Предъявляемые к перевозке работников в порту

35. Перевозка работников в порту должна осуществляться на транспортных средствах, специально предназначенных и оборудованных для этой цели.

36. Доставка работников порта на суда, стоящие на рейдах, в районы порта и обратно должна осуществляться судами, приспособленными для безопасной перевозки работников (пассажиров) и оборудованными в соответствии с требованиями Российского морского (речного) Регистра судоходства.

Количество перевозимых пассажиров не должно превышать числа, указанного в судовых документах.

37. Места для посадки (высадки) на суда работников в порту должны быть оборудованы швартовными устройствами и ограждениями высотой не менее 1,1 м.

Трапы для посадки (высадки) на суда работников должны иметь с обеих сторон прочные леерные ограждения высотой не менее 1,1 м. Под трапами должны быть установлены предохранительные сетки.

Посадка (высадка) работников на суда в необорудованных местах запрещается.

38. На площадке причала, пристани, предназначенной для посадки (высадки) работников, должен быть оборудован спасательный пост.

39. Места посадки (высадки) работников на суда в темное время суток должны быть освещены.

 

IV. Требования охраны труда, предъявляемые к выполнению

работ (осуществлению производственных процессов), эксплуатации технологического оборудования и организации рабочих мест

 

40. При осуществлении производственных процессов необходимо выполнять требования нормативных правовых актов, содержащих государственные нормативные требования охраны труда.

41. При выполнении работ с применением грузоподъемных машин должны соблюдаться требования Правил по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов[15].

При эксплуатации портовых перегрузочных машин – перегрузочного и транспортного оборудования, специализированных машин необходимо руководствоваться требованиями технической (эксплуатационной) документации организации-изготовителя.

42. Перегрузочные машины должны иметь ясные обозначения регистрационного номера, грузоподъемности и даты следующего технического освидетельствования.

43. Движущиеся, токоведущие, нагревающиеся части перегрузочных машин и оборудования должны быть закрыты прочно укрепленными съемными ограждениями, допускающими удобный и безопасный осмотр и смазку. Снятые на время проведения профилактических, ремонтных или других работ ограждения должны быть вновь установлены на место по окончании работ.

Снимать ограждения во время работы перегрузочных машин и оборудования запрещается.

44. При снятии или отключении предохранительных устройств перегрузочных машин (концевых выключателей, тормозных устройств, приборов безопасности) возможность пуска машин должны исключена.

45. Работы на токоведущих частях перегрузочных машин и оборудования, а также работы в действующих электроустановках должны выполняться в соответствии с требованиями, установленными Правилами по охране труда при эксплуатации электроустановок[16].

46. Подъем и перемещение перегрузочными машинами грузов, масса которых неизвестна или превышает (с учетом массы съемного грузозахватного приспособления или сменного грузозахватного органа) грузоподъемность машин, запрещаются.

47. При перерывах в работе или по окончании работы кран (перегружатель) должен быть установлен в положение, исключающее самопроизвольное движение, доступ посторонних лиц к рычагам управления и повреждение механизмов при маневрах судов, вагонов и от действия ветровых нагрузок.

Запрещается оставлять без наблюдения перегрузочные машины с работающим двигателем, кроме машин, работающих в автоматическом режиме.

48. При обнаружении неисправности перегрузочной машины работа машины должна быть немедленно прекращена. О прекращении работы должен быть поставлен в известность руководитель работ.

Возобновление работы машины допускается после устранения неисправности с разрешения руководителя работ.

49. Работа машин на гусеничном ходу на причалах, пирсах и эстакадах ближе 2 м от их края запрещается.

 

Требования охраны труда

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: