Раздел 3. КЛАССИФИКАЦИЯ ДИСТАНЦИИ ⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 6Следующая ⇒ Классификация дистанций 3.1.1 Класс дистанции определяется параметрами, указанными в Таб. 3.1. 3.1.2 Параметры этапов должны соответствовать требованиям, указанным в Таб. 3.2, 3.3. 3.1.3 При расчете длины дистанции учитывается набор высоты из расчета: на 1 м набора высоты сверх приведенных в Таблице 3.1. добавляется 20 м длины дистанции. Таблица 3.1 Параметры дистанции КЛАСС	Короткая личная, связка, группа			Длинная личная, связка, группа
Длина (м)	Минимальный набор высоты (м)	Кол-во технических этапов	Длина (м)	Минимальный набор высоты (м)	Кол-во технических этапов
1	200-400	-	4-5	1000-3000	-	4-5
2	400-800	-	4-5	3000-5000	-	4-5
3	800-1200	20	4-6	5000-7000	20	4-6
4	1200-1600	30	5-7	7000-9000	30	5-7
5	1600-2000	50	6-8	9000-12000	50	6-8
6	2000-2500	70	6-8	12000-15000	70	6-8

Таблица 3.2 Параметры и характеристики технических этапов
(дистанция-пешеходная - связка, дистанция-пешеходная - группа)

Название этапа	Класс дистанции
	1	2	3	4	5	6
Переправа вброд	- Судейские перила, самостраховка; - с опорой на перила; - с альпенштоком L=5-12 м, h=до 0, 4 м	Судейские перила, самостраховка, сопровождение L=10-15 м, h=0, 3-0, 6 м	Организация перил, самостраховка, сопровождение L=12-25 м, h=0, 4-0, 8 м	Организация перил, самостраховка, сопровождение L=20-30 м, h=0, 5-1 м	Организация перил, самостраховка, сопровождение L=25-38 м, h=0, 8-1, 2 м	Организация перил, самостраховка, сопровождение L=30-48 м, h=0, 8-1, 5 м
Переправа по бревну	Судейские перила, - самостраховка; - гимнастическая страховка L=6-10 м	Судейские перила, самостраховка, сопровождение L=6-12 м	Организация перил, самостраховка, сопровождение L=8-12 м	Организация перил, самостраховка, сопровождение L=10-15 м	Организация перил, самостраховка, сопровождение L=12-18 м	Укладка бревна. Организация перил, самостраховка, сопровождение L=10-15 м, Lбр=5-8 м
Переправа по параллельным перилам	Судейские перила, - самостраховка; - гимнастическая страховка L=8-14 м	Судейские перила, самостраховка, сопровождение L=14-20 м	Перила судейские, самостраховка, сопровождение L=20-28 м	Организация перил, самостраховка, сопровождение L=18-25м	Организация перил, самостраховка, сопровождение L=25-32 м	Организация перил, самостраховка, сопровождение L=32-40 м
Навесная переправа	-	Судейские перила, самостраховка, сопровождение L=15-22 м	Организация перил, самостраховка, сопровождение L=20-28 м	Организация перил, самостраховка, сопровождение L=28-35 м	Организация перил, самостраховка, сопровождение L=35-45 м	Организация перил, самостраховка, сопровождение L=45-55 м
Спуск по наклонной навесной переправе	-	-	Судейские перила, самостраховка, сопровождение L=15-22 м, α =20-30°	Организация перил, самостраховка, сопровождение L=15-22 м, α =20-30°	Организация перил, самостраховка, сопровождение L=22-30 м, α =30-40°	Организация перил, самостраховка, сопровождение L=30-37 м, α =30-40°
Подъем по наклонной навесной переправе	-	-	-	Судейские перила, самостраховка, сопровождение L=15-22 м, α =20-30°	Организация перил, самостраховка, сопровождение L=22-30 м, α =30-40°	Организация перил, самостраховка, сопровождение L=25-35 м, α =40-50°
Вертикальный маятник	Перила судейские, гимнастическая страховка Н=3-5м, L= до 3 м	Перила судейские, самостраховка Н=3-5м, L=3 м	Перила судейские самостраховка, сопровождение Н=5-10 м, L=3-5м	Организация перил, самостраховка, сопровождение Н=5-10 м, L=3-5 м	Организация перил, самостраховка, сопровождение Н=5-15м, L=5-10 м	Организация перил, самостраховка, сопровождение Н=10-15 м, L=5-10 м
Подъем, спуск	Перила судейские, - самостраховка; - спортивным способом; - с альпенштоком L=15-25 м, α =20-30°	Перила судейские, самостраховка L=20-30 м, α =25-35°	Организация перил, самостраховка L=25-35 м, α =30-40°; допущены вертикальные участки до 5 м	Организация перил, самостраховка; верхняя командная страховка L=35-45 м, α =до 35-45°; допущены вертикальные участки до 10 м	Организация перил, самостраховка; верхняя командная страховка L=45-55 м, α =40-50°; допущены вертикальные участки до 15 м	Организация перил, самостраховка; верхняя командная страховка L=45-55 м, α =50-60°; допущены вертикальные участки до 20 м
Траверс	Перила судейские, самостраховка; - с альпенштоком L=15-22 м, α =до 20-30°	Перила судейские, самостраховка, L= 22-30 м, α =25-35°	Организация перил, самостраховка L=25-35 м, α =30-40°	Организация перил, самостраховка L=35-45 м, α =35-45°	Организация перил, самостраховка; L=45-55 м, α =40-50°	Организация перил, самостраховка; L=45-55 м, α =50-60°

Таблица 3.3 Параметры и характеристики технических этапов
(дистанция-пешеходная - индивидуальное прохождение)

Название этапа	Класс дистанции
	1	2	3	4	5	6
Переправа вброд	Судейские перила. - самостраховка; - с опорой на перила; - с альпенштоком L=5-10 м, h=до 0, 4 м	Судейские перила, самостраховка L=10-15 м, h=до 0, 6 м	Судейские перила, самостраховка, L=15-20 м, h=до 0, 8 м	Восстановление перил, самостраховка L=10-20 м, h=до 1 м	Восстановление перил, самостраховка L=20-25 м, h=до 1, 2 м	Восстановление перил, самостраховка L=25-30 м, h=до 1, 5 м
Переправа по бревну	Судейские перила. - самостраховка; - с опорой на перила; - гимнастическая страховка L=6-10 м	Судейские перила, самостраховка, L=10-15 м	Организация перил, самостраховка, L=8-12 м	Организация перил, самостраховка, L=10-15 м	Организация перил, самостраховка, L=12-18 м	Организация перил, самостраховка, L=15-25 м
Переправа по параллель-ным перилам	Судейские перила. - самостраховка; - гимнастическая страховка L=6-12 м	Судейские перила, самостраховка, L=12-18 м	Судейские перила, самостраховка, L=18-25 м	Восстановление перил, самостраховка, L=18-25 м	Организация перил, самостраховка, L=18-25 м	Организация перил, самостраховка, L=25-32 м
Навесная переправа	-	Судейские перила, самостраховка L=14-20 м	Судейские перила, самостраховка, L=20-30 м	Восстановление перил, самостраховка L=14-20 м	Организация перил, самостраховка, L=20-28 м	Организация перил, самостраховка, L=28-35 м
Спуск по наклонной навесной переправе	-	-	Судейские перила самостраховка (самовыпуск) L=15-22, α =20-30°	Восстановление перил, самостраховка (самовыпуск) L=22-30 м, α =20-30°	Организация перил, самостраховка (самовыпуск) L=22-30 м, α =30-40°	Организация перил, самостраховка (самовыпуск) L=30-37 м, α =30-40°
Подъем по наклонной навесной переправе	-	-	-	Судейские перила, самостраховка L=15-22, α =20-30°	Восстановление перил, самостраховка L=15-22, α =20-30°	Организация перил, самостраховка L=15-22, α =30-40°
Вертикальный маятник	-	Перила судейские, Н=3-5 м, L=до 3 м	Перила судейские Н=5-10 м, L=3-5м	Организация перил Н=5-10 м, L=3-5 м	Организация перил Н=7-10 м, L=4-6м	Организация перил Н=10-15 м, L=5-10м
Подъем	Перила судейские - самостраховка; - спортивный способ; - с альпенштоком L=15-25 м, α =20-30°	Перила судейские, самостраховка L=25-35 м, α =25-35°	Перила судейские, самостраховка L=25-35 м, α =35-45°; допущены вертикальные участки до 5 м	Перила судейские, самостраховка L=35-45 м, α =35-45°; допущены вертикальные участки до 10 м	Организация перил, самостраховка L=25-35 м, α =45-55°; допущены вертикальные участки до 15 м	Организация перил, самостраховка L=35-45 м, α =45-55°: допущены вертикальные участки до 20 м
Спуск	Перила судейские. - самостраховка; - спортивный способ; - с альпенштоком L=15-25 м, α =20-30°	Перила судейские, самостраховка L=25-35 м, α =25-35°	Организация перил, самостраховка L=15-18 м, α =35-45° допущены вертикальные участки до 5 м	Организация перил, самостраховка L=18-28 м, α =35-45° допущены вертикальные участки до 10 м	Организация перил, самостраховка L=28-38 м, α =45-55° допущены вертикальные участки до 15 м	Организация перил, самостраховка L=28-38 м, α =45-55° допущены вертикальные участки до 20 м
Траверс	Перила судейские, самостраховка; с альпенштоком L=10-20 м, α =20-30°	Перила судейские, самостраховка L=20-30 м, α =25-35°	Перила судейские, самостраховка, L=20-30 м, α =35-45°	Перила судейские, самостраховка L=30-40 м, α =35-45°	Перила судейские, самостраховка L=30-40 м, α =45-60°	Перила судейские, самостраховка L=40-50 м, α =45-60°

3.1.4 Длиной этапа (L) является: расстояние между ТО - для этапов: переправы, траверс; длина ОЗ - для этапов: вертикальный маятник, спуск, подъем.

3.1.5 Крутизной склона (α ) является: средний уклон склона в ОЗ этапа; угол наклона перил.

3.1.6 Высотой вертикального маятника ( H ) является минимальное расстояние между точкой крепления маятниковой веревки и КЛ ОЗ.

Постановка дистанций

3.2.1 Требования к дистанциям:

• Дистанция должна быть спланирована так, чтобы:
• было соблюдено равенство условий борьбы для всех участников;
• участники не пересекали опасные места (железнодорожные пути, дороги с интенсивным движением транспорта, плохо замерзшие реки, непроходимые болота и т.п.), не передвигались по запретным для бега территориям (посевы, лесопосадки и т.п.), через неблагоприятные в экологическом отношении участки (свалки, отстойники очистных сооружений и т.п.);
• участники не передвигались большую часть дистанции через сплошные заросли крапивы и других растений, оказывающих раздра­жающее действие на организм спортсменов.
• Длина коротких дистанций измеряется по коридору движения. На дистанциях (отдельных ее участках) с ориентированием по карте, расстояние замеряется по прямой линии между двумя точками и умножается на коэффициент 1, 2.
• КВ одного технического этапа не должно превышать 50% от общей суммы КВ всех технических этапов дистанции.
• Трасса маркированной дистанции не должна иметь пересечений и участков со встречным движением. На входах и выходах с этапов так же не должно быть встречного движения.
• Длина самого большого расстояния между предыдущим и последующем техническими этапами (стартом, финишем) не должна быть больше половины длины всей дистанции.
• На дистанции класса N могут быть поставлены не больше двух этапов более низкого класса (N-1). При определении класса дистанции такие этапы учитываются как 0, 5 этапа класса N.
• На дистанции класса N могут быть поставлены не больше двух этапов более высокого класса (N+1). При определении класса дистанции такие этапы учитываются как 1, 5 этапа класса N.
• Если на дистанции ставится блок этапов (комбинация двух или трех технических этапов), то параметры этапов, входящих в блок, могут не соответствовать параметрам, указанным в Таб. 3.2, 3.3. При этом параметры хотя бы одного из этапов, входящих в блок, должны соответствовать параметрам заявленного класса. При определении класса дистанции блок этапов засчитывается как 1, 5 этапа. Количество блоков на дистанции не должно превышать 3.
• На дистанции 4 класса должно быть поставлено не менее 1-го блока этапов, 5-6 класса - 2-х блоков этапов.
• При постановке на дистанции этапа ориентирования используются спортивные карты следующих масштабов: 1: 5000, 1: 7500, 1: 10000, 1: 15000.
• Этап ориентирования не должен быть определяющим при постановке дистанции.

3.2.2 Требования к маркировке:

• На короткой дистанции маркировка должна быть сплошной или обустроена таким образом, чтобы в каждой точке трассы участник, находясь у одного участка маркировки, видел не менее двух расположенных впереди. Прерывистая маркировка должна быть проложена по одну сторону движения участников.
• оговоренные участки трассы дистанции (дорога, дамба, просека и т.п.) могут не содержать маркировки, если нет развилок или они закрыты сплошной маркировкой, сход с такого участка должен быть отмечен сплошной маркировкой.
• маркировка должна идти как минимум по одну сторону трассы дистанции; там, где трасса делает поворот, место поворота дополнительно должно быть обозначено сплошной маркировкой с внешней стороны поворота.
• вход и выход с этапа должны быть равноценны для всех ниток этапа и не должны пересекать рабочую зону группы (связки, участника).

 

⇐ Предыдущая123456Следующая ⇒

Поделиться: