Результаты выполнения лабораторной работы № 10

2.1. Тип ТНВД: ______________________________________________

 

 ___________________________________________________________

 

2.2. Количество плунжерных пар: _______________________________

 

2.3. Количество прецизионных пар в ТНВД: ______________________

 

2.4. Способ осуществления отсечки топлива: _____________________

 

___________________________________________________________

 

2.5. Способ регулировки количества впрыскиваемого топлива: __________________________________________________________

 

___________________________________________________________

 

2.6. Способ регулировки начала подачи топлива: __________________________________________________________

 

__________________________________________________________  

 

2.7. Тип муфты опережения впрыска: ____________________________

 

 ____________________________________________________________

 

2.7. Способ регулировки давления впрыска топлива:

_____________________________________________________________

 

 ____________________________________________________________

 

2.8. Тип регулятора оборотов: _________________________________

 

 ____________________________________________________________

 

 

Работу сдал: _____________________ _______________________

 

Работу принял с оценкой: ______________________ 

 

 

ОТЧЕТ

о выполнении лабораторной работы № 11

по МДК 01.02. ДВИГАТЕЛИ АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ

 

 

Тема: Система питания Common Rail

 

Группа ДА- _____   Студент: _________________           Дата: _______

 

Задание для выполнения

1.1. Изучить устройство и работу системы питания Common Rail дизельных двигателей, используя конспекты, учебники, оборудование учебных лабораторий, плакаты.

1.2. Изучить устройство и работу лабораторного стенда «Систем питания  Common Rail» и найти ответы на следующие вопросы:  

· модель дизеля, на котором установлена изучаемая система;

· какие устройства входят в систему подачи и очистки топлива?

· какие устройства входят в систему подачи и очистки воздуха?

· какие приборы входят в систему управления и диагностики?

· способ регулирования количества впрыскиваемого топлива;

· способ определения расхода воздуха;

· какова величина рабочего давления топлива в рампе фактически и по инструкции завода-изготовителя?

· какова величина количества впрыскиваемого топлива каждой форсункой за контрольное время?

· каковы допустимые пределы расхождения количества впрыскиваемого топлива каждой форсункой по инструкции завода-изготовителя?

1.3. Запустить стенд под руководством преподавателя и определить следующие экспериментальные характеристики:

· фактическое давление топлива в рампе;

· расход топлива по каждой форсунке за контрольное время.

1.4. Обработать результаты эксперимента и сравнить их с данными завода-изготовителя.

 1.5. Подготовить устные ответы на контрольные вопросы по теме лабораторной работы.

1.6. Оформить отчёт о выполнении лабораторной работы и сдать его преподавателю для проверки и оценки.

 

Преподаватель _____________ ______________________

 

Результаты выполнения лабораторной работы № 11

2.1. Модель дизеля, на котором установлена изучаемая система: __________________________________________________________________

 

2.2. Состав системы подачи и очистки топлива: _________________________ __________________________________________________________________

 

2.3. Состав системы подачи и очистки воздуха: _________________________ __________________________________________________________________  

 

2.4. Состав системы управления и диагностики: ________________________ __________________________________________________________________

 

2.5. Способ регулирования количества впрыскиваемого топлива: __________________________________________________________________

 

2.6. Способ определения расхода воздуха: _____________________________ __________________________________________________________________

 

2.7. Допустимые значения по инструкции завода-изготовителя:

· по давлению топлива в рампе: ____________________________________

· по разности расхода топлива форсунками: __________________________

 

2.8. Параметры, определённые экспериментально:

·   давление топлива в рампе: _______________________________________

·   контрольный расход топлива форсунками: _________________________

_________________________________________________________________

 

2.9. Расхождение между допустимыми и экспериментальными параметрами: _________________________________________________________________ _________________________________________________________________

 

2.10. Вывод о состоянии системы впрыска: ___________________________

  _____________________________________________________________

 

 

Работу сдал: _____________________ _______________________

 

Работу принял с оценкой: ______________________  

       

 

Литература

1. Методические указания для выполнения лабораторных работ по МДК01.02. «Двигатели автотракторной техники» (АТЭМК2.МР0812.003). Автор Ванькаев Н.Т. АТЭМК, 2012.

2. Стуканов В.А., Леонтьев К.Н. Устройство автомобилей: Учебное пособие. – М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФА-М, 2011. – 496 с.

3. Стуканов В.А. Основы теории автомобильных двигателей и автомобиля: учебное пособие. – М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФА-М, 2010. – 368 с.

4. Пузанков А.Г. Автомобили: Конструкция, теория и расчёт: учебник для СПО. – М.: ИЦ «Академия», 2007. – 544 с.

5. Котиков В.М. Тракторы и автомобили: учебник для СПО. – М.: ИЦ «Академия», 2008. – 416 с.

6. Пехальский А.П. Устройство автомобилей: лабораторный практикум: уч. пос. для СПО. – М.: ИЦ «Академия», 2010. – 272 с.

7. Ламака Ф.И. Лабораторно-практические работы по устройству грузовых автомобилей: уч. пос. для НПО. – М.: ИЦ «Академия», 2007. – 224 с.

8. Нерсесян В.И. Устройство легковых автомобилей: Практикум: уч. пос. для НПО. – М.: ИЦ «Академия», 2003. – 192 с.

 

⇐ Предыдущая12345678

Поделиться: