Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Результаты выполнения лабораторной работы №18
2.1. Результаты замеров:
2.2. Результаты расчётов: · передаточное число педали тормоза: · передаточное число гидропривода на дисковые тормозные механизмы передних колёс: · передаточное число гидропривода на барабанные тормозные механизмы задних колёс: · общее передаточное число тормозного привода на передние колёса без учёта работы вакуумного усилителя: · общее передаточное число тормозного привода на передние колёса без учёта работы вакуумного усилителя:
2.3. Свободный ход педали тормоза после регулировки составляет:
Работу сдал: _____________________ _______________________
Работу принял с оценкой: ______________________
ОТЧЕТ о выполнении лабораторной работы № 19 по МДК 01.01. КОНСТРУКЦИЯ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ
Тема: Определение статических характеристик вакуумного усилителя и регулятора тормозных сил легкового автомобиля Группа ДА- _____ Студент: ______________ Дата: _________
Задание для выполнения 1.1. Изучить устройство и работу вакуумного усилителя и регулятора тормозных сил легкового автомобиля ___________, используя конспекты, учебники, оборудование учебных лабораторий, плакаты. 1.2. Изучить устройство и работу стенд-тренажёра гидравлической тормозной системы легкового автомобиля. 1.3. Определить зависимость давления в тормозных контурах от величины разряжения в вакуумном усилителе по следующей методике: · включить питание стенда-тренажёра; · нажать на педаль тормоза до давления в переднем тормозном контуре ______ мПа; · зафиксировать педаль в этом положении барашковой гайкой; · включить вакуумный насос и снять показания манометров в переднем ( ) и заднем ( ) тормозных контурах при следующих величинах разрежения в вакуумном усилителе: = 0, 2 мПа; 0, 4 мПа; 0, 6 мПа; 0, 8 мПа. · оформить результаты замеров в табличной и графической форме. 1.4. Определить зависимость давления в заднем тормозном контуре от нагрузки на заднюю ось автомобиля по следующей методике: · нажать на педаль тормоза до давления в переднем тормозном контуре ______ мПа; · зафиксировать педаль в этом положении барашковой гайкой; · включить вакуумный насос и создать разрежение = ______ мПа; · снять показания манометра в заднем тормозном контуре для следующих положений рычага регулятора тормозных сил: · оформить результаты замеров в табличной и графической форме. 1.5. Подготовить устные ответы на контрольные вопросы по теме лабораторной работы. 1.6. Оформить отчёт о выполнении лабораторной работы и сдать его преподавателю для проверки и оценки.
Преподаватель _____________ ______________________
|
Последнее изменение этой страницы: 2019-04-09; Просмотров: 267; Нарушение авторского права страницы