Что является раздельным пунктом?

Раздельный пункт — пункт, делящий железнодорожную линию на блок-участки или перегоны. К раздельным пунктам на железной дороге относятся:станции;обгонные пункты;разъезды;путевые посты;проходные светофоры путевой автоматической блокировки;границы блок-участков при АЛСН, применяемой как самостоятельное средство сигнализации и связи.

Где находится нейтральная вставка?

Нейтральная вставка — участок контактной подвески между двумя воздушными промежутками (изолирующими сопряжениями), на котором отсутствует напряжение, обеспечивающий электрическую изоляцию сопрягаемых участков при прохождении токоприемников электроподвижного состава.

Интенсивное движение поездов

Интенсивное движение поездов — размеры движения пассажирских и грузовых поездов (в сумме) по графику на двухпутных участках более 50 пар и однопутных — более 24 пар в сутки.

Особо интенсивное движение поездов

Особо интенсивное движение поездов — количество движения пассажирских и грузовых поездов (в сумме) по графику на двухпутных участках более 100 пар и на однопутных более 48 пар в сутки.

Межстанционный перегон

Межстанционный перегон — перегон, ограниченный железнодорожными станциями, разъездами и обгонными пунктами.

Что является маневровым составом?

Маневровый состав — группа вагонов или один вагон, сцепленные с локомотивом, производящим маневры.

Какой подвижной состав, отправляемый на перегон, рассматривается как поезд?

Поезд — сформированный и сцепленный состав вагонов с одним или несколькими действующими локомотивами или моторными вагонами, имеющий установленные сигналы, а также отправляемые на перегон и находящиеся на перегоне локомотивы без вагонов и специальный самоходный железнодорожный подвижной состав.

Поезд грузовой длинносоставный

Поезд грузовой длинносоставный — грузовой поезд, длина которого превышает норму длины, установленную графиком движения на участке следования этого поезда.

Поезд грузовой повышенной длины

Поезд грузовой повышенной длины — грузовой поезд, длина которого в условных единицах (осях) — 350 и более осей.

Поезд пассажирский длинносоставный

Поезд пассажирский длинносоставный — пассажирский поезд, длина которого превышает норму длины, установленную графиком движения на участке следования этого поезда.

Поезд пассажирский повышенной длины

Поезд пассажирский повышенной длины — пассажирский поезд, имеющий в составе более 20 вагонов.

Предохранительный и улавливающий тупик

Предохранительный тупик — тупиковый железнодорожный путь, предназначенный для предупреждения выхода железнодорожного подвижного состава на маршруты следования поездов.

Улавливающий тупик — тупиковый железнодорожный путь, предназначенный для остановки потерявшего управление поезда или части поезда при движении по затяжному спуску.

Скорость высокоскоростного поезда

Поезд пассажирский высокоскоростной — пассажирский поезд, который по участку (отдельным участкам) следования осуществляет движение со скоростью более 200 км/ч.

Скорость скоростного поезда

Поезд пассажирский скоростной — пассажирский поезд, который по участку (отдельным участкам) следования осуществляет движение со скоростью от 141 до 200 км/ч включительно.16. Скорость скоростного поезда

Понятие «блок-участок»

Блок-участок — часть межстанционного перегона при автоблокировке или при автоматической локомотивной сигнализации, применяемой как самостоятельное средство сигнализации и связи, ограниченная проходными светофорами (границами блок-участков) или проходным светофором (границей блок-участка) и входным светофором железнодорожной станции, а также выходным светофором и первым попутным проходным светофором (границей блок-участка).Не используется при полуавтоматической блокировке, электрожезловой системе.

⇐ Предыдущая123Следующая ⇒

Поделиться: