![]() |
Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
ТЕМАТИКА І ЗАВДАННЯ КУРСОВОГО ПРОЕКТУ.
Виконувати курсовий проект необхідно таким чином, щоб завершити роботу до початку екзаменаційної сесії. Студенти-заочники захищають проект при приїзді на сесію. Роботу над проектом треба здійснювати за графіком (табл. 2.1). Таблиця 2.1 Графік виконання проекту
Закінчений курсовий проект студент здає керівнику для перевірки і після остаточного коригування отримує рецензію у одного з викладачів кафедри АТЕ. Якщо студент без поважної причини відстає від графіку більше як на два тижні, керівник може змінити йому тему курсового проекту. Студент захищає проект перед комісією у складі двох або трьох викладачів. Захист здійснюється публічно у термін, який призначається керівником. У короткій доповіді (10-15 хв.) студент доповідає про зміст проекту, обґрунтовує прийняті конструктивні рішення і методи розрахунку. Потім студент відповідає на питання членів комісії та присутніх. Оцінка оголошується у 4х бальній системі. Кафедра проводить конкурс курсових проектів і переможці відзначаються розпорядженням декана факультету.
2.1 Тематика курсового проекту. Тема курсового проекту має назву: "Проект автомобіля (з подальшим уточненням згідно індивідуального завдання)". Наприклад: "Проект автомобіля вантажопідйомністю 0,8т для транспортного забезпечення фермерського господарства". Індивідуальне завдання визначається з таблиці 2.2. за останньою цифрою залікової книжки. Якщо має місце співпадання номерів завдань у декількох студентів, то керівник проекту уточнює вихідні дані для таких завдань з метою унеможливлення дублювання.
Таблиця 2.2 Завдання до курсового проекту
Продовження таблиці 2.2
Примітки: А : ( Тип автомобіля ) 1. – легковий особливо малого класу, V = 1,2л. 2. - - " - малого класу, V = 1,6л. 3. – - " - середнього класу, V = 2,2 л. 4. - - " - великого класу, V = 4,0 л. 5. Вантажний другого класу, Q = 1,5 т. 6. - - " - четвертого класу, Q = 10 т. 7. - - " - шостого класу, Q = 15 т. 8. Автобуси малого класу пасажиромісткістю 12 чол. 9. - - " - середнього класу пасажиромісткістю 25 чол. 10. - - " - великого класу пасажиромісткістю 40 чол. Б : ( Експлуатаційні властивості ) 1. Тягово-швидкісні властивості. 2. Паливна економічність. 3. Гальмівні властивості. 4. Керованість. 5. Стійкість. 6. Маневреність. 7. Прохідність. 8. Плавність. В : ( Трансмісія ) 1. Зчеплення. 2. Коробка переміни передач. 3. Роздавальна коробка. 4. Додаткова коробка. 5. Карданна передача з асинхронними шарнірами. 6. Карданна передача з синхронними шарнірами. 7. Головна передача одинарна. 8. Головна передача подвійна. 9. Диференціал звичайної конструкції. 10.Диференціал підвищеного тертя та з блокуванням Г : (Ходова система ) 1. Колеса та шини. 2. Ведучий міст. 3. Керований міст. 4. Несуча система. 5. Залежна підвіска. 6. Незалежна підвіска. 7. Амортизатори. Д : ( Рульове керування ) 1. Рульовий привід. 2. Рульовий механізм. 3. Підсилювач рульового механізму.
Е : ( Гальмівне керування ) 1. Колісний барабанний гальмівний механізм. 2. Колісний дисковий гальмівний механізм. 3. Підсилювач гальмівної системи. 4. Автоматична блокувальна система.
|
Последнее изменение этой страницы: 2019-04-19; Просмотров: 191; Нарушение авторского права страницы