Цель: Познакомить учащихся с устройством стрелочного

Тема № 8

СТРЕЛОЧНЫЕ ПЕРЕВОДЫ»

Цель: Познакомить учащихся с устройством стрелочного

      перевода.

Оборудование: Плакаты, проспекты, схема стрелочного

                       перевода.

Вопросы для повторения:

Кто следит за состоянием пути?

Рассказать основные обязанности монтёра пути?

Какую технику безопасности должен соблюдать монтёр пути?

Как относиться к товарищам по работе?

Какие сигналы должен иметь монтёр пути?

Как встречать проходящий поезд?

Порядок прохода на рабочее место?

Стрелочные переводы –

Служат для перехода подвижного состава с одного пути на другой и для соединение путей.

Основные части одиночного стрелочного перевода.

Одиночный стрелочный перевод состоит из 3-х основных частей:

Стрелка:                        2. Соединительные пути:

                                             

1 - два рамных рельса;   4 - два прямолинейных рельса;

2 - два остряка;                5 - два криволинейных рельса;

3 - переводной механизм;

3. Комплект крестовины:

6 - сердечник крестовины;

7 - два усовика;

Два контррельса.

«ОБЯЗАННОСТИ ДЕЖУРНОГО СТРЕЛОЧНОГО ПОСТА»

Пройти инструктаж у инструктора.

Хорошо знать устройство стрелочного перевода.

Переговоры с дежурным по станции вести по регламенту.

Соблюдать чистоту и порядок на рабочем месте.

Перед переводом стрелки проверить ее свободность, открыть замок, снять закладку и доложить об этом ДСП.

При приёме, отправлении и проведении маневровой работы находиться на посту с установленными сигналами.

Не покидать рабочее место без разрешения инструктора.

8.Техника безопасности:

а) при выходе из стрелочного поста надо убедиться, не приближается ли поезд или локомотив;

б) очистку стрелок производить только по разрешению ДСП при отсутствии поезда и маневровой работы;

в) при очистке стрелок всегда находиться в ту сторону, откуда ожидается наезд на стрелку;

г) запрещается держать стрелки не запертыми;

д) запрещается допускать посторонних лиц к стрелке.

   «Регламент переговоров»

- Докладывает стрелочник поста №…..( № 1, №2 ),

- ( назвать свою фамилию и имя)…………………..,

- Тепловоз в тупике,

- Стрелка свободна,

- Инструктор присутствует,

- Можно переводить.

(После выхода тепловоза из тупика)

 - Докладывает стрелочник поста № 1 (№ 2),

 - Фамилия имя,

 - Тепловоз вышел из тупика,

 - Стрелка свободна,

 - Инструктор присутствует,- Можно переводить.

(после перевода стрелки доложить ДСП) – «контроль есть».

        

Тема №9

 «ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕЕЗДЫ»

Вопросы для повторения:

Для чего служат стрелочные переводы?

Назвать основные части стрелочного перевода?

Что входит в состав стрелки?

Какие элементы входят в комплект крестовины?

Что входит в соединительные пути?

Для чего нужны контррельсы?

Переезды бывают:

- регулируемые (охраняемые);

- нерегулируемые (неохраняемые).

На ДЖД оборудовано 4 регулируемых переезда:

Переезд 1 км

Переезд 2 км

Переезд «Пекарня»

Переезд 3 км

и 2 нерегулируемых переезда:

Симбирский» переезд

Пионерский» переезд

«ОБЯЗАННОСТИ ДЕЖУРНОГО ПО ПЕРЕЕЗДУ»

Тема № 8

СТРЕЛОЧНЫЕ ПЕРЕВОДЫ»

Цель: Познакомить учащихся с устройством стрелочного

      перевода.

12Следующая ⇒

Поделиться: