Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


При разработке подпрограммы:



- проведен анализ существующего транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог местного значения и внутриквартальных дворовых территорий многоквартирных жилых домов и проездов к дворовым территориям многоквартирных жилых домов в муниципальном образовании город Коммунар;

- сформирован перечень автомобильных дорог местного значении и внутриквартальных дворовых территорий многоквартирных жилых домов и проездов к дворовым территориям многоквартирных жилых домов, планируемых к ремонту и определен первоначальный ремонт объектов на 2016-2024 годы.

- составлены дефектные ведомости на ремонт автомобильных дорог местного значении и внутриквартальных дворовых территорий многоквартирных жилых домов и проездов к дворовым территориям многоквартирных жилых домов, планируемых к ремонту;

- определены сроки, объемы и источники финансирования мероприятий Программы.

Применение программно-целевого метода позволяет:

- сформировать основы и приоритетные направления профилактики ДТП и снижения тяжести их последствий;

- осуществить координацию деятельности органов исполнительной власти Ленинградской области и органов местного самоуправления в области надлежащего содержания и развития муниципальной улично-дорожной сети, обеспечения БДД;

- реализовать комплекс мер, в том числе профилактического характера, направленных на снижение количества ДТП с пострадавшими и количества лиц, погибших в результате ДТП.

В ходе реализации Подпрограммы предусматриваются создание эффективной системы управления на основе распределения функций, полномочий и ответственности основных исполнителей Подпрограммы, а также мониторинг выполнения Подпрограммы.

 

Цель и задачи Подпрограммы

 

Основная цель Подпрограммы– поддержание надлежащего транспортно-эксплуатационного состояния муниципальной улично-дорожной сети, сокращение количества ДТП и снижение показателей аварийности.

Основными задачами Подпрограммы являются:

- предупреждение опасного поведения участников дорожного движения;

- сокращение аварийности на участках концентрации ДТП инженерными методами;

- сокращение детского дорожно-транспортного травматизма;

- обеспечение сохранности и развития автомобильных дорог, улучшение их технического состояния;

-проведение пропагандистских компаний, направленных на формирование у участников дорожного движения устойчивых стереотипов законопослушного полведения;

-улучшение технического и эксплуатационного состояния асфальтового покрытия, повышение уровня благоустройства внутриквартальных дворовых территорий и проездов к дворовым территориям многоквартирных жилых домов в муниципальном образовании город Коммунар – для повышения эффективности и безопасности их функционирования, для создания более комфортных условий проживания населения и обеспечения устойчивого развития территории муниципального образования город Коммунар.

Подпрограмма разработана на основании программно-целевого подхода.

Мероприятия Подпрограммы

 

Мероприятия Подпрограммы направлены на повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения:

-изготовление типовых уголков безопасности для общеобразовательных учреждений, проведение конкурсов;

- установка и содержание дорожных знаков;

- ремонт и содержание муниципальных дорог общего пользования, дворовых территорий и проездов к дворовым территориям в МО город Коммунар;

- развитие муниципальной улично-дорожной сети.

Данные мероприятия позволят выстроить комплексную систему профилактики детского дорожно-транспортного травматизма и повысить уровень правового сознания.

Организационно-планировочные и инженерные меры направлены на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов.

Мероприятия предусматривают:

-улучшение условий движения транспортных средств и пешеходов;

-совершенствование организации пешеходного движения;

-снижение влияния дорожных условий на возникновение ДТП;

-увеличение пропускной способности улично-дорожной сети.

 


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-04-10; Просмотров: 173; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.012 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь