Летчик-испытатель Марина Попович

В первый раз судьба свела меня с этой замечательной и мужественной женщиной , когда я преподавал в профессиональном лицее № 30. В то время педагогический коллектив вместе с учащимися активно работал над созданием музея героической истории 4 Уральского Добровольческого гвардейского танкового корпуса . Ребята из поисковых групп переписывались с космонавтами , участниками Великой Отечественной войны , известными поэтами и писателями , другими знаменитыми и отважными людьми . В их числе была и летчик - испытатель Марина Попович . Несколько раз она приезжала в гости к нам в лицей . Встречи были незабываемыми .

Еще раз я увидел Марину Лаврентьевну за штурвалом современного могучего истребителя – перехватчика МИГ -31 на празднике « Крылья Пармы », который проходил несколько лет назад на авиабазе « СОКОЛ », что в Б . Савино . Легендарная летчица приехала на праздник в качестве почетного гостя . В знак глубочайшего уважения Марине Попович доверили провести истребитель по рулежной дорожке . Это было тем более удивительным , что летчице было уже далеко за 70 лет. Крик восхищения поднимался над толпой зрителей , когда грозная машина проезжала мимо на форсаже двигателей .

 

 

М.Л. Попович уже на заслуженном отдыхе, но из профессии уходить не собирается. Сегодня она доктор технических наук, профессор, действительный член шести академий наук, президент Всемирной ассоциации женщин-ученых, член Союза писателей России. В перерывах между полетами она сумела написать 20 книг.

Марина Попович – военный летчик-испытатель 1-го класса, инженер-полковник ВВС в запасе, автор 102 мировых рекордов в области авиации на различных типах машин – за свою летную карьеру освоила более 40 типов самолетов и вертолетов, испытывала авиационную технику, в том числе по пяти видам самолетов в качестве ведущего летчика-испытателя. Ее общий налет составляет около 6 тысяч часов.

Марина Лаврентьевна Попович (девичья фамилия – Васильева) родилась 20 июля 1931 года на хуторе Леоненки Смоленской области, в многодетной семье. Ей пришлось пережить и увидеть все ужасы начала Великой Отечественной войны – первые воздушные бои, бомбардировки, кровь… Это и определило выбор ее будущей профессии – самой заветной мечтой Марины стало желание летать. Вскоре семью эвакуировали в Новосибирск, где Марина окончила школу. Но мечта об авиации осталась, и она поступила в Новосибирский авиационный техникум, а также пошла в местный аэроклуб. Свой первый прыжок Попович совершила в 17 лет в небе над Новосибирском. Именно в здесь в далеких 1940-х годах началась ее дорога в авиацию. В 1948 году она совершила свой первый полет – как курсант аэроклуба Марина летала на самолете Ут-2. В 1951 году, после окончания авиационного техникума, два года работала инженером-конструктором на заводе, а по окончании Центральной летно-технической школы ДОСААФ в Саранске она некоторое время работала здесь инструктором, с 1958 года стала летчиком-инструктором в Центральном аэроклубе им. В.П. Чкалова. Чтобы получить право управлять истребителем, она добилась приема на военную службу, а позже окончила Ленинградскую академию гражданской авиации (Высшее авиационное училище).

С 1960 года Попович стала овладевать техникой пилотирования на реактивных самолетах.

В 1964 году Марина Попович стала летчиком - испытателем – единственной в стране женщиной – военным летчиком - испытателем 1- го класса . Сначала она была летчиком транспортного звена, и хотя женщин в авиацию тогда вообще не брали, но она смогла добиться своего – и вскоре стала летать на истребителе. Затем работала командиром воздушного судна «Ан-12» в ГНИКИ ВВС.

Дальнейшая ее карьера в авиации развивалась еще более стремительно. Именно Попович первой из женщин - летчиков - испытателей преодолела звуковой барьер на реактивном истребителе « МиГ -21 » , за что в иностранных СМИ получила прозвище « мадам МиГ » . Марина Попович — автор 102 мировых рекордов в области авиации на различных типах машин . В течение нескольких лет активных полетов и испытаний она установила 102 мировых рекорда , 13 из которых зарегистрированы в международной авиационной ассоциации (FAI).  Десять мировых рекордов было завоевано Попович в качестве командира воздушного корабля - гиганта « Антей » ( Ан -22). Кстати , она – единственная женщина - летчица в мире , пилотировавшая этот огромный грузовой самолет . На нем впервые в истории авиации, экипаж, возглавляемый Мариной Лаврентьевной, поднял в небо 50 тонн груза на высоту 6600 метров и преодолел расстояние в 1000 км со скоростью, превышающей 600 км/ч.

До 1978 года Попович служила военным летчиком-испытателем в авиационном НИИ во Владимирске Астраханской области.

Марина Лаврентьевна – доктор технических наук, профессор, действительный член шести академий наук, президент Всемирной ассоциации женщин-ученых. Она – Заслуженный мастер спорта СССР, кавалер нескольких орденов, обладательница множества международных наград, в том числе Золотой и Серебряный медалей им. С.П. Королева, Большой Золотой медали ФАИ. Заслуги и талант выдающейся летчицы признаны на Родине, за рубежом и даже в космосе. Американцы присвоили туристическому звездному маршруту имя Марины Попович. Кроме того, ее именем названа звезда в созвездии Рака.

⇐ Предыдущая12345678Следующая ⇒

Поделиться: