Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология
Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии


III . Обеспечение безопасности участников и зрителей.

⇐ ПредыдущаяСтр 2 из 2


Соревнования проводятся только на трассах, отвечающих требованиям соответствующих нормативных правовых актов, действующих на территории Российской Федерации, направленных на обеспечение общественного порядка и безопасности участников и зрителей, а также при условии наличия актов готовности спортивных трасс к проведению мероприятий, утверждённых в установленном порядке. Соревнования не проводятся без медицинского обеспечения.

Допуск к участию в соревнованиях осуществляется при наличии договора (оригинала) о страховании: несчастных случаев, жизни и здоровья, который представляется в мандатную комиссию на каждого участника соревнований. Страхование участников соревнований может производиться как за счёт бюджетных, так и внебюджетных средств, в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации и субъектов Российской Федерации.

Обязательное наличие у спортсменов медицинских справок, подтверждающих состояние здоровья и возможности их допуска к соревнованиям.

 

IV .Общие сведения о спортивном соревновании.

4.1. Соревнования проводится в пять этапов.

4.2. Место проведения многоэтапных соревнований картодром «Дельта-Ринг» п.Шушенское Красноярского края, картодром «Ангара» г. Братск Иркутской области. 1 и 3 этапы проводятся на картодроме г. Братска, 2,4 и 5 этапы проводится в п. Шушенское Красноярского края.

4.3. Сроки проведения этапов соревнований:

                1 этап:  6 - 8 мая 2012 года

                2 этап:  8 - 10  июня 2012 года

                3 этап: 6 - 8 июля 2012 года

                4 этап: 17-19 августа 2012 года

                5 этап: 14-16 сентября 2012 года, включая день приезда.

4.4. Соревнования проводятся в соответствии с нормативными документами:

- Единая Всероссийская спортивны классификация (ЕВСК);

- Всероссийский реестр видов спорта (ВРВС);

- Спортивный кодекс РАФ (СК РАФ) и приложения к нему;

- Общие условия проведения соревнований;

- Национальные спортивные правила по картингу АК РАФ (СП АК РАФ);

- Классификация и Технические Требования к автомобилям «карт» (КиТТ);

- настоящим Положением и приложением к нему.

4.5. Соревнования Кубка Сибири являются лично-командными соревнованиями.

 

V .Требования к участникам и условия их допуска.

5.1. К участию в соревнованиях допускаются команды (спортсмены) учреждений дополнительного образования, спортивных школ и клубов.

5.2.Состав команды: класс П       - 2 спортсмена;

класс М           - 1 спортсмен;

класс К            - 2 спортсмена;

класс Н-Ю       - 2 спортсмена;

класс Р            - 1 спортсмен;

класс РМ-Ю             - 1 спортсмен;

класс Н            - 1 спортсмен;

класс KZ2        - 1 спортсмен;

класс KF2        - 1 спортсмен;

класс Р-М        - 1 спортсмен;

класс Р-120     - 1 спортсмен.

5.3.Возрастные требования к водителям, участвующим в соревнованиях по картингу, определяются Национальными спортивными правилами 2011 года. В личном зачете допускаются водители во всех классах указанных в данном положении.

5.4. Принадлежность водителя к той или иной команде определяется командной заявкой. В течении всех этапов соревнований один и тот же водитель может быть заявлен за команду только одной организации(клуба, секции).

Программа соревнований

День заезда
10.00 – 14.00 - Размещение спортсменов
14.00 – 20.00 - Свободная тренировка
17.00 – 20.00 - Административный контроль
20.00 – 21.00 - Заседание главной судейской коллегии с представителями команд

День соревнований
09.00 –10.015  - Технический осмотр классов М, К, КZ2, Н, КF2, РМ-Ю
09.00 – 10.00 - Медицинский контроль

1-я официальная тренировка в классах
09.30 – 09.40 - «Кадет»
09.40 – 09.50 -  «КZ2», «Национальный»
09.50 – 10.00 - «Мини»
10.00 – 10.10 - «Ротакс-Макс- Ю», «KF2»
10.10 – 10.20 - Перерыв

2-я официальная тренировка в классах
10.20 – 10.30 - «Кадет»
10.40 – 10.50 - «КZ2», «Национальный»
10.50 – 11.00 - «Мини»
11.00 – 11.10 - «Ротакс-Макс- Ю», «KF2»
11.10 – 11.20 - Перерыв
11.20 – 13.00 - Контрольные заезды в классах: «К», «KZ2», «Н», «М», «KF2», «РМ-Ю»
13.00 – 13.30 - Открытие соревнований

Первый финальный заезд в классе

13.30 – 13.45 - «Кадет»
13.45 – 14.00 - «КZ2»
14.00 – 14.15 - «Национальный»
14.15 – 14.30 - «Мини»
14.30 – 14.45 - «KF2»
14.45 – 15.00 - «Ротакс-Макс-Ю»
15.00 – 15.15 - Перерыв

Второй финальный заезд в классе
15.15 – 15.30 - «Кадет»
15.30 – 15.45 - «КZ2»
15.45 – 16.00 - «Национальный»
16.00 – 16.15 - «Мини»
16.15 – 16.30 - «KF2»
16.45 – 16.45 - «Ротакс-Макс-Ю»
17.15 – 17.30 - Согласование результатов соревнований

День соревнований
09.00 –10.15  - Технический осмотр классов «Ракет», «Пионер», «Национальный-Ю», «Ракет-120», «Ротакс-Макс»
09.00 – 10.00 - Медицинский контроль

1-я официальная тренировка в классе
09.30 – 09.40 - «Ракет-120» «Ротакс-Макс»
09.40 – 09.50 - «Пионер»
09.50 – 10.00 - «Ракет»
10.00 – 10.10 - «Национальный-Ю»
10.10 – 10.20 - Перерыв

2-я официальная тренировка в классе
10.20 – 10.30 - «Ракет-120» «Ротакс-Макс»
11.30 – 11.40 - «Пионер»
11.40 – 11.50 - «Ракет»
11.50 – 12.00 - «Национальный-Ю»
12.00 – 12.10 - Перерыв
12.10 – 13.20 - Контрольные заезды в классах: «Р-120», «П», «Р», «Р-М»,«Н-Ю»

Первый финальный заезд в классе
13.30 – 13.45 - «Ракет-120»
13.45 – 14.00 - «Пионер»
14.00 – 14.15 - «Ракет»
14.15 – 14.30 - «Ротакс-Макс»
14.30 – 14.45 - «Национальный-Ю»
14.45 – 15.00 - Перерыв

Второй финальный заезд в классе
15.00 – 15.15 - «Ракет-120»
15.15 – 15.30 - «Пионер»
15.30 – 15.45 - «Ракет»
15.45 – 16.00 - «Ротакс-Макс»
16.00 – 16.15 - «Национальный-Ю»
17.15 – 17.30 - Заседание главной судейской коллегии с представителями команд
18.15 - Награждение победителей и призеров соревнований

КСК оставляет за собой право вносить изменения в программу соревнований.

 

VI . Заявки на участие.

6.1. Предварительные заявки на участие в соревнованиях с указанием классов и номеров картов подаются организаторам соревнований за 5 дней до начала соревнований. В заявке указать количество мест для проживания.

    6.2. Подписав заявку, участник тем самым заявляет, что:

- принимает условия проведения официальных соревноаний;

- освобождает организатора от ответствености как за возможные убытки и ущерб, нанесенные участнику, его водителю, и его имуществу во время соревнований(кроме времени прибытия автомобилей в закрытом парке), так и за ущерб и убытки, принесенные участником, его водителем третим лицам и их имуществу.

6.3. К соревнованиям допускаются команды (спортсмены), подавшие официальную заявку, прошедшие административный, технический и медицинский контроль, предоставившие свидетельство о рождении (паспорт), лицензию Водителя категории «Е», договор страхования жизни и здоровья от несчастного случая (полис на сумму не менее 5.000 рублей), ИНН, пенсионное свидетельство и оплатившие целевые стартовые взносы.

Участники классов П, М, К, Р, Н-ю, РМ-Ю предоставляют письменное согласие родителей на участие ребенка в соревнованиях по картингу, заверенное нотариально. Участники и водители не прошедшие административные проверки не допускаются к соревнованиям.

В случае участия Водителя в разных классах стартовый взнос уплачивается за каждый класс.

6.4.Заявочные взносы:

- 300 рублей – за участие Водителя в личном зачете Этапа в юношеских классах;

- 400 рублей – за участие Водителя в личном зачете Этапа во взрослых классах;

- 0 рублей – за участие Команды в этапе Чемпионата.

- 1000 рублей – экологический взнос (возвращается представителю команды после сдачи места стоянки директору соревнований).

6.5. Адреса организаторов:

1.  г.Зеленогорск Красноярского края, ул. Строителей 12а.

     Код по России: 8-391-69. Тел/факс 2-68-79.

     E-mail: [email protected]

2. 662710 п. Шушенское Красноярского края, ул. Вокзальная 2, ЦД(Ю)ТТ

    Телефон 8 (39139) 3-46-87

     E – mail: shusu-sdutt @ krasmail.ru 

VII .Автомобили.

7.1. К участию в соревнованиях допускаются водители на картах классов Пионер (П), Мини (М), Кадет (К), Национальный-Ю (Н-Ю), Ракет (Р), Ротакс-Макс-Ю (РМ-Ю) Национальный (Н), Интерконтиненталь-С (KZ2), Интерконтиненталь- А (KF2), Ротакс-Макс (Р-М) , Ракет-120(Р-120) соответствующих «КиТТ Российской автомобильной федерации к гоночным автомобилям карт 2012 года».

7.2. Водитель имеет право заявить на соревнования каждого этапа два шасси и три двигателя. Водителям разрешается замена шасси и двигателя между заездами на ранее заявленные ими и прошедшие технический осмотр.

7.3. Цифры стартовых номеров должны иметь высоту не менее 150 мм, ширину не менее 60 мм, толщину линий и расстояние между цифрами не менее 20 мм. Цифры должны быть расположены строго вертикально. Запрещено «электронное» написание цифр.

7.4. Минимальная масса для классов составляет:

Пионер                            100 кг

Мини                                              95 кг

Кадет                                                   110 кг

Ракет                                              110 кг

Национальный-Ю                               160 кг

РотаксМакс –Ю                                  145 кг

KF2                                                      150 кг

Национальный                                    175 кг

KZ2                                                      170 кг

Ротакс-Макс                                        165 кг

Ракет 120                                             130 кг

7.5. Минимальный вес Пилота в полной экипировке в классе «Пионер» - 28 кг. Минимальный вес Пилота в полной экипировке в классе «Кадет» - 33 кг.


⇐ Предыдущая12
Поделиться:



Последнее изменение этой страницы: 2019-04-21; Просмотров: 202; Нарушение авторского права страницы


lektsia.com 2007 - 2024 год. Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав! (0.036 с.)
Главная | Случайная страница | Обратная связь