортизирующей присадки к дорожному покрытию. Таким образом, политика данной страны в области обращения с отходами является показательной, так как на данный момент все важнейшие проблемы решены: внедрена жесткая система учета и контроля, создана эффективная система управления потоками отходов, предприятия и ведомства следуют принципу "отведение мусора идет до использования и до упорядоченного устранения".

В США проблема сбора и утилизации отходов стоит очень остро. Сегодня на одного жителя Соединенных Штатов ежедневно приходится около 2 кг мусора, то есть более 700 кг в год. По подсчетам экспертов, в США количество бытовых отходов на душу населения каждые 10 лет возрастает на 10%. Система госрегулирования США на всех уровнях власти всё больше стимулирует организации к переработке мусора. Так, ещё в 1976 году был принят Закон, который установил минимальный стандарт содержания вторсырья в новой продукции. В отдельных штатах установлена очень большая плата за захоронение отходов. В результате объёмы переработки мусора значительно увеличились. Более того, предприятия, которые занимаются переработкой мусора, имеют налоговые льготы. Это является отличным инструментом экономического стимулирования. Сегодня в США уже запрещено открывать новые свалки, работает требование к властям штатов о закупке оборудования для вторичной переработки.

 

⇐ Предыдущая123456Следующая ⇒

Поделиться: