Ночное движение за городом

Самое главное при движении по загородным дорогам — правильный выбор скорости. Если предельная допустимая скорость для движения за городом 90 км/ч, то это не означает, что вы можете двигаться имен­но с этой скоростью.

Нужно принять в расчет целый ряд факторов — техническое состо­яние автомобиля, состояние и тип дорожного покрытия, метеорологи­ческие условия, видимость и, конечно, насколько знакома вам дорога, по которой вы движетесь.

Если отсутствует встречный транспорт, при движении ночью по за­городной дороге пользуйтесь дальним светом фар. Когда появляется встречный транспорт, необходимо переключать дальний свет фар на ближний.

Около 15% всех ночных происшествий связано с ослеплением при встречном разъезде. Водитель, ослепленный дальним светом фар, начинает различать обстановку только через 7-8 с. Для некоторых это время равно 30-40 с. Все это время водитель едет вслепую.

Как избежать ослепления? Во-первых, переходите на ближний свет не позже, чем за 150 м до встречного транспорта. Слишком рано переключаться не стоит. Ведь тогда придется снизить скорость движе­ния. Во-вторых, перед тем как перейти на ближний свет, постарайтесь заглянуть как можно дальше вперед. Нет ли там признаков опасности: стоящего автомобиля, пешеходов, дефектов дороги, ремонтируемого участка? Старайтесь смотреть не на фары встречного автомобиля, а как можно правее. Если впереди опасность, снижайте скорость. Ведь объ­ехать препятствие вам будет очень сложно из-за плохой видимости обстановки после разъезда. В-третьих, если водитель встречного авто-

177

Энциклопедия начинающего автомобилиста

мобиля не переходит на ближний свет, то проверьте, не горит ли у вас тоже дальний. Скорее переключите его. Приучите себя, переходя на ближний свет фар, синхронно снижать и скорость до 50 км/ч.

При встречном разъезде старайтесь держаться ближе к правому краю дороги, выдерживая как можно больший боковой интервал до встречного транспорта. Он может везти выступающий за габариты груз или прицеп, которые плохо видны.

Приближаясь к подъему или спуску дороги, переключитесь на ближний свет до того, как лучи фар встречного и вашего автомобиля встретятся.

Подъезжая к повороту по внешней стороне, смотрите на правую сторону дороги, стараясь избежать ослепления фарами встречного ав­томобиля. А если едете по внутренней стороне, не забудьте переклю­чить дальний свет на ближний первым.

Переключить ближний свет на дальний можно только после того, как встречный и ваш автомобили поровнялись.

Если вам навстречу едет транспортное средство с одной фарой, возможно, это не мотоцикл, а автомобиль, у которого одна фара не­исправна. Держитесь от него на всякий случай как можно правее.

Следование за лидером ночью. Когда вы движетесь за лидером, переключите дальний свет фар на ближний. Внимательно следите за безопасной дистанцией.

Движение в роли лидера. Когда лидер вы сами, а за вами с даль­ним светом движется другое транспортное средство, помигайте светом стоп-сигналов, чтобы напомнить, что он должен переключить свет фар на ближний. Если он продолжает двигаться с дальним светом, избегайте смотреть в зеркало заднего вида. Дайте ему возможность обогнать вас.

Обгон ночью. Ко всему, что вы уже знаете о выполнении обгона, прибавляется еще и ночная специфика. Обгонять ночью, конечно, значительно сложнее, чем днем. Порядок следующий:

· переключите дальний свет на ближний;

· водитель движущегося впереди автомобиля может помигать вам
светом (дальний-ближний-дальний), показывая этим, что дорога
впереди для обгона свободна. Не очень-то доверяйте его оценкам,

178

Знакомство с автомобилем

просто примите их к сведению. Оценки же делайте самостоя­тельно, полагаясь на свой собственный опыт;

· взгляните на середину дороги и удостоверьтесь в том, что раз­
метка не запрещает обгон;

· оценив обстановку впереди и убедившись в безопасности манев­
ра, включите сигнал левого поворота. Как уже неоднократно по­
вторялось, предупредительные сигналы ночью особенно важны;

· выезжайте на полосу встречного движения. Быстро увеличивайте
скорость. Двигайтесь по встречной полосе до тех пор, пока
не увидите обгоняемый автомобиль в зеркало заднего вида;

· поровнявшись с обгоняемым, переключите ближний свет на даль­
ний, теперь это никак не помешает обгоняемому, а вам очень
помогает, так как расстояние видимости увеличится;

· будучи предельно внимательным, возвращайтесь на свою полосу,
подав сигнал правого поворота;

· вернувшись, продолжайте движение с дальним светом, если,
конечно, нет встречного транспорта и движущегося впереди вас
нового лидера.

Когда отказывают световые приборы. Это, конечно, очень плохо, но не надо терять самообладания. Определите, что у вас еще исправно, и постарайтесь хотя бы обозначить свой автомобиль на проезжей ча­сти. Снижайте скорость и отъезжайте с проезжей части. Сделать это надо по возможности как можно оперативнее.

⇐ Предыдущая61626364656667686970Следующая ⇒

Поделиться: