Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


Структурный анализ механизма.



Структурный анализ механизма.

 

 

План положений механизма. Построение графиков.

 

План скоростей.

Планы скоростей строим для рабочего положения  в масштабе .

Скорость точки А :   

Из полюса Р откладываем отрезок Ра ^ звену ОА в масштабе   изображающий вектор скорости точки А

 

 м/с.

 м/с;

 м/с.

Угловые скорости:

; ;

 

.

План ускорений.

Планы ускорений также строим для рабочего положения в масштабе (для рабочего положения).

Для рабочего положения.

Ускорение точки А:                       ,

, потому что

Из полюса p откладываем отрезок изображающий вектор ускорения точки А в масштабе

Ускорение точки В складывается из нормального и тангенциального:

,

,

Согласно векторным уравнениям откладываем  и  и перпендикулярно к ним откладываем векторы тангенциальных ускорений, точка пересечения которых дает нам абсолютный вектор ускорения точки В.

 м/с2.

Ускорение точки С определяем аналогично ускорения точки В:

м/с2.

Точка пересечения вектора тангенциального ускорения и линии движения ползуна дает нам вектор ускорения точки С:

м/с2.

Измерив длины векторов тангециальных ускорений и умножив их на масштаб получаем:

 м/с2;

 м/с2;

 м/с2.

Угловые ускорения звеньев.

 с-2;  с-2; с-2.

Талица1. Ускорения точек в рабочем положении.

Длины отрезков плана ускорений, мм

p aA p aB p ac p anBO1 p a t BO1 p anBA p a t BA p anСВ p a tСВ
55 138 8,6 105,8 45,4 24 54,8 9,6 115,6

Ускорения точек, м/с2

aA aB aC anBO1 a t BO1 anBA p a t BA anСВ p a tСВ
5,5 13,8 0,86 10,58 4,54 2,4 5,48 0,96 11,56

 

Для крайнего положения.

Ускорение точки А:           ,

                                 , потому что

Из полюса p откладываем отрезок изображающий вектор ускорения точки А в масштабе

Ускорение точки В складывается из нормального и тангенциального:  

,

,

Согласно векторным уравнениям откладываем векторы  и  и перпендикулярно к ним откладываем векторы тангенциальных ускорений, точка пересечения которых дает нам абсолютный вектор ускорения точки В:

 м/с2.

 

Ускорение точки С определяем аналогично ускорения точки В:

м/с2 т.к. w 4=0.

Точка пересечения вектора тангенциального ускорения и линии движения ползуна дает нам вектор ускорения точки С, умножая на масштаб получаем ускорение точки С:

м/с2.

 В нашем случае вектор ускорения точки С (ac) совпадает с вектором нормального ускорениия а nВО1, а вектор тангенциального ускорения atСВ совпадает с вектором тангенциального ускорения звена ВО1 atBO1.

Измерив длины векторов тангециальных ускорений и умножив их на масштаб получаем:

 м/с2;

 м/с2;

 м/с2.

Угловые ускорения звеньев.

 с-2

Ускорения центров масс звеньев.

 м/с2;

 м/с2;

 м/с2;

 м/с2;

 м/с2;

Рычаг Н.Е. Жуковского.

Условная уравновешивающая сила определяется методом рычага Жуковского. Для того чтобы построить рычаг Жуковского, поворачиваем план скоростей в любую сторону на 90° и параллельно перенося наносим все активные силы действующие на механизм в соответствующих точках. При переносе моментов сил инерции, определяем их величину для плана скоростей из отношений:

, , ,

где – моменты сил инерции на звеньях 2,3 и 4 в Н ×м;

– моменты сил инерции на плане скоростей в Н ×м;

ab, Pb, cb – масштабные отрезки на плане скоростей, мм;

 – длины звеньев, м.

 Н ×мм;

 Н ×мм;

Н ×мм.

Составляем уравнения равновесия в форме моментов сил относительно полюса плана скоростей и определяем условную уравновешивающую силу РУр:

.

 

где Н1=23мм; Н2=22мм; Н3=18мм;

 

.



Синтез зубчатого механизма

Исходные данные:

z4=15

z5=27

m=4мм

n1=1450 об/мин.

n5=110 об/мин.

Расчет планетарной передачи.

Передаточные отношения:

 передаточное отношение от 4 к 5 колесу;

 передаточное отношение от 1 к 5 колесу;

 передаточное отношение от 1 колеса к водилу.

Условия соосности передачи. Для выполнения этого условия необходимо чтобы соблюдалось равенство:

 

.

Условие соседства передачи

 

Из данной выше системы уравнений методом подбора находим числа зубьев колес:

z1=20; z2=60; z3=140.

Число сателлитов:

 

.

Определяем диаметры всех колес механизма:

 

Литература

1. С.А. Попов, Г.А. Тимофеев. Курсовое проектирование по теории механизмов и механике машин: Учебое пособие для втузов/Под ред. К.В. Фролова.–3-е изд., стер. – М.: Высш. шк.,1999.

2. Артоболевский И.И. Теория механизмов и машин: Учеб. для втузов.– 4-е изд.–М.: Наука–1988

3. Стариков Н.А., Виноградов А.В. Основы конструирования машин: Учеб. пособие для студентов мех. специальностей. – Красноярск: САА, 1995.

Структурный анализ механизма.

 

 

План положений механизма. Построение графиков.

 

План скоростей.

Планы скоростей строим для рабочего положения  в масштабе .

Скорость точки А :   

Из полюса Р откладываем отрезок Ра ^ звену ОА в масштабе   изображающий вектор скорости точки А

 

 м/с.

 м/с;

 м/с.

Угловые скорости:

; ;

 

.

План ускорений.

Планы ускорений также строим для рабочего положения в масштабе (для рабочего положения).

Для рабочего положения.

Ускорение точки А:                       ,

, потому что

Из полюса p откладываем отрезок изображающий вектор ускорения точки А в масштабе

Ускорение точки В складывается из нормального и тангенциального:

,

,

Согласно векторным уравнениям откладываем  и  и перпендикулярно к ним откладываем векторы тангенциальных ускорений, точка пересечения которых дает нам абсолютный вектор ускорения точки В.

 м/с2.

Ускорение точки С определяем аналогично ускорения точки В:

м/с2.

Точка пересечения вектора тангенциального ускорения и линии движения ползуна дает нам вектор ускорения точки С:

м/с2.

Измерив длины векторов тангециальных ускорений и умножив их на масштаб получаем:

 м/с2;

 м/с2;

 м/с2.

Угловые ускорения звеньев.

 с-2;  с-2; с-2.

Талица1. Ускорения точек в рабочем положении.

Длины отрезков плана ускорений, мм

p aA p aB p ac p anBO1 p a t BO1 p anBA p a t BA p anСВ p a tСВ
55 138 8,6 105,8 45,4 24 54,8 9,6 115,6

Ускорения точек, м/с2

aA aB aC anBO1 a t BO1 anBA p a t BA anСВ p a tСВ
5,5 13,8 0,86 10,58 4,54 2,4 5,48 0,96 11,56

 

Для крайнего положения.

Ускорение точки А:           ,

                                 , потому что

Из полюса p откладываем отрезок изображающий вектор ускорения точки А в масштабе

Ускорение точки В складывается из нормального и тангенциального:  

,

,

Согласно векторным уравнениям откладываем векторы  и  и перпендикулярно к ним откладываем векторы тангенциальных ускорений, точка пересечения которых дает нам абсолютный вектор ускорения точки В:

 м/с2.

 

Ускорение точки С определяем аналогично ускорения точки В:

м/с2 т.к. w 4=0.

Точка пересечения вектора тангенциального ускорения и линии движения ползуна дает нам вектор ускорения точки С, умножая на масштаб получаем ускорение точки С:

м/с2.

 В нашем случае вектор ускорения точки С (ac) совпадает с вектором нормального ускорениия а nВО1, а вектор тангенциального ускорения atСВ совпадает с вектором тангенциального ускорения звена ВО1 atBO1.

Измерив длины векторов тангециальных ускорений и умножив их на масштаб получаем:

 м/с2;

 м/с2;

 м/с2.

Угловые ускорения звеньев.

 с-2

Ускорения центров масс звеньев.

 м/с2;

 м/с2;

 м/с2;

 м/с2;

 м/с2;


Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-04-10; Просмотров: 157; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.06 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь