Организаторы вправе привлекать к проведению соревнований лиц, не указанных в настоящем регламенте.

Календарь чемпионата по ралли-спринту 2019г.

I этап

II этап

10.02.19 - III этап*

IV этап

V этап

24.03.19 - VI этап*

* *возможна отмена одного из отмеченных этапов в связи С неблагоприятными погодными условиями в регионе.

АВТОМОБИЛИ, ЗАЧЕТНЫЕ ГРУППЫ

 

3.1. К участию в соревнованиях допускаются серийные легковые автомобили категории «В», подготовленные в соответствии с требованиями ПДД РФ, имеющие регистрацию в органах ГИБДД. Обязательно наличие сидений с подголовниками и ремней безопасности.

Допускаются доработки, признанные тех. комиссаром соревнований, как не наносящие ущерба безопасности.

Технический комиссар соревнования вправе не допустить автомобиль до участия, посчитав конструкцию машины опасной.

3.2. Применение шин:

Разрешается применение шин только для дорожного использования с соответствующими маркировками на боковине (с маркировкой «Е» соответствия стандарту ЕЕК ООН №30 или маркировкой DOT с указанием стандарта или маркировкой РСТ) и не имеющих иной специальной маркировки (аналогичной «Competition Use», «For Rally Use»).

Рисунок протектора должен быть сохранен, его изменение запрещено!

Дополнительная ошиповка и ошиповка не заводским шипом в посадочные места, нарезка резины, так же ЗАПРЕЩЕНЫ.

П.С. Иными словами: «все должно быть по заводу»!

Допуск шин, сертифицированных только для США, Японии и других стран, находится в компетенции Технического Комиссара.

3.3. Шипы должны быть установлены в шину по заводской технологии ошиповки, в частности, шип должен быть установлен в месте, предусмотренном для этого заводом-изготовителем.

3.4. Разрешается применение только серийных шипов для легковых автомобилей или шипов согласно требованиям пункта 2.1. статьи 2 Приложения 2 к КиТТ.

      3.5.В автомобилях, заявленных к участию в соревнованиях в обязательном порядке должен находиться ручной огнетушитель, знак аварийной остановки и аптечка установленного образца, а также буксировочный крюк или проушина. Все предметы должны быть надежно закрепленные внутри салона или багажника, а также аккумулятор. Все автомобили, участвующие в соревновании, должны быть оборудованы ремнями безопасности, а участники должны иметь защитный шлем мотоциклетного типа.

Обязательно применение твердых защитных шлемов автомобильного или мотоциклетного образца. Рекомендуются признанные ФИА или РАФ (Приложение 15 КиТТ).

Разрешается использование шлемов British Standart Institution BS 6685 тип А и шлемов, соответствующих требованиям комиссии ES (R, прежнее обозначение Е в круге) серий 04 и 05.

 

Применение каркаса безопасности не регламентируется.

 

       3.6. Замена автомобиля, указанного в заявке, и прошедшего Техническую Инспекцию запрещена (за исключением форс-мажорных обстоятельств и с разрешения Руководителя соревнований).

 

Классификация групп

       4.1. Зачет состоится при наличии не менее 5-ти машин в зачетной группе, в противном случае автомобили данной группы при уплате стартового взноса едут вне зачета, но участникам начисляются очки в чемпионате, и они получают поощрительные призы.

       4.2. Для регистрации в одной из зачетных групп, допускаются автомобили с отметкой «категория ТС — В» или «категория ТС - С» в ПТС или Свидетельстве о регистрации ТС.

       4.3. Зачетные группы.

       4.3.1. Зачет «Передний привод» - крутящий момент, создаваемый двигателем, передается исключительно на передние колёса автомобиля.

       4.3.2. Зачет «Задний привод» - крутящий момент, создаваемый двигателем, передается исключительно на задние колёса автомобиля.

       4.3.3. Зачет «Полный привод» - крутящий момент, создаваемый двигателем, передается на все колёса автомобиля по любой формуле - 4x4, 4WD, AWD и т.п.

       4.3.4. Зачет «Женский» - в данную зачетную группу допускаются только девушки, при этом очки в чемпионате начисляются им не только в данной зачетной группе, но и в общих зачетах, а оплата стартового взноса производится один раз.

       4.3.5. Зачет «Прокат» в данной зачетной группе участники выступают на одном авто, который предоставляют организаторы (количество участников на 1 автомобиль от 5 до 7. На I этап разграничение по участию на прокате осуществляется в порядке очереди подачи заявки. На дальнейшие этапы преимущество имеют участники I этапа, далее в порядке времени подачи заявки. На каждом этапе прокатный автомобиль один, на каждом этапе организатор имеет право смены автомобиля. В случае если участник отъездил 1 боевую попытку, а далее автомобиль стал непригоден для прохождения 2 попытки - стартовый взнос не возвращается, взнос за участие в зачете прокат будет возвращен на 50%, возможна замена автомобиля(при наличии вышеуказанного и согласии 51% и более участников зачета). Для участников, кто не стартовал – возврат денежных средств в полном объеме).

           

 

УЧАСТНИКИ. ЗАЯВКИ

 

5.1. Участником может стать любое физическое лицо, уплатившее заявочный взнос, достигшее совершеннолетия, имеющее водительское удостоверение категории «В» и не находящееся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. На одном автомобиле к участию может быть допущено не более двух водителей.

5.2. К участию в ралли спринте допускаются только водители, указанные в принятых организатором заявочных формах, которые приведены в Приложении №1 к настоящему Регламенту.

Заполненные заявочные формы на участие должны быть направлены Организатору до времени обозначенного в анонсе.

       Для частичной компенсации расходов Организатора при подготовке и проведения соревнований установлены заявочные взносы:

С одного экипажа:

2500 р. по предварительной заявке, кто участвует в Чемпионате

3000 р. на месте.

2000 р. по предварительной заявке кто не едет чемпионат.

2500 р. на месте.

Участие на прокатном автомобиле: 2500р.+стартовый.

            

 

Заявочные взносы вносятся в кассу Организатора на Административной проверке.

Организатор оставляет за собой право освободить полностью или частично отдельных Участников от уплаты взносов. Любая заявка может быть отклонена Организатором по его усмотрению или если число полученных им заявок превысит максимальное число допускаемых к участию экипажей.

 

5.3. Максимальное количество допускаемых участников – 80.

Это количество может быть увеличено организатором, о чем будет объявлено дополнительно.

      5.4. При подаче заявки участник сам указывает зачетную группу, в которую регистрируется. Но организаторы оставляют за собой право перевода его в другую зачетную группу по результатам тех. комиссии (или снятия с участия, за предоставление заведомо ложной информации, без возвращения стартового взноса).

5.5. Регистрируясь, Участник тем самым заявляет, что он:

- принимает условия проведения соревнования;

- освобождает Организатора от ответственности за возможные убытки и ущерб, нанесенные Участнику и имуществу во время соревнований, так и за ущерб и убытки, причиненные Участником и персоналом третьим лицам и их имуществу;

- обязуется беспрекословно выполнять указания и решения Организатора и Судей.

 

⇐ Предыдущая1234Следующая ⇒

Поделиться: