Датчик температуры воздуха

Для штатного ДТВ появилась функция выбора входной ноги, а также изменилась его калибровка, теперь это 33 байта по напряжению, а не 17 как было ранее. Это позволяет использовать датчик более точно, а также задавать датчики с обратным наклоном.

Датчик абсолютно давления

Предел для цилиндрового объема двигателя увеличен в два раза, теперь это 1310 см3.

Регулятор добавочного воздуха

Прошивка допускает использование Моментного РХХ, как правило это 2-х или 3-х выводные устройства, которые управляются скважностью ШИМ сигнала в противофазе. Варианты включения.

5-17 выводы - жестко задана частота работы 250 Гц, и работают они в противофазе.

31-36 выводы – частоту можно выбирать произвольно, как правило, хватает 90-130 Гц для нормальной работы. Сигналы идут в противофазе, для работы с двух-обмоточным МРХХ.

Так же можно использовать отдельные выводы 5, 17, 54 для подключения одно-обмоточного МРХХ или использования аппаратного разделителя сигнала.

Предельный ток драйвера 1А, поэтому смотрим, чтобы сопротивление обмоток МРХХ было не меньше 12 Ом. Однако, если используется двухпроводной МРХХ, то можно объединить выводные каналы, что увеличит в два раза предельный ток.

Подключается МРХХ одним выводом на «+» после ГР или после замка зажигания, два других вывода на 31 и 36 (5 и 17) ноги блока ЭБУ. При этом куда какая нога подбирается драйверской диагностикой. Управляя шагами РХХ, смотрим движение шторки МРХХ в нужном направлении.

МРХХ на выходах аппаратного ШИМа имеет приоритет перед другими функциями, использующими ШИМ. Те, если задан МРХХ на 5-м выводе, то задать какой-либо ШИМ на 17, 54 выводах не получится в других функциях. Эти выходы можно будет использовать только как релейные с алгоритмом ВКЛ-ВЫКЛ.

Для блоков Январь 7 можно так же использовать Моментный РХХ.

Для блоков с распаянными четырьмя каналами зажигания, и при использовании сдвоенной катушки зажигания, два выхода можно использовать как выходы на МРХХ. Для этого, помимо выставленного флага в функциях регулятора воздуха, должен быть выставлен флаг в комплектациях - «Попарная искра (сдвоенные катушки зажигания)».

Если же дополнительно запаять в блок Январь 7 недостающие детали, то можно использовать силовые выходы 26-28.

Датчик скорости

Добавлена возможность задавать число импульсов для датчика скорости. Тем самым можно использовать родные датчики на иномарках, при использовании Января.

Так же появилась возможность использовать более точный метод вычисления скорости при использовании датчиков с малым числом импульсов на 1 метр движения. В таком случае используется не подсчет числа импульсов на промежутке времени, а непосредственно захват самого импульса и вычисление времени между ними.

Для его использования необходимо установить галку во «Флагах комплектации» - «ДС и ДФ поменяны местами»

И подключить в проводке сигнал с ДС на канал Датчика Фаз – 8 вывод блока Я5.1, а Датчик Фаз подключить соответственно на канал ДС – 9 вывод блока Я5.1.

Задающий репер

Начиная с 251-й версии прошивки, стало возможным выбирать положение зуба ВМТ для первого цилиндра. От 1 до 60. Значение по умолчанию – 1. Положение датчика фаз также можно задавать из прошивки. Зуб считается от 1 до конца числа зубов шкива репера, до 36 или до 60. Сигнал с датчика фаз можно сделать инверсным, если фаза впрыска или фазированная искра не попадает в нужный такт. Для этого надо поставить соответствующую галку в «Параметрах задающего репера».

При неправильных выставленных параметрах, работа двигателя может стать невозможной, или привести к выходу его из строя.

Порядок работы цилиндров

Задается порядок впрыска топлива форсунками, в зависимости от текущего такта. Для 4-х цилиндрового мотора обычный порядок 1-3-4-2. Если задана цифра 0, то впрыска на этом такте не производится. При отсутствии или ошибке датчика фаз, впрыск будет производиться в парных цилиндрах. Для примера: в 1-4 и 3-2.

Ниже представлен порядок 1-5-3-6-2-4 для 6-ти цилиндрового мотора:

 

Дополнительные датчики.

Начиная с 244-й версии прошивки, дополнительные функции выделены в два основных раздела: входные и выходные функции.

Для любой входной функции возможен произвольный выбор входа блока на котором будет проводиться замер АЦП, а также метод активации, если функция работает как вкл-выкл. Эти порты имеют подпорный резистор или на «землю» или на +5 вольт.

 

Январь 5

 

То же самое сделано и для выходных функций.

Для релейных, принимающих значение вкл-выкл:

И для ШИМ выходов:

 

Это означает, что теперь можно назначать любым функциям любые выходы блока.

 

Январь 7

В Январе 7 используются другие входные и выходные выводы:

 

Релейные выходные выводы:

 

Выходы с функцией ШИМа:

Выводы ШИМа 1 и 4 могут быть задействованы на Я7 блоках, с четырьмя распаянными каналами зажигания, но при использовании парной искры во флагах комплектации. В противном случае, они будут неактивны для дополнительных функций.

 

Теперь описание самих функций.

 

Входные функции.

Переключение прошивок

Только один вариант, для переключения режимов двухрежимной прошивки.

⇐ Предыдущая12345678910Следующая ⇒

Поделиться: