Автозаправочная станция предназначена для заправки транспортных средств дизельным топливом и бензином различных марок, для чего имеется 6 выносных однотипных ТРК фирмы «Adast (Чехия), из них к 5 имеется двухсторонний и к 1 односторонний подъезд из асфальтового покрытия. Для подъезда бензовоза предусмотрены специальные площадки, заливные трубы вынесены из конструкции контейнеров и обложены бетонной опалубкой для предохранения возможного наезда бензовоза.
Блок управления выполнен из кирпича и совмещён с пунктом по продаже сопутствующих товаров, отделён от резервуаров для хранения топлива перегородкой выполненной из бетона. Помещение оборудовано пожарными извещателями.
Станция оборудована контуром заземления и молниеотводом в соответствии с РД – 3122-87. Всё электрооборудование выполнено в соответствии с ПУЭ – 86. Для нужд пожаротушения на территории АЗС имеется емкость объёмом 50 м3. Внутренним водопроводом автозаправочная станция не оборудована. (Генеральный план АЗС представлен на рис.4.1 ) Модульная АЗС принята типа «Вега-М-20/2-Г» производства АО АЗТ г. Серпухов Московской области.
Рис. 4.1. Генеральный план АЗС.
Проверка соответствия технологического оборудования МАЗС нормативным требованиям в части обеспечения пожарной безопасности представлена в таблице 4.1.
| Что проверяется
| Принято по проекту
| Требования согласно НПБ 111-98
| Пункт норм НПБ111-98
| Вывод о соответствии
|
| Размещение АЗС
| Въезд и выезд на АЗС имеют пологий уклон в сторону автомагистрали
| На въезде и выезде с территории АЗС необходимо выполнять пологие повышенные участки высотой не менее 0, 2 м или дренажные лотки, отводящие загрязненные нефтепродуктами атмосферные осадки в очистные сооружения АЗС.
| П.9
| Не соотв.
|
| Расстояния между резервуарами
| 3 метра
| Расстояния между контейнерами хранения топлива, технологические отсеки которых расположены друг напротив друга, следует принимать не менее 4 м.
| П.14.
Примеч. 2
| Не соотв.
|
| Расстояние от резервуара для хранения топлива:
- до здания для персонала АЗС;
- до топливораздаточной колонки
|
7 метров
5 метров
|
9 метров
8 метров
| П.14
| Не соотв.
|
| Площадка для АЦ
| Высота отбортовки площадки отбортовкой высотой менее 150 мм.
Пандусы для безопасного въезда и выезда автоцистерны отсутствуют.
Аварийный резервуар – одностенный
Сливной трубопровод не обеспечивает слив топлива с площадки без его перелива на остальную территорию АЗС при возможной разгерметизации сливного патрубка АЦ.
| Площадка для АЦ с жидким моторным топливом должна быть оборудована:
- отбортовкой высотой не менее 150 мм;
- пандусами (пологими бортами площадки) для безопасного въезда и выезда автоцистерны;
- аварийным резервуаром (допускается использовать одностенные резервуары) и сливным трубопроводом, обеспечивающими слив топлива с площадки без его перелива на остальную территорию АЗС при возможной разгерметизации сливного патрубка АЦ.
| П.35
| Не соотв.
|
| Конструкция резервуара для хранения топлива
| Двустенный резервуар с заполнением межстенного пространства азотом
| Резервуары для хранения топлива должны выполняться двустенными
| П.78
| Соотв.
|
| Наличие предохранительных мембран на камерах резервуара
| Наличие предохранительных мембран на камерах резервуара
Каждая камера внутреннего резервуара оборудована предохранительной мембраной с Рср=130кПа и площадью сбросных отверстий S=40см2
| Внутренние резервуары должны быть оснащены предохранительными мембранами с Рср=130 кПа и площадью сбросного сечения S=40см2
| П.81
Табл.4
| Соотв.
|
| Необходимость оснащения трубопровода наполнения обратным клапаном и аварийной задвижкой
| Трубопровод наполнения включает в себя обратный клапан, запорную и аварийную задвижки
| Трубопроводы наполнения должны оснащаться обратными клапанами и аварийной запорной арматурой
| П84
| Соотв.
|
| Необходимость установки запорной арматуры на трубопроводе выдачи
| Трубпровод выдачи включает в себя трубопровод с приёмным клапаном, аварийный и запорный вентили.
Трубопроводы линий выдачи заканчиваются запорными вентилями, находящимися в агрегатном отделении блока хранения топлива
| На трубопроводе выдачи топлива должна быть установлена запорная арматура, располагаемая в технологическом отсеке контейнера хранения топлива
| П.87
| Соотв.
|
| Наличие трубопровода деаэрации
| Резервуар оснащен трубопроводом деаэрации он состоит из трубопровода, на выходе которого крепится дыхательный клапан СМДК-50 дыхательный клапан снабжён огнепреградителем, препятствующим проскоку через него пламени по паровоздушной смеси топлива.
| Трубопроводы деаэрации должны быть оснащены огнепреградителями или дыхательными клапанами со встроеными огнепреградителями
| П.51
| Соотв.
|
| .Наличие приборов предотвращающих перелив резервуара
| Система предотвращения переполнения резервуара состоит из двух дублирующих подсистем, а именно: подсистемы сигнализации о достижении номинального уровня наполнения резервуара (90%), которая обеспечивает подачу звукового и светового сигнала о наполнении резервуара и подсистемы блокировки от переполнения резервуара(95% ), которая обеспечивает автоматическое отключение перекачивающего устройства при достижении предельного уровня топлива в резервуаре.
| Резервуары для хранения топлива должны быть оборудованы системами предотвращения их переполнения, обеспечивающими при достижении 90% заполнения резервуара подачу светового и звукового сигнала персоналу АЗС, а при 95%-ном заполнении автоматическое прекращение наполнения резервуарара
| П.54
| Соотв.
|
| Наличие арматуры для испытания технологической системы на герметичность
| Линия испытания на герметичность – это оборудование предназначенное для проведения периодических испытаний на герметичность стенок, сварных швов, разборных соединений резервуара и трубопроводов на наличие микротрещин и неплотностей. Она включает в себя: газовые баллоны с азотом, газовый редуктор, газовый трубопровод с наружным диаметром 10мм выполненный из нержавеющей стали.
| Конструкция технологической системы должна предусматривать проведение пожаробезопасных периодических испытаний на герметичность топливного оборудования непосредственно на АЗ С
| П.56
| Соотв.
|
| Проверка наличия дублирующих автоматических систем предотвращения переполнения резервуаров, непрерывного контроля герметичности межстенного пространства резервуаров и трубопроводов, обнаружения утечек и прекращения подачи топлива, контроля пропускной способности линий деаэрации
| Дублирующая автоматическая система предотвращения переполнения резервуаров отсутствует. Самоконтроль исправности отсутствует.
Остальные системы оборудованы самоконтролем.
| Если вероятность отказа автоматических систем предотвращения переполнения резервуаров, непрерывного контроля герметичности межстенного пространства резервуаров и трубопроводов, обнаружения утечек и прекращение подачи топлива или его паров, а также контроля пропускной способности линий деаэрации или рециркуляции превышает 10-3 в год, то следует предусматривать либо дублирование их элементов, обеспечивающее выполнение функционального назначения систем, либо самоконтроль исправности, обеспечивающий автоматическое отключение ТРК и исключающий возможность наполнения резервуаров при неисправностях указанных систем.
| П.55
| Не соотв.
|
