Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
6 Порядок зажигания
1-4-2-5-3-6 Давление сжатия
17, 00 - 30, 00 bar Разница макс. 3 bar новый двигатель 23, 00 - 30, 00 bar Разница макс. 3 bar Крутящие моменты затяжки Моменты затяжки двигателя Крышка клапана (комплект) Корпус подшипника, на головке блока цилиндров, Ступень 01 4 Nm Соблюдать последовательность закрутки. Корпус подшипника, на головке блока цилиндров, Ступень 02 6 Nm Корпус подшипника, на головке блока цилиндров, Ступень 03 9 Nm Вакуумный насос
9 Nm Подшипник распределительного вала M6, винт(ы) 8 Nm Приводная шестерня выпускного распредвала
18 Nm Приводная шестерня распределительного вала
18 Nm Датчик положения распредвала
8 Nm Натяжное устройство цепи
80 Nm Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода
80 Nm Направляющая приводной цепи управляющего привода
12 Nm Опорный палец натяжной планки
12 Nm Крышка привода ГРМ M6 9 Nm Натяжное приспособление для агрегатного ремня
58 Nm Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров M12, винт(ы) 205, 0 mm Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров M12, винт(ы) 207, 0 mm Болты крепления головки блока цилиндров Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 10 Nm Принять во внимание длину болтов. Винт(ы) 9- 10, Ступень 02 20 Nm Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03 60 Nm Винт(ы) 9- 10, Ступень 04 20 Nm Контрольное усилие натяжения Винт(ы) 1 - 8, Ступень 05 90° Винт(ы) 9- 10, Ступень 06 20 Nm Контрольное усилие натяжения Винт(ы) 1 - 8, Ступень 07 90° Винт(ы) 9- 10, Ступень 08 20 Nm Контрольное усилие натяжения Винт(ы) 1 - 8, Ступень 09 90° Винт(ы) 9- 10, Ступень 10 20 Nm Контрольное усилие натяжения Впускной коллектор
16 Nm Затянуть винты от центра к краю крест-накрест. Выпускной коллектор гайка(и) 25 Nm распорный болт 20 Nm Турбокомпрессор
20 Nm + 90° Свечи накаливания
11 Nm Форсунки
7 Nm + 90° + 90° Использовать новый винт(ы). Шестерня насоса высокого давления
70 Nm Топливный насос на головке блока цилиндров 15 Nm Использовать новый винт(ы). Трубопровод подачи топлива 33 Nm Труба распределителя топлива на головке блока цилиндров 14 Nm M14, Трубопровод подачи топлива 33 Nm Трубопровод подачи топлива, M15 27 Nm Датчик положения коленвала
9 Nm Насос подачи охлаждающих средств
9 Nm Центральный винт коленчатого вала
200 Nm + 90° + 90° Ведомый диск
45 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). Преобразователь крутящего момента
42 Nm Наклонное резьбовое соединение, Ступень 01 4 Nm Наклонное резьбовое соединение, Ступень 02 30 Nm + 90° Винт(ы) спуска масла
30 Nm Корпус масляного фильтра Крышка масляного фильтра 25 Nm
14 Nm Масляный насос
19 Nm Шатунный подшипник Ступень 01 15 Nm Заменить винт(-ы) и слегка смазать маслом. Ступень 02 20 Nm Соблюдать последовательность закрутки. Ступень 03 30 Nm Ступень 04 40 Nm Ступень 05 40 Nm + 90° Ступень 06 90° Ступень 07 90° Ступень 08 90° Коренной подшипник Винт(ы) 1- 16, Ступень 01 5 Nm Заменить винт и слегка смазать маслом. Винт(ы) 17- 24, Ступень 02 53 Nm Соблюдать последовательность закрутки. Винт(ы) 1- 16, Ступень 03 35 Nm Винт(ы) 1- 16, Ступень 04 95° Винт(ы) 1- 16, Ступень 05 95° Винт(ы) 17- 24, Ступень 06 Ослабить винт(ы). Винт(ы) 17- 24, Ступень 07 53 Nm Винт(ы) 17- 24, Ступень 08 95° Держатель двигателя на блоке цилиндров двигателя 20 Nm + 90° Подшипник двигателя
53 Nm Кислородный датчик
50 Nm Генератор
20 Nm Стартёр
40 Nm Компрессор кондиционера
20 Nm |
Последнее изменение этой страницы: 2019-03-29; Просмотров: 332; Нарушение авторского права страницы