Техническая характеристика резинотканевых рукавов

Внутр. диаметр, мм	Длина рукава, м	Рабочее давление, МПа	Масса 1 м рукава, кг	Миним. радиус изгиба, мм	Испытат. давление, МПа	Разруш.давление, МПа
1	2	3	4	5	6	7
9	10 и более	0,15÷2,5	-	-	-	-
12	10 и более	0,15÷2,5	-	-	-	-
16	10 и более	0,15÷2,5	-	-	-	-
16	2÷18	5,0	0,68	160	6,2	15,0
18	10 и более	0,15÷2,5	-	-	-	-
20	2÷18	0,35; 1,0	-	250	-	-
25	2÷18	0,35; 1,0	1,40	250	-	-
25	до 18	0,5	1,70	300	1,0	1,5
25	10 и более	0,15÷2,5	-	-	-	-
25	до 20	0,6	-	-	1,2	2,4
25	3	4,5	1,31	250	5,6	13,5
32	до 18	0,5	2,10	300	1,0	1,5
32	2÷18	0,35; 1,0	1,70	300	-	-
32	10 и более	0,15÷2,0	-	-	-	-
32	3	4,5	1,95	320	5,6	13,5
38	до 18	0,5	2,40	300	1,0	1,5
38	2÷18	0,35; 1,0	2,00	300	-	-
38	10 и более	0,15-2,0	-	-	-	-
38	до 20	0,4	-	-	0,8	1,6
38	3	4,0	2,10	400	5,0	12,0
50	до 18	0,5	3,00	400	1,0	1,5
50	1 0 и более	0,15÷2,0	-	-	-	-
50	до 20	0,4	-	-	0,8	1,6
50	38,5	0,85	1,50	-	1,5	2,2
50	3	4,0	2,60	500	5,0	12,0
65	до 18	0,5	5,00	-	1,0	1,5
65	2÷18	0,35; 1,0	3,50	-	-	-
65	10 и более	0,15÷1,5	-	-	-	-
65	до 20	0,6	-	-	1,2	2,0
75	9	0,5	4,00	400	1,0	1,5
75	до 18	0,5	4,50	500	1,0	1,5
75	2-18	0,35; 1,0	4,00	-	-	-
75	1 0 и более	0,15÷0,35	2,00	-	-	-
75	38,5	0,85	-	-	1,5	2,2
75	3	2,5	3,50	700	3,1	7,5
100	9	0,8	6,00	600	1,6	2,4
100	2÷18	0,35; 1,0	5,40	-	-	-
100	10 и более	0,15÷0,35	-	-	-	-
100	до 18	1,0	3,30	-	1,2	1,8
100	40	1,0	2,80	-	1,5	3,0
100	3	1,5	4,20	1000	1,9	4,5
125	2÷18	0,35; 1,0	7,50	-	-	-
125	10 и более	0,15÷0,35	-	-	-	-
125	3	1,5	6,00	1250	1,9	4,5
150	2,4; 8	0,35; 1,0	8,50	-	-	-
150	10 и более	0,15÷0,35	-	-	-	-
150	до 18	1,0	6,30	-	1,2	1,8
150	3	1,5	8,50	1500	1,9	4,5
175	2,4; 8	0,35; 1,0	9,80	-	-	-
200	2,4; 8	0,35; 1,0	11,50	-	-	-
200	3	1,5	11,50	2000	1,9	4,5
225	2,4; 8	0,35; 1,0	13,50	-	-	-
250	2,4; 8	0,35; 1,0	15,30	-	-	-
250	3	1,0	-	2500	1,3	3,0
275	2,4; 8	0,35; 1,0	17,20	-	-	-
300	2,4; 8	0,35; 1,0	19,20	-	-	-
325	2,4; 8	0,35; 1,0	21,50	-	-	-

 

Сроки эксплуатации резинотканевых маслобензостойких рукавов зависят от продолжительности их хранения (до начала эксплуатации) и условий дальнейшей эксплуатации (температура окружающей среды и перекачиваемого продукта, вид продукта).

Температурное воздействие - это воздействие от нормативного температурного перепада, определяемого как разница между наивысшей и наинизшей возможной температурой стенки труб в процессе эксплуатации и температурой стенок труб в процессе строительства.

При всем этом не рекомендуется хранить и эксплуатировать резинотканевые трубопроводы под непосредственным воздействии солнечных лучей, из-за которых происходит быстрое старение и выход из строя резинотканевых трубопроводов, вследствие их разрушения и изменения их эксплуатационных свойств, хотя в последнее время появились резинотканевые трубопроводы в которых существенно снижено влияние солнечных лучей на трубопроводы.

Как показала практика эксплуатации, резинотканевые рукава обладают существенным недостатком: кондиционные топлива даже после непродолжительного их нахождения в рукавах (20÷30 мин) теряют свои качества вследствие контакта топлив с внутренним резиновым слоем рукава. Происходит вымывание из резины наполнителей, добавляемых в нее для улучшения физико-механических показателей

Резино-тканевые резервуары обладают рядом преимуществ. Они имеют меньший вес, в порожнем состоянии легко свертываются в компактные рулоны или пакеты, занимая при этом небольшой объем и площадь, благодаря чему об­ладают хорошей транспортабельностью всеми видами транспорта. Резино­тканевые резервуары можно развертывать на любой местности, в том числе на заболоченной и на снегу, так как в заполненном состоянии они имеют очень ма­лое удельное давление на грунт. Горючее в резино-тканевых резервуарах не за­грязняется.

Вместе с тем резино-тканевые резервуары в отличие от металлических резер­вуаров требуют более бережного обращения и строгого соблюдения установ­ленных правил их эксплуатации.

Оболочка резино-тканевых резервуаров не рассчитана на воздействие острых предметов, поэтому во избежание возможных повреждений резино-тканевые ре­зервуары нужно всегда предохранять от соприкосновения с острыми предмета­ми. Нельзя допускать хождения по порожним и заполненным резервуарам в обуви на гвоздях и с металлическими подковами, а так же перемещать резервуа­ры волоком, сбрасывать их свёрнутыми в пакеты или рулоны на грунт с боль­шой высоты.

Площадка для размещения резервуаров должна быть ровной — без ям, кочек, пней и посторонних предметов, которые могут повредить оболочку резервуара.

При развертывании резервуаров в зимнее время необходимо убедиться, нет ли под снежным покровом посторонних предметов, которые могут повредить оболочку резервуаров. Во всех случаях рекомендуется выбирать площадку с не­большим уклоном, чтобы обеспечить более полное освобождение резервуаров при выдаче из них горючего. Для этого резервуары размещают на площадке сливо-наливным патрубком в сторону уклона.

Перед заполнением резервуаров горючим необходимо их тщательно осмот­реть, обратив внимание на надежность и исправность арматуры, и состояние конструкционных швов.

Резервуары не должны иметь проколов и разрывов оболочки, а также других внешних дефектов, нарушающих герметичность резервуаров.

Подготовленные и проверенные резервуары размещаются на площадках группами общим объемом по 100-120 м³. Группы составляются из однотипных резервуаров и, как правило, обвязываются с помощью складских трубопроводов (металлических или резино-тканевых) и рукавов.

Каждая группа резервуаров предназначается для хранения только одного сорта горючего. Принципиальные схемы размещения резервуаров показаны на рис. 231.

 

 

Рис. 231. Резино-тканевые резервуары, подготовленные к транспортировке:

а — резервуар MP-12, свернутый в рулон, в чехле; б — резервуар МР-25, свернутый в пакет, в чехле.

 

Резино-тканевые резервуары заполняются горючим с помощью перекачи­вающих средств или самотеком. Самотеком резервуары заполняются при усло­вии, если уровень горючего в расходном резервуаре (автоцистерне) находится выше уровня заполняемого резино-тканевого резервуара. При заполнении ре­зервуара с помощью перекачивающего средства напорный рукав подсоединяет­ся к фланцу ТК-100 Т-образного патрубка резервуара. При заполнении резер­вуара горючим из автоцистерн напорный рукав подсоединяется к Т-образному патрубку резервуара через соединение РС-65.

При заполнении резервуаров горючим необходимо следить за тем чтобы из резервуаров удалялся воздух. Для этого нужно открыть воздушный патрубок и не закрывать его до тех пор, пока горючее не заполнит номинальный объем ре­зервуара. Кроме того, время от времени в процессе заполнения воздушный пат­рубок рекомендуется несколько приподнимать, давая возможность воздуху выйти из резервуара. По заполнении резино-тканевого резервуара напорный ру­кав отсоединяется от Т-образного патрубка. Патрубок закрывается заглушкой, а воздушный патрубок — пробкой.

⇐ Предыдущая16171819202122232425Следующая ⇒

Поделиться: