Дублин, где дожди всю зиму подряд , и в месяц

В кассе аэропорта:

Часть II - Уан тикет ту Даблин.

- Куда, блин, куда, блин?

- Туда, блин!

(анекдот с бородой)

Проснувшись на следующее утро, мы с Аней обсуждали наши планы. Мужа Ани, Саши, пока не было дома – его работа связана с длительными поездками в Англию. Мы надеялись, что в выходные, то есть - через день, Саша прокатит нас на машине в горы, куда Аня, с ее небольшим опытом вождения, ехать не решалась. В первую очередь мне, конечно, хотелось осмотреть столицу Ирландии, город-графство Дублин. И вот, поглядывая на небо и опасаясь, что редкая для Ирландии ясная погода может испортиться, мы зашагали на автостанцию. С погодой, кстати, повезло. Вопреки прогнозам, не только в этот день, но и еще целых четыре дня подряд не было дождя. Вот она, «аномалия»…

Автобус ехал вчерашней дорогой, виды за окном были мне уже знакомы. Я болтала с Аней, рассказывая о своем перелете «ту Даблин» из аэропорта Франкфурта. Кстати, по-английски Дублин - это Даблин, Дундалк – Дандолк, но ирландцы, с их знаменитым акцентом, говорят через «у» не только названия этих городов. Они могут и «большое спасибо» сказать как «сенк ю вери муч». Ирландский акцент сродни русскому, их иногда путают. В нем так же присутствует звук «р», отсутствующий у англичан. К ужасу недавно приехавших в Ирландию людей, вроде моей Ани, по-английски ирландцы говорят крайне неразборчиво, и без привычки понять их трудно. Названия улиц написаны на двух языках – английском и ирландском. Однако на родном ирландском языке почему-то не говорит никто (но, как оказалось потом, так обстоит дело с языком лишь в этой части страны, а в сторону Атлантики – там наоборот кое-где говорят только по-ирландски).

Аэропорт Франкфурта на Майне - одна из главных транспортных развязок Европы. Это целый город, о размерах которого говорит тот факт, что между терминалами ходит электричка. Я долго стояла, глядя на план «лабиринта» на стене. Потом почувствовала себя муравьем в муравейнике или героиней многоуровневой компьютерной игры. К счастью, работники немецкого аэропорта (почему-то все, как один, по виду - индусы) ловко направляли меня из стороны в сторону, с этажа на этаж. И вот, найдя свой выход, с нужной буквой и цифрами, я уже любовалась панорамой взлетно-посадочных полос через стекленную стену в глубине транзитной зоны. Взлетали и садились самолеты очень часто – два-три за минуту. И все-таки расслабляться в «компьютерной игре» было рано. По совету двух соотечественников (эти мужчины якобы «всё здесь знали»), я встала не в ту очередь. Меня вежливо остановили и спросили, глядя в билет: «Ту Даблин? » Потом объяснили, что здесь - выход на самолет… «ту Киев». Тут я вспомнила старый анекдот и с досадой отметила: «Не туда, блин! », покрутила головой в поисках моих «всезнаек», но те быстренько скрылись. Одного я встретила, выходя из самолета в Дублине. Он смущенно захихикал: «Я вообще-то во Франкфурт из Киева прилетел…» Ага, и тут же захотел вернуться!

Но теперь я ехала в «Даблин» с Аней в автобусе и чувствовала себя уверенно – я не потеряюсь, Аня в Дублине была не один раз и вполне может быть моим гидом. Забегая вперед, отмечу, что в первый же день, в Дублине, Аня со мной намучилась. Вечером она жаловалась Саше по телефону: «Я так устала спасать маму… Она раз десять чуть не попала под машину». Постоянно что-то фотографируя, я ступала на проезжую часть, считая, что машин в опасной близости нет. На самом деле они были, только с другой стороны. Движение-то левостороннее! Насчет моих фотосъемок у нас постоянно возникали разногласия. Аня сердилась и называла меня «китайским туристом», потому что только оголтелые китайцы снимают все подряд (это, кстати, правда). Аня считала, что я «не проникаюсь духом города», а только ищу все новые и новые кадры. Вопрос спорный… Интересно, как бы я писала эти заметки, не будь у меня кучи фоток? Так хотелось запомнить всё интересное, и всё забрать с собой! Каюсь, я – настоящий «китайский турист». Постепенно Аня поняла, что прекратить эту «фотосессию» можно только в том случае, если дать мне наркоз.

Минуя аэропорт, прежде чем попасть в центр Дублина, автобус надолго нырнул в Дублинский портовый тоннель (Dublin Port Tunnel). Он существует семь лет и является одним из самых длинных городских тоннелей Европы – около пяти километров. А его строительство обошлось в 752 миллиона евро. Мне вспомнился Лефортовский тоннель в Москве (тоже не для страдающих клаустрофобией, но покороче Дублинского).

Из автобуса мы вышли, по словам Ани, «на Гранд-канале», то есть – в непосредственной близости от того места, где-то главная дублинская река Лиффи сливается с одним из городских каналов (их два - Ройал и Гранд). « Гранд-каналом» в Дублине называются также док, отель, улица и даже театр. Каналы замыкают город в кольцо, подобное Садовому в Москве. Чем ближе к порту (к Ирландскому морю), тем Лиффи шире, полноводнее, но если идти по набережной в противоположную сторону, то скоро можно увидеть ее незначительной тонкой речушкой.

Слово «дублин» означает «темная заводь» или «черный омут», благодаря озеру с темной водой, которое было здесь когда-то в древности. Кстати, Дублин – один из самых древних городов Западной Европы. Он впервые был упомянут в 140 году нашей эры географом Птолемеем, который назвал город Элбаной. Подумать только: Дублин – Элбана! Герб Дублина представляет собой щит с тремя горящими замками. По краям стоят девушки с золотыми волосами, они держат меч и весы – символы власти и правосудия, а также - оливковые ветви, символы мира. Горящие замки напоминают о тяжелых временах обороны Дублина от английских войск в четырнадцатом веке. На ленте внизу – надпись на латыни: «Повиновение граждан есть счастье города». Ну, что ж, дублинцы – приветливы и законопослушны. Где-то я видела рейтинг городов мира по дружелюбию обитателей, и Дублин в нем находится наверху, в первой тройке.

Всегда хорошо, если в городе есть река. Есть она и в моем родном Нижнем Новгороде, где делит город на парадную «верхнюю», часть и промышленную, «заречную» - во всех отношениях попроще. Лиффи в Дублине тоже делит город – на Северную и Южную стороны. Трудно сказать на первый взгляд, какая сторона лучше, значительней. Может быть, Южная? В целом же, Дублин лишен столичности, в нем нет высотных зданий - я не видела в центре ни одного. Зато этот город явно не лишен уюта и… романтизма. Не зря же здесь похоронен сам Святой Валентин, покровитель влюбленных! Гуляя по Северной стороне, глядя на живописные мосты и целующиеся парочки, я мечтала: «Как, должно быть, здорово побродить здесь за руку (или хотя бы под руку) с…» Впрочем, на грешную землю меня вернул вид бездомных людей. Они спали прямо на набережной, аккуратно упакованные в спальные мешки. Я немножко удивилась такой «упаковке», но затем подумала, что одинаковые мешки им могла выдать какая-нибудь благотворительная организация.

Одним из первых зданий набережной Северной стороны, которое мне захотелось рассмотреть и сфотографировать, оказалось здание таможни. Вернее, таможней оно было давно, когда рядом находился порт (теперь он - значительно ниже по реке). На сегодняшний день в здании неоклассического стиля находится министерство охраны окружающей среды, а также местное самоуправление.

Н а крыше дома есть красуется герб Ирландии – арфа, а слева и справа от него расположились лев с разинутой пастью и герой мифологии - единорог.

Ирландия – единственная страна в мире, гербом которой является изображение музыкального инструмента.

Но это еще не всё! Ирландцам такой уникальности показалось мало, и они возвели мост в виде арфы. Мост, носящий имя писателя Сэмюэля Беккета, спроектирован испанским архитектором Сантьяго Калатравой. Он был построен совсем недавно, открытие состоялось в конце 2009 года. Мост способен поворачиваться на 90 градусов, чтобы пропустить по реке суда. Впечатление от этого моста – воздушность, полет… А еще кажется, что гигантскую арфу бросил в Лиффи сказочный великан. Не часто нам приходится восхищаться современными архитектурными сооружениями (все больше – стариной), но это именно тот случай.

Браво, Сантьяго Калатрава!

И радуйся на небесах Сэмюэль Беккет…

Следующим достойным удивления «объектом» стал для меня мемориал памяти жертв Великого голода в Ирландии. «Великим голодом» или «картофельным голодом» называют самый ужасный период в истории Ирландии. Страна потеряла четверть населения – кто погиб, а кто эмигрировал. Это случилось в середине девятнадцатого века, когда в Ирландии в течение целых четырех лет урожай картофеля погибал от патогенного грибка - фитофтороза. Ввиду того, что ирландцы были угнетены англичанами и лишились своих земель из-за непомерной арендной платы, их основной пищей была картошка. И вдруг она исчезла. К тому же, Ирландию поразила эпидемия холеры. Единственной возможностью спастись было попытка покинуть остров на корабле. Но те, кто садились на корабль, часто умирали на нем, не достигнув цели, за что эти корабли прозвали «плавучими гробами». Из эмигрантов Великого голода образовалась огромная ирландская диаспора в Америке. Кстати, президент Джон Кеннеди – потомок этих «голодных» эмигрантов.

И вот, на моих глазах по направлению к порту, в надежде сесть на корабль и спастись, по набережной идут умирающие от голода люди. Они прижимают к груди свои жалкие пожитки. Один мужчина несет на плечах безжизненно свисающее тело ребенка. Кроме истощенных людей, по виду – уже почти мертвецов, тащится вслед за хозяином и высохшая до щепки собака. Причем, видна даже ее шаткая, кривая походка...

Гениально выполненные скульптуры наводят ужас. Правда, как оказалось - не на всех. Аня рассказала, что видела здесь туристов, встающих в ряд с голодающими ради необычных снимков. Но у меня (при всей любви к фотографированию) такого желания не возникло…

Переживая новые впечатления, я слегка утомилась. Мы посидели на лавочке, съели по банану, а потом двинулись дальше, вверх по реке. Аня пообещала, что сейчас будет самая-самая центральная улица Дублина – О’Коннелл-стрит. И, соответственно, на ней – памятник О’Коннеллу, политическому деятелю Ирландии начала девятнадцатого века, борцу за права католиков и первому католическому лорд-мэру Дублина.

Даже беглое знакомство с биографией этого человека вызывает по некоторым пунктам изумление. Например, Дэниел О’Коннелл однажды дрался на дуэли со своим политическим противником и даже убил его выстрелом в живот. А потом всю жизнь платил содержание дочери убитого. Он был организатором нескольких стотысячных митингов, произносил блестящие речи, но умер от болезни под названием «размягчение мозга» в Италии, куда совершал паломничество. По завещанию его сердце захоронили в Риме, а тело – в Дублине. Кстати, подорвал здоровье он в тюрьме, где пробыл три месяца, из которой, британские власти выпустили его, когда он заболел (на редкость милостиво). Интересно, что в последнее десятилетие жизни О’Коннелл совсем отошел от дел и потерял былую известность. Должно быть, он бы очень удивился, узнав, что его слава вернется, и что в Ирландии его будут повсеместно чтить, поставят памятники (второй памятник мне довелось увидеть в Белфасте).

У памятника О’Коннеллу красивый постамент. На нем сидят крылатые женщины-ангелы и … кто бы вы думали? Большие каменные собаки.

В этом примечательном месте памятников оказалось настолько много, что трудно передать – они стояли просто на каждом шагу!

Искоса поглядывая на Аню и вспоминая ее слова о «китайских туристах», я решила все подряд не фотографировать. Облюбовала один монумент: мужчина жестикулирует огромными руками, расставив ноги на ширину плеч. Такой позы, наверное, нет нигде, ни у одной скульптуры. Потом я узнала, кто такой этот Джим Ларкин, ирландский профсоюзный лидер, человек из народа, без образования, но - упоенный оратор.

За спиной у Ларкина находится сооружение суперсовременное, нынешнего поколения, как и мост в виде арфы. Это – «Монумент света» (официальное название) или попросту, как говорят горожане – «дублинская игла».

Шпиль из нержавеющей стали дублинцы установили на месте другого памятника – колонны в честь британского адмирала Нельсона, взорванной в 1966 году бойцами ИРА – ирландской республиканской армии. Шпиль олицетворяет значение Дублина и поднимается к небу более чем на сто двадцать метров. Кончик иглы – острый, всего пятнадцать сантиметров в диаметре. У основания и на вершине ночью горят огни (жаль, этого светового эффекта я не видела).

Если встать спиной к Монументу света, лицом к Лиффи, и пойти вперед, то окажешься на уникальном мосту, носящим имя О’Коннелла. Это единственный в мире мост, у которого ширина равна длине. Мне не удалось сделать фото, отображающее эту особенность, поэтому для иллюстрации я откопала в интернете фотографию 1927 года. Пройдя по мосту, мы с Аней оказались на Южной стороне Дублина, о которой пойдет речь в следующей части моих записок. А пока я собираюсь с силами для их написания – домашнее задание моим читателям. Прошу, найдите и почитайте - медленно, задумчиво – слегка абстрактный и странный рассказ Рэя Бредбери «Нищий с моста О’Коннелла», передающий дух залитого ледяными дождями Дублина. Вот маленькая цитата из него:

«Мы слушали, как он пел про чудесный город