Обмотка высшего напряжения

Число витков в обмотке: .

Число проводов, расположенных в радиальном направлении: .

Размеры провода: .

Периметр катушки:

 

Коэффициент закрытия поверхности катушки прокладками:

Удельная тепловая нагрузка:

Перепад температуры между поверхностью обмотки и маслом по таблице 4 и рис. 8 :

Поправка на ширину канала  и радиального размера катушки  по кривым рис. 9 : .

Перегрев проводников над маслом:

В крайних витках

Обмотка ВН вся намотана одинаковым проводом, поэтому удельная тепловая нагрузка крайних витков:

Перепад температуры между поверхностью крайнего витка и маслом:

Поправка на ширину канала  и радиального размера катушки  по кривым рис. 9 : .

Перегрев проводников крайних витков над маслом:

Регулировочная обмотка

Коэффициент закрытия поверхности рейками:

Поверхность обмотки:

Удельная тепловая нагрузка:

Перепад температуры между поверхностью крайнего витка и маслом:

Для регулировочной обмотки .

Перегрев проводников над маслом:

Бак трансформатора

Высота окна: .

Высота ярма: .

Сумма расстояний от магнитопровода до дна и крышки бака, примерно равна: .

Высота бака:

Боковая поверхность бака:

Площадь крышки:

Поверхность охлаждения бака с крышкой:

Допустимое превышение средней температуры масла над воздухом:

Таблица 11. Результаты теплового расчета трансформатора

Название	Перегревы,
	над маслом по расчету	над воздухом
		по расчету	по ГОСТу
Обмотки: НН НН в крайних витках ВН ВН в крайних витках РО Масло: средний перегрев наибольший перегрев	20,834 23,918 15,284 15,01 14,197   – –	61,916 65 56,366 56,092 55,279   41,082 52,8	65 65 65 65 65   – 55

Выбираем по таблице 3  для высоты бака  160-трубный радиатор с расстоянием между осями патрубков , и поверхностью .

Сумма расстояний от дна бака до магнитопровода и изоляционного расстояния от обмоток до нижнего ярма: .

 

Высота центра потерь:

Расстояние от крышки бака до оси верхнего патрубка радиатора: .

Высота центра охлаждения:

Отношение высот центров потерь и охлаждения:

Из рис.10  по допустимому среднему перегреву масла     и  находим максимальный перегрев масла над температурой воздуха .

Допустимая удельная тепловая нагрузка бака для:

Количество тепла, отводимого поверхностями бака и крышки:

Количество тепла, которое должны отвести радиаторы:

Удельная тепловая нагрузка радиаторов для  и  по графикам на рис. 11  составляет .

Необходимое число радиаторов:

Для обеспечения рационального и эффективного использования радиаторов, а также для их удобного размещения на баке принимаем .

 

Механический расчет

Таблица 12. Распределение радиальной составляющей индукции вдоль половины высоты обмоток

, см
85,85 77,27 68,68 51,51 42,93	1,0 0,9 0,8 0,6 0,5	291,1 95,6 47,4 16,5 10,7	–155,6 13,6 27,1 18,0 13,3

 (См. приложение – распределение радиальной составляющей индукции ).

Коэффициент, учитывающий наличие апериодической составляющей:

Кратность тока короткого замыкания:

Токи короткого замыкания обмоток:

Средняя длина витков обмоток:

⇐ Предыдущая123456Следующая ⇒

Поделиться: