Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Надежность работы радиорелейных станций
а) Основные положения Радиорелейная линия связи содержит цепочку станций, каждая из которых представляет собой сложный комплекс аппаратуры, содержащей большое число элементов: электровакуумных приборов, различных деталей и устройств. Каждый из перечисленных элементов может выходить из строя, т. е. является элементом ненадежным, что влечет за собой выход из строя радиорелейной линии в целом или ухудшение качества ее работы. Поскольку таких ненадежных элементов в линии очень большое число, то и вероятность выхода ее из строя, в том случае, если не приняты соответствующие меры, получается большой. Насколько велика вероятность выхода из строя радиорелейной линии с достаточно большим числом ретрансляций, видно из следующего примера. Можно считать, что сложность (по количеству элементов) современной коротковолновой радиостанции и радиорелейной станции примерно одинакова. Если имеется линия связи протяженностью в 1 000 км, то ее работа в случае использования коротковолновых станций обеспечивается 2 станциями, а в случае использования радиорелейных станций—21 станцией при длине интервала 50 км. Следовательно, количество аппаратуры в последнем случае возрастает примерно в 20 раз, а вероятность выхода из строя возрастает еще значительнее. Для увеличения надежности радиорелейной линии необходимо повышать надежность элементов, входящих в нее. Однако на современном уровне техники повысить надежность элементов радиорелейных линии до достаточной величины не всегда удается. Поэтому прибегают к резервированию аппаратуры станций. В простейшем случае резервирование может осуществляться ручной сменой поврежденного узла, блока или элемента на исправный резервный. Однако такое резервирование сопряжено со значительным перерывом связи, достигающим 3—5 мин и более. Для сокращения этих перерывов применяют автоматическое резервирование. Кроме того, вследствие сокращения обслуживающего персонала и из экономических соображений некоторые станции радиорелейных линий могут быть необслуживаемыми. На таких станциях введение резерва, очевидно, может производиться только автоматически. Та или иная степень ненадежности радиорелейной линии в конечном счете для абонентов, обслуживаемых ею, будет характеризоваться средним временем перерывов и числом перерывов связи за определенный отрезок времени (сутки, месяц, год). Эти характеристики линии зависят не только от надежности аппаратуры, о которой говорилось выше, но и от условий распространения радиоволн на интервалах радиорелейной линии, а также от квалификации обслуживающего персонала и организации технической эксплуатации и управления линией. Опыт эксплуатации радиорелейных линий показывает, что упомянутые выше характеристики зависят в основном от надежности аппаратуры. б) Некоторые понятия теории надежности Надежность есть свойство устройства или системы (элемента), обусловленное главным образом ее безотказностью и ремонтопригодностью и обеспечивающее выполнение задания в установленном для системы объеме.
Вероятность безотказной работы обозначается через P(t) и обладает следующими очевидным свойством: 0 £ P(t) £ 1 (3.1) Ясно, что: Р(0) = 1, Р(¥) = 0 Типичное изменение вероятности безотказной работы представлено на рисунке 3.1.
Рисунок 3.1 – График изменение вероятности безотказной работы в течении времени
Видно, что с течением времени она уменьшается. Для большинства элементов и, в частности, для электровакуумных приборов в большинстве случаев полагают, что P(t) изменяется по экспоненциальному закону. Надежность можно оценивать по вероятности отказа. Так как отказ и безотказная работа – события противоположные, то q(t) = 1 – p(t), (3.2) где q(t) – вероятность отказа.
Интенсивность отказов – отношение частоты отказов к вероятности безотказной работы не восстанавливаемой при работе системы (элемента). Определяется по формуле: (3.3) Типичная кривая интенсивности отказов для устройств, содержащих большое число приборов приведена на рисунке 3.2.
Рисунок 3.2 – Типичная кривая изменения интенсивности отказов аппаратуры во времени
Видно, что на участке 0 – t1 интенсивность отказов резко уменьшается, что объясняется выходом из строя элементов, имеющих внутренние дефекты. Если элементы проходит предварительную тренировку, то этот участок отсутствует. На участке t1 – t2 интенсивность отказов примерно одинакова. Рост ее на участке t > t2 объясняется износом элементов. |
Последнее изменение этой страницы: 2019-04-10; Просмотров: 37; Нарушение авторского права страницы